【電機産業コンサルタント(変革推進/カスタマーサクセス)】製造業の調達領域のDXを牽引する成長企業
700~1500万
キャディ株式会社
東京都台東区
700~1500万
キャディ株式会社
東京都台東区
事業企画
戦略/経営コンサルタント
システムコンサルタント
【ポジション概要】 顧客の経営課題を起点に、曖昧な状況を構造化し、変革プロジェクトとして設計・推進できる人を求めています。 経営層と向き合いながら課題を構造化し、プロジェクトとして案件化・推進してきた経験を持つ方——出身業界や職種は問いません。 構造化思考と学習意欲があれば、製造業ドメインは短期間で習得できます。 当社には製造業の深い知見を持つメンバーが揃っており、その知見を経営課題の案件化に転換できる推進力を持った方を求めています。 FA機器・制御システム・計測機器・電力インフラ機器などの産業用電機メーカーのエンタープライズ顧客に対し、設計・生産・調達・品質領域の構造課題を特定し、当社のプロダクトを活用した業務変革プロジェクトの推進オーナーとして責任を持っていただきます。 【募集背景】 日本の産業用電機メーカーは、工場自動化(FA)・エネルギーインフラ・社会インフラを支える基幹産業として、国内外の製造業の競争力を底支えしてきました。 一方で現在、製造業のスマートファクトリー化加速による顧客ニーズの高度化、カーボンニュートラル対応に伴う製品ポートフォリオの転換、半導体・電子部品の調達不安定化、そしてソフトウェア企業との競合激化という複合的な構造変化に直面しています。 多くの企業では製品バリエーションの増大に伴う設計・生産情報の複雑化、仕様変更への対応遅延、部品・図面ナレッジの属人管理が収益性改善のボトルネックとなっており、情報資産を戦略的に活用できる変革推進者への需要が高まっています。 【プロジェクト例】 製品バリエーション管理・設計流用率向上プロジェクト|多品種展開による設計情報の複雑化を整理し、過去設計資産の流用率を向上。設計工数削減と仕様標準化を同時に推進。 調達コスト最適化・部品統合プロジェクト|製品横断での部品共通化・購買データの一元管理により、調達交渉力を強化。コスト削減と部品リスク管理の高度化を実現。 仕様変更対応プロセス改革プロジェクト|顧客カスタマイズ要件の増大に対し、設計変更の影響範囲を即時把握できる情報基盤を構築。対応LTの大幅短縮と手戻り削減を実現。 品質トレーサビリティ強化プロジェクト|製造・検査・フィールドデータを統合し、不具合の早期検知と根本原因分析を高速化。品質コスト削減と顧客信頼性向上を同時に実現。 【ミッション】 電機産業コンサルタントとして、当社のプロダクト価値を最大化し、顧客の経営KPI改善に直結する成果を創出する。 将来的にはセクター全体の戦略設計とアカウントポートフォリオ形成を担う中核ポジション。 【このポジションの特徴】 特定産業に深く入り込み、顧客の業務変革プロジェクトを一人称で推進 プロダクト改善へのフィードバック責任あり 数億〜数百億規模の価値創出に関与可能
必須(MUST) 経営層・事業部長クラスへの提案・折衝経験 複数ステークホルダーを巻き込んだプロジェクト推進経験(期限・成果責任が明確なもの) 課題の構造を整理し、解決策を自ら設計・実行した経験 歓迎(WANT) FA機器・制御システム・計測機器・電力インフラ機器領域での業務改革/DX推進経験 産業用電機メーカーでの設計・生産・調達・品質領域のプロジェクト推進経験 多品種少量生産環境での業務改善経験 コンサルファームでの製造業案件経験 SaaS導入経験 【求める人物像】 当社のミッション、ビジョン、カルチャーに強く共感いただける方 社会課題解決への意欲がある方 顧客のサクセス、顧客からの感謝を原動力にできる方 素早く行動・検証するフットワークがある方 自己変革、周囲への良い影響を与えることができる方 不確実性が高いことにワクワクし、行動し改善ができる方
正社員
700万円〜1,500万円
東京都台東区
最終更新日:
600万~
本ポジションでは、金融業界出身者及び金融機関向けコンサルティング経験者で、クライアントと目線を合わせつつリスク関連の議論ができることを強みとして活かしながら、各人の得意分野を軸に経営課題の解決に取り組みます。案件は多岐にわたりますが、個々の専門性や分析力を尊重し、段階的に担当領域を広げていく仕組みを整えています。ストラテジックリスクに代表される経営全体的なリスクに着目し、意思決定に関われるので、「金融機関経営に触れたい」という志向の方により適しています。組織の様々な階層での直接対話を通じて課題の本質を見極め、協働するチームメンバーや他部門の多様な専門知識や経験を組み合わせ、最適なソリューションを創出、提案から実行支援まで一貫して関われることで、成果を目に見える形で届ける実感の得られる環境です。
〇金融機関での実務経験(国内または海外拠点における営業、商品開発、リスク管理、内部統制、コンプライアンス、経理・財務、経営企画、国際事業 等) 〇コンサルティングファームでの業務経験(金融領域の戦略立案、業務推進 等) 〇国際機関・政府系機関・規制当局・法規制関連業務経験(金融領域の官公庁、弁護士事務所、業界団体 等) 〇海外勤務またはプロジェクト経験(クロスボーダー案件でのプロジェクト実行・推進 等)
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800~1500万
‐要件定義 ‐業務委託先管理 ‐プロジェクト管理、品質管理 ‐社内開発プロセス対応(ステークホルダーとの調整、開発会議開催など) ‐システム運用、VoCによるシステム改善 ‐プラットフォームの技術的な構成検討、システム連携の要件定義
■必須 ・プロジェクトマネジャー、またはプロジェクトリーダーの経験。(必須) ・Webサービスの企画、開発、運用経験3年以上。(必須) ■尚可 ・新規サービスの立ち上げ経験 ・AWSを利用しての開発経験 ・以下のいずれかの経験 -Python、Ruby on Railsを利用したバックエンド開発 -TypeScript、Nust.js Vuetify を利用したフロントエンド開発
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985万~
三菱ケミカルグループにおけるM&Aを含む各種トランスフォーメーション案件の組成・推進をお任せします。経営アジェンダに直結する上流の戦略議論から実行までを主導し、実事業の変革をリードする役割です。 【詳細】■ビジネスグループと対話し、M&A等のトランスフォーメーション案件を企画・立案■案件組成からクロージングまで、当事者として事業部と一体となり推進■M&Aプロセスにおけるデータ分析、社内外の専門家を束ねたプロジェクト管理■トップマネジメント直下での全社的なポートフォリオ改革やM&A戦略の策定 【魅力】経営トップへのダイレクトリポートラインであり、経営との距離が近い環境です。
【必須】■事業会社(M&A/経営企画)、投資銀行、FAS、コンサル等のいずれかでの実務経験(3年以上)■M&Aエグゼキューション実務、または部門横断的なプロジェクト推進経験■会話レベルの英語力 【特徴】国内最大の総合化学メーカー。世界トップ級のGaN技術や医療分野等の多角的な強みを持ち、現在は石油化学事業メインから「グリーン・スペシャリティ」へ転換する歴史的変革期となります。1.4兆円規模の投資を行う成長性もありつつ、手厚い福利厚生が共存。65歳定年制、キャリアチャレンジ制度や勤務地自己申告制度など、ライフプランにあわせて働き方も相談でき、長く安定して働くことのできる環境となります。
【主事業領域】素材、機能商品他【事業分野】カーボンケミカル、炭素、MMA、高機能ポリマー、高機能化学、情報電子・ディスプレイ、高機能フィルム、高機能成形材料、環境・生活ソリューション、新エネルギー材料
600~1090万
【仕事内容】 Hondaが挑む次世代モビリティ領域において、自動運転レベル4(L4)技術を活用した「自動運転タクシーサービス」の事業化プロジェクトを推進いただくポジションです。 世界でも実現企業が限られる最先端領域で、技術部門・ソフトウェア開発部門・法規部門など多様なメンバーと連携しながら、事業化に向けたプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 入社後は上司と伴走しながら経験を積んでいただくため、次世代リーダー候補として第二新卒層の方も歓迎しています。 【具体的な業務】 ■自動運転タクシー事業化プロジェクトの推進 ・事業企画、他社動向調査 ・関係部門との調整、コミュニケーション ・プロジェクト全体の進捗管理 ■PMO業務 ・会議体の設計、運営 ・アジェンダ作成、資料作成 ・ファシリテーション ■プロジェクト基盤の整備 ・契約管理 ・スケジュール統制 ・各種ツール整備 ・チームが価値創出に集中できる環境づくり 【このポジションの魅力】 ◆Hondaの未来を担う国家級プロジェクト 自動運転領域は世界中の企業が競争を繰り広げる成長市場。本プロジェクトはHondaの新たな柱となる事業創出を担う重要テーマです。 ◆新規事業開発×PMOを同時に経験 サービス企画、仮説構築、顧客視点での検討など、新規事業ならではのダイナミックなプロセスに携わることができます。 ◆技術とビジネスをつなぐハブ人材へ成長 車両開発、ソフトウェア、法規、事業企画など、多様な専門家と協働しながら、組織横断でプロジェクトをリードする経験を積むことができます。 ◆前例のない領域に挑戦できる環境 「まだ存在しないサービスを世の中に生み出す」という難易度の高いテーマに、ワンチームで挑戦するカルチャーがあります。
【必須条件】 ●プロジェクトリードのご経験(進捗管理、会議運営、資料作成など) ※在籍業界や企業規模は不問。事業会社/コンサル、大手企業/ベンチャーなどは問いません。 ※次期リーダー候補となってくださるような、第二新卒層の方を歓迎します。 【歓迎する条件】 ●財務諸表の作成経験 ●経営層が報告先となっているプロジェクトのPMO経験 【求める人物像】 ●まだレールが敷かれていないところにレールを敷く難しさと楽しさを感じることができる方 ●チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方 ●新規事業の特性を理解し、粘り強く仕事に取り組める方 ●Hondaの「ものづくり」や「フィロソフィー」に共感してくださる方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
590~1090万
【仕事内容】 Hondaが挑む次世代モビリティ領域において、自動運転レベル4(L4)技術を活用した「自動運転タクシーサービス」の事業化プロジェクトを推進いただくポジションです。 世界でも実現企業が限られる最先端領域で、技術部門・ソフトウェア開発部門・法規部門など多様なメンバーと連携しながら、事業化に向けたプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 入社後は上司と伴走しながら経験を積んでいただくため、次世代リーダー候補として第二新卒層の方も歓迎しています。 【具体的な業務】 ■自動運転タクシー事業化プロジェクトの推進 ・事業企画、他社動向調査 ・関係部門との調整、コミュニケーション ・プロジェクト全体の進捗管理 ■PMO業務 ・会議体の設計、運営 ・アジェンダ作成、資料作成 ・ファシリテーション ■プロジェクト基盤の整備 ・契約管理 ・スケジュール統制 ・各種ツール整備 ・チームが価値創出に集中できる環境づくり 【このポジションの魅力】 ◆Hondaの未来を担う国家級プロジェクト 自動運転領域は世界中の企業が競争を繰り広げる成長市場。本プロジェクトはHondaの新たな柱となる事業創出を担う重要テーマです。 ◆新規事業開発×PMOを同時に経験 サービス企画、仮説構築、顧客視点での検討など、新規事業ならではのダイナミックなプロセスに携わることができます。 ◆技術とビジネスをつなぐハブ人材へ成長 車両開発、ソフトウェア、法規、事業企画など、多様な専門家と協働しながら、組織横断でプロジェクトをリードする経験を積むことができます。 ◆前例のない領域に挑戦できる環境 「まだ存在しないサービスを世の中に生み出す」という難易度の高いテーマに、ワンチームで挑戦するカルチャーがあります。
【必須条件】 ●プロジェクトリードのご経験(進捗管理、会議運営、資料作成など) ※在籍業界や企業規模は不問。事業会社/コンサル、大手企業/ベンチャーなどは問いません。 ※次期リーダー候補となってくださるような、第二新卒層の方を歓迎します。 【歓迎する条件】 ●財務諸表の作成経験 ●経営層が報告先となっているプロジェクトのPMO経験 【求める人物像】 ●まだレールが敷かれていないところにレールを敷く難しさと楽しさを感じることができる方 ●チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方 ●新規事業の特性を理解し、粘り強く仕事に取り組める方 ●Hondaの「ものづくり」や「フィロソフィー」に共感してくださる方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
【仕事内容】 Hondaが挑む次世代モビリティ領域において、自動運転レベル4(L4)技術を活用した「自動運転タクシーサービス」の事業化プロジェクトを推進いただくポジションです。 世界でも実現企業が限られる最先端領域で、技術部門・ソフトウェア開発部門・法規部門など多様なメンバーと連携しながら、事業化に向けたプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 入社後は上司と伴走しながら経験を積んでいただくため、次世代リーダー候補として第二新卒層の方も歓迎しています。 【具体的な業務】 ■自動運転タクシー事業化プロジェクトの推進 ・事業企画、他社動向調査 ・関係部門との調整、コミュニケーション ・プロジェクト全体の進捗管理 ■PMO業務 ・会議体の設計、運営 ・アジェンダ作成、資料作成 ・ファシリテーション ■プロジェクト基盤の整備 ・契約管理 ・スケジュール統制 ・各種ツール整備 ・チームが価値創出に集中できる環境づくり 【このポジションの魅力】 ◆Hondaの未来を担う国家級プロジェクト 自動運転領域は世界中の企業が競争を繰り広げる成長市場。本プロジェクトはHondaの新たな柱となる事業創出を担う重要テーマです。 ◆新規事業開発×PMOを同時に経験 サービス企画、仮説構築、顧客視点での検討など、新規事業ならではのダイナミックなプロセスに携わることができます。 ◆技術とビジネスをつなぐハブ人材へ成長 車両開発、ソフトウェア、法規、事業企画など、多様な専門家と協働しながら、組織横断でプロジェクトをリードする経験を積むことができます。 ◆前例のない領域に挑戦できる環境 「まだ存在しないサービスを世の中に生み出す」という難易度の高いテーマに、ワンチームで挑戦するカルチャーがあります。
【必須条件】 ●プロジェクトリードのご経験(進捗管理、会議運営、資料作成など) ※在籍業界や企業規模は不問。事業会社/コンサル、大手企業/ベンチャーなどは問いません。 ※次期リーダー候補となってくださるような、第二新卒層の方を歓迎します。 【歓迎する条件】 ●財務諸表の作成経験 ●経営層が報告先となっているプロジェクトのPMO経験 【求める人物像】 ●まだレールが敷かれていないところにレールを敷く難しさと楽しさを感じることができる方 ●チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方 ●新規事業の特性を理解し、粘り強く仕事に取り組める方 ●Hondaの「ものづくり」や「フィロソフィー」に共感してくださる方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
567~768万
【募集背景】 情報システム部門に属する本組織(業務システム推進2課)では、営業・CS部門の生産性向上を目的に、AX推進(業務改善・自動化を含む)による業務負荷の低減を進めています。現在、営業プロセスの抜本的刷新に向けたCRM/SFAの新規導入や、既存業務の再定義・プロセス改善が最重要課題となっています。事業部門からの期待に応え、よりスピード感をもってプロジェクトを牽引するために、組織を強化し増員募集を行います。 【職務内容】 自社プロダクトおよび周辺クラウドサービスの最適化を通じて事業・営業プロセスの効率化を推進し、当社の持続的成長を支援します。営業AXの具体化を推進し、現場の課題をシステム実装へと繋げる役割を担います。クラウドサービス(CRM/SFA・業務プラットフォーム)、それらをつなぐPaaS(iPaaSやDWH)といったツール群を活用したデータ利活用およびシステムの運用設計を通じて、営業組織の変革を具現化していくポジションです。 【具体的には】 ・営業・CSの基盤構築・刷新プロジェクト - CRM/SFAの新規導入推進(要件定義、設定、データ移行、運用フロー構築) - 既存業務の評価・改善(業務プロセス改善案の策定、ツール改善、実機検証、設定変更) - 事業部への伴走支援(現場課題の整理、システム化検討、実運用への定着支援) ・システム運用保守・基盤構築 - AI PaaS/MaaS・PaaS(DWH)担当チームとの連携による基盤構築支援 - 自社サービス「楽楽販売」等を活用した営業・顧客管理領域の社内業務システム運用保守 ・目的に応じた最適なツール選定およびシステム連携設計 ・営業プロセス最適化に向けた運用設計および改善推進(求人ID:444779)
【必須】※いずれかの経験 ・CRM/SFAまたはカスタマーサクセスツールの導入・運用経験(3年以上) ・社内SEとして業務部門と連携したシステム刷新プロジェクトの推進経験(PM/PL/PMO)(3年以上) 【歓迎】 ・CRM/SFA等と外部システムとの連携設計に携わった経験 ・CS領域のデータに基づいたプロセス改善の経験 ・営業部門やCS部門の業務フロー設計(BPR)に携わった経験 ・エンジニアに対して、業務要件を技術的仕様に翻訳して伝達した経験 ・プロトタイプ(モックアップ)等の作成を通じた、非エンジニア・エンジニア双方との合意形成経験
同社はITの力で中小企業の業務を「楽!」にするため、これまで延べ74000社を超えるお客様に自社開発したクラウドサービスを提供してきました。メール共有・管理システム『Mail Dealer』から始まり、経費精算システムの『楽楽精算』など、現在では10を越えるサービスをリリースしています。
770~1080万
トヨタグループの新規サービスをUXの力で継続成長させるアカウントマネージャー。顧客のフロント窓口として関係構築や契約・収益責任を担い、社内外の専門チームを統括して事業成長と課題解決を牽引します。 サービスの「量」から「質」への転換期において、顧客の長期的なパートナーとして伴走します。主な業務は、1)契約・請求・更新管理を含む関係構築、2)UXや開発チームと連携した課題解決と改善提案、3)進捗や品質、海外拠点連携などのプロジェクト推進、4)若手育成やナレッジ共有による組織貢献です。契約・収益責任を担いながら、顧客の満足度最大化と持続的な事業成長をビジネス側からリードします。
【いずれかの経験(通算5年以上)】 ■顧客課題ヒアリング~要件定義・実行計画 ■企画~リリースの一貫推進 ■大手顧客に対する対応および合意形成 ■IT領域の事業推進、予算・契約・外部調整 【採用背景】トヨタグループでは新規サービス創出フェーズから、サービスを継続的に成長させるフェーズへ移行しています。UX改善や事業成長への期待が高まる中、案件の高度化・長期化に伴い、顧客との関係構築や契約・運用を含むアカウントマネジメントの重要性が増加。顧客の事業成長に伴走しながら契約・収益責任を担い、アカウント全体を統括できる体制強化のための募集です。
■コネクティッドサービス(inCARサービス:T-connect,G-Link) ■MaaS(outCARサービス:カーシェアリング,スマホアプリ等) ■デジタルマーケティング(トヨタ系WEBサイト)■ディーラー・インテグレーション(販売店統合管理システムe-CRB)
610~5010万
◆ポジション名 Government & Infrastructure領域 / ビジネスコンサルタント ◆職務内容 中央省庁・自治体の政策上流支援から、インフラ企業の長期ビジョン・新規事業策定、DX・業務改革までを官民連携(PPP)を通じて一気通貫でサポートします。 都市まちづくり、GX、モビリティなど社会課題が複雑化する5大テーマを中心に、2025年に新設された組織での「0→1」の挑戦です。 各メンバーの専門性を活かし、行政の施策支援から民間の実行までを繋ぐことで、地域住民のQOL向上と地方創生にダイレクトに貢献します。 ◆求人のポイント 【日本の未来を拓く、官民連携の必然性】 労働人口減少に伴う地域課題、経済安保、GX推進など、公共事業や地方創生のあり方は今、大きな転換期を迎えています。 行政の施策と民間の技術を結ぶ「官民連携」の重要性が急増する中、2025年に誕生したのが本組織です。単なる提案に留まらず、社会インフラと地方創生のリアルな基盤を構築するコアメンバーとして、市場から最も必要とされる領域に挑めます。 ◆魅力 ・圧倒的な昇格スピード:急成長中につきポスト多数。成果次第で最短1年での昇格が可能 ・最高峰のワークライフバランス:平均残業約26時間と、WLBを保ちながら高パフォーマンスを発揮 ・「ユニット制」による専門性:ワンプール制の強みを活かしつつ、得意領域の知見を深く蓄積できる環境 ・高水準の待遇:外資・国内有名ファームと同等以上の給与水準と、充実した研修制度 ◆プロジェクト例 ・中央省庁に対する、経済安保や成長戦略分野のロードマップ策定・政策提言 ・自治体向けの都市計画、スマートシティ化、地域創生に向けたDX戦略策定 ・GX・エネルギー・モビリティ分野における、新規事業戦略の立案から社会実装 ・インフラ・建設業界向けの経営・事業戦略策定、および生産性向上のためのシステム導入支援 ◆募集役職(職階) 【職階ごとに期待される役割】 ・コンサルタント(C):事業会社等の経験を活かし、地方創生や公共プロジェクトの実務を現場で推進する ・シニアコンサルタント(SC):ファーム経験を活かし、チームリーダーとして高品質な官民連携案件を牽引する ・マネージャー(Mgr)以上:官公庁・自治体・民間企業とのリレーション構築、および組織作りを主導する ◆想定年収 6,000,000円 〜 50,000,000円 (※年俸は各人の能力・経験を考慮し決定します) ◆企業概要 「PRODUCE NEXT しあわせな未来を、共に拓く。」をミッションに掲げ、戦略の実行と成果に拘る総合コンサルティング会社です。 外資・国内有名ファームから優秀な人材が集結。常駐型やスコープに捉われない独自の「ハンズオン」スタイルで顧客価値を最大化しています。東証上場を経て、自社の組織・仕組み作りにも携われる最も面白いフェーズにあります。 ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 ・勤務地:本社(六本木一丁目駅直結)、顧客先、在宅勤務(在宅・フルフレックス制度あり) ・休日:完全週休2日制(土日)、祝日、夏季、年末年始、有給、産前産後・育児休暇 ・福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当、借上げ社宅制度、奨学金返済補助、企業型確定拠出年金、資格取得報奨金、医療費の付加給付充実、各種研修制度(OJT/Off-JT)
4大卒以上
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700~1500万
【この求人の魅力】 ✅ 年収 700〜1500万円 ✅ アクセンチュア ソング本部にて、企業の顧客体験(フロントステージ)からデータ・組織(バックステージ)まで一気通貫で変革する、最先端かつ大規模なプロジェクトに参画できる ✅ ご自身の専門性や希望に応じて、「インダストリー(業界特化型)」または「4つのファンクション(新規事業・マーケティング・営業・CS)」の最適なポジションからキャリアをスタートできる
・営業のご経験
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