♦️外観検査の自動化・AI化を主導♦️【日東電工】世界シェアNo.1を支える制御エンジニア｜

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  名古屋市西区【製造】縫製加工～量産まで管理対応/年休120日/残業無/将来管理職

  350~550万

  

  名古屋製綱株式会社愛知県名古屋市

  名古屋市西区【製造】縫製加工～量産まで管理対応/年休120日/残業無/将来管理職気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ロープ製造メーカーである当社にて、縫製加工事業の設計段階から量産までの幅広い業務をお任せいたします。 ■設計業務：図面に対して縫い方、コンピューターミシンへの入力方法を考える業務です。 ■品質管理：品質基準書に基づき、従業員、パートの方々に目視、治具で寸法測定に対して指示出しいただきます。 ■外注管理：製品がお客様に届くまでの納期を管理いただきます。 ■主に扱う製品：自動車の内装部品（シフトレバーやカーゴネット、ベルトストラップなど）

  求める能力・経験

  【必須条件：いずれか必須】 ■ものづくり業界での就業経験をお持ちの方（縫製業界経験者歓迎） ■人材育成やリーダー経験をお持ちの方 【入社後の業務・流れ】入社当日は座学研修でモノづくりの流れを学んでいただきます。その後、最大半年ほど縫製部門の製造をメインに担当します。縫製現場での業務を通じて、技術・管理方法を学んでいただき、一人立ちを目指します。 【働き方】残業は基本的にありません。18時定時で退社をすることが多いです。年休120日と、プライベートの時間もしっかり確保できる環境です。

  事業内容

  創業70年超の繊維ロープメーカー。建設・水産等の産業用ロープや、アスレチックネット等の加工製品を製造 。大手レジャー施設やテレビ局、官公庁など取引先は多岐にわたり、安定した経営基盤を築いています 。

• 企業ダイレクト

  【豊田/ポジションサーチ】自動車製造のDX推進！仕事とプライベートの両立◎

  400~800万

  

  株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング愛知県豊田市, 愛知県豊田市

  【豊田/ポジションサーチ】自動車製造のDX推進！仕事とプライベートの両立◎気になる

  もっと見る

  仕事内容

  当社はトヨタ社グループ会社で技術開発・デジタルエンジニアリング・フィールドエンジニアリングを担っています。当ポジションではご自身のスキルセットに合わせて、ポジションを打診させていただきます。 【案件例】≪フィールドエンジニアリング≫■車両組立ライン_組立設備の生産準備業務（生産プロセス・工法・工程計画） ■車両組立ライン_生産システム設備の生産準備業務（生産プロセス・工程計画）■ボデー溶接工程、電池ケース溶接工程の生産準備業務　 ≪デジタルエンジニアリング≫■画像検査システムのためのプログラム開発 ■IoTにおる検査画像データの解析 ■工場物流計画・シミュレーション

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■自動車、自動車部品等の生産技術や設計業務経験　■生産ラインの生産指示や情報管理設備などの計画/現地導入/立上げの経験 ■システム開発経験、工場現場へのシステム導入経験をお持ちの方 【組織のミッション】「クルマづくり」を担う生産技術エンジニアとして良品廉価な商品を早くお客様に提供するため、高効率・低コストの組立工程設備の設計・導入を行っています。 また、製品の高機能化、多様化、電動化への対応を行い革新的なラインや作業者に優しい設備づくりに携わりながら、トヨタの「いいクルマづくり」に貢献しています。

  事業内容

  ■自動車に関するデジタルデータを基軸にした生産準備、設備開発設計、品質データ管理　■コンピュータソフト／ハードの開発／販売／リース／レンタル／保守　■半導体及び電子ユニットの生産準備

• エージェント求人

  【愛知×豊田自動織機／～1120万円】エンジン生産工場の生産技術　企画・計画・推進【エンジン】

  570~1120万

  • 工作機械
  • 工程設計
  • 生産技術
  • 新規設備導入
  • 工程改善
  • ライン立ち上げ

  株式会社豊田自動織機愛知県碧南市, 愛知県半田市

  【愛知×豊田自動織機／～1120万円】エンジン生産工場の生産技術　企画・計画・推進【エンジン】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【業務内容】 主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。 【業務詳細】 ■工程設計・設備選定：新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定および工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注 ■設備導入・立上げ：国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、精度追い込み、タクトタイム短縮 ■海外移管・技術指導：国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース） ■環境対応：消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プロセスの構築 【募集背景】 世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジ ン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。 【変更の範囲】 業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。 なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

  求める能力・経験

  【必須】 ■以下生産技術の ご経験 ・工程設計 ・設備選定 ・ライン立ち上げ ・改善業務等

  事業内容

  ＜トヨタグループの源流企業／複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー＞ 【事業内容/製品】 ■産業車両・物流ソリューション：フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューション ■自動車：車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開 ■繊維機械：紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行う、創業以来の事業

• エージェント求人

  【愛知×三菱重工業／～900万円】民間航空機用エンジン部品製造における設備計画/DX推進

  450~900万

  • 設備計画
  • 航空機
  • 生産技術
  • 機械加工
  • 熱処理
  • 溶接

  三菱重工業株式会社愛知県小牧市, 愛知県小牧市

  【愛知×三菱重工業／～900万円】民間航空機用エンジン部品製造における設備計画/DX推進気になる

  もっと見る

  仕事内容

  民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ 1.製造ライン立上げ・維持における設備計画 ・レイアウト検討、設備選定、仕様調整、工法・加工条件の設定、設置工事計画 2.DX推進 ・自動化技術の開発 ・IT、デジタルデータを駆使した製造ラインの効率化 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ＜業務の魅力＞ ●生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます ●海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります ●エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります ＜働き方＞ ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 ＜航空エンジン補足＞ 概要：当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社（旧アグスタウェストランド社）製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械加工/特殊工程（溶接、熱処理、溶射、板金成型等）/自動化/ITのいずれかの技術/知識 [歓迎要件] □海外/国内パートナー会社、社内関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 □TOEIC600以上程度の英語力

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO19443取得

• エージェント求人

  【愛知×豊田自動織機／～1120万円】デジタル技術を活用した業務変革および効率化

  570~1120万

  • システム開発
  • 生産技術
  • 品質管理
  • 開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械

  株式会社豊田自動織機愛知県大府市, 愛知県大府市

  【愛知×豊田自動織機／～1120万円】デジタル技術を活用した業務変革および効率化気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ＜開発・生産領域のDX推進エンジニア＞ 【業務】 開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化、間接業務領域の業務変革および効率化をご担当いただきます。 【詳細】 ■デジタル活用による困り事解決、効率化 ■業務プロセス変革に必要なシステム開発 ■最新のデジタル技術調査および導入 ■デジタル人材育成の推進、支援 【魅力】 ■トヨタグループ中核企業で、開発・生産現場に深く入り込み、デジタル技術で実際に役立つ業務改革を推進できるDXポジション。 ・現場の困りごとを直接解決でき、成果が見えやすい ・開発～生産まで幅広い領域に関われる ・安定した企業基盤のもと、腰を据えてDXに挑戦できる 【変更の範囲】 業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

  求める能力・経験

  【必須】 ■自動車関係会社(部品関係含む製造業)での開発設計、生産、品質管理に関わる実務経験がある方 ■デジタルツール活用の経験がある方

  事業内容

  ＜トヨタグループの源流企業／複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー＞ 【事業内容/製品】 ■産業車両・物流ソリューション：フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューション ■自動車：車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開 ■繊維機械：紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行う、創業以来の事業

• エージェント求人

  【愛知×豊田自動織機／～1120万円】次世代電動車向け電池の生産設備開発

  570~1120万

  • 画像処理
  • 工程改善
  • 技術開発
  • 生産技術
  • 機械設備設計
  • 生産設備
  • 生産装置技術開発
  • 生産装置立ち上げ
  • 機械設計
  • 新規設備導入

  株式会社豊田自動織機愛知県大府市, 愛知県東浦町

  【愛知×豊田自動織機／～1120万円】次世代電動車向け電池の生産設備開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【業務】 電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。 【詳細】 ■量産を見据えた新工法、設備開発 ■設備導入、改造計画、実行 ■品質造り込み、不良低減 ■内製による工程改善（画像処理、制御など） 【採用背景】 当社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。 現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。 【職種の変更の範囲】 雇入れ時：求人票記載の業務内容 変更の範囲：業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

  求める能力・経験

  【必須】 ■設備メーカでの設備の機械設計、設備導入、立上げのご経験 ※業界は問いません（自動車、電池、電子部品、化学、機械など） 【歓迎】 ■生技の経験 ■画像処理 ■ロボットプログラミング・ティーチング

  事業内容

  ＜トヨタグループの源流企業／複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー＞ 【事業内容/製品】 ■産業車両・物流ソリューション：フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューション ■自動車：車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開 ■繊維機械：紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行う、創業以来の事業

• エージェント求人

  【愛知×デンソー】環境車向け冷却熱交換器の工程設計

  550~730万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 工程改善
  • 工程設計
  • 生産技術
  • 機械設備設計

  株式会社デンソー（DENSO）愛知県西尾市, 愛知県西尾市

  【愛知×デンソー】環境車向け冷却熱交換器の工程設計気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【業務】 (P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・熱交換器ラインの立上げ及び各種改善 ・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案 ・安全、品質、生産性向上のための各種改善 ・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討 ・節目での各種報告 【魅力】 ・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 【ミッション・今後の方向性】 ・競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。 ・HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。 【職場情報】 ◎熱交換器製造部　生産技術室 ・組織規模：25～35名程度 ・年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。 ◎キャリア入社実績あり ・自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。 ・自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。 【キャリア入社者の声】 ★32歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー） ・新製品の工程設計業務を担当しています。 ・会社の規模が大きく人も部署も多い中で、しっかりと役割分担がされており、チームワークよく業務に取り組んでいます。 特殊な製造工程が多いですが、社内には専門部署がありプロがたくさんいるため、これまで知りえなかった技術の知識を学ぶことができ、自身の成長につながっています。 ★31歳　(社会人経験8年目)　中途入社（前職：部品メーカー） ・製品の工程に関する幅広い業務を担うことができ、自身の成長やスキルUPを感じることができています。 ・関係者の方も協力的な方が多く、お互いに意見を交わしながら一丸となって目標を成し遂げることのできる職場だと感じています。キャリア採用の方も増加傾向にあり、即戦力として活躍できるためのサポートも確立されてきています。 【募集背景】 急速な電動化の流れを受け、インバータの需要が拡大し、生産ラインの能増が急務。一方で、市場の不透明な動向もあり、既存パワトレ向け製品も含め競争力向上も必要。そのために、新設/既存ライン問わず柔軟で競争力のある工程設計を行い、さらには海外拠点への展開も視野にいれる必要がある。以上のことから、国内外を通し、グローバルで活躍できる人材を募集しています。 【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域

  求める能力・経験

  【必須】 ■生産技術もしくは設備設計の経験がある方 ■英語力（日常会話レベルでOK）

  事業内容

  先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界第2位、国内第1位の世界的メガサプライヤー ＜車載事業＞ ◆エレクトリフィケーションシステム　◆パワートレインシステム　◆サーマルシステム　◆モビリティエレクトロニクス　◆先進デバイス ＜非車載事業＞ ◆インダストリアルソリューション　◆フードバリューチェーン　

• エージェント求人

  【愛知×デンソー】ADAS製品製造工程に関する生産技術・設備/自動化技術開発・製造DXの推進

  550~1070万

  • 工法開発
  • 生産設備
  • 工程設計
  • 生産技術
  • 要素技術開発
  • 機械設備設計

  株式会社デンソー（DENSO）愛知県安城市, 愛知県安城市

  【愛知×デンソー】ADAS製品製造工程に関する生産技術・設備/自動化技術開発・製造DXの推進気になる

  もっと見る

  仕事内容

  生産技術者としての基礎力を備えつつ、未来のものづくりの在り方を考え、創意工夫で課題に挑戦できる仲間を募集します。 【業務】 先進安全ECU製品の組付・検査工程に関する工法・設備開発と量産工程の生産性向上に携わっていただきます。 【詳細】 ■先進安全ECU製品の工程設計業務と自動化の推進 ■次期型先進安全ECUを高効率で生産する為、下記の要素技術を開発 ・多世代で使い続けられる低コスト生産設備の開発 ・接着、放熱、はんだ付けなど新工法/新材料採用検討 ・生産数量変動にフレキシブルに対応（加工費変動無し）できる半自動/自動化工法開発 ・カーボンニュートラル設備／機器導入 ・工場高効率化に向けた生産再編主導 ・次期型製品コンカレント活動で技術部と新規工法検討 ※ご経験に応じて、海外拠点（北米、中国）の工程設計や立上げ支援もご担当いただきます。 【やりがい】 ・安全安心な車社会・交通事故ゼロ社会の実現へ貢献（担当製品） ・将来自動運転を実現するキー製品の開発・製造を推進 【身につくスキル】 ・ADAS　ECU製品製造ラインの工程設計や自動化のスキル ・営業、企画、技術、品質保証、材料開発部門など他部署との連携 ・コンカレント活動、及び、コミュニケーションスキル ・国内だけでなく、海外でのライン生産準備(立上げ）スキル ・ＤＮ初期流動管理に関わる一連の工程設計節目管理 【職場ミッション】 品質・量・コスト・安全・環境を満足できる製品を効率よく生産するための工程設計、設備・治工具類の生産準備を関係部署と連携のもとに推進します。また、新たな「付加価値向上」として、最新の製品/ソフトを温かいまま/素早くお客様にお届けする為の技術を追求/具現化トライしています。ADAS　ECU製品のモノづくりを革新させる組織を目指し活動しています。 【職場情報】 室として50名が所属。年齢は20代～60代まで満遍なく在席しています。現状キャリア入社比率は12％弱ですが、担当製品生産増（設置ライン増加）に伴い、今後も増員を見込んでいます。その他、在宅勤務利用率は10～35％程度と時期により変動。業務負荷/内容に応じ適宜取得しています。 【キャリア入社者の声】 ★30歳（社会人経験8年目）中途入社(前職：車載用防振ゴム製造メーカ) ◆入社早々から担当製品を生産性向上活動を実施。改善を地道に継続しKPI指標良化を確認、OJT担当の方の支援を受けながらですが、成長できている実感があります。現在は以下検討し、仲間と推進中です。 (１) 車載ECU新製品の生産準備 量産前に良品条件を確立し、高生産性と高品質を実現 (２) 人依存脱却に向けた業界初の自動工法開発 自動化が進む中で一部残っている人依存の作業を自動化し、品質の透過性確保と持続的な運用体制の実現を図る 【募集背景】 自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、先進安全ECU製品は、急速に性能向上、需要拡大しています。次期型開発も拡大・加速している中、性能、品質、コスト面において、モノづくりでデンソーの競争力を磨き、お客様に安心・安全な製品/価値を提供していきます。これらを一緒に実現していく仲間を募集しています。 【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域

  求める能力・経験

  【必須】 ■材料工学、機械工学の基礎知識（大学卒業レベル） ■メカ／エレ製品の生産技術経験（工程設計または要素技術開発または設備設計経験）

  事業内容

  先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界第2位、国内第1位の世界的メガサプライヤー ＜車載事業＞ ◆エレクトリフィケーションシステム　◆パワートレインシステム　◆サーマルシステム　◆モビリティエレクトロニクス　◆先進デバイス ＜非車載事業＞ ◆インダストリアルソリューション　◆フードバリューチェーン　

• 企業ダイレクト

  【2026-009】カーボンニュートラル製品のプロセス開発～東証プライム上場

  550~1100万

  

  ＮＧＫ株式会社愛知県名古屋市

  【2026-009】カーボンニュートラル製品のプロセス開発～東証プライム上場気になる

  もっと見る

  仕事内容

  2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、ベリリウム部材合成工程、及び分離膜システムのプロセス開発・設計・試運転を担当して頂きます。 ベリリウム部材合成工程、及び分離膜システムのプロセス開発・設計・試運転を担当して頂きます。ベリリウム部材合成工程は、ラボ試験評価を助勢しつつプロセス設計者として設備の設計・試運転を担当して頂きます。分離膜は、顧客プロセスへの適用を前提としたシステム・運転条件検討をプロセスシミュレータを活用しながら社内外の関係者と連携して進めて頂きます。また、これらの業務の設計指針策定も担当して頂きます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】◆化学工学（分離、反応、蒸留）に関する設計、評価試験経験◆熱流体（熱力学、伝熱工学、流体工学）に関する設計、評価試験経験◆機械設計（配管設計、熱設計、強度設計）に関する設計、評価経験 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。

  事業内容

  ■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 　各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売

• 企業ダイレクト

  【2026-016】工程設計(成形/焼成/金属接合)～世界TOPシェア/半導体装置部品

  700~1100万

  

  ＮＧＫ株式会社愛知県半田市

  【2026-016】工程設計(成形/焼成/金属接合)～世界TOPシェア/半導体装置部品気になる

  もっと見る

  仕事内容

  2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計、工程改善業務をお任せします。 【主業務】◆新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立（新材料、新製法、工程設計） ◆量産品の品質改善／歩留改善／自動化、生産性向上 ◆製品不具合解析 ◆新規設備投資仕様検討、立ち上げ ◆量産化のための技術開発（バッチアップ、自動化）

  求める能力・経験

  【いずれか必須】工程設計、工程改善のご経験 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。

  事業内容

  ■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 　各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売