【神戸/デジタルホログラフィー】画像処理研究者(マネージャー候補)転勤無し★
430~800万
株式会社Holoway
兵庫県神戸市中央区
430~800万
株式会社Holoway
兵庫県神戸市中央区
データサイエンティスト
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
組込/制御設計/開発(画像処理)
画像解析、分析、データ分析、アルゴリズム開発、モデル開発などの研究開発クライアントから様々な検査上の課題やニーズの依頼がありますのでそちらに対応していただきます! ・クライアントへのヒアリング、打ち合わせ ・検査対象に対する調査、手法などについての検討 ・データ取得方法の研究、アルゴリズム検討 ・データエンジニアリング基盤の構築・運用 ・予測や識別、画像解析等のモデル開発、アルゴリズム開発など ・データ分析、画像処理、画像解析(数理解析、分析、モデル化、最適化など)等を行っていただきます。
【いずれか必須】 ■画像処理Xプログラム経験 ■大学での研究経験者 【歓迎】・光学/画像関連の研究経験・数理解析/分析/モデル化/最適化に関する経験・統計理論に関する知識・機械学習に関する経験・CUDAの使用経験・メモリ管理、分散処理に関する経験・クラウドコンピューティングに関する経験(AWS、Azure) 【求める人物像】フレキシブルに対応できる方/モノづくり最先端の技術が大好きな方/粘り強くやり遂げることができる方/裁量をもって幅広く製品開発に関わりたい方
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
430万円~800万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,300,000円~8,000,000円 年俸¥4,300,000~ 基本給¥330,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 月3万円まで支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~16:00)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務内容の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】なし 既にある技術や過去の研究を参照しながら、最適な検査方法、アルゴリズムなどを研究し、PoCを行います。どのようにすれば自社技術を活用し、さらに応用しながら顧客の要求を満たし、よりよい測定、精度の高いデジタル化が実現できるのか?を研究していただきます。PoCに目処がついた後は開発部門に引き継ぎます。
【募集背景】事業拡大のための人員補強
無
兵庫県神戸市中央区京町71 京町71ビル 8F
阪急電鉄阪急神戸線神戸三宮駅 JR東海道本線三ノ宮駅 阪神電鉄阪神電鉄本線神戸三宮駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可)
無
無
・入社時休暇 6日付与(入社後6ヶ月で消滅) ・年次有給休暇 6か月継続勤務した場合は年あたり14日(初年度) ・時間単位での有給休暇取得可能
1名
2~3回
筆記試験:無 書類選考→1次(WEB)→最終面接*カジュアル面談あり
デジタルホログラフィーを計測領域に社会実装する大学発スタートアップ JAXAとの共同研究、上場半導体装置メーカーとの大型契約が締結し、3期目でシリーズAの資金調達も成功 IPOを目指し事業拡大フェイズ
【"デジタルオプティクス"で社会・産業・科学を一歩先へ】 イメージセンサーで捉えたホログラムから抽出した物体光の波動情報をデジタルに記録し、物体の形状・性質等を解析する独自のデジタルホログラフィ測定技術が我々の強みです。これまで実現しなかった"大面積"×"ワンショット"×"ナノオーダー"測定を可能とし、 宇宙・半導体等の先端技術産業における主要プレイヤーからも高い評価を受けています。 【直近の実績】 宇宙航空研究開発機構(JAXA)と「大面積高精度平坦度測定系の実現性検討」についての研究開発契約を締結しました。 関西最大級のインキュベーションプログラム「起動2期」に採択されました。 【ビジョン】 測定技術の革新により、モノづくりのフロンティアを切り拓く
〒671-2201 兵庫県姫路市書写2167インキュベーションセンター9105
デジタルホログラフィ技術を活用した精密測定装置の開発及び製造、販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
540~760万
仕事内容 *プラント機器の品質管理(製品検査)です。 ■業務内容: プラントを構成する機械製品、電気製品、製缶品の製品検査業務。社外メーカー(協力工場)と協力しコミュニケーションを取りながら、製品が図面や仕様書通りに製造されているか検査します。 社外メーカー(協力工場)の工場での現地検査となりますので、短期の出張が発生致します。
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機械工学卒or電気電子工学系卒の方 ・理系出身で、機械・電気の知見をお持ちの方 ※上記いずれか当てはまる方で、短期出張が可能な方
-
500~800万
当社、パレタイジングシステム、搬送システム、物流機器に使用するモーターの設計・開発業務を担っていただきます。
モーターの開発経験
【各種物流機器の設計・製造及び販売】パレタイザおよびロボットパレタイザ等/ 高速自動仕分け装置および保管・搬送システム/物流センター、流通センターおよび工場内レイアウト全般/標準コンベヤ類およびその他マテハン機器全般
974~1092万
<採用背景> エンジニアリング事業部門 原子力・復興プロジェクト部 原子力技術室では、原子力関連事業の中でもバックエンド分野(原子力発電後に発生する使用済み燃料や放射性廃棄物の処理・処分など)に係る豊富な納入実績を有しており、原子力関連施設のFSから設計、アフターサービス、納入設備の更新まで幅広く手掛けております。 現在、原子力関連施設の設備更新・廃棄物処理に係るニーズが増加しており、お客様のニーズに応えるための体制強化として、設計およびプロジェクトマネジメントを担える中核人材を募集いたします。 <配属組織> エンジニアリング事業部門 原子力・復興プロジェクト部 原子力技術室 <業務内容> ●原子力関連施設に係る設備更新・廃棄物処理案件(数千万円〜数億円規模)のプロジェクト推進 ●前例の少ない課題解決、および法令・技術基準への適合を前提とした技術提案の推進 ●お客様をはじめとしたステークホルダー(社内・社外、ベンダー)との合意形成・調整業務 <具体的には> ご経験に応じて、以下業務を段階的に担っていただきます。 ①【入社直後】既存プロジェクトへの参画、設備仕様検討・設計支援・関係者調整業務 ②【半年〜1年後】個別案件の主担当として、設計取りまとめおよび社外(お客様、ベンダー)対応業務 ※業務比率の目安:設計・技術検討:40%、社内・社外調整:30%、プロジェクト管理:20%、その他:10% <キャリアパス> 将来的にはご本人の志向や適性に応じてキャリアパスを歩むことができます。 ●プロジェクトリーダーとして複数案件を統括するポジションを担当することが可能です。 ●技術専門職として、特定分野のエキスパートを目指すことが可能です。 ●将来的には、組織を牽引するマネジメント職への登用機会もございます。 <魅力・やりがい> ●原子力発電は2050年カーボンニュートラル実現に向けた“重要な電源”であり、社会的意義の高い事業です。業務を通して、将来世代に責任を持つ社会インフラを支えることができます。 ●原子力発電所の廃止措置や海外金属処理(保守で発生する低レベル金属廃棄物を海外の専門施設で減容・再利用する取り組み)など、前例の少ない課題に対して技術提案や合意形成を行うことで、高い設計力と調整力を身に着けることができます。 ●設計や検討に留まらず、製作した設備の試運転やお客様の操業助成を行うことで、机上に終わらないエンジニアリングを経験できます。
<必須の経験・スキル> ●機械系またはプラント設備の設計、エンジニアリング経験をお持ちの方(3年以上) ●社内、社外(お客様、ベンダー)との技術面での調整業務経験をお持ちの方 <あると好ましい経験・スキル> ●プラント・エネルギー、または原子力業界での実務経験がある方 ●プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ●規制対応・品質管理に関する知識をお持ちの方 ●英語によるコミュニケーション能力(ビジネスレベルの英会話スキル) <求める人物像> ●初めての業務に対しても興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方 ●チームや関係者と協調して業務を遂行できる方
-
500~750万
◎当社メインクライアント先である三菱グループにて、「人工衛星」の先行開発に携わっていただきます。 【開発製品】小型人工衛星 【具体的には】 ■CADを用いた衛星搭載部品の設計 ■宇宙環境における強度・熱解析 ■特殊軽量素材を用いた構造・レイアウト設計 ■設計データに基づく製造検証および出図業務全般
【必須】■3DCADを使用した、機械設計経験がある方 【歓迎】■SolidWorksを使用した設計経験■CAE解析(熱、強度)の経験がある方■構造設計の経験がある方 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
545~855万
データサイエンティストとして、AI・IoT活用による技術開発を担当いただきます。 【具体的には】■情報工学・確率統計学を活用した高度なデータ解析で、新たな操業モデルの開発・提案 ■AI・機械学習・画像解析など最新テクノロジーの研究と実践導入を通じた技術革新推進 ■PythonやVBA等を用いた自動化ツールの開発による現場作業の効率化・工数削減支援
【必須】■データサイエンティストとしての実務経験(AI・機械学習・画像解析など先端データ分析を含む) 【歓迎】■プログラミング開発のリーダー経験、製造業の実務経験 【当社の魅力】1952年に日本で初めてスポンジチタン製造の工業化に成功し、現在では世界有数の生産能力を保持しています。チタン業界でトップ企業であり、主力製品は航空機部品や発電所/化学プラントの部材を始めとして、幅広く採用されています。社会の重要製品を支えている責任と誇りをもって、やりがいを感じていただける仕事です。
■チタン事業(製品:スポンジチタン/チタンインゴット/四塩化チタン水溶液) ■高機能材料事業(製品:高純度チタン/SiO/TILOP(タイロップ)/粉末チタン)
450~1200万
■カーボンニュートラルソリューションの事業化推進において、顧客提案、システム全体の最適運転条件の検討に加え、CO2回収・利用機器の熱化学特性のシミュレーションモデル開発などの業務を担当いただきます。 ■熱源機/加熱炉等の電力/熱関連設備に対し、機械学習を用いた高精度なエネルギー需要予測を行い、システム全体の最適運転条件を検討/提案(設計)等。開発中のCO2回収/利用機器の熱化学特性を理解し、これらを組み込んだ予測シミュレーションモデルを開発し、電力・熱に加えCO2回収・利用を含めたトータル最適運転システムの検討等。ご経験に応じて製品開発業務全般を任せる場合もあります。(エネルギー変換装置など)
【いずれか必須】■熱化学プラント/カーボンニュートラル関連機器等におけるプラント/計装設計、電力/熱等の最適運転検討、省エネ設計などの経験のある方■熱流体関連機器(ボイラ、空調、冷熱機器、ヒートポンプ、 内燃機関など)の設計・開発経験のある方■機械学習などを用いたデータ分析経験のある方 【魅力】新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
450~1200万
■カーボンニュートラルソリューションの事業化推進に向け、水素・CO2利用を中心とした次世代エネルギー装置/システムの開発業務を担当いただきます。熱化学・流体・電気化学などの知見を活かし、製品開発からシ ステム検討まで幅広く携わっていただけるポジションです。また、ご経験や専門性に応じて、熱源機・加熱炉などのエネルギー設備を対象とした最適運転システムの検討にも参画いただきます。具体的には、機械学習を活用したエネルギー需要予測や、CO2回収・利用機器を組み込んだシミュレーションモデル開発を通じ、電力・熱・CO2を統合したエネルギーマネジメントの最適化に携わっていただきます。
【いずれか必須】■熱化学プラント/カーボンニュートラル関連機器等におけるプラント/計装設計、電力/熱等の最適運転検討、省エネ設計などの経験のある方■熱流体関連機器(ボイラ、空調、冷熱機器、ヒートポンプ、 内燃機関など)の設計・開発経験のある方■機械学習などを用いたデータ分析経験のある方 【魅力】新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
410~541万
▼お仕事内容 産業用冷却設備の設計部門にて、製品の構造理解やCAD操作の習得からスタートします。 専任の教育担当がイチから丁寧に指導するため、専門知識がない方でも安心して一生モノの設計技術を身につけられる環境です。 ■製品の構造や仕組みを覚えるための現場研修 ■2D CADソフトの操作習得 ■設計図面のデータ入力、部品表作成のアシスタント ■製造現場への仕様確認・連携 ※まずは先輩のアシスタントから始め、1~2年かけて一人前の設計士を目指していただきます。 ■設計開発課:5名 男性4名(30代~60代)、女性1名(40代) ◎周囲に相談しやすい環境ですので未経験でもご安心ください。 【働き方について】 残業は月平均10時間と少なく、定時退社する日も多いです。有給取得日も平均14.7日と非常に取得しやすい環境です。ワークライフバランスを重視して長期的に働きたい方に最適な環境です。 【当社の強み】 「食」関連業界を主要顧客としており、流行り廃りに影響されない安定性があります。特に「+1℃の水を作り出す技術」は業界でも実現できる企業が少なく、名だたる大企業にも負けない優位性を保っています。
■必須条件: ・モノづくりへの興味がある方(未経験歓迎!) ・機械が動く仕組みにワクワクする方 ■尚可: ・工業高校、理系学部出身の方(知識がなくてもOK!) ・PC操作に抵抗がない方
食品対応低温冷水機などの製造・販売
540~750万
▼お仕事内容 当社の脱炭素に向けた製品化に関わる開発業務をお任せいたします。 ●短中期的に実用化・商品化するための技術開発と現有技術のレベルアップ ●各業務における社内関係部署との調整、お客様との折衝もございます。 ※1週間程度の出張有 ■タクマのカルチャー: 裁量大きく、成長できる環境・風土が自慢です。新卒・中途問わず入社者にどんどん仕事を任せていく風土があり、仕事の範囲も広いので、1人1人の成長の速度は非常に早く成長実感を感じる事が出来ます。 ■当社の魅力・特徴: ・1938年に設立した同社は、日本でいち早くボイラを作った会社であり、環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア企業として長く社会に貢献をしています。 ・海外展開も積極的であり、同社はボイラを50年前から海外へ輸出。特に東南アジアの製糖工場を中心に高い知名度を誇ります。 ・自己資本比率57.7%(2024年3月末時点)の安定した財務基盤があります。プラントを安心して長くご利用いただくためには、メンテナンスや運転管理などのアフターサービスを担う企業の財務基盤の安定性も重要な要素となります。自己資本比率50%を超える安定した経営を行っており、継続的にお客様の支援を行うことが可能です。
必須要件:下記いずれか当てはまる方 ◆大学で4大力学を学んだ方 ◆機械設計経験者 ※第2新卒もOK!
各種ボイラ、機械設備、公害防止プラント、環境設備プラント、冷暖房ならびに給排水衛生設備の設計、施工及び監理、土木建築、その他工事の設計、施工及び監理
500~1100万
■募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためには、その状態を正確に推測し制御する為のバッテリーマネジメントシステム(BMS)が重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化(増員)を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■バッテリーマネジメントシステムとは バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。 ■仕事内容 車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 ※顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発 等 <具体的には> ・MBD(モデルベース)環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けのパラメータ設定 ・状態推定精度の改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) ■組織構成 約40名の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■PPESならではの強み(制御システム開発) 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。 ■加西本社へのアクセス 加西本社での勤務を想定したポジションです。車で通勤されている方が多く、 〇西宮北インターチェンジから車で35~50分 〇宝塚インターチェンジから車で45~65分 〇中国池田インターチェンジから車で50~75分 〇阪急大阪梅田駅から車で65~80分 の立地となります。 支給条件に適合した場合には、通勤手当や単身赴任手当の支給もございます。
【必須】 ・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験 ・電池関連の知識、経験(電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等)※大学や大学院で電池の研究をしていた方も歓迎です(実務経験不問) 【尚可】 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識 ・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験 ・クラウドサービス設計経験 ・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。