【東京】 航空機用エンジンECUのハードウェア開発
650~1050万
株式会社IHI
東京都昭島市
650~1050万
株式会社IHI
東京都昭島市
自動車/輸送機器研究開発
電気/電子研究開発
回路設計
【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)
■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
650万円〜1,050万円
東京都昭島市
最終更新日:
650~1050万
【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)
■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上)
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540~1200万
ミッション 技術開発部門にて、中性子エネルギー回収プロセス、トリチウムハンドリングに関係するR&Dおよび設計に尽力いただける方、また、要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R&Dを実施し、実プラントに必要な基本設計~製作設計に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。 仕事内容 核融合炉主要機器(ブランケット、ダイバータ、トリチウム関連機器等)に用いられる構造材料・機能材料に関する要素技術調査および材料開発を担当します。高温・高放射線・腐食環境下での材料特性評価、試験計画立案、データ解析を行い、設計・製造部門と連携して実機適用に向けた技術確立を推進します。国内外の研究機関との共同研究や学会発表にも従事いただきます。 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
◼️必要要件◼️ 大学など研究機関における研究者(ポスドク含む) ※原子力・核融合の知見は問いません もしくは機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 英語(中級程度) 《求める人物像》 当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること 新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる 失敗を恐れず、積極的にトライできる ◼️歓迎要件◼️ 英語(上級) 海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 各種工業解析ツール(COMSOL、ANSYS等)を扱った経験がある方 原子力(放射線利用)関係の知見を有する方 次の資格を持っている方:放射線取扱主任技術者、危険物甲種、高圧ガス甲種、エネルギー管理士、ボイラー技士、電気主任技術者、公害防止管理者 研究機関や民間企業等で核融合・中性子・トリチウム・原子力の研究及び業務経験がある方 物理関係の研究に従事している方(特に、プラズマ物理、電磁気学、制御情報工学などに精通した方を歓迎します)
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540~1200万
◾️ミッション◾️ 技術開発部門にて、核融合プラントエンジニアリングに関係するR&Dおよび設計に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。 ◾️仕事内容◾️ 核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計~製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
必要要件 ・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・英語(中級程度) 《求める人物像》 ・当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること ・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる ・失敗を恐れず、積極的にトライできる 歓迎要件 ・英語(上級) ・技術系スタートアップでの勤務経験 ・原子力・核融合の知見は問いませんが、プラズマ物理、電磁気学、制御情報工学に精通した方を歓迎します。
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年収非公開
◆ポジション名 空飛ぶクルマ事業担当(機体リース事業化検討) ◆求人のポイント ・万博での運営実績を基盤とした最先端の「空飛ぶクルマ」事業に参画 ・既存のヘリやビジネスジェットリースの知見を次世代移動手段に転用 ・グローバルな機体メーカーと連携し、新たな市場をゼロから創出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・ヘリコプターやビジネスジェットの機体調達および案件組成 ・空飛ぶクルマの離着陸場(ポート)における設備仕様の協議・折衝 ・海外機体メーカーや事業者との英語による契約交渉・調整 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ・国内屈指の金融・サービス企業で新規事業の立ち上げに携わる達成感 ・スーパーフレックスやカフェテリアプラン等、業界最高水準の福利厚生 ・英語力を駆使し、世界中のトッププレイヤーと共に業界の標準を作る ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・EXPO Vertiport の知見を活かしたポート事業の商業化推進 ・次世代モビリティと旅行業・手配サービスを融合させた新ビジネス構築 ・海外機体メーカーとの提携による独占的な機体リース枠の確保 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ご紹介者さま一例 ・32歳、早稲田大卒、旧550万→新850万、大手航空会社(異業種) ・38歳、慶應義塾大卒、旧800万→新1100万、外資系リース会社(同業種) ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆想定年収 ・応相談(ご経験や前職年収を最大限考慮し、個別に決定いたします) ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆応募資格 ・リース会社でのヘリやビジネスジェットの案件組成経験 ・英語での交渉、折衝、契約書チェックが可能な語学力 ・東京または大阪での勤務が可能であること ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆企業概要 ・多角的な金融サービスを展開する、日本を代表する総合事業グループ ・航空機、不動産、環境エネルギーなど多岐にわたる事業ポートフォリオ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 ・東京または大阪。土日祝休み、年末年始休暇あり。 ・スーパーフレックス、持株会、年間6万円のカフェテリアプラン。
四大卒以上
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540~1200万
ミッション 高出力マイクロ波源であるジャイロトロン管及び周辺機器の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。 私たちの目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。 仕事内容 プラズマ加熱システムの要件に沿ったジャイロトロン管や周辺機器の設計、シミュレーションに従事頂きます。また、製造、信頼性、効率を考慮した設計の最適化も重要な業務の一つです。さらに、ジャイロトロンシステムの試験検証を通じて、システムの品質を保証します。設計プロセスの文書化や顧客との技術ディスカッションなど、業務は多岐に渡りますが、ご経験やスキルに応じて業務内容を調整させて頂きます。
必要要件 《求めるスキル》 ⚫ 工学(電子、電気、制御など)、物理学、または関連分野の修士・博士号保有者。または、実務経験を併せ持ち、これに相当する能力を有する方 ⚫ 英語(中上級以上) 《求める人物像》 ⚫ 当社の Vision/Mission/Value に共感し、それを業務に活かせる方 ⚫ 自ら主体的に調査・検証を行い、問題解決に向けて積極的に取り組む姿勢 ⚫ 国内外の多様な専門家と協力し、プロジェクトを推進するチームワークスキル 歓迎要件 ⚫ 電磁気学、マイクロ波・ミリ波工学、応用物理学(磁場)、材料工学の知識・実務経験 ⚫ 真空電子デバイスの設計とシミュレーション、大電力高周波機器、高圧電源などの回路設計に関する知識・実務経験 ⚫ 高真空技術を含む真空システムの知識・実務経験 ⚫ 実験装置の制御とデータ収集システムの構築、アナログおよびデジタル信号処理の知識・実務経験 ⚫ プログラミング言語(Python、Julia、C++)、CAE(ANSYS, COMSOL)などの実務経験
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540~1200万
ミッション 高電圧電源の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。極めて高い電圧を扱い、安定した運用を保証する堅牢で効率的な電源システムを作成することが求められます。 私たちの目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。 仕事内容 高電圧電源エンジニアとして、高電圧電力エレクトロニクスと回路設計に関する深い知識を活かし、装置の運用に必要な高電圧電源の設計と開発を行っていただきます。信頼性と安全性を確保するための電気システムのシミュレーションと分析、プロトタイプの開発、様々な運用条件下でのテストを担当していただくこと、またコンポーネントの調達と設計を監督し、電源システムの設置、稼働、保守のための技術サポートをしていただきます。 業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
必要要件 《求めるスキル》 ⚫高電圧回路設計の経験 ⚫産業用途の電源制御設計の経験 ⚫高電圧環境(数万Vクラス以上)での評価試験の経験 ⚫電気工学、高電圧工学または関連分野の学士号以上 ⚫英語(中級以上) 《求める人物像》 ⚫ 当社のVision/Mission/Valueに共感し、それを業務に活かせる方 ⚫ 高い分析力と問題解決能力 ⚫ 優れたコミュニケーション能力とチームワーク能力 歓迎要件 ⚫ EMC対策およびノイズ対策の経験 ⚫ 高周波回路の設計経験 ⚫ 50kW以上のパワーエレクトロニクスの設計経験 ⚫ 各種半導体スイッチ(IGBT、サイリスタ、ダイオードなど)の応用経験 ⚫ パワー部と制御エレクトロニクスをインターフェイスするエレクトロニクスボードの設計とテストの経験 ⚫ 電力機器の設置および試運転の経験 ⚫ 各種資格保有者:電気主任技術者(第一種、第二種)、電気工事士(第一種)など
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540~1200万
ミッション 技術開発本部にて、核融合炉用の電気機器・機械工学機器の設計、技術開発に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。 仕事内容 核融合炉の主要装置に関わる機器(真空容器、支持構造体、冷却システム、マグネットシステム、ECHシステム)構築に向けた技術開発、基本設計~製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
必要要件 《必要要件》 ・機械系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・電磁気学、熱力学、機械力学、流体力学、いずれか1つ以上の実務経験 ・英語(中級程度) ※核融合の知見は不問 《求める人物像》 ・当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること ・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる ・失敗を恐れず、積極的にトライできる 歓迎要件 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ・各種解析ツール(ANSYS, COMSOL, ABAQUS等)を扱った経験がある方 ・3Dモデルを作成する業務経験のある方 ・超電導コイルの設計に携わったことがある方
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590~1090万
次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。 ●ハードウェア研究開発 ・光半導体素子の設計シミュレーション ・光学素子の設計シミュレーション ・光学設計とシミュレーション ・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション ・電子部品設計 半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。 ●アルゴリズム開発、データ分析 ・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム ・LiDARで取得したデータの分析業務 ・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ●ハードウェア研究開発 ・CATIA ・MATLAB ・熱SIMツール(Ansys) ・その他光学SIMツール(Lumerical, Zemax, CodeV) ●ソフトウェア研究開発 ・Python、C++など ・ROS2 ・Ubuntu環境 or Window環境 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、 社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方 ●光学設計経験をお持ちの方 ●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●Python または C++でのデータ処理経験をお持ちの方 ●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 ※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです
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710~1040万
<仕事内容> 新規事業開発部門において、システム・制御または電気機器関連の開発設計を担当頂きます。 社内の機械要素開発部署に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携して、新たな電機製品の開発設計を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・商品コンセプトの立案 ・顧客への開発提案および仕様調整 ・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定 ・協業メーカーとの技術調整、仕様調整 ・開発マネジメント業務 <仕事の魅力・やりがい> ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品と電化・電動化システムを組み合わせて、既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます <働き方> ■働き方 ・リモート可(週1回の出社が規定) ■勤務時間 8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00) ※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間
メーカ(重工、重電、自動車、家電/計測装置等)における以下いずれかの実務経験 ・電気システム・制御または通信・ソフトウェア設計の経験がある方 ・電気機器の構造、部品配置、電気接続、EMC設計のいずれか経験がある方 ・インバータ等の電力変換機器の開発設計経験がある方
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年収非公開
【東京】新規事業開発部門における電力変換器の構造・冷却設計または新製品の品質・サプライチェーン管理 【年収】 ~900万 【勤務地】 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 【業務内容】 新規事業開発部門において、電気システム・電力変換器関連の開発設計を担当頂きます。 社内のデータセンターや発電機、大型母機等の各部署との連携に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携し新たな電気システム・電力変換器の開発設計、製品化を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・商品コンセプトの立案 ・顧客への製品提案および仕様調整 ・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定 ・協業メーカーとの技術調整、仕様調整 ・開発マネジメント業務 <仕事の魅力・やりがい> ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、 キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・製品開発の現場で多彩な業務に携わりながら自身のスキルと経験を 幅広く深めることができます。 多様なチャレンジを通じて、キャリアの成長を実感できる環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを 大切にしていただけます <働き方> ■働き方 ・リモート可(週1回の出社が規定) ■勤務時間 8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00) ※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間 <募集背景> カーボンニュートラル実現に向けて、各種の社会インフラ、モビリティの省エネルギー化と効率的なエネルギーマネジメントはグローバルな重要課題です。 成長推進室では、当社の保有する電気システム・電力変換器技術を活用した、新たなソリューション提案を行う事業立上げに取り組んでいます。 事業創業の一員として、共に社会課題の解決に貢献して頂ける方を募集しています。
メーカ(重工、重電、自動車、家電/計測装置等)における以下いずれかの実務経験 ・電気システム、電力変換器の開発設計経験がある方 ・電力変換器の構造/冷却/EMC等の設計、または品質/サプライチェーン管理のいずれか経験がある方 ・移動体向け電力変換器、もしくは電力変換器盤(電源盤)の開発設計経験がある方
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