【機械】CADオペレーター(コンセプトカー・デザインモデル開発)
400~600万
株式会社シバックス
神奈川県横浜市, 愛知県豊田市, 栃木県芳賀町
400~600万
株式会社シバックス
神奈川県横浜市, 愛知県豊田市, 栃木県芳賀町
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
筐体設計
デジタルデータを「実車」へ。世界を驚かせるモノづくりの起点 【業務内容】 国内外の大手完成車メーカーや海外ユニコーン企業の最新プロジェクトにおいて、モックアップモデル製作の核となるCAD/CAM業務を担います。 CATIA V5を駆使し、デザイナーの意匠を物理的なカタチにするためのNC加工データ作成から、大型NC加工機のオペレーションまで段階的にお任せします。半年程度の丁寧なOJTフォローがあるため、第二新卒層の方も実務を通じて高度な専門スキルを習得できます。 ■製品、背景、先端情報: 国内メーカー各社に加え、欧米やアジアの最先端プレイヤーからデザイン・試作・製造を一括受注しています。自動車開発で培った高度な造形ノウハウを家電製品などの異分野へも展開しており、メーカーの枠を超えた開発力が強みです。 自社内に大型NC加工機や専用スタジオを備えたワンストップ体制を構築しており、自身の作成したデータが即座に実物として形になるスピード感があります。世界各国のモーターショーで自身の携わったコンセプトカーが披露されるなど、エンジニアとして最高峰の達成感を味わえる舞台です。 ■ポジション詳細: 先行開発におけるデザインモデルや、実車検討用のモックアップ製作におけるデジタルワーク全般を担当します。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置により、世界中のトップブランドの先行開発に直接関わることができる唯一無二の環境です。 管理職が技術選定や手法をメンバーに一任する文化があり、自身の知見を活かした最適な加工アプローチを提案できる裁量があります。幅広い年代の技術者が切磋琢磨しており、実力本位で新しい技術や素材への挑戦を歓迎する活気ある職場です。 ■仕事内容: ・CATIA V5および各種CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図および仕様確認 ・大型NC加工機のオペレーションおよび加工進捗管理 ・3DCADを使用した型・治具の設計および設定業務 ・試作機の組み立てや調整におけるデジタルデータの最適化対応 【求人のお薦めポイント】 国内外のトップブランドが手掛ける「数年先の未来」を、自らのデータ作成によって形にする醍醐味があります。自社内に最新の加工設備を備えたワンストップ体制により、データ作成から実物の完成までを間近で見届けることができます。 自動車業界の枠を超え、家電やロボティクスなど多種多様な高付加価値モデルの開発に関与し、市場価値を高められる環境です。 【キーワード】 CAD/CAM, CATIA V5, NC加工, コンセプトカー, 先行開発, モックアップ製作, 独立系, 第二新卒歓迎
<必須要件> ・3DCAD(CATIA V5)及びCAMソフトの操作経験をお持ちの方 <歓迎要件> ・CAD/CAMの基礎ベースがあり、実物のモノづくりまで実施したことがある方 ・設計経験があり、自動車関連の業界経験がある方
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜600万円
全額支給
08時間00分 休憩50分
09:00〜17:50 フレックス制度あり(個別指定)
有
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日
GW、夏季・年末年始、慶弔休暇、年5日間程度のフリー休日あり
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※想定年収は前職・経験を考慮の上、社内規程に準じ決定します(選考を通じて上下する可能性があります)。 ・昇給:有 ・賞与:年2回(予定)
当面無
神奈川県横浜市
屋内全面禁煙
中山駅
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
梅坪駅
栃木県芳賀町
屋内全面禁煙
自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限20,000円 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:加入要件・支給要件あり <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 教育はOJTが中心です。先輩社員とともに業務を覚えてもらいます。 <その他補足> ■育児・介護休暇制度 ■契約保養所 等
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
最終更新日:
600~800万
デジタルものづくりを革新し続ける 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 業務内容 自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 使用CAD:CATIA V5など 担当工程:デザイン~試作~量産 アサイン社員数:約100名 入社後の流れ ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修(0~1か月):各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、弊社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。
機械製品の設計実務経験が3年以上ある方
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416~645万
【職務内容】 神奈川県内に大規模な開発拠点を構える、日本を代表する大手自動車メーカー(乗用車・商用車)の最前線プロジェクトへ参画していただきます。 ■主なプロジェクト内容 新車開発における、3D-CADを用いた機械・構造設計や解析業務をお任せします。 ・車体部品(ドア、ボディ、エンジン周辺レイアウトなど)の設計 ・CAEを活用した衝突安全シミュレーション、データ解析および問題点の抽出・改善提案 ■経験を活かせる「やりがい」 これまで培ってきたCADスキルや設計・解析の知見を、世界的な大手メーカーのコアな開発環境で存分に発揮できるポジションです。 乗用車から大型商用車まで、世界中の人々の生活や物流を支えるモビリティの「安全性」と「性能」を根幹から担保する、非常に重要でやりがいのある役割を担います。上流工程から深く関わり、さらなるキャリアアップを目指せる環境が整っています。 【魅力】 ■大手自動車メーカーの新車開発に携われる 世界で展開される乗用車・商用車の設計開発に携わり、これまでの設計経験をさらに高いレベルで活かせます。 ■設計だけでなく解析領域まで経験可能 3D-CADによる設計に加えて、CAEによる衝突安全解析や改善提案にも携われます。 ■エンジニアファースト 本人のキャリアや希望を尊重したプロジェクト決定を行っており、同一顧客先での平均稼働期間は10年10ヶ月です。 ■ベテランエンジニアも活躍 30代後半~50代が全体の約7割を占め、これまで培った技術を長期的に活かせる環境です
■機械設計の実務経験をお持ちの方(目安:1年以上) ※使用CADツールや携わってきた製品ジャンルは問いません 【歓迎要件】 ■自動車関連プロジェクトをご希望の場合:自動車に関する基礎知識(構造や仕組みの理解など)をお持ちの方 ■これまでの設計経験を活かし、大手メーカーの最前線プロジェクトに挑戦したい方 ■定着率の高い「エンジニアファースト」な環境で、長く活躍し続けたい方 ■乗用車から商用車、精密機器まで、エンジニアとしてキャリアの幅を広げたい方
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420~600万
★企業説明会&カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心!「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください! ※選考要素はございます。 自動車用部品の製造現場にて、金型成形機を中心とした生産設備の保守、点検、保全、および管理業務全般をお任せします。 【業務内容】 ■金型成形機の定期点検・メンテナンス ■突発的な設備故障への対応 ■生産設備の予防保全計画の立案・実行 ■社外業者との修理・導入に関する折衝 【エンジニアス社について】 リクルートエージェント経由での採用実績が豊富にあり、多くのエンジニアのキャリア支援を行ってきた実績があります。経験やバックグラウンドに関わらず、エンジニアとして専門性を高めたい方の成長をサポートしています。 働き方についても柔軟に対応しており、ご希望がある場合は、レジュメ(または履歴書・職務経歴書)へ事前にご記載ください。ビザ更新や転居に関するサポートも含め、カジュアル面談にてご相談可能です。 「応募するか迷う…」という方は、まずは「☆気になる」でのご登録がおすすめです。 企業担当からスカウトが届く可能性があります。 ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 ■退職および解雇に関する事項:当社就業規則の定めによる
【必須】■保全業務の経験がある方 ■電気工事士や保全技能士の資格がある方【尚可】■PLCの実務歴のある方 ※製造の安定稼働を技術面から支える、工場の要となるポジションです。 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日・完全週休2日制(土日)に加え、長期連休(GW・夏季・年末年始)が整いオンオフのメリハリがつきます。金型成形機の保全や突発対応だけでなく、予防保全計画の立案や業者折衝まで担当。PLCの知見も活かしながら、工場の安定稼働を技術面からリードする中核人材として保全スキルを深められます。
設計開発業務に関する業務請負業、派遣業
349~444万
数学や考えることが好きな方が未経験から設計エンジニアを目指せる仕事です。CADの使い方や図面の読み方を基礎から学ぶ研修後、先輩のサポートを受けながら図面の作成や修正、データ入力、資料作成を担当します。 【入社後の流れ】まずはCADの使い方や図面の読み方、ものづくりの基礎を学ぶ研修からスタート。【具体的には】研修後は先輩のサポートのもと、CADを使った図面の作成・修正、データ入力や資料作成、図面や部品のチェック、設計変更に伴う確認・修正を経験します。【キャリアステップ】1~2年目は3DCAD(CATIA)での製図や3Dプリンターでの試作を経験。3年目から力学の基礎を学び、5年目には本格的に設計業務を担当。7年目以降はトヨタ系メーカーの自動車開発の中核を目指せます。 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般
【歓迎する経験】数学や理系科目が得意だった方、考えることが好きな方■CADや設計に興味のある方、手に職を付けたい方【必須経験】学歴・経験不問■未経験歓迎、学部学科・専門知識は問いません。 【魅力】■完全未経験から50名以上を育成してきた実績があり、基礎から学べる研修で安心■AIに代替されにくい設計の専門性を磨き、将来はトヨタ系の自動車開発に携われる■フルフレックス・完全土日祝休み・年間休日122日で、プライベートも大切にできる■服装自由・ネイルOK、資格取得支援や育休・産休実績もあり長く働きやすい■入社7年目以降は自動車開発の中核として活躍でき、設計者として長期的なキャリアを描ける
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
400~600万
仕事についての詳細 【メッセージ】 当社は、エレクトロニクス業界を支える装置の開発・提供を行う企業です。 最先端の製造プロセスに対応した装置を通じて、お客様のものづくりを支えています。 電気設計職は、装置の電気回路や制御システムの設計を担い、構想から立ち上げまで幅広く関わる仕事です。 社内の各部門と連携しながら、装置の性能や安全性、使いやすさを形にしていきます。 自分が設計したものが装置として動き、お客様の生産現場を支える。 その手応えを感じながら、技術を磨き、より良いものづくりに挑戦できる環境です。 電気設計の知識や経験を活かし、技術を通じて社会や業界の発展に貢献したい方をお待ちしています。 【業務内容】 半導体・電子部品などの製造工程で使用される装置の電気設計を担当いただきます。 装置の仕様やお客様の要望を踏まえ、社内の各部門と連携しながら、電気回路や制御システムを設計します。 《電気設計職とは…》 装置を安全かつ安定して動かすための電気設計を担うポジションです。 仕様検討から設計、製造・組立時の確認、装置の立ち上げまで幅広く関わり、関係部門と協力しながら装置を完成へ導きます。 《詳細》 ・装置の電気仕様、制御仕様の検討 ・電気回路図、配線図、制御盤図等の作成 ・電気部品や制御機器の選定 ・各部門との仕様調整 ・装置の組立、配線時の確認、技術的なサポート ・装置の試運転、動作確認、立ち上げ対応 ・納入後の不具合対応や設計改善 《取扱製品》 ・半導体や電子部品などの製造工程で使用される装置(ウェット処理装置 等) 《業務の進め方》 装置の仕様や要求事項を確認し、各部門の担当者と連携して電気・制御の仕様を検討します。 その後、回路図や配線図などを作成し、製造・組立部門と協力しながら装置の完成を目指します。 試運転や立ち上げにも携わり、動作確認や改善を通じて、装置をお客様の現場で稼働できる状態へ仕上げます。 ■この求人の魅力 ・装置の仕様検討から立ち上げまで、幅広い工程に携われます ・機械設計やソフトウェアなど、社内の多様な技術者と連携して装置を形にできます ・設計した回路や制御システムが実際に動く過程を見届けられます ・装置の改善を通じて、半導体、電子部品などのものづくりを支えられます ・業務を通じて装置や製造プロセスへの理解を深め、電気設計の専門性を高められます ■働き方 ・勤務形態:日勤 ・出張 :有 - 頻度 :1〜2回程度/月 ※入社半年は無し - 期間 :日帰り/1泊程度がメイン - 地域 :関東圏を中心に対応 ・夜勤 :無 ・休日出勤:有(月1回程度) ※月曜日に振休の取得が可能(100%取得)
【応募要件】 【必要条件(MUST)】 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方(AT限定可) ・下記いずれかに該当する方 - PLC(シーケンサー)を用いたプログラムの作成経験をお持ちの方 - 電気図面(ハード設計図面)を読み取れる方 - CADを用いた電気図面の作成経験をお持ちの方 【歓迎条件(WANT)】 ・精密機械の設計、または配管、電気設計の経験をお持ちの方 ・エレクトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 【求める人物像】 ・モノづくりにかかわる仕事がしたい方 ・チームで進める仕事が得意な方 【備考】 ・配線作業では、配線色の識別作業があります。具体的な作業内容や識別方法などについては選考時にご説明しますが、必要な配慮がある場合はご相談ください。 ・作業工程で塩化ビニル用接着剤を使用します。使用頻度、作業場所、換気状況などについては選考時にご説明しますが、健康上の不安や必要な配慮がある場合はご相談ください。
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350~400万
経験ゼロから、日本のものづくりを支える仕事をしよう 日本を代表するような大手企業と取引をしており、商業施設やマンション、学校、病院など幅広いプロジェクトを手がけている当社。あなたには、工事の進捗管理や施工図の作成などのサポート業務をお任せします。資材運びや、実際の建設作業は一切行ないません。 【具体的には】 ■工程表作成・写真管理 ■施工図面の作成(専用ソフト(CAD)を使用) ■関係者との打ち合わせ ■現場作業員への指示出し・監督 ■現場の管理(建設機器・資材から安全性、建設物の品質まで) 【この仕事の魅力】 大手ゼネコン各社の案件をはじめ、地方自治体や民間企業などの様々なプロジェクトがあります。働いた結果が建物という目に見える形で出来上がるため、達成感や遣り甲斐を実感できます。 施工実績:東京タワー、六本木ヒルズ、渋谷ヒカリエ、スカイツリー、横浜ランドマークタワーなど他多数 【この仕事の大変な所】 建設に関する豊富な知識が求められます。研修中だけでなく、自宅での復習や定期勉強会への参加など、自ら積極的に学ぶ必要があります。また、年齢も立場も様々な人と一緒に仕事をするため、柔軟なコミュニケーションが欠かせません。 8割以上が未経験入社。多くの未経験者を育ててきた実績があるので、経験や知識ゼロからでも安心して始めていただけます。 ※11月~3月入社までの募集です。 仕事内容(変更の範囲):当社業務全般
職種・業種未経験OK(完全未経験OK)。社会人未経験、第二新卒の方も歓迎。 【必須】建設に興味、関心を持っている方/基本的PCスキルがある方 【歓迎】普通自動車運転免許を保有する方、建設系の学校・学科を卒業された方、建設業界の経験がある方
2007年設立。建設業界に特化した人材アウトソーシング事業・人材教育事業。清水建設・鹿島建設・大林組など大手ゼネコンをはじめ2,100社以上と取引。建設業界特化の研修施設J-CTECで2,000人以上を育成。従業員数3,500名、売上高120億1,000万円、資本金1,000万円。
350~400万
経験ゼロから、日本のものづくりを支える仕事をしよう 日本を代表するような大手企業と取引をしており、商業施設やマンション、学校、病院など幅広いプロジェクトを手がけている当社。あなたには、工事の進捗管理や施工図の作成などのサポート業務をお任せします。資材運びや、実際の建設作業は一切行ないません。 【具体的には】 ■工程表作成・写真管理 ■施工図面の作成(専用ソフト(CAD)を使用) ■関係者との打ち合わせ ■現場作業員への指示出し・監督 ■現場の管理(建設機器・資材から安全性、建設物の品質まで) 【この仕事の魅力】 大手ゼネコン各社の案件をはじめ、地方自治体や民間企業などの様々なプロジェクトがあります。働いた結果が建物という目に見える形で出来上がるため、達成感や遣り甲斐を実感できます。 施工実績:東京タワー、六本木ヒルズ、渋谷ヒカリエ、スカイツリー、横浜ランドマークタワーなど他多数 【この仕事の大変な所】 建設に関する豊富な知識が求められます。研修中だけでなく、自宅での復習や定期勉強会への参加など、自ら積極的に学ぶ必要があります。また、年齢も立場も様々な人と一緒に仕事をするため、柔軟なコミュニケーションが欠かせません。 8割以上が未経験入社。多くの未経験者を育ててきた実績があるので、経験や知識ゼロからでも安心して始めていただけます。 ※11月~3月入社までの募集です。 仕事内容(変更の範囲):当社業務全般
職種・業種未経験OK(完全未経験OK)。社会人未経験、第二新卒の方も歓迎。 【必須】建設に興味、関心を持っている方/基本的PCスキルがある方 【歓迎】普通自動車運転免許を保有する方、建設系の学校・学科を卒業された方、建設業界の経験がある方
2007年設立。建設業界に特化した人材アウトソーシング事業・人材教育事業。清水建設・鹿島建設・大林組など大手ゼネコンをはじめ2,100社以上と取引。建設業界特化の研修施設J-CTECで2,000人以上を育成。従業員数3,500名、売上高120億1,000万円、資本金1,000万円。
600~800万
大手重機械工業メーカーの航空機・飛昇体・特殊車両・衛星機器に関する製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメントおよび機械設計業務。具体的には、提案・折衝から構想検討・担当機種のプロジェクト管理・課題管理、システム設計・基本設計・詳細設計、試験計画の作成および試験実行におけるマネジメントを担当し、AKKODiSのチームやコンサルタントと連携して顧客先での課題発見から解決策の提案・実行まで行う。初期配属は愛知県だが、プロジェクトにより勤務地が変更となる可能性がある。
- 機械設計の実務経験が5年以上 - 3D-CADの使用経験 - 4力を理解している - プロジェクトマネジメント、プロジェクト管理の経験 - 顧客やサプライヤとの折衝・調整経験
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550~750万
■社会・産業インフラ向けDX事業を行う当社にて自社ロボット等の機械設計をお任せします。■製品の要件定義から3D CADでの機構設計、試作、実機評価まで一貫して担当。モノづくりの醍醐味を味わえます。 ■3D CADを用いた筐体・フレーム・駆動機構の設計 ■部品選定、サプライヤーとの折衝、調達管理 ■試作機の組立て、動作検証、環境試験(防塵防水等)の実施 ■実証実験のサポートや顧客先でのデモンストレーション ※受託開発から自社製品開発への移行期であり、エンジニア一人ひとりが最上流から大きな裁量を持って活躍できる環境です。
【必須】■機械・電子の半田付け等物づくり経験■言語Windows C# 【歓迎】■組込プログラムの経験■言語:C++、Python、Linux ※ハード・ソフト双方のモノづくりに意欲的な方を歓迎! ■「ロボット×テクノロジーで社会を守る」を掲げ、インフラ老朽化という国家課題の解決に直結する誇りある仕事です。 ■中期経営方針として「平均年収100万円アップ」を掲げており、高成長・高収益の成果を社員へ積極的に還元しています。 ■自社製品開発(リカーリング)の拡大フェーズのため、最上流の企画から現場実装までワンストップで主導できます。
社会・産業インフラ向けロボットソリューション AI・XR・3Dデータソリューション
500~750万
次世代コックピットに搭載される大型フルグラフィックディスプレイの筐体・搭載構造設計を担当いただきます。薄型化や大型化が進む車載ディスプレイの品質を、機械設計から支える開発です。 【開発製品】車載フルグラフィックディスプレイ 【具体的には】■ディスプレイ筐体・フレームの3D設計 ■液晶・基板・コネクタ等の内部レイアウト検討 ■振動・熱・剛性を考慮した構造設計 ■試作品評価、CAE結果をもとにした設計改善
【必須】■CATIA V5を使用した機械設計経験 【歓迎】■車載ディスプレイ、精密機器、樹脂筐体の設計経験 ■構造解析、熱解析等のCAE使用経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等