408647919/【熊本】大型船舶用エンジンの組立担当〈上場企業〉
515~900万
カナデビア株式会社
熊本県長洲町
515~900万
カナデビア株式会社
熊本県長洲町
機構設計
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
その他機械/電気/電子製品専門職
【職務概要】 大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーにて、エンジンパーツの組立業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高さ10mを超える巨大な船舶用エンジンを完成させるため、有明工場にてチームで協業しながら以下の業務を遂行します。1~2ヶ月かけて1基を仕上げる長期間のプロジェクトです。 ・サブ組立および総組立:各種エンジンパーツの精密な組立作業 ・試運転:設計・品質保証担当と連携し、3~4名体制での動作確認 ・検査立会:工場内でお客様の立ち会いのもと実施される最終検査の対応 ・出荷準備:養生作業や、納入先に合わせた分割作業 ・現地対応:月1~3回程度、造船所等での据付・現地組立(1回につき2~5日程度) ※上記業務は状態確認や機器の調整・部品交換を中心とし、 現場での直接的な施工・作業を伴わない工程を担当する。 大規模な施工が発生する場合は、協力業者への手配・指示管理を行う。 【仕事の魅力】 ・自分が組み立てた心臓部(エンジン)が、巨大な船舶を海の上で動かす瞬間には、他では味わえない大きな喜びと達成感があります。 ・クレーンを駆使するダイナミックな作業であり、チーム全員で一つの目標に向かう連帯感を得られます。
【必須】 ・大型ディーゼルエンジンの組立業務に、責任感と使命感を持って取り組める方 【尚可】 ・機械部品の組立実務経験をお持ちの方 ・玉掛け、クレーン、フォークリフトの技能講習を修了されている方 ※カナデビア株式会社の社員として入社後、2027年3月末に日立造船マリンエンジン株式会社へ転籍となります。出向についてはご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
正社員
有
515万円〜900万円
■勤務時間 8:00~17:00 ■休憩時間 60分
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:515万円~900万円 賃金形態:月給制 月額:295000円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)
熊本県長洲町
屋内全面禁煙
熊本県玉名郡長洲町大字有明1 鹿児島本線「長洲」駅より車で8分
有
有
通勤手当(全額支給/会社規定に基づく)、寮社宅、退職金制度、定年65歳(再雇用制度あり。契約は1年毎に更新し、満70歳まで)、確定拠出年金、ライフプラン手当、持株会、介護・育児休業制度、診療所など
〒559-8559 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89
東京本社/北海道支社/東北支社/中部支社/中国支社/九州支社 他
環境保全装置、プラント、水処理装置、機械、プロセス機器、インフラ設備、防災システム、精密機械等の設計、製作等
カナデビアE&E株式会社、UFT株式会社、株式会社トーヨーテクニカ、日本プスネス株式会社 他
最終更新日:
405~590万
大手半導体メーカーにてCADを使用した機械設計業務をお任せいたします。設計補助から設計者へステップアップ可能!「これから設計業務にチャレンジしたい」という意欲をお持ちの方をお待ちしています。 CADを使用したモデリング作業、組図作成(配管組図含む) いきなり設計業務をお任せするのではなく、まずは資料作成や設計補助からご担当いただき、段階的に業務の幅を広げながら、徐々に設計業務に携わっていただきます。 ■ツール:NX、SolideEdge 設計補助業務からスタートし、将来的には設計者として活躍できるキャリアパスをご用意しています。
★学習経験はあるけれど、実務経験がないような訓練校生なども歓迎 【必須】CADまたは機械系分野の実務経験または学習経験(年数不問) 【歓迎】NX・Solid Edge・AutoCAD・SOLIDWORKS・CATIA・ICADなどの使用経験 【研修について】先輩とのOJT研修により業務をサポートします。 【キャリアアップについて】毎年の給与改定だけではなく、当社内での評価・スキルレベルに加えて配属先の上長からの評価も考慮し、キャリアアップ・昇給できる制度を整えております。
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
590~1090万
【業務内容】 完成車コンセプトを実現するパワーユニット(エンジン本機・駆動系および燃料系、吸気・排気システム)を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析などCAE・CFDによるシミュレーション技術も活用した量産開発機種の仕様検証を行います。燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、パワーユニット全体の最適化を進めます。 国内外のホンダ内作部門および部品製造お取引先と連携し、コストも踏まえた生産・製造技術整合を図りながら仕様へ反映し、最終的な図面化までを担当します。 また、主にICEを搭載するHondaの大型二輪領域おいて、エンジン特性と駆動系仕様の組合せによる出力特性、振動・排ガス低減、サウンド・ドライバビリティといった観点から要求性能の机上検討および先行検証を行い、試作車や生産準備車での完成車コンセプトの実現性を検証します。 【具体的には】 1. 構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング: 完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定: 出力特性、環境性能(排ガス低減)、振動、サウンド、操作性(ドライバビリティ)などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討。 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用: 構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証。 3. 実車での実証・評価 ・試作/検証: 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価: 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化 ・生産・製造技術整合: 自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図: 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。 【関わる部門】 ・ものづくり企画開発部:環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など ・生産企画部:内作設備検討、投資額試算など ・プロジェクトチーム推進 完成車開発(LPL、LPL代行、各機能区PL)/システム開発(電装、制御など各機能区PL)/ 外観デザイン開発(デザインPL) ・世界中の各生産拠点 鋳造・加工・組立・品質・認証部門:量産化に向けた生産・製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働 ※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して、業務を習得いただきます。スペシャリストを目指すことも、マネージメントなど多様なキャリアがございます。 【やりがい・魅力】 ・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。 ・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。
【必須要件】 ※いずれかのご経験や知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発(プロトタイピング)のご経験 ・内燃機関技術の知識 ・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴
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480万~
\スキルを活かして“原因を突き止める側”へ/ オムロン製の精密機器における、 故障の切り分け・解析・修理業務をお任せします。 単なる交換作業ではなく、 「なぜ壊れたのか」を見極める技術職ポジションです。 具体的には‥ ・故障機器の状態確認、動作チェック ・不具合の原因切り分け(どこが壊れているか特定) ・解析業務(原因の深掘り) ・故障部品の交換・修理対応 ・修理後の動作確認・最終チェック “ただ直す”ではなく“原因を見つけて解決する”仕事です♪ 時給についてはスキルに応じ相談可能♪ 2601-BS0696
【必須スキル】 ・製造経験のある方 ・製造業で電子部品の故障修理に携わったことがある ・または故障切り分けの能力がある方 【求める人物像】 ・明るく元気がある方 ・当たり前のことを当たり前のこととして実行できる方 ・何事にも前向きに取り組める方 ・チームのみんなと協調して一緒に仕事ができる方 【下記に当てはまる方、ぜひご応募ください】 ・過去の経験を活かして働きたい ・安定企業で働きたい ・家庭と両立できる環境で働きたい ・前職より働きやすい環境で働きたい など
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405~590万
【熊本/合志市内】CADを用いた機械設計業務をお任せします。 具体的には半導体製造装置の設計、産業機械の設計、自動車の設計及び解析、医薬品機器の設計、工業用ロボット、複合機の設計、デジタル機器、 樹脂、外装、筐体、部品の設計など様々な製品の機械設計業務となります。 【徹底したエンジニア目線が当社流】 ★案件はエンジニアの希望を最優先★転勤なし★年休125日★待機期間でも100%給与保証★定期的な勉強会やeラーニングなど、エンジニアが安心して業務に集中し、技術力を向上させられる環境を整えています。技術部がエンジニアの意向をくみ取る体制があるのも当社の強みです。
【いずれか必須】■設計、もしくは設計補助のご経験のある方 ■機械設計分野のCAD使用経験がある方(2D・3D) ※製図ができるレベル ※これまでの開発経験は問いません。 【使用するツール】solidEdge、NX、AutoCAD、Solidworks、ICADなど 【主要お取引先】●日産自動車株式会社●川崎重工業株式会社●ダイハツ工業株式会社●オリンパス株式会社●パナソニック株式会社●東京エレクトロングループ●デンソーテン株式会社●京セラ株式会社
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
640~1110万
半導体生産に於ける各工程設備の保守保全・各種QDC改善業務及び新規設備の導入立上げ業務をご担当いただきます。 基本的には10名程度のチーム単位で業務を進めていただきます。チームメンバー、生産現場社員、設備の協力会社等、複数の関係者と協力しながら進めていく仕事となります。 (具体的には) ・既存設備において日々のトラブルシューティング ・故障を引き起こさない為の改善/コスト改善/処理能力アップ等の生産性改善 ・設備起因で起こる不良品の減少に伴う最終製品の品質向上 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。 (ポイント) ・ソニーが提供する商品やサービスを、バックグラウンドで支えている半導体技術です。その技術力を目の当たりにできる醍醐味があります。また、半導体で未来を創り、より豊かなライフスタイルを提案していく面白さ、やりがいがあります。 ・中途入社の方も多く、各部署で受け入れ態勢も整っているため馴染みやすい環境にあります。 ・毎週水曜日はノー残業デーとなっており、業務効率化、自動化など生産性の向上、残業時間の削減などにも取り組まれています。 ※職務の変更の範囲 会社の定める業務
・半導体製造装置の保守保全・改善経験をお持ちの方 ※記載していない採用要件もありますので、あらかじめご了承ください。 ※ご質問がある方はエントリー頂く際にお尋ねください。
当社は、ソニーセミコンダクタソリューションズグループの一員として、イメージセンサーを始めとする半導体のプロセス開発とデバイス開発・生産を担っています。熊本に本社を置き、九州の拠点を中心として長崎、大分、鹿児島、宮城、山形、愛知に設計・開発・量産の拠点を有しています。
500~600万
■自動車/家電/通信機器/航空宇宙機器等の設計業務及び解析業務をお任せいたします。また顧客先でのリーダー業務もお任せする想定です。生涯エンジニアとして技術を高めていきたい方はぜひご応募下さい! 【案件例】・ディーゼルエンジン設計業務・自動車用エンジンの吸排気設計業務・2輪車の車体設計業務・自動車内装設計業務/関西エリア 【魅力】不満や要望は営業担当がこまめにヒアリングを行います。月2回お客様も訪問。サークル活動も充実!同じ悩みがある仲間も出来、相談しあえる環境を整えています。所定労働時間が7時間と短い(8時間勤務の場合でも残業代として割増支給)。各種手当充実。
【必須】■機械領域でのなんらかのエンジニア経験 (例)研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/保守・メンテナンス 【技術者であり続けるための成長と活躍の場を提供】当社では生涯にわたって活躍したい技術者の成長と活躍を全力でサポートいたします。多様な研修によって、技術者一人ひとりのステージに合った成長を後押しするだけでなく、身につけた技術や知識を活かして活躍できる場も提供します。また、当社の人材育成や経営をサポートする業務にキャリア変更できる道も用意するとともに、独立する社員に対しても支援を行っています。
■事業:機械設計,電子設計,ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業(技術者派遣、業務請負)■取引先:デンソーテクノ,トヨタ自動車,ソニー,三菱電機エンジニアリング,いすゞ自動車,Sky,ブラザー工業 等
405~590万
【熊本/合志市内】CADを用いた機械設計業務をお任せします。 【具体的には】半導体製造装置の設計、産業機械の設計、自動車の設計及び解析、医薬品機器の設計、工業用ロボット、複合機の設計、 デジタル機器、樹脂、外装、筐体、部品の設計など様々な製品の機械設計業務となります。 【働き方について】◎実績として、勤務地の移動がほとんどございません ◎月平均残業時間20時間(業界平均30時間~40時間)◎退職金制度有 ◎年間休日125日◎残業時間が多いスタッフにはアラートが出るようにな っており、メーカーに対してヒアリングを行うなどの対応有
【いずれか必須】■設計、もしくは設計補助のご経験のある方 ■機械設計分野のCAD使用経験がある方(2D・3D) ※製図ができるレベルの方を求めています。 ※これまでの開発経験は問いません。 【使用するツール】solidEdge、NX、AutoCAD、Solidworks、ICADなど 【主要お取引先】●日産自動車株式会社●川崎重工業株式会社●ダイハツ工業株式会社●オリンパス株式会社●パナソニック株式会社●東京エレクトロングループ●デンソーテン株式会社●京セラ株式会社
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
360~800万
【株式会社BREXA Technology 】 モノづくりメーカーの「開発・設計」を支えるお仕事。 ━━━━━ ☆お仕事内容☆ ━━━━━ モノづくりエンジニアとして、大手メーカーのプロジェクトに参加し、 日本のモノづくりを支える開発工程のエンジニアのお仕事となります。 活躍していただく業界は自動車・半導体・家電など様々です。 対面での座学・実技研修が約1カ月あるため、未経験者も安心✨ 研修後、経験豊富な先輩が多いプロジェクトに配属されます! まずは以下のような業務からスタートし、 ・機械の点検や部品交換 ・製品の試作やテスト ・効率よく生産するための仕組みづくり 少しずつステップアップしていける環境です。 経験を積みながら、将来的には 機械設計や開発エンジニアなどの専門職を目指せます! ━━━━━ ☆魅力POINT☆ ━━━━━ ▶約1ヶ月の対面での充実研修あり! 経験豊富な先輩のもとで安心スタート♪ 研修・聞きやすい環境が整っているのでゼロから安心してスタートできます。 ▶未経験から手に職をつけられる環境 大手メーカーのプロジェクトに携わることで、市場価値の高いスキルが身につきます。 ▶土日祝休み★年間休日120日~★平均残業20h GWや夏季休暇、年末年始休暇などの長期休暇あり! ▶初年度の想定年収360万~420万円 住宅補助・資格取得制度など福利厚生も充実◎ ▶U/Iターン歓迎、ライフプランに合わせて働ける♪ ━━━━━ ☆こんな方にピッタリ☆ ━━━━━ 「モノづくりに興味がある」 「昔から車が好き」 「手に職をつけたい」 「市場価値の高いスキルを身につけたい」 そんな気持ちがあればOKです◎ ★☆男女・文理関係なく活躍しています☆★ あなたの興味や得意分野をもとに、希望のキャリアを一緒に描けます。
・35歳以下の方(長期勤続によるキャリア形成をはかるため、例外事由3号のイ)
【国内技術系アウトソーシング事業】 IT・機械・電子・電気・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など
400~610万
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間:3ヶ月(待遇の変化なし) 給与 月給 250,000 円 - 350,000円 想定年収 :400万円~610万円 賞与 :年2回あり(8月、2月支給) 昇給・昇格:年1回 手当 :時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、 出張手当、在宅勤務手当、住宅手当 ※その他社内規定による支給等 退職金制度:あり 勤務地 熊本県熊本市中央区下通1-3-8 下通NSビル635 就業場所は九州エリアの取引先構内でご相談可能です。 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間:8時間 コアタイム:11時~15時 研修時:9時~18時(休憩:12時~13時) 【休日】 年間121日(前年実績) 完全週休2日制(土・日)、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業(2019年~) 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接:一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など:実施しておりません 仕事についての詳細 業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 研修・フォロー環境 ■入社時カスタマイズ研修(1~3か月): 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修: 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属: あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス: 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他: 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 活躍事例 ■Aさん(入社時30代・女性): (前職)プラント設計・2D CADオペレーター →(現在)自動車部品・鋳物設計 ■Bさん(入社時20代・男性): (前職)航空機部品・製造職 →(現在)トランスミッション設計
応募資格 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・高卒以上の工学系専攻 ・製造業にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方
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570~770万
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間:3ヶ月(待遇の変化なし) 給与 月給 330,000 円 - 650,000円 想定年収 :570万円~770万円 賞与 :年2回あり(8月、2月支給) 昇給・昇格:年1回 手当 :時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、 出張手当、在宅勤務手当、住宅手当 ※その他社内規定による支給等 退職金制度:あり 勤務地 熊本県熊本市中央区下通1-3-8 下通NSビル635 明記している勤務地は弊社拠点です。 九州エリアの弊社取引先構内の場合もございます。 予めご了承ください。 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間:8時間 コアタイム:11時~15時 研修時:9時~18時(休憩:12時~13時) 【休日】 年間121日(前年実績) 完全週休2日制(土・日)、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業(2019年~) 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・製造業界にて機械分野における開発もしくは、機械設計業務を5年以上ご経験されている方 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接:一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など:実施しておりません 仕事についての詳細 業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 研修・フォロー環境 ■入社時カスタマイズ研修(1~3か月): 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修: 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属: あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス: 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他: 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。
上記記載
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