「広島市」重仮設資材設計／未経験OK★／実働7.5h／年休125日／資材保有量は業界トップクラス！

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• エージェント求人

  【自動車ゴム製品国内シェアNo.1】スタンダード上場企業 / 生産技術 / 独身寮あり

  450~700万

  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • ゴム
  • 部品
  • 製品
  • 自動車/輸送機械
  • 生産設備
  • ロボット/ロボティクス
  • 工程改善
  • 電気回路
  • 開発
  • 生産技術
  • ロボット
  • PLC
  • 機械設備
  • 機械設備設計

  西川ゴム工業株式会社広島県広島市

  【自動車ゴム製品国内シェアNo.1】スタンダード上場企業 / 生産技術 / 独身寮あり気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 主力商品である自動車用シール製品＜ウェザーストリップ＞の生産設備に関する業務全般をお任せします。 ・生産設備やインフラに関わる電気回路設計業務 ・生産設備の設計開発・設置（海外関係会社への支援含） ・生産設備の自動化、ロボット活用等の推進 ・工程改善活動 等 ※ウェザーストリップ製造には独自の技術・ノウハウが要求されるため当社では生産設備の多くは自社開発しています。生産技術職の方にはその開発から設置、保守・改良まで多岐に渡る業務をご担当頂きます。 ■ウェザーストリップとは ＜自動車用のシール材＞です。 ドアについているゴムから出来たひも状のもので、雨風、ノイズの侵入を防ぎ車内空間を快適に保つための重要な部品です。このウェザーストリップにおいて国内トップシェアです。

  求める能力・経験

  ■要件 以下いずれかのご経験がある方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御（PLC・シーケンス・ラダー）のご経験 ・機械・設備設計のご経験

  事業内容

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• エージェント求人

  「広島市」自動車部品のプレス金型解析・測定／リモート可◎／年休121日／研修・教育制度充実◎

  400~500万

  • 図工/製作
  • 資料作成
  • 工場
  • 開発
  • 金型
  • ロボット
  • 不具合分析
  • 不具合要因分析
  • プレス金型設計
  • データ取得
  • データ集計
  • データ/文字入力
  • データ分析
  • 評価データ分析
  • 報告書作成
  • 症例報告書作成
  • 顧客折衝
  • 外部折衝
  • 外部パートナー連携
  • 不具合対策
  • 生産技術
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Power...
  • 文書作成
  • プレス金型設計研究
  • プレス金型設計品質管理
  • 組立工程
  • 製品組立
  • 品質管理
  • 品質分析
  • 進捗管理

  株式会社ヒロテック広島県広島市

  「広島市」自動車部品のプレス金型解析・測定／リモート可◎／年休121日／研修・教育制度充実◎気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 自動車部品全般（ドア、排気の部品など）で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車部品（ドア・排気用部品など）の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 ■入社後の研修： プレス技術課は特殊業務で経験が必要の為、能力に応じて最初の半年間は設計で金型設計（CAE含む）での業務を経験していただき、基礎的な知識を習得いただきます。 ■組織構成： プレス技術（設計1課）：18名 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： 以下いずれかに該当する方 ・金型製作の業務経験 ・製造組立、生産技術の経験 ・パネル測定業務の業務経験

  事業内容

  自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作

• エージェント求人

  「広島市」生産設備設計／年休121日／研修・教育制度充実／自動車部品メーカー／国内外メーカーと取引

  360~500万

  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • コンセプト立案
  • 生産設備
  • 自動車部品
  • 工場
  • 機械設備設計
  • 組立工程
  • 製品組立
  • 生産装置立ち上げ
  • 機械設計
  • 設備図面作成
  • 工法確認
  • 不具合対策
  • ライン立ち上げ
  • デバック
  • 基本設計
  • 機械設備
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Power...
  • CATIA
  • 設計補佐
  • 設計図作成
  • 資料作成
  • 報告書作成
  • Creo Parametric
  • SOLIDWORKS
  • Inventor
  • Solid Edge
  • AutoCAD
  • Jw_cad
  • データ/文字入力
  • データ分析
  • データ集計

  株式会社ヒロテック広島県広島市

  「広島市」生産設備設計／年休121日／研修・教育制度充実／自動車部品メーカー／国内外メーカーと取引気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務を行って頂きます。 自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計します（海外出張もあり） ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴： 当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力： 自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・3D CADの操作経験のある方 ・パソコンスキル（Microsoft Office Excel、Word、Power Pointなど） ・モノづくりに興味のある方 ■歓迎条件 ・3D CAD CATIA-V5 操作経験のある方 ・機械製図の知識がある方 ・機械設備の３D設計経験のある方

  事業内容

  自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作

• エージェント求人

  「広島市」自動車ドアの設計／技術開発／年休121日／自動車部品メーカーのトップサプライヤー

  360~500万

  • 部品
  • 音響解析
  • 自動車部品
  • 開発
  • ロボット
  • 技術開発
  • 設計レビュー
  • 機能部品レイアウト設計
  • モジュール
  • モジュール設計
  • モジュールプロセス設計
  • システム設計
  • 応用技術開発
  • 先行技術開発
  • 技術管理
  • 構造設計
  • 構造計算
  • 構造図作成
  • 強度設計
  • 原価計算
  • Siemens NX
  • データ/文字入力
  • データ分析
  • データ選定
  • データ集計
  • 設計図作成
  • 構造解析
  • 構造解析研究
  • 構造設計研究
  • 製品製図
  • 製図化

  株式会社ヒロテック広島県広島市

  「広島市」自動車ドアの設計／技術開発／年休121日／自動車部品メーカーのトップサプライヤー気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務） ・将来のドア構造検討 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・CAD操作（NX） ・自動車ボディー設計経験 ・製図検定2級以上 ■歓迎条件 ・自動車ドアの設計経験 ・製図検定1級

  事業内容

  自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作

• エージェント求人

  「広島市」自動車部品の金型設計／リモート可／年休121日／平均勤続年数15年以上／研修・教育制度充実

  450~550万

  • 自動車部品
  • 技術開発
  • ロボット
  • 音響解析
  • 開発
  • シミュレーション
  • 金型
  • AutoForm
  • プレス金型設計
  • プレス金型設計研究
  • プレス金型設計研究開発
  • プレス金型設計品質管理
  • 工法確認
  • プレス加工
  • プレス板金
  • CATIA
  • Siemens NX
  • SOLIDWORKS
  • PAM-STAMP
  • LS-DYNA
  • 設計レビュー
  • 設計図作成
  • 構造解析
  • 機構解析
  • ロボット/ロボティクス

  株式会社ヒロテック広島県広島市

  「広島市」自動車部品の金型設計／リモート可／年休121日／平均勤続年数15年以上／研修・教育制度充実気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 ■業務詳細： ・プレス成型部品の製品精度向上活動 ・Auto-form を使用して、成形シミュレーション解析 ・Auto-form Compensator を使用して、プレス成型部品の精度解析 ・実際のプレス成型結果と、シミュレーション結果を比較して、相違部の解析実施・次回へのフィードバック（標準化）実施 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・金型業務に携わったことがある。（大/小関係なく） ■歓迎条件 NXソフト(3D)、成形シミュレーションソフト(Auto-Form, Pam-Stamp, LS-Dyna等)を操作経験

  事業内容

  自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作

• 企業ダイレクト

  【広島】船舶設計エンジニア【WEB面接可】

  380~600万

  

  株式会社アビスト広島県広島市, 広島県尾道市, 岡山県玉野市

  【広島】船舶設計エンジニア【WEB面接可】気になる

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  仕事内容

  船舶関連の製品設計者として艦船・船舶及びこれらに搭載される機器及び装置類の新規製作等をお任せいたします。プロジェクトのフェーズによって、また適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 ご経験や入社後の成長により、本人意思を尊重した上で請負管理や教育などもお任せする可能性がございます。設計に専念したい方からマネジメントを担いたい方までご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【必須】■船舶関連で設計開発業務2年以上　かつ、2D・3D業務経験　2年以上 【歓迎】■自動車・家電・設備などに関する知識■樹脂・板金・金型知識（加工経験など）■チームリーダー、マネジメント、指導経験

  事業内容

  ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

• エージェント求人

  次世代再エネの「設計コーディネーター」候補／国内有数の造船会社・ツネイシグループ

  500~600万

  • 設計マネジメント
  • 橋梁
  • 構造設計

  常石商事株式会社広島県福山市

  次世代再エネの「設計コーディネーター」候補／国内有数の造船会社・ツネイシグループ気になる

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  仕事内容

  〈仕事内容〉 次世代のクリーンエネルギー「浮体式潮流発電」の開発における、設計マネジメント候補として、 将来的には以下のお任せします。 １、設計成果物の「技術的検算（レビュー）」 外部設計会社が作成した構造解析データや図面を精査。 「なんとなく成立している」状態を許さず、技術的根拠の妥当性を問い直します。 ２、パートナーとの「技術的対話」 設計会社との打ち合わせを主導。 現場の状況やコスト観点を踏まえ、より現実的かつ安全な設計への調整案を提示します。 ３、経営層への「論点整理・報告」 複雑な技術課題を構造化し、社長などの経営層が判断を下せるよう「論点を3枚」程度の資料に集約して報告します。 ４、「安全基準」の構築サポート 電気事業法などの法規制に対し、日本初の潮流発電がいかに適合しているか、技術資料の準備や官庁への説明補助を行います。 〈働く環境について〉 現在、事業開発部では約20名の多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 その中で、潮流発電プロジェクトを最前線で主導しているのは現在3名のコアメンバーです。 今年はすでに新卒メンバー1名の配属が決定しており、今回、さらなる事業加速のために2〜3名の新しいメンバーを募集中です。 〈そもそも常石商事とは〉 造船分野で「世界標準」を創り続けてきた常石グループ その中で、商社・エネルギー事業の司令塔を担うのが私たち常石商事です。 船舶用鉄鋼や資機材の調達、エネルギー、モビリティといった盤石な既存ビジネス。そこから得た知見やノウハウをもとに、自社でベンチャーキャピタル機能や新規事業開発部門を保有しています。 グループの伝統を守りながら、潮流発電などの新エネルギー事業やスタートアップ投資を通じて、次の100年の柱を創り出す――。常石商事は、グループ随一の挑戦的な組織です。 ◆ 潮流発電プロジェクトに込めた、私たちの覚悟 ◆ 120年余り、海運・造船の地である瀬戸内とともに歩んできた常石グループ。 私たちは海から多くの恩恵を受ける一方で、膨大なエネルギーを消費し続けてきた歴史もあります。 【次の100年も、この地域とともに成長し続けるために】 私たちが辿り着いた答えは、豊かな瀬戸内の海からクリーンなエネルギーを生み出す【潮流発電】でした。 ーなぜ、今「潮流発電」なのか？ 100％予測可能なエネルギー： 太陽光や風力と違い、潮の満ち引きは「天体運動」。数年先まで発電計画が正確に立てられる、究極の安定電源です。 海を知り尽くした私たちの使命： 造船・海運をルーツに持つ常石商事だからこそ、この海の力を未来へつなぐ責任があると考えています。 私たちは今、この瀬戸内からエネルギーの歴史を塗り替える一歩を踏み出しています。 日本初のスタンダードを創り上げる挑戦に、あなたの力を貸してください。 ここでは書き切れないほど、常石商事の魅力や潮流発電チームの熱い想いがあります。 是非、面接でお伝えさせていただければと思います。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・構造設計の実務経験 ★土木・港湾・橋梁・建築など、分野は不問です。 ★ご自身で解析ソフトを完璧に使いこなせなくても、「設計の論理」が理解できれば問題ありません。 【歓迎する経験・スキル】 ・構造系（土木・建築等）の基礎知識 ・ドキュメンテーション能力： 複雑な事象を論理的に整理し、図解や文章で分かりやすくアウトプットできる方。 ・施工管理の経験があり、図面と現場の乖離を理解している方。 ・技術コンサルタントや設計事務所でのクライアント対応経験。

  事業内容

  石油製品及びLPガスの販売 新車・中古車販売 車検・整備・修理・板金塗装（中国運輸局長指定民間車検場） 損保代理店業・生保代理店業 一般車両・特殊車両・重機等の車両リース 再エネ発電設備の設置及び販売 電気の供給、販売に関する業務 鋼材・型鋼・パイプ・管付着品・弁類・受注販売及び輸出入 溶材・高圧ガス・舶用資機材・設備機器等受注販売及び輸出入 コーポレートベンチャーキャピタル

• エージェント求人

  【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発

  520~960万

  マツダ株式会社広島県府中町

  【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発気になる

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  仕事内容

  【配属先】 電動化事業本部　開発・ものづくりセンター　バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただける人材の採用を進めております。 ※バッテリーモジュール：複数の電池セルを組み合わせた構造体 【部門ミッション】 電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。 具体的には、弊社は「グローバルでの社会課題に貢献する ≒ グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しており、e-MAZDAとしては進化し続ける電池技術を踏まえて様々な電池のタイプに対応できる開発を行う事、また様々な車型に派生できる柔軟性のあるクルマを作る事をミッションとしております。 EVの良さを兼ね備えた上で、マツダらしい人馬一体の走りを実現すべく、普及型のEVプラットフォームを作っていく為の重要な役割を担っております。 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ① 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離/充電速度/重量等）の目標達成に向け、バッテリー側の技術/物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。 ※1：車両目標値設定、機能配分/バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理 ② 駆動用バッテリー モジュール開発 車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。 L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。 ※2：信頼性(強度、耐久性、対候性) / 性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) / 安全性(排熱性) 等 【ポジション特徴】 電動化事業本部は、BEVへのトランジションに焦点を当てて開発を進めている組織となっております。 モノづくり部隊 (企画/設計/実験/生産品質/購買/サービス等) と管理部隊 (人事/法務等) の全領域から代表 (専門家) を集め、今までの担当領域にとらわれずにクルマ全体の価値向上や収益/効率向上を目指して様々な実験を行いながらプロセス自体の見直しにも取り組んでいる新しい組織ですので、柔軟な発想やあたらしい視点での提案が可能です。 また社内では比較的新しい技術領域であるバッテリー領域の開発にも、長年内燃車開発で培ってきたモデルベース開発手法を応用し、社内で初めての構造や材料の採用にも多くのチャレンジを行っています。様々なバックグランドを持つ関連部門やお取引先のエンジニアと議論を重ねる機会も豊富で、知恵を絞りながら仕様を検討し、実物やリグ等のテストを繰り返して検証を進めております。 多くの仲間と共に、モデルと実機の両方を活用した開発に携わることで、物理現象の仕組みを深く学び、技術を究めるエンジニアとしての楽しさや、自身の成長、目標に向けて取り組む一体感を感じられる点にやりがいがございます。 特定のユニットだけではなく、クルマ全体を考えた上で設計/開発ができますので、広い視野を持ちながら成長頂けることが大きな魅力ポイントです。

  求める能力・経験

  下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等） (2) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方 (3) 各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【広島】ジェットエンジン小型-大型部品製造　シャフト設備担当

  550~900万

  IHI広島県呉市

  【広島】ジェットエンジン小型-大型部品製造　シャフト設備担当気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。 そのための生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 具体的には設備の仕様検討から選定、社内外関係者との調整、据付、立ち上げ、導入後の改善活動まで一連のプロジェクトをリードしていただきます。 【職種内容】 ＜主な取扱製品＞ ■民間エアライン向けジェットエンジン部品，防衛省向けジェットエンジン部品 ＜業務内容＞ ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。

  求める能力・経験

  ■パソコンの基本操作ができる方（Word、Excel、Power pointを使用します。） ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  セントラルコンサルタント　道路設計に興味ある方歓迎！東京、仙台、愛知、大阪、広島　～1,200万円

  600~1200万

  • 防災
  • 災害復旧
  • 道路
  • コンサルタント

  セントラルコンサルタント株式会社東京都中央区, 広島県広島市, 大阪府大阪市

  セントラルコンサルタント　道路設計に興味ある方歓迎！東京、仙台、愛知、大阪、広島　～1,200万円気になる

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  仕事内容

  【年収アップとワークライフバランスと整えたい方へおすすめです】 第二新卒・若手歓迎です！道路設計にご興味のある方・学校で土木を学んだ方・道路設計の経験を活かしたい方、エントリーお待ちいたしております！ ・道路分野に強みを持つ同社にて道路分野の業務をお任せいたします。 【具体的には】 ＊道路分野 ■高速道路及び一般道路の計画、設計 ■道路連絡施設（立体・平面・ラウンドアバウト）の計画及び設計 ■擁壁等道路附帯施設の計画及び設計 ■道路空間の有効利用に関する調査、計画 ■道路防災に関する調査、解析 ■ハイウエイオアシス、道の駅等の調査、計画、設計 ■駅前広場等の調査、計画、設計 ■シンボルロードの計画及び設計 ■無電柱化に関する調査、計画、設計 ■道路に関する実験、解析、研究開発 ■道路雪氷対策 ■事故・渋滞対策検討、調査設計 ■GISを利用した道路維持管理システム 【同社について】 同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術（ICT）の活用を強みとしています。 また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs（持続可能な開発目標）の達成に向けた具体的な貢献も行っています。 【魅力】 ◎高水準の年収！ 経験・資格を活かして同社にて働きませんか。 ◎働きやすい環境！ 短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。 テレワーク制度 ⇒週3日まで在宅勤務が可能！サテライトオフィス勤務（支社・支店）も可能です。 時差出勤制度 ⇒8:00～10:00の間で4パターンから選択出来ます。 出勤ラッシュを避ける、子どもの送迎、朝活の為など生活スタイルに合わせて選択出来ます。 ①8:00〜16:00　②8:30〜16:30　基本 9:00〜17:00　③9:30〜17:30　④10:00〜18:00 短時間勤務制度 ⇒1日6時間勤務。 週休3日制度 ⇒さまざまな事情に応じて働き方を選択できます。 ◎定年65歳！ 同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。 また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています！ また定年後も給与の変動はございません！

  求める能力・経験

  【必須】 ■土木学科を卒業し、道路設計に興味がある方 ■道路設計経験がある方 【歓迎資格】 ■技術士補（建設部門） ※JABEE認定プログラム修了生も可 ■技術士（建設部門：道路） ■RCCM（道路） 【学歴】 高専卒以上

  事業内容

  【総合建設コンサルタント業】 マネジメント分野、計画・環境分野、建設分野、都市分野、海外 【登録部門】 道路部門、鋼構造及びコンクリート部門、トンネル部門、河川、砂防及び海岸・海洋部門、建設環境部門、港湾及び空港部門、都市計画及び地方計画部門、下水道部門、上水道及び工業用水道部門、造園部門、土質及び基礎部門、地質部門、施工計画、施工設備及び積算部門