【愛知/製造】進捗管理/キャラクターグッズ/創業以来黒字経営メーカー/年休120日/福利厚生充実◎
350~500万
フジデノロ株式会社
愛知県小牧市
350~500万
フジデノロ株式会社
愛知県小牧市
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
工程改善/IE
機械生産技術
■業務詳細 ・パート社員や派遣社員への作業指示や工程管理、進捗確認 ・UVインクジェットプリンターやレーザーカッターマシンの操作を用いた製品製造 ・全体の生産進捗管理や納期調整、生産計画の策定 ・製造機械のメンテナンス業務 ・出荷・納品業務の手配や出荷前検品 ・製造プロセスや工程改善、効率化への提案 ■扱うサービス アクリル素材のキャラクターグッズ、アイドルグッズ、アニメ関連商品などエンタメ商材を幅広く取り扱っています。 ■組織構成 正社員3名・パート社員3名の少数精鋭チームです。中途入社100%のため、馴染みやすい環境が特徴です。 ■業務の魅力 パート社員や派遣社員の管理経験を積みながら、製造現場のマネジメントスキルを身につけることができます。 自身の提案で現場改善にも挑戦でき、キャラクターやアイドルのグッズ製造を通じて、ファンの反応をダイレクトに感じられるやりがいがあります。 ■教育体制 入社後は機械操作など基礎から学び、段階的にマネジメント業務を習得できます。コミュニケーションや指示の出し方も丁寧にフォローします。 ■就業環境 エアコン完備の工場で快適に働け、無料駐車場も利用可能です。転勤はなく、安定した働き方が可能です。 ■想定されるキャリアパス 現場リーダーや主任など、キャリアアップの道も開かれており、成長を実感できる環境です。 ■企業の特徴/魅力 エンタメ業界の成長分野で、業界屈指の生産能力と実績を持つ当社。成果だけでなくスキルや行動も正当に評価する制度が整っています。
■必須条件:製造業経験者 ■歓迎条件:アニメやサブカルが好きな方歓迎 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
大学院(博士)、大学院(法科)、高等専門学校、6年制大学、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
350万円〜500万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 業務量に応じてシフト体制となる場合があります。(夜勤20:30~5:30)
有
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日 計画年休制度による計画的付与を2日設けております。
夏季/年末年始/GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 日給月給制 ※月給/月額は残業手当を含んでおりません。(想定年収は含まれております) <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~300,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:10,000円~50,000円 <想定月額> 210,000円~350,000円 <昇給> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※詳細は、年齢・経験・前職年収等を考慮した上で決定します。
無
愛知県小牧市
屋内全面禁煙
愛知県小牧市多気南町361番地1 勤務地最寄駅:名鉄犬山線/西春駅 <勤務地補足> 無料駐車場完備。最寄り駅から距離があるため車通勤の社員が多いです。 工場内はエアコン完備で働きやすい環境です。
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円実費支給 退職金制度:勤続3年以上が対象 <教育制度・資格補助補足> 入社後はOJTでサポート <その他補足> ■住宅手当:扶養家族の有る者2万円、世帯主で扶養家族の無い者1万5千円、非世帯主で扶養家族の無い者1万円 ■家族手当(健康保険上の被扶養者が対象):配偶者1万5千円、子5千円/人(上限3人) ■精勤手当:6千円(欠勤1日につき-2千円) ■通勤手当:車通勤の場合は距離に応じてガソリン代(高速代は支給対象外)を支給。公共交通機関の場合は1ヶ月定期代を支給。いずれも上限3万円まで実費支給。3万円を越える分は7割を支給し、最高支払限度額は5万円。 ■親睦会、各種手当、ゴルフコンペ等
〒485-0053 愛知県小牧市多気南町361番地1
■インダストリアル事業 半導体製造装置・電子電機機器などに使用される精密な工業用部品の受託製造 ■エンターテイメント事業 キャラクターグッズの企画/製造、映画など自社IPの制作・ライセンスビジネス ■ヘルスケア事業 放射線治療分野と画像診断領域を中心とした製品・サービスの製造/販売 ■IT事業 サーバ及びネットワークシステムの開発/保守、アプリケーション開発
最終更新日:
450~700万
【 募集職種 】 特装車両の組立スタッフ (名古屋工場での勤務) ******************* 【 業務内容 】 当社の特装車両である 粉粒体運搬車「ジェットパック」や 1台積み車両運搬車「フラトップ」などの 組立工程を担当します トラックメーカーから搬入されたシャシーに 自社で製造したボデーを搭載する作業を中心に スキルに応じた業務をお任せいたします ******************* 【 具体的な業務詳細 】 〈車両製品の組立作業〉 溶接やボルト締め、電気配線作業など 〈改善業務の実施〉 品質向上および、 作業効率向上のための改善業務全般 〈調整業務〉 不具合発生時における、 他関係部署や社内の協力会社との調整業務 ******************* 【 配属先と組織構成 】 名古屋工場の製造部、組立工程への配属です 計26名が在籍しています ・50代課長1名 ・30代係長1名 ・30代工程管理責任者4名 ・20代から30代担当員20名 ※これまでの豊富な ご経験を考慮した上で 選考内で詳細な ポジションを決定します
■経験 ※必須条件 ・製造業での業務経験がある方(2年以上) ※歓迎条件 ・溶接作業の経験をお持ちの方(CO2、被覆アーク溶接) ・製造工程の経験をお持ちの方(特に車両系製造、組立作業の経験者は優遇) ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・不問 ※歓迎条件 ・以下の資格を保有している方 (玉掛け、クレーン、アーク溶接、フォークリフト)
特装車事業・環境事業・パーキング事業
550~650万
電子部品加工装置(プリント基板加工装置)の 修理、保守をご担当いただきます。 ▼詳細 電子部品加工装置をご利用されているお客様先に訪問し、 装置の設置、修理、保守点検作業を 行っていただきます ▼教育体制 OJTにてフォローがあるため 未経験でも成長可能な環境が整っています
・何かしらのメンテナンス経験をお持ちの方 ┗生産設備/ライン/各種機械 等 ※自動車運転免許(AT限定可)必須
・電子部品加工装置(プリント基板加工装置)等の 研究開発・設計・製造・販売・サービス プリント基板や半導体分野における 「世界トップクラスの微細加工・穴あけ技術」を 誇り、リーディングカンパニーとして シェア率は50%を超えます!
450~580万
~社会インフラを支えるお仕事~ 特装車は建設、物流、環境などの現場で 活躍する「はたらく自動車」です! その開発、製造を行い安全、安心、快適に 暮らせる社会づくりに貢献しています! ===================== ~お仕事内容~ 粉粒体運搬車「ジェットパック」 1台積み車両運搬車「フラトップ」など 特装車の組立をおまかせ。 トラックメーカーから搬入されたシャシーに、 自社製造のボデーを搭載します。 ~作業の詳細~ ・車両製品の溶接、ボルト締め、 電気配線作業などの組立 ・品質向上や作業効率向上のための改善業務 ・不具合発生時における、 他関係部署や社内協力会社との調整業務 (必須条件) 製造業の経験がある方、もしくは 工業高校を卒業された方 ※工業高校を卒業された方は 未経験、第二新卒であっても歓迎! ===================== \こんな方におすすめ/ ・製造業や工業高校での経験を活かしたい方 (車両関係の製造、溶接、組立など) ・資格を活かして活躍したい方 (玉掛け、クレーン、アーク溶接、 フォークリフトなど) ・ルールを守り、安全第一で作業ができる方 ・人と話すことが好きな方 \注目ポイント/ ・好業績!ボーナス支給5.4ヶ月分の実績あり! 不況に強く、過去最高売上を更新中! ・東証プライム上場の安定企業! ・借り上げの社宅あり、住居費を抑えられる! ・土日祝休み、年間休日123日で 仕事もプライベートも両立できる! ・マイカー通勤OK、無料駐車場あり! ・20代が多く活躍し、一緒に成長できる環境! ・製造スキルを積み、長く安定して勤められる! ===================== ~企業情報~ 極東開発工業株式会社 「特装車事業・環境事業・パーキング事業」の、 3本柱がメインの総合メーカーです。 中でも特装車事業は国内トップクラスの 実力を携え、世界規模で事業を展開しています。 =====================
■経験 (必須) 製造業の経験がある方、もしくは工業高校を卒業された方 ※工業高校を卒業された方は未経験、第二新卒であっても歓迎! (あれば尚良し) ・溶接作業の経験(CO2、被覆アーク溶接) ・製造工程の経験 (特に車両系製造、組立作業の経験者は優遇) ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・不問 (あれば尚良し) ・玉掛け ・クレーン ・アーク溶接 ・フォークリフト
特装車事業、環境事業、パーキング事業
400~800万
【業務内容】 顧客先(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)製品開発領域で、3D CADエンジニアとして開発・設計・ モデリングなどの上流工程を担当いただきます。 ※自社請負現場もしくは顧客常駐先(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で勤務 【業務詳細:】 ・設計対象の生産性を考慮した形状検討~形状モデリング ・設計変更提案 ・関係部門との折衝、調整業務 ・試作~量産まで一連した設計対応 (使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks) 製品開発期間の大幅短縮を実現するべく、デザイン領域から量産設計の領域に至るまで、3次元設計を中心に開発工程の支援を行います。 顧客の開発対象に最適とされる3D CADの提案など技術のコンサルティングを行っていただくこともあります。 【特徴・魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CADを製造業に取り入れたパイオニア企業です。 どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には機械設計のエキスパートのみならずメンバーマネジメント、 他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得など多様なキャリアパスを描けます。 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【主な取引顧客業種】 自動車(50%)、自動車部品(35%)、電気機器(1%)、二輪(6%)、その他機械、医療機器等(8%) 【同社について】 ◇成り立ち:RP(ラピッドプロトタイピング)、所謂現在の3Dプリンター事業で創業し、同時に3D CADモデリングビジネスを開始。 3次元設計の技術力の高さをお客様にご評価いただき、「うちにエンジニアを派遣してほしい」とのお声がかかったのが設立の背景です。
【必要条件】 ・ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験をお持ちの方
コンサルティング オンサイト開発支援 オフサイト開発受託 3Dプリント試作、最終製品製作 3Dプリンター装置導入支援
600~1000万
<所属組織について> 【所属組織】 ・基盤機能材料事業部門 生産統括本部 第1生産技術部 計装課 【所属事業部門の概要】 ・単に貼る機能だけでなく、熱などを使ってきれいに剥がせる機能を併せ持つプロセス材料、水は通さず空気や音は通す多孔質材料、自動車の電動化で需要が伸びている絶縁材料、電子デバイスなどで多用される両面テープなどを扱っている事業部門です。粘着や塗工、高分子機能制御ベースとした技術により、お客様の製品そのものや製造プロセスの環境負荷低減に貢献しています。 【所属組織のミッション】 ・国内、海外拠点の生産設備の新規導入と改善を担当しています。生産性向上に必要な新規技術導入を行い、利益を創出すると共に社会やお客様の課題に貢献することがミッションです。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。 ・新入社員とキャリア採用者には1年間職場先輩をつけて、職場になじめるようにしています。 ・各案件は担当者に責任をもって実行してもらいますが、若手社員や中途採用者がスムーズに推進出来るように、定期的にフォローミーティングを実施しており、先輩からのアドバイスや互いの知識を共有することでチーム全員で成長出来るよう工夫しています。 ・新たなことへのチャレンジも担当者の考えを尊重しつつ皆で議論して業務を進めていきます。 【募集背景】 ・新製品対応の大型投資案件が複数あり、加えて高機能テープの売り上げが急伸しており、生産設備の新規導入や既存設備の生産性向上の為の改造が必須となっており、組織強化のための増員採用です。 <担当業務> 【担当製品】 ・高機能粘着テープ、機能性テープ、光学系フィルム等。 【職務内容】 ・生産技術の電気計装担当者として、生産設備の新規設計及び改造、改造などを実施。 ・生産工程の構築と製造工程の合理化などの改善ができることを期待しています。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・工場と生産設備に慣れて頂く為に、豊橋事業所の合理化、品質、安全の改造、改善テーマを担当して頂きます。 ・担当テーマを通じて生産プロセス、業務の進め方、必要な技術スキルを把握して頂きます。 ・その後、新規生産設備導入やスマートファクトリー化のシステム導入、インライン検査装置の導入等幅広く経験して頂きます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3年後のイメージ:電気計装関係の担当者として、新規設備導入のテーマをご担当頂きます。 前工程から後工程まで幅広い生産プロセスのテーマを経験し、スキル・知識向上に繋げて頂きます。 ・5年後のイメージ:経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩の指導に携わっていただきます。大型プロジェクトの主担当者として、主体的にテーマを推進できる人財になることを期待しています。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・競争力確保のため投資を活発に実施しており、実力があれば若手でも大型案件を担当出来ます。 ・豊橋事業所は歴史のある拠点であり、帰属海外現法も世界中。に存在します。スキルを磨き希望すれば、グローバルで仕事をすることが可能です。 ・歴史がある拠点であることから、既存工場のスマートファクトリー化も直近の課題となっており、電気計装担当者は、課題解決に向けて自らの考えを提案して具現化することが出来ますので、やりがいを感じられる仕事です。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・国内出張:設備出荷前立会、技術検討の為のメーカー訪問、展示会等、社内各拠点等 ・海外出張:設備を海外から導入する場合の出荷前立会いや打合せで出張します。0.5回/月、滞在日数は3日間/回。海外現法拠点の設備導入を担当する場合には、工事や試運転の期間で出張することがあります。1回/月、滞在日数は5日間/回。 【テレワーク】 ・平均すると週2、3日ほど使用しているメンバーが多いです。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・担当する設備導入のフェーズにもよりますが、月平均10時間となります。
<求めるご経験> 【必須(MUST)】 ・生産設備、外観検査装置の導入、運用等のご経験 ・電気制御系スキル、PLCなどのソフトウェア構築スキル ・客先、他社(協力会社)、社内他部門との折衝業務の経験 【歓迎(WANT)】 ・光学系設計、AI・IoT知識、データベース構築・管理、SCADA等のスマートファクトリーに関するシステムの導入経験 ・日常会話レベルの英語力 <求める人物像> ・チャレンジを楽しめる方。 ・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方 ・チームワークを重視して仕事に取り組める方
■基盤機能材料事業部門 (工業・電子・住宅用などあらゆるテープ) ■情報機能材料事業部門 (偏光フィルムや透明導電性フィルムなどの光学フィルム) ■ICT事業部門 (回路材料などエレクトロニクス関連製品) ■ヒューマンライフソリューション事業部門 ・メディカル事業 (核酸医薬、経皮吸収型医薬品など) ・メンブレン事業 (海水淡水化用逆浸透膜、工業用水処理膜フィルターなど)
400~800万
当社はトヨタ社グループ会社で技術開発・デジタルエンジニアリング・フィールドエンジニアリングを担っています。当ポジションではご自身のスキルセットに合わせて、ポジションを打診させていただきます。 【案件例】≪フィールドエンジニアリング≫■車両組立ライン_組立設備の生産準備業務(生産プロセス・工法・工程計画) ■車両組立ライン_生産システム設備の生産準備業務(生産プロセス・工程計画)■ボデー溶接工程、電池ケース溶接工程の生産準備業務 ≪デジタルエンジニアリング≫■画像検査システムのためのプログラム開発 ■IoTにおる検査画像データの解析 ■工場物流計画・シミュレーション
【いずれか必須】■自動車、自動車部品等の生産技術や設計業務経験 ■生産ラインの生産指示や情報管理設備などの計画/現地導入/立上げの経験 ■システム開発経験、工場現場へのシステム導入経験をお持ちの方 【組織のミッション】「クルマづくり」を担う生産技術エンジニアとして良品廉価な商品を早くお客様に提供するため、高効率・低コストの組立工程設備の設計・導入を行っています。 また、製品の高機能化、多様化、電動化への対応を行い革新的なラインや作業者に優しい設備づくりに携わりながら、トヨタの「いいクルマづくり」に貢献しています。
■自動車に関するデジタルデータを基軸にした生産準備、設備開発設計、品質データ管理 ■コンピュータソフト/ハードの開発/販売/リース/レンタル/保守 ■半導体及び電子ユニットの生産準備
500~710万
■製品の生産に必要な新規の金型や設備を製造現場への引き渡し、稼働試験の実施、量産に向けた準備や工程改善など、製造技術課にて技術支援をお任せします。 製造部 製造技術課の技術員として下記2つの係のいずれかで働いていただく予定です。■プレス技術:(1)新規金型の現場への引き渡し(トライのプレス)(2)プレス生産の出来高向上・工程内不具合対策(3)プレス間仕入れ先移管実施・現場改善・製造準備 等■組立技術:(1)溶接ロボットの引き渡し(トライ実施)・出来高改善(2)工程内不具合低減・現場改善・製造準備 等※係については本人希望、ご経験を考慮して判断いたします。
【いずれか必須】■金型や設備の引き渡し等のご経験をお持ちの方■プレス金型や設備に対しての知識がある方■生産技術として就業経験のある方 【歓迎】自動車業界にて就業経験のある方 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。
■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB 他
570~1120万
【業務内容】 主要動力部品(シリンダーブロック・ヘッド等)の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。 【業務詳細】 ■工程設計・設備選定:新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定および工作機械(マシニングセンタ等)の仕様選定・発注 ■設備導入・立上げ:国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、精度追い込み、タクトタイム短縮 ■海外移管・技術指導:国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導(3ヶ月程度の出張ベース) ■環境対応:消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プロセスの構築 【募集背景】 世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジ ン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。 【変更の範囲】 業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。 なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
【必須】 ■以下生産技術の ご経験 ・工程設計 ・設備選定 ・ライン立ち上げ ・改善業務等
<トヨタグループの源流企業/複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー> 【事業内容/製品】 ■産業車両・物流ソリューション:フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューション ■自動車:車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開 ■繊維機械:紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行う、創業以来の事業
570~1120万
<開発・生産領域のDX推進エンジニア> 【業務】 開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化、間接業務領域の業務変革および効率化をご担当いただきます。 【詳細】 ■デジタル活用による困り事解決、効率化 ■業務プロセス変革に必要なシステム開発 ■最新のデジタル技術調査および導入 ■デジタル人材育成の推進、支援 【魅力】 ■トヨタグループ中核企業で、開発・生産現場に深く入り込み、デジタル技術で実際に役立つ業務改革を推進できるDXポジション。 ・現場の困りごとを直接解決でき、成果が見えやすい ・開発~生産まで幅広い領域に関われる ・安定した企業基盤のもと、腰を据えてDXに挑戦できる 【変更の範囲】 業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
【必須】 ■自動車関係会社(部品関係含む製造業)での開発設計、生産、品質管理に関わる実務経験がある方 ■デジタルツール活用の経験がある方
<トヨタグループの源流企業/複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー> 【事業内容/製品】 ■産業車両・物流ソリューション:フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューション ■自動車:車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開 ■繊維機械:紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行う、創業以来の事業
450~900万
民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 <具体的には> 1.製造ライン立上げ・維持における設備計画 ・レイアウト検討、設備選定、仕様調整、工法・加工条件の設定、設置工事計画 2.DX推進 ・自動化技術の開発 ・IT、デジタルデータを駆使した製造ラインの効率化 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <募集背景> 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 <業務の魅力> ●生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます ●海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります ●エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります <働き方> ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 <航空エンジン補足> 概要:当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■機械加工/特殊工程(溶接、熱処理、溶射、板金成型等)/自動化/ITのいずれかの技術/知識 [歓迎要件] □海外/国内パートナー会社、社内関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 □TOEIC600以上程度の英語力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO19443取得