◆【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発（車載コンピューター）◆

条件の近いおすすめ求人

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  【名古屋/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします

  500~700万

  

  株式会社デザインネットワーク滋賀県内, 愛知県名古屋市

  【名古屋/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします気になる

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  仕事内容

  「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知)：完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容：完成車部品（ステアリング等）のECU組込みソフト、工作機械の制御ソフトウェア、業務アプリケーションの要件定義、基本設計、開発、および改善提案業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上　（対象言語： C言語、C++、Rust） 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。

  事業内容

  ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

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  【愛知県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社愛知県内

  【愛知県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

  求める能力・経験

  【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2以上 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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  【システムエンジニア/メンバー】残業平均11h/グロース上場/プライム案件9割

  400~600万

  

  株式会社エクストリーム大阪府大阪市, 愛知県名古屋市, 東京都豊島区

  【システムエンジニア/メンバー】残業平均11h/グロース上場/プライム案件9割気になる

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  仕事内容

  ■2005年創業、グロース市場上場でリクルートG、楽天G、サイバーエージェントG、CTCやSCSK、Skyや帝人、アクセンチュアなど業界を牽引する様々な企業と安定的な取引を行う当社にて、SE業務をお任せ。 【具体的な業務内容】■各業界の各業務システム開発 ※上流(要件定義、基本設計)から詳細設計、製造、テスト(単体、結合、総合)まで想定 ■パッケージ開発 ■運用保守業務 【当ポジションの魅力】当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！

  求める能力・経験

  【必須】■基本設計の経験(1年以上) ■Java、Ruby、PHP、Python、C#での開発経験(いずれか1年以上) ■フレームワークを利用した開発経験(1年以上) ■コードレビューの経験 ※外国籍の方であればN1相当以上が必須 【魅力】プライム案件比率92%、6割以上の案件で要件定義/基本設計以上の上流工程から参画⇒大手総合人材派遣企業は下流案件も多いですが、経営者自体が元エンジニアという事もあり、上流工程から案件を取ることがこだわり！【フォロー体制◎】大手総合人材派遣は100名のエンジニア/1営業を担当しますが、弊社は10名しか担当しません。【詳細】https://www.e-xtreme.co.jp/career/wp-content/uploads/2024/09/extreme240906.pdf

  事業内容

  ■デジタル人材事業：顧客常駐型でのスマホアプリ、IT、WEB系ソフトウェア開発 ■受託開発事業：スマホアプリ、クラウドプラットフォーム等の受託開発 ■コンテンツプロパティ事業（IP事業）：自社コンテンツ事業

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  仙台/東京/名古屋【Director, Thruster System】ElevationSpace

  800~1500万

  • マネジメント
  • 輸送機
  • リソース管理
  • 製造管理
  • 検証
  • プロジェクト
  • 詳細設計
  • 研究開発
  • 開発

  株式会社ElevationSpace宮城県仙台市, 東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  仙台/東京/名古屋【Director, Thruster System】ElevationSpace気になる

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  仕事内容

  仕事概要 低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行する。 具体的には以下の通り。 - 先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括 - 宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務 - 推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理 - 推進系設計チームのマネジメント（リソース管理や採用含めたチームビルディング）

  求める能力・経験

  必須スキル - 宇宙機の推進系設計開発について5年以上の経験を有すること - 複数人で構成される研究開発チーム、もしくはプロジェクトを牽引した経験を有すること 歓迎スキル - 宇宙機の推進系システムの構成に精通し、関連する構造、熱、電気等との基本的なシステムインタフェースに関する知識を有する - 推進機、及び推進系システムの検証内容や、検証設備に関する知識を有する - 宇宙機の各種推進方式に関する知識を有する - 宇宙機の推進系システムに関連する安全設計に関する知識を有する - 宇宙機用推進システムのコンセプトレベルから詳細設計までの設計経験を有する - 大気圏再突入機の開発経験 求める人物像 - ElevationSpaceの「軌道上のヒト・モノをつなぐ交通網を構築する」というビジョンに共感し、情熱を持って取り組める方。 - 環境変化の激しい状況で変化や挑戦を楽しんで、自分のアイディアや意見を反映させ、スピード感を持って動くことができる方。 - 常に自分を客観的に見つめ、自己革新に積極的に取り組める方。 - 異なるバックグラウンドを持つ社内外のメンバーと協力し、円滑なコミュニケーションができる方。

  事業内容

  宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業

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  愛知県【開発エンジニア(PL/PM候補)】前職給与保障(年収400～700万)/年休130日

  400~700万

  

  株式会社シェアレンス愛知県名古屋市, 愛知県小牧市, 愛知県犬山市

  愛知県【開発エンジニア(PL/PM候補)】前職給与保障(年収400～700万)/年休130日気になる

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  仕事内容

  ■開発エンジニアとして、これまでの経験を活かしてPL/PM候補として活躍いただきたいと考えています■上流工程に携わったり、マネジメントを担ったりと、様々な機会を通してキャリアアップしていくことが可能です 【業務内容の例】■顧客折衝・要件定義・基本設計・詳細設計■コーディング・レビュー・テスト・リリース■チームの進捗・品質管理、メンバー教育・技術フォロー■技術選定・改善提案・運用支援 など 【プロジェクト例】■販売管理・勤怠管理・予約管理などの企業向け業務Webシステム開発■ECサイト、会員制アプリ、予約サイトなど多様なWeb開発■PHP（Laravel／WordPress）を用いたWebサイト構築など

  求める能力・経験

  【必須経験】■Web／業務システム開発経験（目安3年以上）■設計工程以降（詳細設計～テスト）の実務経験■チーム開発経験（Git・タスク管理ツール使用） 【歓迎スキル・経験】■リーダーまたはサブリーダーとしての開発経験■メンバー教育・レビュー経験■顧客折衝・要件定義など上流工程の経験■Java／TypeScript／PHPによる開発経験 【働きやすさ】■年休130日/土日祝休みでワークライフバランス◎■仕事に慣れてくればリモートワークでの勤務も可能です！ 【住居サポート有】■借上社宅制度や住宅手当など、生活面もサポート有

  事業内容

  業務請負業

• エージェント求人

  社会を変える新しいロボットシステムの開発

  600~1100万

  • 製品企画
  • 要件定義
  • 研究開発
  • ロボット/ロボティクス
  • ロボット
  • Python
  • Git
  • C++

  株式会社デンソー愛知県日進市

  社会を変える新しいロボットシステムの開発気になる

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  仕事内容

  ▼業務内容 搬送用AMR,小型モビリティ,アームロボットなどロボティクスに関するシステム提案、制御や解析に関する開発業務を遂行頂きます。デンソー及びトヨタ自動車からの委託により、両社の企画する新事業に技術開発の観点から貢献することを主たる役割としていますが、自発研究の枠で将来ビジネスの探索とそのためのキー技術開発も同時に遂行することになります。 これまでの経歴とスキルに適合する研究開発テーマにアサインさせていただきます。 近年の具体的な開発テーマの一例 ・模倣学習を用いた軟体物把持技術の開発 ・工場環境のリアルタイム三次元化技術の開発 ・人とロボットの協調安全システムの開発 ・工場向けモバイルマニピュレータの制振把持技術の開発 ▼業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 【仕事/職場の魅力】 ・現場、エンドユーザーとの距離が近く、価値創造への貢献をダイレクトに感じることができます。 ・自らの手でアイデア創出し具現化することを通し、やり遂げた実感が強く持てます。 ・できるかできないかわからないようなことに、思い切ってチャレンジできる雰囲気があります。 ・フラットで自由闊達な議論ができる雰囲気があります。 【成長ポイント/キャリア実現上の魅力】 ・小型モビリティやロボットの認知-判断-制御に関わる新しい技術分野において、企画→要件定義→実装→テストを段階的に経験でき、幅広くスキルアップができます。 ・研究委託元部署責任者への進捗報告や開発テーマ提案を通し、対外折衝力、論理的思考が鍛えられます。 ・ビジネス企画に踏み込んだ領域でも提案していけるように成長できます。 ・研究所内に多岐にわたる領域の研究室があり、マルチドメインでの将来価値に繋がる製品企画や技術開発に積極的にチャレンジできます。

  求める能力・経験

  【Must】 以下要件を全て満たす方 ・3年以上のC++,Pythonによるプログラミング経験 ・gitもしくは類するVCSを用いたソフトウェア開発経験 ・複数人での開発経験(公私問わず) 【歓迎要件】 ・深層学習ライブラリの活用経験 ・プロジェクトマネージャーの経験 ・回路基板の設計スキル ・制御系設計スキル（古典制御、現代制御、ロバスト制御） ・ROS/ROS2によるロボット/モビリティの開発経験

  事業内容

  -

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  【刈谷】工作機械等のソフト設計(C#言語)/トヨタG主要13社/プライム上場

  540~820万

  

  株式会社ジェイテクト愛知県刈谷市

  【刈谷】工作機械等のソフト設計(C#言語)/トヨタG主要13社/プライム上場気になる

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  仕事内容

  数値制御装置（CNC)、パネルコンピュータなどを使用した工作機械等の、ソフトウェア設計をお任せします。弊社はアプリケーション等の付加価値の高い開発を行い、デジタルとの融合による価値創出を目指しています！ 【詳細】 ◇CNCソフトウェア設計 ◇設備用HMIソフトウェア設計 ◇加工システム用管理ソフトウェア設計 ◇設計図面の保守・管理

  求める能力・経験

  【必須】■C#言語にて設計経験(※目安4年以上）■コーディング経験　 【歓迎】■設備メーカやプラントシステムメーカにて設計■C言語,C++等の設計経験　■シーケンス回路の設計経験者 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

  事業内容

  ☆トヨタ中核13社の1社☆　※従業員数補足：11,252名（単体）2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング（航空機用・風力発電機・新幹線等）、工作機械

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  【名古屋/制御・組込系エンジニア】SES事業の立上げメンバー募集/年休120日

  405~964万

  

  株式会社エーピーテック愛知県名古屋市, 愛知県内

  【名古屋/制御・組込系エンジニア】SES事業の立上げメンバー募集/年休120日気になる

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  仕事内容

  新規事業であるSES事業にて、組み込み・制御系の開発エンジニアとして、各種プロジェクトにおける開発業務をお任せします。※ご経験やスキルに合わせた案件に配属いたします。 ■組み込み・制御系システム、 　ソフトウェアの開発・設計・テスト業務全般 ■自身のエンジニア価値および顧客評価の向上に向けた技術研鑽 ＜社内サポート＞定期的なミーティングを通じたキャリアプランの検討・実行、社内勉強会等への参加によるスキルアップ・ノウハウ共有 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務

  求める能力・経験

  【必須】・制御/組み込み分野でのエンジニア経験が1年以上ある方 【歓迎】SES事業での就業経験がある方 【当社の強み】代表自身がエンジニア出身のため、エンジニアファーストの体制です。受注金額をオープンにし、個人の顧客評価や単価の上昇がそのまま給与へ高還元される仕組みを確立しています。 【求めるスタンス】自身のエンジニア価値を高め、評価されることでしっかりと稼ぎたい方や、自身のキャリアを築いていきたい方を歓迎します。

  事業内容

  Eコマース支援事業

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  【愛知/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日

  350~1000万

  株式会社ＥＳＥＳ愛知県名古屋市

  【愛知/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日気になる

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  仕事内容

  多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください！ 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス｜C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発｜C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発｜C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発｜C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR　C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております！

  求める能力・経験

  【必須スキル】組込制御開発経験（年数不問） 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能（100％選択制） ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援！ ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career（Youtubeチャンネル） https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88（インタビュー/職場雰囲気）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  技術職＜組み込み制御ソフト＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休

  600~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • MATLAB
  • 製品
  • 自動車
  • ヒアリング
  • 開発
  • モーター
  • 技術開発
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • システム設計
  • 制御設計

  株式会社デンソー愛知県安城市

  技術職＜組み込み制御ソフト＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休 気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています： 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容： 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育： 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境： ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率40％） ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT） ・C言語 使用経験 （WANT） ■業務のやりがい： ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

  求める能力・経験

  【必要業務経験】 ■必須条件： ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件： ・自動車関連企業（カーメーカー／Tier1）経験 ・電動車（BEV／HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 【社会人経験年数】 2年～23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語：中級

  事業内容

  モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など