大阪【土木施工管理】耐震補強・インフラ補修/完全週休2日制/手当・制度充実
500~800万
株式会社トラスト
大阪府茨木市
500~800万
株式会社トラスト
大阪府茨木市
土木施工管理
高速道路、橋梁、トンネル、鉄道などのインフラ案件で、監理技術者または施工管理者を担います。工程・品質・安全・原価を管理しながら、協力会社や関係各所と調整し、工事全体を前に進めるポジションです。 主な対象は、あと施工アンカー工事、橋梁補修、耐震補強工事です。 【具体的には】 ■あと施工アンカー工事、橋梁補修、耐震補強工事などの施工管理 ■工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ■協力会社との折衝、各種書類作成 ■案件に応じた交通安全施設工事やコンクリート構造物関連工事への対応 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■施工管理の実務経験がある方 ■建設業界における基本的な知識を有する方 ■プロジェクトをリードできるコミュニケーション能力をお持ちの方 【このポジションの魅力】 トラストの施工管理は、単に工程を追うだけの仕事ではありません。あと施工アンカーを起点に、耐震補強・橋梁補修・評価試験までつながっているため、施工管理+品質確認+インフラ補修の専門性を同時に積み上げやすいのが強みです。公式採用ページでも、現場を知り尽くした経営陣から技術や稼ぎ方を学べること、成果には報酬で応える方針が打ち出されています。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~800万円 月給制 月給 360,000円~600,000円 月給¥360,000~¥600,000 基本給¥360,000~¥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)※業績による
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩90分
08:00~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【働きやすい環境】 弊社では働き方改革・建設 DX に力を入れています。 残業時間を無くすために、オンラインで打ち合わせ行います。 また、現場からの直行直帰を進めていますので、通勤時間が極力短縮できるようにしています。 その他使用する機材も最新のものを取り入れるようにし、現場で作業する時間を極力短縮できるように日々改革を行っています。 【頑張りが正当に報われる<現場報奨制度>】 「自分の仕事がどれだけ会社に貢献しているか、目に見える形で評価されたい」という想いを大切にしております。 私たちは、施工現場の「安全管理」と「生産性」を主体的に向上させ、高利益を創出した社員に対し、惜しみなく報奨(インセンティブ)を行う『現場報奨制度』を設けています。 【想定年収】前職給与を最大限考慮し、経験・能力により決定します。 【昇給・賞与】昇給:年2回(5月・11月) 賞与:年2回(7月・12月)※業績による
少数精鋭で部署横断的に助け合う文化です。【就業場所の変更範囲】会社の定める事業所
無
大阪府茨木市五日市緑町 5-32
JR東海道本線茨木駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可(駐車場完備)
JR「茨木駅」より阪急バス乗車、「郡バス停」より徒歩5分
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
無
有
【交通費】■規定支給(月額上限30,000円) 【諸手当】■資格手当(上限40,000円/月:技術士20,000円、1級土木施工管理技士20,000円、2級土木施工管理技士5,000円、コンクリート診断士10,000円等) 【福利厚生】■マイカー通勤可(駐車場完備) ◇転勤の配慮:ご本人の希望を重視し、ライフステージに合わせた働き方をサポートします。 【休暇】育児休業・介護休暇(取得実績あり) 【選考】業界経験(施工管理・現場等)をお持ちの方は面接時に詳しくお伺いし、待遇面でしっかりと還元いたします。 「土木の常識」を覆す、圧倒的なワークライフバランス:「建設業界は休みが少ない」そんな固定観念を、私たちは変えています。年間休日125日(完全週休2日制・土日祝休み)、残業月平均20時間以内。公共案件が中心のため、無理な工期設定がほとんどありません。家族との時間や自分自身の研鑽を大切にしながら、腰を据えてキャリアを築ける環境です。
1名
2回
筆記試験:無 適正検査:有
【年休125日/残業20H/土日祝休】■道路や橋梁など日本の重要インフラを守る「あと施工アンカー工事」の専門企業。■工事の提案から自社開発試験機の販売まで、ワンストップの技術力で他社と圧倒的な差別化が可能です。
「技術で解決できないことはない」この言葉に嘘はありません。株式会社トラストは1996年の創業以来、あと施工アンカー工事のスペシャリストとして、道路・橋梁といった日本の最重要インフラを守り続けてきました。 ■施工×試験×開発。業界でも稀有な「三位一体」の強み:当社の最大の特徴は、工事の施工に留まらず、非破壊検査や試験業務、さらには自社で試験機の開発・販売・レンタルまで手掛けている点にあります。自社でツール(武器)を創り出せるからこそ、他社には真似できない自由度の高い提案が可能です。「技術の裏付けがある営業・積算」として、顧客から深く頼られる実感を味わえます。 ■あなたの「現場経験」を、高付加価値な「武器」へ:現在、当社では施工管理や現場作業の経験者が、その専門知識を活かして営業や積算職へと転身し、プロとして活躍しています。現場の苦労や感覚を知っているからこそ、顧客に寄り添った本質的な提案ができるのです。「今の経験を活かしたいが、体力的な将来が不安」「もっと技術的な深掘りをしたい」そんな想いを持つあなた。私たちと共に、100年先の安全を創りませんか?
〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町1丁目3番3号神戸ハーバーランドセンタービル20階
東京支店(東京都足立区)、大阪支店(大阪府茨木市)、滋賀支店(甲賀市)
耐震補強、橋梁補修、交通安全施設の設置工事などの総合建設事業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
830~1100万
海洋土木(マリコン)業界で圧倒的国内No.1を誇り、東証プライム市場に上場する当社にて、土木施工管理職として将来の現場所長を目指し、キャリアをスタートしていただきます。 【事業内容】 創業1896年(明治29年)、連結売上高7,274億円・従業員数3,800名超の日本を代表する総合建設会社です。「海洋ゼネコンNo.1」の確固たる地位を築きつつ、土木売上高でも業界全体3位を誇ります。スエズ運河の改修やシンガポールの埋立工事(国土の約10%を創出)など、世界規模の技術力を持ちます。 【業務内容】 大阪支店を中心に、近畿・関西圏エリアにおける各土木プロジェクト(高速道路、土地造成、河川、空港、港湾等)の施工管理業務全般をご担当いただきます。 ・品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般 ・協力会社との調整や指示出し、発注者・設計者との打ち合わせ ・ICTツール(ドローン・iPad・BIM/SIM)を活用した現場管理
【必須(MUST)】 ・土木施工管理の基礎的な実務経験をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・CADソフトや施工管理システムの操作経験 ・技術士(建設部門)の資格をお持ちの方
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650~1000万
海洋土木(マリコン)業界で圧倒的国内No.1を誇り、東証プライム市場に上場する当社にて、土木施工管理職として将来の現場所長を目指し、キャリアをスタートしていただきます。 【事業内容】 創業1896年(明治29年)、連結売上高7,274億円・従業員数3,800名超の日本を代表する総合建設会社です。「海洋ゼネコンNo.1」の確固たる地位を築きつつ、土木売上高でも業界全体3位を誇ります。スエズ運河の改修やシンガポールの埋立工事(国土の約10%を創出)など、世界規模の技術力を持ちます。 【業務内容】 大阪支店を中心に、近畿・関西圏エリアにおける各土木プロジェクト(高速道路、土地造成、河川、空港、港湾等)の施工管理業務全般をご担当いただきます。 ・品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般 ・協力会社との調整や指示出し、発注者・設計者との打ち合わせ ・ICTツール(ドローン・iPad・BIM/SIM)を活用した現場管理
【必須(MUST)】 ・土木施工管理の基礎的な実務経験をお持ちの方 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・CADソフトや施工管理システムの操作経験 ・技術士(建設部門)の資格をお持ちの方
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550~720万
南海電鉄グループの同社において、長年にわたる豊富な土木施工管理経験を活かし、 将来を担う若手・中堅技術者への技術指導および人材育成を主たるミッションとして遂行していただきます。 【具体的には】 ■後輩育成・技術指導(メイン業務) ■若手技術者を対象としたOJT(On-the-Job Training)計画の策定と実行 ■現場での実務を通じた、安全・品質・工程・原価管理に関する実践的な指導 ■特に難しい技術的判断や、トラブル発生時の対応におけるメンターシップの提供 ■若手技術者の1級・2級土木施工管理技士などの資格取得に向けた実務サポート ■技術者個々のキャリアプランに応じた、定期的なフィードバックと成長支援 等 【同社の特徴】 ■南海電鉄グループの安定性 関西の大手私鉄である南海電鉄グループの一員であり、東京証券取引所スタンダード市場に上場しているため、経営基盤が安定しています。 電鉄グループならではの鉄道関連工事(軌道、駅舎、高架化など)を安定的に受注(発注先の約6割が南海電鉄)しており、他社では経験できない専門性の高い土木工事に携われます。 ■多様な案件構成 鉄道関連工事に加え、官公庁案件(約3割)や民間の道路、河川、上下水道、宅地造成といった大規模な社会インフラ整備にも携われるため、経験を活かせるフィールドが広いです。 ■働きやすい労働環境と高い定着率 ◎良好な労働環境 年間休日120日(土日祝休み)を実現しており、ワークライフバランスを重視できる環境です。 平均残業時間は30時間程度と、建設業界の中では比較的少なく抑えられています。 土木工事作業所では「4週8閉所」を目標に掲げるなど、働き方改革を推進しています。 現場へのiPad導入など、ITを活用した業務効率化にも積極的です。 ■高い定着率と社風 離職率が低く(5%以下)、平均勤続年数が約18.6年~20年と非常に長く、社員が腰を据えて働ける環境です。 人情味のある社員が多く、部署の垣根なく協力的な風通しの良い社風」が特徴です。
【必須】 ■ゼネコンにて土木施工管理の経験をお持ちの方 ■現場代理人の経験をお持ちの方 ■1級土木施工管理技士をお持ちの方 【歓迎】 ■土地造成、道路や上下水道、河川改修、鉄道関連工事などの施工管理経験をお持ちの方
総合建設業 (土木、建築、管、電気および電気通信工事、その他建設工事全般) ならびに設計業、不動産所有売買
450~740万
■担当業務 同社の土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をご担当いただきます。 ■工事内容 ・エリア:近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い ・鉄道関連工事:建設工事(線路交差工事、高架橋、新駅等) ・メンテナンス工事 (耐震補強、老朽化対策(鋼・鉄筋コンクリート構造)、斜面防災等) ・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ・民間工事…NEXCO(一般部、インターチェンジ、ジャンクション等)等 *JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心 *建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富 *工期:新設案件で2年6カ月程度/メンテナンス等の改修案件で1年程度 ※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
【必須】 ■土木施工管理の実務経験 【歓迎】 ■1級もしくは2級土木施工管理技士 ■土木系の学科を卒業された方
■軌道、土木、建築等建設工事の請負 ■軌道、土木、建築等建設工事の企画、設計、測量、監理及びコンサルティング ■軌道、土木、建築等の構造物の調査、検査及び維持管理 ■各種工事材料の供給及び運搬 ■工事用機械・器具の開発、販売及び賃貸借 ■不動産の売買、貸借及び仲介並びに管理 ■前各号に附帯関連する事業
550~650万
積水ハウスの戸建・賃貸住宅(シャーウッド・シャーメゾン等)のリフォーム施工管理(工程・品質・安全・原価管理)を担当。建物定期点検からリフォーム提案・施工まで一貫対応し、積水ハウスグループの高品質基準を維持しながら協力会社をまとめ上げる。
普通自動車免許
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550~650万
大和ハウスの戸建・賃貸住宅を中心としたリフォーム施工管理(工程・品質・安全・原価管理)を担当。定期点検から派生した提案施工を推進しながら、協力業者への技術指導および顧客折衝を一貫対応。フレックス制を活用し、複数案件を効率的に並行管理。
普通自動車免許
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500~600万
道路・橋梁・河川・造成工事などの土木工事における施工管理業務を担当します。 工程・品質・安全・原価管理を中心に、協力会社との調整や現場運営を行い、 工事全体を円滑に進める役割を担います。 【業務詳細】 「南海電鉄グループの建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社にて土木施工管理をお任せ!」 ・対象物:公共施設、道路、河川、鉄道施設 ・1現場複数名(3~4名)体制のため、先輩社員がしっかりサポートします ・工期:1日~1週間の工事もあれば、20~30年かかる工事もあります 【働き方】 ・関西エリアを中心とした案件を担当 ・直行直帰可能 ・現場への常駐勤務が基本 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制(土日祝) ・転勤は当面なし ・南海電鉄グループの安定した環境で勤務可能 ・帰省費用支給 【入社後】 ・経験やスキルに応じた案件から担当 ・OJTを中心に業務を習得 ・資格取得支援制度を活用可能 ・経験豊富な社員によるサポート体制あり ・多様な案件を通じて施工管理としてスキルアップ可能 【企業のおすすめポイント】 ・南海電鉄グループの安定した経営基盤 ・道路、橋梁、河川など社会インフラを支える案件に携われる ・元請案件を中心に裁量を持って働ける環境 ・資格取得支援制度が充実 ・年間休日120日以上で働きやすい環境 ・関西エリアに根差して長期的なキャリア形成が可能
■必須条件:下記いずれかに該当する方 ・土木学科卒の方 ・土木施工管理経験のある方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
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420~600万
工場やマンションの解体工事をワンストップで行っている当社にて、解体工事の施工管理をお任せいたします。アスベスト除去工事や杭抜き工事なども含め、安全かつ円滑にプロジェクトを進める重要なポジションです。 ■解体工事の工程管理、安全管理、品質管理、協力会社との打ち合わせ、現場巡回、工事写真の撮影と管理、各種書類作成、発注者との打ち合わせ、近隣対応など施工管理全般をお任せします。 ■アスベスト除去、基礎杭撤去、周辺道路整備など幅広い工事に対応し、新築工事へスムーズに繋げられる高品質な施工を実現します。少人数のため個人の成果がダイレクトに評価に直結します。※実作業は一切ございません。
【必須】普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方、及び、土木・建築業界での何らかの実務経験をお持ちの方(職種は問いません) 【尚可】解体工事や土木・建築業界での施工管理経験をお持ちの方歓迎です。 【働き方について】土日祝休みで年間休日120日。現場への直行直帰可能で社用車貸与、有休も取得しやすくワークライフバランスを保ちながら高いモチベーションで活躍できる環境です。資格取得支援制度もあります。 【求める人物像】■明るい対応や円滑なコミュニケーションができる方■社内外の関係者と協力し誠実に業務を進められる方■チームワークを大切にし、新しい環境でも柔軟に協調性を持って活躍いただける方
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600~1100万
【仕事内容】 同社が手掛ける土木プロジェクトの土木施工管理業務全般をお任せします ■土木構造物の施工管理全般 ■発注者、コンサルとの折衝、近隣交渉 ■工事の品質(Q)、予算(C)、工程(D)、安全(S)、環境(E)の管理 等 <物件例> ダム、トンネル、シールド、都市土木 ※ダムやトンネル工事において、業界トップクラスの施工実績を誇ります。特に大型トンネル(シールドトンネルの施工延長NO.1の約600㎞)に強みを持っております。 【働き方】 ・フレックスタイム制度導入、水曜日ノー残業デイ導入、特別休暇の取得、案件終了後次の案件担当まで3日間の休暇取得を支援など ・残業時間は月平均の残業時間は約40時間。勤怠管理システムによる従業員の労働時間管理を徹底しております。 ・65歳定年制を導入。長く働ける環境に整えました。平均勤続年数18年。 【同社について】 同社は2024年10月に発足した「飛島ホールディングス」の中核となる企業です。同社は、土木事業では創業140年の歴史の中でトンネルやダムといった大型土木分野で業界トップクラスの施工実績があり、現在も高い技術力が評価され多くの大型プロジェクトに参画しています。この他にも地下空洞充填や丸太を使った液状化対策などユニークな技術を保有しています。建築事業では、地震に対する防災技術に特徴があり、「トグル制震構法」や「レンズダンパー」といった飛島ならではの技術を開発し、施工しています。また、幅広い種類の建物の建設を手掛けています。 建設事業に加えて、新たにグロース事業として長寿命化・防災/減災・環境領域などの新領域の技術開発を拡充し、またイノベーション事業としてDXサポートシステムの導入や建設技術支援などの地域建設業支援などを通じて、複合企業体へと変革していきます。
■土木施工管理経験(3年以上) ■1級土木施工管理技士(若手技士補は応相談可)
事業内容:総合建設業 所在地:東京都港区港南一丁目8番15号 Wビル 設立:昭和22年(1947年)3月 資本金:55億1,994万円 従業員数:1,062名 売上高:1,209億円(2024年度3月期実績)
700~1200万
建築・土木工事(公共施設・医療施設・物流倉庫等)の施工管理(工程・品質・安全・原価管理)を担当。積水ハウスグループの知見を活かした提案型施工管理で、協力会社への技術指導および発注者折衝を行う。
1級施工管理技士 / ゼネコンでの施工管理経験
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