【関西エリア積極採用!】重量物輸送プロジェクト管理・設置施工管理担当【NX(日本通運)グループ】
430~514万
NXエンジニアリング株式会社
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市
430~514万
NXエンジニアリング株式会社
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市
プラント施工管理
その他交通/運輸/物流専門職
その他施工管理/現場責任者
NX(日本通運グループ)のエンジニアリング会社で、様々な重量物の搬出・搬入・設置に関する諸業務をお任せいたします。 【具体的には……】 ・顧客企業(ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等)との打ち合わせ ・現地調査 ・積算業務 ・工事の計画業務 ・現場での施工管理業務 ・上記に付随する各種書類(報告書・見積書など)の作成 【輸送対象物の例】 風力発電所の部材/タービン/発電機/変圧器等/水車/各種プラント機器/電車車輛/製造装置/橋梁部品/その他各種産業機械 など
・上記業務に関心をお持ちの方 ※未経験者歓迎求人です。 ・普通自動車免許(AT可)を有し、運転に支障がない方
普通自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許(AT限定)、普通自動車第一種運転免許(MT限定)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学
正社員
有
430万円〜514万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 ※担当プロジェクトによりイレギュラー勤務有
有 平均残業時間: 30時間
有
115日 内訳:日曜 祝日 土曜
※社内平均取得実績10日/年
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※上記年収は月給238,000円~284,000円+時間外30時間/月+賞与の想定です。 ※これまでの職歴、学歴を考慮して決定します。
大阪府大阪市
関西支店(大阪府大阪市西淀川区中島2丁目10番60号)を拠点に、近隣エリアへの搬入受け入れ業務、近隣からの搬出業務双方をご担当いただきます。 ※転居を伴う転勤なし。
兵庫県神戸市
神戸営業支店(兵庫県神戸市長田区苅藻島町3丁目12番5号)を拠点に、近隣エリアへの搬入受け入れ業務、近隣からの搬出業務双方をご担当いただきます。 ※転居を伴う転勤なし。
資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
有
2名
2回〜2回
東京都千代田区神田和泉町2番地
重量品建設およびそれに付随する事業
NX(日本通運)グループ各社
非公開
最終更新日:
510~860万
エネルギープラントや各種工場向けプラント設備の建設、並びに納入後のメンテナンスにおける現場管理・監督をお任せします。少人数の組織だからこそ、将来的には設計業務等の上流工程に携わるチャンスもあります。 ●新設プラントの場合:案件設備の規模により、6ヶ月~1年程度の長期出張にて対応。1回の長期現場業務が終わってから次の長期現場業務が始まるまで、3ヶ月程度は事務所での業務となります。 ●プラントメンテナンスの場合:メンテナンスの準備では施工要領書や施工体制台帳の作成、業者へ発注するための購買依頼書作成等の業務と出張後の点検報告書や工事写真の整理と来年度の点検計画作成等を担当。
【いずれか必須】 ■プラント設備・建築物・エレベーター等の施工管理を行ったご経験 ■生産設備の保守・保全業務を行ったご経験 【仕事のやりがい】★当社の注力事業であるエンジニアリングの中でも注目を集めるバイオマス発電や産業廃棄物処理施設などをご担当。限りある資源を有効活用することを目指す設備の建設に携わる、SDGsの観点からも注目を集める、社会的意義のある業務です。★切磋琢磨しながら業務を進めることが出来、将来的にはプロジェクト管理をご担当いただくことも可能です。
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
510~860万
プラント設備(大規模な生産設備や工場全体の生産システム)の新設並びに納入後のメンテナンスに際し、現場管理・監督をお任せします。少人数の組織だからこそ、将来的に設計業務等の上流工程に携わるチャンスあり。 ●新設プラントの場合:案件設備の規模により、長い場合は6ヶ月~1年程度の長期出張にて対応。1回の長期現場業務が終わってから次の長期現場業務が始まるまで、3ヶ月程度は事務所での業務となります。 ●プラントメンテナンスの場合:メンテナンスの準備では施工要領書や施工体制台帳の作成、業者へ発注するための購買依頼書作成等の業務と出張後の点検報告書や工事写真の整理と来年度の点検計画作成等を担当。
【いずれか必須】 ●プラント業界、建設業界での現場監督管理経験(補助も可) ●プラントのメンテナンス経験 ●工場などの設備管理(保全)経験 【仕事のやりがい】★当社の注力事業であるエンジニアリングの中でも注目を集めるバイオマス発電や産業廃棄物処理施設などをご担当。限りある資源を有効活用することを目指す設備の建設に携わる、SDGsの観点からも注目を集める、社会的意義のある業務です。★切磋琢磨しながら業務を進めることが出来、将来的にはプロジェクト管理をご担当いただくことも可能です。
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
510~600万
プラント設備(大規模な生産設備や工場全体の生産システム)の新設並びに納入後メンテナンスに際し、現場管理・監督をお任せいたします。引き合い多く増員採用!将来的に設計業務等の上流工程に携わるチャンスもあり ●新設プラントの場合:案件設備の規模により、長い場合は6ヶ月~1年程度の長期出張にて対応。1回の長期現場業務が終わってから次の長期現場業務が始まるまで、3ヶ月程度は事務所での業務となります。 ●プラントメンテナンスの場合:メンテナンスの準備では施工要領書や施工体制台帳の作成、業者へ発注するための購買依頼書作成等の業務と出張後の点検報告書や工事写真の整理と来年度の点検計画作成等を担当。
【いずれか必須】 ●機械・電気・建築領域における知識(学校で勉強したレベル)or職務経験 ●現場監督・施工管理業務のご経験 【仕事のやりがい】★当社の注力事業であるエンジニアリングの中でも注目を集めるバイオマス発電や産業廃棄物処理施設などをご担当。限りある資源を有効活用することを目指す設備の建設に携わる、SDGsの観点からも注目を集める、社会的意義のある業務です。★切磋琢磨しながら業務を進めることが出来、将来的にはプロジェクト管理をご担当いただくことも可能です。
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
500~700万
求人カテゴリー 製造系 雇用形態 正社員 配属先企業名 矢崎エナジーシステム株式会社 業務内容 【募集背景】 ・トラック積載重量表示計にかかわる専門技術の知識・ノウハウの継承をしっかりと行うこと。 ・持続可能な事業として現行体制の維持・強化を図り、安全で安定した運用体制を構築すること。 【部・チームの業務概要】 主には産業ガスや産業廃棄物の輸送車両を所有するお客様のタンクローリーや塵芥車(パッカー車)へ、積載重量を計測・表示する計量器の取り付け作業と、アフターサービスにおける校正作業(計量器の定期点検)や表示器、センサー、ハーネス類の交換修理等を行う業務となります。 ※一部、PCを用いた業務(取扱い製品への設定作業、台帳や報告書作成等)もございます。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ①対象機器 トラック積載重量表示計(Load Indicator:LI)および周辺機器 ②作業内容 ●受付、受入れ 大型・中型トラック等の作業場受入れに伴う伝票確認、車両移動、誘導作業 ●LI取付準備作業 トラックスケール、ジャッキ等を用いた計量作業 ●LI取付作業 車載機器取付け、配線、LIセンサ取付(溶接)にかかわる作業 ●調整・点検作業 分銅(500kg等)を用いた車載機器取付後の計量、補正作業(クレーン使用) ●台帳作成・記録 取付、点検、修理等を行った作業記録として台帳や報告書を作成 ⇒ 作業に必要な資格や講習会受講等は配属後に拡充していただくことも可能です。 分銅等の重量物を扱うなど特殊作業もありますが、いずれにしても私たちが事故無く、きちっと作業することが顧客の信頼につながるため、安全に十分配慮した活動やチームワークが不可欠な作業現場で、共に活動いただける仲間を募集致します。 【部・チームの人数や雰囲気】 LI業務部 総勢 28名(男性 24名、女性 4名)※内 派遣社員 5名 中途入社の方も多く活躍されており、これまで経験したことの無い新しいことに切磋琢磨できる環境です。 工場のライン製造と異なり、お客様の車両にスタッフ全員の連携で計量器を取付けて世に送り出すという、完成時の充実感があります。 職場の5S活動にも積極的で、働きやすい環境づくりに全員で取り組んでいます。 勤務地 大阪府枚方市春日西町1-27-1 ※正社員採用の為、制度上全国転勤可能な方に限ります
◆必須条件 普通自動車運転免許(マニュアルシフト) ◆歓迎条件 大型1種運転免許、クレーン(5t)、玉掛け、溶接、四アルキル鉛等、フォークリフト ※入社後資格取得制度あり ◆歓迎する出身業界 自動車整備業 等 ◆その他要望 車両への電装品取付業務や車両下回りでの作業も行うため、自動車整備や販売など自動車関連の業務経験者は比較的、業務の呑み込みがし易い職場と思います。
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
326万~
汚水処理施設の保守点検やリサイクル事業を通じて地域の環境と暮らしを支える会社です。設備計画から設計工事の施工管理まで一連の業務に幅広く携わっていただきます。公共インフラを支える専門性の高い仕事です。 ・汚水処理施設の新設に関する各種計画の立案や設計業務 ・施設に付帯する機器・設備の改善や更新 ・工事の施工管理、社内外の関係者との調整などをお任せします。 専門知識や経験がない方も、働きながら知識・技術を身につけ、着実に成長できます。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須資格・スキル】・普通自動車運転免許 ・基本的なパソコン操作スキル(Word、Excel、PowerPointなど) 【歓迎する資格・経験】 ・AutoCADの基本操作スキルをお持ちの方 ・AutoCADを使用した実務経験のある方 ・社会貢献度の高い事業であり長期的に腰を据えて就業したい方に最適 ・業務に必要な資格は入社後に全額会社負担で取得できる支援制度有 ・環境保全などの専門分野に強い関心を持ち、常に高い向上心と前向きな姿勢を持って 日々の業務にひたむきに取り組める方を歓迎します ・周囲からの意見を謙虚に聞き入れつつ、自らの考えをしっかりと発信しチームの一員として協力しながら誠実に努力し続けることができる方
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350~500万
化学プラントや鉄鋼設備をはじめ、各種産業設備の建設・組み上げ・配管工事等の現場監督として、施工・工事管理をお任せします。 ・プラントを保有するメーカーと、作業を担う協力会社の間に立ち双方をつなぐのがミッション。工期など相反する要望を取 りまとめ、ベターな着地点を見つけ出すのが腕の見せどころです。 ・ 主な客先:ダイセル・日本触媒などの化学プラント
【必須】建築・建設系の学科を選択していた方、または建築・建設業界での現場監督経験者/普通自動車免許/高卒以上 【歓迎】化学プラントの配管工事や機器メンテナンスなどの施工管理経験者(経験者・有資格者は年齢不問) ※25歳程度までの若手の方は前職・経験不問で検討(飲食業出身の入社実績あり)。未経験からスタートした社員がほとんどです。
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696~750万
【関電工への決定実績多数のRight Stuff独自メモ】 ★今回のポジションは、現場代理人や施工管理リーダー(未経験領域の場合は現場代理人のサポート役)として、対外企業との交渉や予算管理などの屋内管理業務をお任せしたく、 『2級または1級補の電気工事もしくは電気通信工事の施工管理技士&施工管理経験あり(工事規模など関わらず)』 に該当する方は、💎内定💎となる可能性が高いです。 ★エネルギー会社の側面もある関電工は、案件をコントロールできる上流の立ち位置にて、動力の強電設備と高度に連携・一体化させた情報通信工事を手掛けています。東京電力が保有する送電鉄塔や電線・地中管路などの既存インフラ活用に大きな強みがあります。 ★今回のポジションの『年収・福利厚生面』では下記の魅力がございます。 ・月残業30hで696~750万円の想定 ・退職金3本立て ・大規模プロジェクトアサイン時の特別手当 ・住宅ローン債務保証制度 など、生涯年収は、東京電力と同等の水準に達しています。 ★今回のポジションの『ワークライフバランス面』では下記の魅力がございます。 ・施工管理全体で月残業平均35h以内 ・年休129日、育児・介護休職3年間などの休暇制度 ・定年65歳まで、シニア雇用70歳まで ・離職率2%ほど と安心して長期に働ける企業となっております。 ★将来的に、近隣地域への長期出張等が発生する可能性がございますが、ご自宅からの勤務が難しい案件対応の場合には、下記手当が適用される見込みです。 ・赴任補助手当(月6万円支給) ・社宅用意(社員が1万円負担) ・月4回(ほぼ週1回)の帰省往復交通費全額支給 ※重要※ こちらの求人票の「気になる」ボタンを押して頂いた場合、弊社Right Stuffより、更に詳細説明をさせて頂くことを目的に、3営業日以内にスカウトメールをお送りする場合がございます。 その際は、メッセージ一覧画面から「絞り込み」ボタンを押して、「そのほか:気になる求人」のフラグにチェックを入れて頂くと、弊社メッセージを閲覧できます。 <関電工社の特徴> ■東証プライム上場。東京電力系列の、日本を代表する総合設備会社です。電気を軸にしつつも総合設備会社として大規模案件を手がけてきた実績や技術に強みがあり、小規模現場での経験から同社でステップアップされた方も多数。直近2年で4度の年収引き上げを敢行しており、実際に弊社からご紹介した方々も、例年よりも好待遇でご採用いただいております。 ■屋内線環境設備、情報通信事業、電力安定供給の3つを柱に営んでいます。近年では再生可能エネルギーへの移行にも積極的に取り組んでいます。サブコンではありますが、売上高はゼネコン並みに高く、社員さんの平均給与もサブコン業界ではトップレベルです。退職金も3本立てと充実しており、生涯年収が高い形となります。 ■研究施設・研修施設も業界最高レベルであり、幅広い資格取得への支援制度や研修教育制度が充実しています。人材を大切にする経営理念のもと、様々な事に挑戦し、長期的なキャリア形成が可能な環境です。法令遵守が強く、業界におけるリーディングカンパニーとして、ワークライフバランスの改善にも取り組んでいます。 <ご紹介ポジションの魅力> ■通信設備工事の屋外および屋内の新設、保守、改修工事の施工管理全般を担当していただきます。現場代理人として、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。通信事業者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 大小様々な工事を手掛けていますので、キャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ■同社では特に直近2年で大幅なベースアップ・福利厚生の拡充・働きやすさ改善を敢行し、積極採用に舵を切っています。他社では真似できない手厚い福利厚生や制度が充実している点も魅力です。定年も65歳に引き上げられ、再雇用制度も機能しています。現場代理人としてご活躍いだだける為、現場管理の指揮を執る形で、無理なく・末永く勤続いただけます。 ■自己都合による退職は約2.5% 。例外的な方々を除くと、平均勤続年数は38~40年程度、高定着率の働きやすい環境です。大幅ベースアップだけでなく、報告業務の電子化・分担化などによる残業削減や、休日取得の推進にもしっかり取り組まれています。有給は繰越し・積み立て含め最大96日まで保有可能です。 ★弊社Right Stuffにおける関電工への推薦実績★ “今年の入社人数が現時点で既に15名程、直近数年で30名近くを輩出” 特に去年の給与改定以降は更に注力のうえ精度を高めており、関電工の面接対策や諸条件の交渉等に関して、密な支援が可能です(全て無料)
【MUST】 ■ 屋外、屋内配線工事(通信・電力)における施工管理の経験者 または、ルーターやサーバを始めとするNWのSI経験者 ■ 2級電気工事施工管理技士 or 1級電気工事施工管理技士補 ■ 2級電気通信工事施工管理技士 or 1級電気通信工事施工管理技士補 【WANT】 ■ 現場代理人の経験者 または、CCNP・CCIE、NW・DBスペシャリスト・Azure Solutions Architect Expert、ITIL・AWS SA Pro ■ DCインフラの設計・施工・運用設計(SOP、障害対応フロー)経験者 ■ サーバ、クラウドの設計・施工管理・運用経験者 ■ 2級管工事施工管理技士 or 1級管工事施工管理技士補 「東北を中心とする高速道路」「全国でのデータセンター・系統用蓄電所」関係の情報通信設備工事に従事できる方(工事対応での出張が可能なこと)歓迎 【求める人材像】 ■ チャレンジ精神・好奇心旺盛な方 ■ 目的意識・実行力のある方 ■ コミュニケーション能力の高い方
■ 屋内線・給排水・空調設備事業 ■ 電力設備事業 ■ 情報通信設備事業 ※上記工事の企画から設計・施工・メンテナンスまで一貫した総合設備企業
550~800万
<仕事の内容> 全国の橋梁における『設計』または『橋梁架設現場の施工計画』 もしくは『架設現場での施工管理や安全管理』をお願いします。 ※業務は経験に応じておまかせいたします。 【横河の技術と仕事内容】 ■橋梁業界トップクラスの当社では各地の高速道路やランドマークとなる 1,000トン級の大型案件実績が多数あります。 高い技術力に定評があり、我々の生活インフラを支える重要なお仕事です。 ■ジョブローテーション制度を導入しています。 現場での施工管理だけでなく、本社での施工計画部署にて計画業務も行います。 当社では設計~施工~架設まで一貫して手掛けるため、幅広い業務でスキルUPできます。
【何れか必須】 ■橋梁に関する業務(設計、計画、施工管理等)に携わったご経験 ■土木建築業務経験をお持ちで橋梁に興味のある方 ※経験業務は問いません、橋梁事業に携わったご経験をお持ちの方を歓迎します!
■橋梁事業:橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全 ■国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業 ■高速道路の大規模改築・更新事業 ■道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業 ■高層建築やドーム等の特殊建築物の建築事業、大型精密構造物の製造事業 など
600~800万
★Point!  ̄ ̄V ̄ ̄ ◎年休127日(完休2日・土日) ◎社内平均年収1,005万円 ◎特別保存休暇(積立休暇)あり ◎月平均残業23時間程度 ◎育児等に関する制度も充実 ◆主な業務内容  ̄ ̄ ̄ ■現場の安全・品質・工程などの管理 ■施工計画の作成 ■現場の安全管理 ■発注者との折衝 など 工事現場や建材の寸法・品質の管理を行います。 また、作業員の環境整備(熱中症対策・けが防止)や進捗管理(図面通り工程が進んでいるか確認)など幅広く担当。 ときには発注者と打ち合わせを行い、工程の確認や追加補修の提案、進捗共有を実施します。 ◆施工実績  ̄ ̄ ̄ 新設橋梁の架設および維持補修・保全工事(耐震補強・床版・大規模改築・一般補修、改良・付属物設置・災害復旧)を 行っています。 <新設事業> ・レインボーブリッジ(東京都) ・明石海峡大橋(兵庫県) ・横浜ベイブリッジ(神奈川県) ・スカイゲートブリッジ(大阪府) ・多々羅大橋(広島県) <保全事業> ・港南大橋外1橋落橋防止(東京都) ・かつしかハープ橋耐震補強(東京都) ・名神高速道路下植野高架橋補強(京都府) ・阪和自動車道湯屋谷橋(上り線)耐震補強(和歌山県) ・奥阿蘇大橋耐震補強(熊本県) ※一部抜粋(実績詳細は当社HPをご覧ください/リンクは下記事業概要欄に記載しております) ◆ビジョン  ̄ ̄ ̄ ー【次世代に繋ぐ】ー 暮らしに必要不可欠で、 インフラの代表格ともいえる「橋」。 鋼橋に関わる総合メーカーである 私たちの最大のミッションは、 「橋をつくり、10年後、50年後も 安全に快適に利用できるよう守り抜く」こと。 そんなやりがいある仕事です。 ◆チーム組織構成  ̄ ̄ ̄ <施工管理経験を活かせる> 橋梁は未経験…という方も大丈夫。プロの職人技に間近で接することで、自身のスキル向上を目指すことができます。 <年代問わず幅広く活躍中> 20代の若手から30代~40代の中堅、50代以上のベテランまで、幅広い年代の技術者が活躍しています。 誰もが安心して長期的なキャリアを築ける環境です。 ★今回の募集では5名以上の採用を予定しています! 年齢構成 20~30代:3割|40代:4割|50代:2割|60代:1割 定着率 93%
====================== ★橋梁未経験も大歓迎! 土木系・ゼネコン・コンサル・ハウスメーカー等から 橋梁の魅力に惹かれて入社した社員も多数在籍! ====================== <歓迎条件> ◎土木現場での施工管理経験がある方 ◎橋梁に関する業務経験がある方 ◎鋼橋工事現場での経験がある方 ◎鋼構造物の設計経験がある方 ◎大規模案件・社会インフラに携わる仕事に興味がある方 ◎橋梁に興味があり、橋の一生に関わりたい方 ◎1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ※学歴不問・ブランクがある方もOK! ※第二新卒歓迎 ※社会人経験10年以上歓迎 ※5名以上採用予定
■橋梁事業:橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全 ■国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業 ■高速道路の大規模改築・更新事業 ■道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業 ■高層建築やドーム等の特殊建築物の建築事業、大型精密構造物の製造事業 など
650~750万
■担当業務: 全国の橋梁事業に関する施工管理業務をお任せします。 ■担当業務詳細: 好調な受注に伴う人員増加になりますので、個人に任せられる裁量は大きく、責任感のある業務をお任せ致します! 具体的には、下記業務になります。 ・現場の安全・品質・工程・予算などの管理 ・施工計画の作成 ・橋梁の設計 ・現場の安全管理 ・大阪工場における施工計画立案、発注者との折衝、工事の運営 など ※日本を代表する有名な鋼構造物の施工に携われたり、自分が施工した橋梁などを 実際に生活の中で目にする機会があるなど非常にやりがいの大きな仕事になります。 ■働き方: 全国出張が多い仕事だからこそきちんと働き方改革を実施し、残業時間は月に平均20H程度に抑えています。 現場部門においては、各現場への事務員常駐と繁忙期の人員補強、交代での休暇取得などを行っています。 現場部門以外では、書類の簡略化、3Dスキャナー計測の活用、業務の外注化、部門横断業務の平準化などを行っています。 ■特徴・魅力: 【全国的に有名な橋梁の完成に欠かせないやりがいのある仕事】 自身が計画や設計から携わり完成まで至った施工物が誰もが知るような 橋梁になることには大きなやりがいを感じることができます。 本職の仕事なくしては、横浜ベイブリッジもレインボーブリッジも明石海峡大橋も完成していません。 【高い業界シェアを誇る同社の安定した経営基盤】 横河ブリッジホールディングスの傘下に属し、 その主要事業のひとつである橋梁事業を担い、グループの中核を担っている同社。 橋梁業界トップシェアのリーディングカンパニーとして業界内の地位を確固たるものとしています。 橋梁業界としても全盛期と比べると縮小傾向にあるものの、2012年の震災復興需要により大きく好転しています
<必須条件> ・橋梁に関する業務経験をお持ちの方 ※同業界からの転職された方からは、大規模案件に携わることができスキルアップ・キャリアアップが出来た、 働き方改善が出来たとの声がございます。
■橋梁事業:橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全 ■国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業 ■高速道路の大規模改築・更新事業 ■道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業 ■高層建築やドーム等の特殊建築物の建築事業、大型精密構造物の製造事業 など