LS26_02【横浜】研究開発(深紫外LED素子)
450~800万
スタンレー電気株式会社
神奈川県横浜市青葉区
450~800万
スタンレー電気株式会社
神奈川県横浜市青葉区
化学無機研究開発
除菌・ウイルス不活化に有効な「深紫外LED」の次世代素子開発。構造設計、結晶成長、プロセス開発、評価・解析まで、一貫した自社技術を駆使して性能向上と実用化を推進する研究開発業務です。 ・深紫外LEDの構造設計、MOCVDによる結晶成長 ・フォトリソ、エッチング、成膜等の素子化プロセス開発 ・電気/光学特性評価、シミュレーション、故障・信頼性解析 自社で結晶成長からパッケージ化まで担うため、研究成果がダイレクトに製品へ反映されます。設計・生産部門と一丸となり、水銀フリー社会の実現に向けた次世代光源の完成度を高めていく、非常にやりがいのあるポジションです。
【必須】■光半導体素子開発に関する実務経験(3年以上) 【入社後の中長期的なキャリアパス】 研究開発をリードするマネジメント職、研究技術を下支えする技術管理職のどちらに進むかはご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めて選択可能です。 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務2日/月程度
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
無
450万円~800万円 月給制 月給 230,000円~380,000円 月給¥230,000~¥380,000 基本給¥230,000~¥380,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 13:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点15日 最高付与日数20日 入社時付与日数は入社月により異なる
その他(夏季・GW・年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
・転居費用に関しては、支給がございます(会社規定に準ずる) ・こども手当:18歳未満の扶養子女数に応じて支給 ・住宅手当:居住地域に応じて支給 【標準就業時間】8:30~17:30(休憩時間:60分) 【業務内容/変更の範囲】会社の定める全ての業務
研究開発統括部 光源部 L03課
当面無
神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-1
東急電鉄東急田園都市線江田駅 徒歩5分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※転居費用に関しては、支給がございます(会社規定に準ずる) 変更の範囲:(グループ会社含む)海外および全国の拠点
無
有
社員持株会/財形貯蓄/保養所(鎌倉)/休暇(産前産後、慶弔、裁判員、育児、介護、チャージ休暇)他
1名
2回
筆記試験:有(適性検査)
■[プライム市場上場]自動車照明やLED照明など、光に特化した事業を様々な分野で展開しているグローバル企業です。 ■平等な評価/待遇あり。社外講習会派遣/管理者研修/設計技術者養成研修等、充実の教育体制で成長し続けられる環境
【その他手当】住宅手当:居住地域に応じて支給、子ども手当:18歳未満の扶養子女数に応じて支給 《スタンレー電気株式会社について~自動車電球におけるパイオニア~》 ■1920年に事業を開始し、創業100年以上の歴史を誇る老舗企業。自動車照明電装品やLED照明をはじめ、カーエレクトロニクス製品・半導体製品など、「光」の可能性を独自に追求した製品の開発・製造・販売を手掛けています。 ■自動車電球におけるパイオニア企業として君臨しており、世界トップクラスのシェアを誇る高い技術力を保有。その技術力を駆使して開発された当社の車載用ヘッドランプは、自動車メーカーから厚い信頼を獲得しています。 ◎社歴に関わらずやる気のある社員には、どんどん仕事を任せる風土。新しい事へ挑戦できるフィールドが整っており、社員の頑張りが公平・明確に評価される為、やりがいを持って働けます。 ◎能力開発に注力しており、管理・監督者研修/設計技術者養成研修/社外講習会派遣等、充実の教育体制でスキルUPを支援しています。
〒153-8636 東京都目黒区中目黒2-9-13
■営業拠点:秦野/岡崎/浜松/宇都宮等 ■製作所・工場:秦野/岡崎/浜松/広島等 ■研究拠点:横浜市(4拠点)/宇都宮
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
■株式会社スタンレーいわき製作所 ■株式会社スタンレー宮城製作所 ■株式会社スタンレーウェル 等
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 13.6% 本田技研工業 10.6% 日本カストデイ銀行 5.3%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 439,574百万円 | 44,872百万円 |
| 前期 | 2024年03月 | 472,397百万円 | 48,064百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
500~700万
派遣先にて日本の構造材料技術に関する情報収集と技術洞察を行い、大学・企業・協会等の協力資源を連携させ、国際的な技術協力を促進する仕事です。金属材料、高分子材料、無機非金属材料などの幅広い分野で、 技術開発プロジェクトの進捗管理と推進を担当します。【詳細】1.日本の構造材料(金属材料、高分子材料、無機非金属材料など)及びCMF効果に関する情報と技術の洞察 2.上記分野について、日本の協力資源(大学、企業、協会等)を連携させ、協力を促進 3.関連技術開発プロジェクトの進捗状況をフォローアップし、関連プロセスを推進 4.その他臨時的な事務処理及び上述付随業務等を担当していただきます。
【必須】■研究開発の仕事経験2年以上、または大学や研究機関の研究サポート業務経験2年以上 【魅力】◎日本の先端構造材料技術と海外を繋ぐ国際的な技術協業の最前線で活躍できるポジション◎大学、企業、協会など多様な組織と連携し、幅広いネットワークを構築できる環境◎金属材料から高分子材料、無機非金属材料まで、多岐にわたる材料分野の知見を深められる◎技術開発プロジェクトの推進を通じて、グローバルな視点でのプロジェクトマネジメントスキルを磨ける
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
500~750万
当社オリジナル技術ブランドASTUVをはじめとした次世代技術の工法開発業務をお任せします。以下の業務の中から、裁量を持って世界初・業界初の技術開発を担当いただきます。 ■低環境負荷新規材料・工法開発 ■量産化に向けた外部設備メーカー、研究機関との共同開発 ■混練、成形、金型、コーティング、塗装・硬化・搬送ロボット、生産設備仕様確立 ■最新施設Material Lab.での試作・評価検証 将来の組織拡大を見据え、チームを牽引するリーダー候補として活躍を期待します。
【必須】■メーカーで生産技術開発業務を3年以上経験された方 ■材料力学、機械工学の知識・素養を有している方 【歓迎】■材料メーカー、生産設備メーカー、コンパウンドメーカー 塗料メーカー、自動車関連メーカーでの新規工法開発経験 ■民間企業にて複数名以上でのチームやプロジェクトを率いた経験 ■生産条件の確立から製品を量産化した経験 ■設備図面の読み書き、CAD操作の経験 ■DXを用いた製品開発の経験 ■品質工学を活用した製品開発の経験 など【魅力】世界規模で関心の高いカーボンニュートラルと資源循環を実現する、材料・工法の大変革に携わり、第一人者として活躍できます
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
430~900万
国内外の自動車メーカー向けランプシステムの車両検証業務です。第三者視点から車両の使われ方を考慮したテスト項目を策定し、当社で開発したランプシステムを搭載した実車を用いて検証・テストを行います。 具体的には、車両検証のためのテスト項目設計や顧客先でのテスト実施を担当頂きます。高品質な製品提供のためメンバー全員が意見を出し合う風通しの良い環境です。将来的にはエンジニアやリーダー、設計開発業務への挑戦も可能です。
【必須】量産製品の電気回路開発、ソフトウェア開発、または検証(テスト・評価)業務の経験 【働き方について】フレックスタイム、在宅勤務 【外出・出張の有無】月1回程度外出、出張有り 【中長期的なキャリアパス】業務を通じてエンジニアやリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。自動車技術本部は検証業務以外にも開発、設計の業務も行っていますので検証以外の業務へ進むことも可能です。
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
500~750万
自動車ランプ等に用いられる有機材料(樹脂・塗料)の開発や分析業務をお任せします。カーボンニュートラルや高付加価値化に向け、外部研究機関との共同開発や評価、形態観察・解析まで一貫して携わります。 (1)低環境負荷の新規有機材料開発、リソースサーキュレーション実現に向けた材料・工法開発 (2)材料メーカーや研究機関との共同開発 (3)材料の混練、成形、コーティング、物性・形態観察評価 (4)複数の分析機器(HPLCやGC等)を用いた材料分析と解析 (5)顧客への技術プレゼンや知財執筆 ★全ての源流となる材料開発を通じ、自身の提案が製品化される手応えを感じられます。
【全て必須】■大学で有機化学を履修されたご経験 ■材料開発業務を3年以上経験された方 ■材料分析の知識・素養を有している方 【働き方について】 当社ではフレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 在宅勤務は利用可能です。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
450~800万
可視光VCSELの事業化に向けた、デバイスの特性評価および解析業務。電気・光学特性の評価系構築から、信頼性評価、故障解析まで、次世代光源の品質と性能を担保する研究開発の中核を担います。 ・デバイス特性評価(電気/光学特性)および評価系の構築 ・各種信頼性評価、データ解析、故障・劣化解析 ・シミュレーションを用いた特性改善の提案 世界初となる可視光VCSELの事業化に向け、メンバー一体となり「光の価値」を追究しています。主体性を重視する風土があり、自らの解析結果がデバイスの進化に直結する、研究者として最高の手応えが得られる環境です。
【いずれか必須】■半導体レーザ設計に関するシミュレーション技術、光導波路およびモード解析の実務経験 ■半導体光デバイスの量産化、故障および劣化解析の実務経験 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務2日/月程度 【外出・出張の有無】 学会での技術調査や共同研究先への外出、出張などの可能性があります。
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
500~750万
自動車用ランプ等のカーボンニュートラルを実現する、次世代材料の開発や解析業務をお任せいたします。 (1)低環境負荷材料の企画・発掘 (2)資源循環戦略の策定 (3)外部機関との共同開発 (4)材料の混練・成形・物性評価 (5)分析機器を用いた解析。自ら提案した材料が商品となり、世界中の自動車に搭載される喜びを実感できます。MIやDXを活用した最先端の開発環境があり、メンバーが垣根なく意見を出し合う自由闊達な職場です。中途入社者も多数在籍し、馴染みやすい環境です。
【全て必須】■大学で有機化学を履修されたご経験 ■材料開発業務を3年以上経験された方 ■材料分析の知識・素養を有している方 【働き方について】フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。在宅勤務は利用可能です。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。【外出・出張の有無】展示会やセミナーの外出・出張が年に数回あります。
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
400~500万
自動車用触媒の研究開発に向けて各種試験装置を用いた基礎研究・開発業務をお任せします。技術研究組合や共同研究先との協力、得意先との技術折衝があるため、知識が深まりプロフェッショナルとして活躍可能です。 【具体的には】 ・設計業務/開発材料を用いた新規触媒設計、得意先ニーズに合わせた触媒検討 ・開発業務/新規材料探索、反応性向上手法の検討 ・評価業務/各種分析手法の検討、触媒反応モデルの開発 ・試作業務/各種形状のプロトタイプの試作、量産性の確認 ・研究業務/CO2再資源化技術の確立、CO2及びNOx浄化率向上の検討
【必須】■化学専攻もしくは研究開発の経験(有機/無機問わず) 【歓迎】■粉末加工に関する業務経験 ■SEM,EPMA,ICP,FT-IR,GC-MS,XRF,XRD,TG/DTA,BET等の試験装置の使用経験 【魅力】■独立系企業として、常に新しい技術と製品開発に挑戦し、国内主要自動車メーカー各社(いすゞ、日野、マツダ、スバル等)の純正部品としても採用されています。排ガス浄化マフラー、触媒、フィルタなど環境に貢献する製品群は高い信頼を獲得しています。 ■当社製品群は電気・水素自動車にも転用可能。将来の変化に対応できる開発基盤があります。
■自動車エンジン周辺の各種純正部品の開発・製造・販売 ■取扱製品:自動車用フィルタ、排ガス浄化マフラ、自動車用触媒、触媒コンバータ、クローズドベンチレータ、EGRクーラ、オイルクーラ等
490~720万
■ガラスセラミクス/ガラス基板や管ガラス延伸加工の技術開発等の新規開発を担当いただきます。 ■新技術の研究開発:市場のニーズや業界動向を踏まえた新技術・新製品の開発 ■実験・検証:技術の検証実験、データ分析、性能評価 ■プロジェクトマネジメント:研究開発プロジェクトの進行管理、成果物の納期管理 ■社内外との連携:関連部門(製造、営業、品質管理など)との調整、外部パートナーとの共同研究/技術協力 ■技術報告・プレゼンテーション:研究成果の学会発表、顧客等へのプレゼンテーション
【必須】光学レンズ設計業務の経験、レンズ設計ソフト(ZEMAX)の使用経験 【歓迎】ガラスモールド成形分野あるいは、光学薄膜/蒸着実験の経験がある方 語学力(英語・中文)は問わないが、好奇心・好奇心の高い方
・ガラスびん・プラスチックキャップの製造・販売 ・粉末ガラス・ガラスペースト等の製造・販売 ・機器およびプラント類の設計、製作、販売ならびに設置工事
1000~2000万
1. Conduct research and development of polymers and composite materials. In particular, those who have experience in film-related and coating techniques are preferred. Specifically, polymer synthesis, composition study, processing technology development, and performance verification. 2. You are required to launch/proceed with your own project. Propose material solutions according to customer requirements and verify their effectiveness. 3. Conduct business planning and information gathering, and regularly collect and analyze cutting-edge information on related operations. 4. It is preferable to have experience in films, composite materials and coating technology, in particular. Experience in developing related materials for smartphones, tablets, etc. is even more appropriate.
1. Knowledge of polymer chemistry is essential. Experience in the development of polymers and composites, especially film-related and coating technology, is preferred. 2. Those who can launch/proceed with projects independently. 3. Experience in business planning and information gathering.
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1000~2500万
Main application is for EV batteries for the automotive industry and in addition ESS for mobile phones. Responsibilities 1. Lithium-ion Battery Safety/Reliability Evaluation Technology Establish technical standards to identify high-quality batteries by reviewing methods and standards for evaluating safety and reliability. 2. Non-destructive testing technology for lithium-ion batteries, life prediction technology, non-destructive detection methods and standards for detecting initially defective batteries in batteries, and development of technologies to detect batteries that may defect in the future. 3. Solving Lithium-ion Battery Quality Issues Solving quality problems caused by process defects in battery manufacturing and batteries in the market
- 10 Years Battery Design experience
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