【豊田市/自動車部品設計エンジニア】設計者募集/年休120日/転勤無
350~600万
株式会社オンテック
愛知県豊田市
350~600万
株式会社オンテック
愛知県豊田市
機構設計
自動車用機能部品の設計・開発支援を行っている当社にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。まずはCATIAでの3Dモデリング等からスタートし、段階的に設計者としての業務範囲を広げていただきます。 ■CATIA使用した3Dモデリング、図面作成、図面修正、設計変更対応■部品表や各種設計資料の作成、既存部品の形状変更、レイアウト検討補助■先輩社員の指示に基づく設計補助■経験に応じた仕様検討、顧客打ち合わせ、デザインレビュー対応※入社後は経験に応じてお任せします。CAD操作の経験等を活かし、先輩のフォローのもと自動車部品設計の知識を習得できます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方■3DCADの使用経験■機械・製品・部品設計の実務経験■工業高校等で機械・設計・CADを学ばれた方■自動車業界の経験があり図面が読める方 【歓迎】■CATIAまたはSolidWorksの使用経験■自動車、樹脂、金属部品に関する知識■チーム設計や客先常駐に抵抗がない方■自動車業界での生産技術、品質管理等製品設計関連業務の経験【当社の魅力】取引先が非常に多く担当部品も多岐にわたるためエンジニアとして市場価値の高い広い知識を習得可能。上流から量産移行まで関わり製品が形になる喜びを実感できます。将来的にはリーダーへの昇進も可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
~59歳例外事由1号 定年60歳
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~600万円 月給制 月給 192,500円~304,500円 月給¥192,500~¥304,500 基本給¥192,500~¥304,500を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
▼就業時間備考: ※客先によって変動する可能性あり。 【想定年収】経験・能力を考慮のうえ決定。設計経験者は経験に応じて優遇。賞与年2回。
設計部には総勢25名のエンジニアが所属しています。経験・スキルに応じて業務をお任せします。
無
愛知県豊田市寿町7丁目47番地1 7丁目ビル4F
名古屋鉄道名鉄三河線土橋駅 徒歩6分
屋内全面禁煙
【就業場所の変更範囲】会社の定める事業所。客先へ常駐もありますので、勤務地は豊田市内を想定ください。
無
有
【福利厚生】 手当:役職手当、通勤手当(上限10万円)、住宅手当、家族手当、食事手当 制度:社会保険完備、研修・セミナー・資格取得支援、社員旅行、退職金制度(勤続3年以上) その他:フリードリンク(お茶・コーヒー等) 【休日】 GW、夏季休暇、冬季休暇、特別休暇(結婚・忌引・育児・介護)
2名
1~2回
筆記試験:無
【年休120日/土日休/CAD経験者歓迎】自動車部品の設計補助・3Dモデリング・図面作成からスタートし、将来的には設計検討や顧客折衝にも挑戦!経験・希望・適性に合わせて設計者として成長できる環境です。
【働く環境と制度】■ワークライフバランス:年間休日120日、完全週休2日制を徹底。サービス残業はありません。 ■生活を支える手当:住宅手当や家族手当、社員を大切にする風土があります。■成長を支援:研修やセミナー参加、資格取得支援制度が充実。最新の設備投資に積極的なため、常にモダンな環境で設計に集中可能。■社内交流:社員旅行やフリードリンクなど、部署を越えた交流も活発で、風通しの良い組織文化が根付いています。【事業内容】自動車用及び家電用、産業用機器の試作品の製造。射出成形用金型の設計及び製造。自動車用機能部品の設計・開発支援を行っています。「モノづくりの総合力」を武器に、自動車業界の変革期を支えています。
〒491-0826 愛知県一宮市丹陽町三ツ井字岡田島2100番1
自動車用及び家電用、産業用機器の試作品の製造 射出成形用金型の設計及び製造 自動車用機能部品の設計・開発支援
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
630~820万
工作機械=マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。★アプリケーションなどの付加価値の高い工作機械を開発し、デジタルとの融合による新たな価値創出を目指しています。 【詳細】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝
【必須】何かしらの設備設計のご経験 【歓迎】リーダーやプロジェクト推進の経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。
☆トヨタ中核13社の1社☆ ※従業員数補足:11,252名(単体)2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング(航空機用・風力発電機・新幹線等)、工作機械
600~780万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務。客先要求仕様の明確化から設計、製造支援、現地立会いまで携わります。ドイツ本社の技術を活かし、日本市場向けにカスタマイズした設備を提供。 【具体的な業務内容】※建物の改変を伴う業務は含まない ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須経験】機械設備設計の実務経験■3D CADを使った設計経験 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー
400~550万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務です。お客様の要望をヒアリングし装置・附帯設備の詳細設計から現地立ち会いまで、プロジェクト全体に携わります。建物に改変は加えません。 【具体的な業務内容】※最初はベテラン社員とペアで業務※ ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須】3DCADの操作スキルをお持ちの方 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇機械・設備設計の実務経験 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー
500~1000万
米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約1年間は国内拠点(静岡県か愛知県等)で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ICADを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。1年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。
【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください!社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。
専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。
360万~
リレー製品向け生産設備の機械設計を担当。新規・改良設計に携わり、量産体制の構築に貢献しながら設計者として専門性と市場価値を高められる環境です。 リレー製品向け生産設備の新規設計および改良設計を担当。CADによる機械設計・製図、強度や構造を考慮した設計検討、既存設備の改善提案まで幅広く携わります。関係部署と連携しながら安定した量産体制の構築に貢献。これまでの設備設計経験を活かし、より高い技術力と専門性を磨きながらキャリアアップを目指せる環境です。
【必須】設備設計の経験が3年以上の方 【歓迎】■設備設計用CAD端末操作■機械プラント製図(機械製図CAD作業)2級以上■機械工学(機械力学・材料力学)など機械系一般知識 ■Office全般■一般的コミュニケーション■i-CAD 使用経験 【入社後のながれ】 安城市内の客先(デンソーエレクトロニクス様)内にて設備設計業務をしていただきます。
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300~650万
【具体的な業務】 ■機械設計 ・省人化FA装置の設計 ・治具の設計 ・エア回路設計、サイクル検討 ■電気制御設計 ・FA装置の制御設計(ハード&ソフト) ・制御盤の設計(レイアウト、配線経路) ・機内配線経路設計 【同社について】 機械、制御、ソフトのプロ集団、株式会社ウズラ技研です。 長年の実績に基づいた確かな技術力で、FA装置や各種専用機を構想段階から詳細設計、 強度計算、図面作成まで一貫して提供します。 自動車部品製造装置からプラント設備まで、「希望」を確実に形にする 設計サービスで、ものづくりを革新します。
【必須要件】 ・機械設計/生産設備の機械設計経験 ・電気制御設計/生産設備の制御設計経験(ハード・ソフト設計、調整)
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380~600万
■三菱電機グループ100%資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 <仕事内容詳細> ■機械設計:生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計:電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発:生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方(実務未経験でも可) 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100%出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
380~510万
■三菱電機グループ100%資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 <仕事内容詳細> ■機械設計:生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計:電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発:生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方(実務未経験でも可) 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100%出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
420~600万
三菱電機グループ製品の表示器及びキーボードに関する樹脂成型品の金型設計・治具設計。 使用CAD:3DCAD(Creo) 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的に派遣先や部署の異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約15時間とプライベートも充実させることができます。
【歓迎】 ◎機械科や工学系の学部を専攻されており、機械力学など力学の知識を有している方 ◎3DCADを用いての機械設計経験が2年以上ある方 【当社について】 仕事は長期でお任せし、転勤・異動は原則ありません。三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境で派遣先登用実績もございます。転居が必要な場合は会社規定に基づき30万の支度金の支給があります。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)