【クボタ/~1050万】建設機械のフレーム・作業機設計／グローバル技術研究所

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  【実験・認証】自動車整備士歓迎／市場投入前の車両開発に携わる／大手メーカー案件

  400~600万

  • 部品
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車
  • 提案
  • 解析結果評価
  • テスト
  • 教育
  • 自動車/輸送機器
  • 工場
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • 分析
  • 危険物取扱
  • トラック
  • 建機
  • 検証
  • 最新テクノロジー
  • 自動車運転
  • 普通自動車
  • 電気自動車
  • 整備監査
  • 整備/修理職担当
  • 車整備
  • 分解整備
  • 緊急整備
  • 機械整備

  パーソルクロステクノロジー株式会社東京都新宿区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  【実験・認証】自動車整備士歓迎／市場投入前の車両開発に携わる／大手メーカー案件気になる

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  仕事内容

  【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。

  求める能力・経験

  【必須】 ・普通自動車運転免許（MT） ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科（機械・電気・自動車系等）卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方

  事業内容

  パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。

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  【クボタ/~1050万】建設機械のキャビン設計／グローバル技術研究所

  550~1050万

  • 研究開発
  • 開発
  • 建設機械
  • CATIA
  • 樹脂筐体設計
  • 機械設計
  • 産業機械設計
  • 樹脂/プラスティック
  • 解析結果評価
  • 樹脂成型品
  • 振動解析

  株式会社クボタ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【クボタ/~1050万】建設機械のキャビン設計／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 　　　 ＜入社後の業務イメージ＞ ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定します。 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進めます。 ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成します。 ・３D計画図（CATIA）から２D図面を作成（作図支援者あり）し出図します。 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 　　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 　　　 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（キャビン設計ブロック等）あたり３、４名で設計を担当します。 　　　 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 　　　 【関わる部門】 ・マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 　　　 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じて、お客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 【想定されるキャリアパス】 ・部内ローテーションにより３から5年のスパンでスキッドステアローダー、ホイルローダーといったマテハン製品の本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 　　　 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　設計室　本機第四チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。

  求める能力・経験

  【必須】 樹脂成型品設計、操縦装置設計、エアコン搭載、強度解析スキル ※サプライヤと交渉しながら品質とコストのバランスが取れた部品を設計できること。 ※実機評価部門に強度、寿命の見込み付けができた部品を提供できること。 　　　 【歓迎】 振動騒音解析スキル ※騒音、振動発生の原因を分析し、対策を検討できると助かります。

  事業内容

  ■製品の研究開発・製造及び販売　（1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件

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  【クボタ/～950万】建設機械の油圧システム設計／グローバル技術研究所

  550~950万

  • 製品開発
  • 設計評価
  • 自動運転
  • 新技術開発
  • 油圧/空圧機器製品開発
  • システム設計
  • SSL
  • 研究開発
  • 開発
  • 建機
  • 建設機械
  • 技術開発
  • システム開発

  株式会社クボタ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【クボタ/～950万】建設機械の油圧システム設計／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ・油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE) ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 【入社後の業務イメージ】 ・入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、クボタでの仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。 ・以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げていただきます。 　　　 【仕事の進め方】 ・業務はグループ単位で行っており、グループごとに担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。 ・サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが多くあります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発的な不具合などがない限りは、マイルストーンを意識しながら計画的に準備を進めていただく形になります。 ・業務の進め方については、チームの方針や上長の判断を踏まえつつ、担当範囲内で主体的に検討・調整いただける場面が多く、一定の裁量を持って取り組める環境です。 　　　 【募集背景】 体制強化（増員） 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・本ポジションのやりがいは、開発機種における油圧システムの主要諸元（性能や仕様）を、自らの判断で決定できる点にあります。設定した諸元はカタログスペックにも直結し、製品の性能や操作性として市場で評価されます。実際にユーザーから操作性に関する高い評価や期待の声をいただくたびに、自身の仕事が製品価値に結びついていることを実感でき、大きな達成感とやりがいを感じられるポジションです。 ・また、油圧機器の仕様書を作成し、品質・コスト・納期（QCD）のバランスを見極めながら最適な機器を選定・調達するスキルを身に着けることができます。 ・このようなスキルは油圧分野にとどまらず、将来的には分野を問わず通用する技術者としての基盤形成につながる点も本ポジションの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 （入社5年目以降のイメージ） ・本人の志向や適性に応じて、油圧技術者としてマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・部内ローテーションにより油圧の素養を備えた本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 　　　 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　機能・新技術開発室　機能第一チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは開発機種の油圧システム設計に特化して、本機側と協力して製品として仕上げていきます。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。

  求める能力・経験

  【必須】 油圧機器 or 制御関連開発経験（油圧の素養があれば内容は問わない）の実務経験3年以上 【歓迎】 油圧システム開発経験、油圧機器レイアウト検討経験

  事業内容

  ■製品の研究開発・製造及び販売　（1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件

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  【大阪/高槻】製薬・医薬品業界向け環境試験室の設備設計(機械) #ニッチトップ

  450~650万

  

  ナガノサイエンス株式会社大阪府高槻市

  【大阪/高槻】製薬・医薬品業界向け環境試験室の設備設計(機械) #ニッチトップ気になる

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  仕事内容

  中国・東南アジア市場向けに販売する製薬・医薬品業界向け環境試験室製品の受注設計をご担当いただきます。顧客仕様に基づく設計・見積対応に加え、設計プロセスの改善や標準化にも関与します。これまでの現場経験 を活かしながら、より上流の仕組みづくりにも挑戦できます。 - 中国・東南アジア市場向け環境試験室の仕様決定・見積対応 - 顧客仕様に基づく図面作成（2D/3D CAD）および技術的な摺り合わせ - 中国拠点調整 - 給排水・空気調和機・プレハブパネルの配置等のカスタマイズ設計対応 - 設計品質・コスト・納期を意識した改善提案・標準化活動への参画

  求める能力・経験

  【必須】2Dまたは3D CADを用いた機械設計、図面作成の経験 【歓迎】設備設計の実務経験（空調設備、生産設備、プラント設備など）または特注・受注品設計の実務経験 【親和性のあるご経験】■力学(熱/流体/空調等)の実務経験 ■サブコンでのご経験をお持ちの方(設備設計/施工図作成/現場調整) ■装置メーカー・設備設計会社等、オーダーメイド設計や受注生産型の設計業務に携わったご経験

  事業内容

  ■医薬品安定性試験トータルサポートビジネス■チャンバーデザインビジネス■ボトルキャビネットビジネス 【販売先】武田薬品工業、第一三共、エーザイ、アステラス製薬、トヨタ自動車、デンソー、パナソニックなど

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  【機械設計・PLC制御設計】大手企業向けプロジェクト/完全週休2日制/技術力重視

  300~600万

  

  株式会社ワイ・ドライブ大阪府四條畷市

  【機械設計・PLC制御設計】大手企業向けプロジェクト/完全週休2日制/技術力重視気になる

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  仕事内容

  プリンテッドエレクトロニクス分野における生産設備の機械設計、または三菱系PLC制御設計を担当いただきます。日産自動車やパナソニックなど大手企業向けの最先端技術開発に寄与ください！ 【具体的には】■生産設備の機械設計業務(機構設計含む)■三菱系PLCを用いた制御設計業務■大手企業向けプロジェクトにおける技術開発支援■当社機器の設計業務 【プロジェクト例】日産自動車、パナソニック、大日本印刷など大手企業向けの生産設備開発プロジェクトに参画いただきます

  求める能力・経験

  【必須】■生産設備メーカーでの機械設計経験(機構設計含む)、またはPLC制御設計経験(特に三菱系)■電子回路設計の実務経験者は優遇 【NG】筐体設計のみの経験者 【魅力】■プリンテッドエレクトロニクスという最先端技術分野で革新的な開発に携わることができます■大阪ものづくり優良企業賞などの受賞歴を持つ高い技術力を持った環境で、スキルアップが可能です■日産自動車、パナソニック、大日本印刷など大手企業向けプロジェクトに参画でき、やりがいのある業務に従事できます

  事業内容

  インクジェット装置によるプリンテッド・エレクトロニクス技術機器の開発

• エージェント求人

  【設備・機械設計】メーカー機能を備えたテックカンパニーが仕掛ける新たな作図DX

  500~700万

  • パートナー
  • 図工/製作
  • 機械設計
  • ソフトウェア
  • 業務設計
  • 購買/調達
  • プラント
  • マニュアル作成
  • Inventor
  • 施工管理
  • 実施設計

  株式会社BALLAS東京都千代田区, 大阪府大阪市

  【設備・機械設計】メーカー機能を備えたテックカンパニーが仕掛ける新たな作図DX気になる

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  仕事内容

  ★本求人は、主に機械設計・設備設計でCADソフトを活用して設計と作図をされてきた方を対象としています★ BALLASは「建設業を最適化し、人々を幸せに。」をミッションに掲げ、建設サプライチェーンの最適化に取り組むスタートアップです。 少子高齢化が加速度的に進む建設業界において、局所的な業務改善だけでは業界の発展は見込めず、業界全体の構造をアップデートする必要性を認識しています。 メーカー機能を備えたテックカンパニーとして、自らが建設事業者として高い解像度を保有し、建設部材の設計・生産、および施工のデータ利活用を加速させるとともに、業界解像度の高いソフトウェアの提供を進めることで業界全体の更なる最適化に取り組んでいます。 使命感をもって業務に取り組める方、高い成長意欲と自己学習に日々取り組まれるような方とともに、業界の最適化、業界構造のアップデートに取り組んでいきたいと思慮しています。 是非、CxO対談にて語っています未来への思いをご参考ください。 https://note.com/ballas/n/n3cb8e42f2109 ■募集要項 プラント領域の設備部材や機械器具設置部材等の設計・作図業務を担当し、CADを使用した図面作成から検図、プロセス改善、社内外との折衝まで幅広く対応する設計エンジニア職です。 ▼業務例 ・製作金物（什器、手摺などの建築部材等）の設計、作図 ・チーム内で作図された図面の検図 ・設計プロセスの改善に向けた企画業務 ・設計パートナー会社への作図依頼、折衝 ・顧客先やパートナ先への同行訪問 ■得られる経験 BALLASは、自らが建設事業者としてリアル×テックにて調達サプライチェーンの最適化に取り組んでいます。 局所的なツール提供に留まらない、サプライチェーン全体に寄与する新たな建設DXに携わっていただけます。 これまで培ってこられた設計や作図のご経験と学びえた知見を発揮いただき、既成概念を取っ払い新たな建設事業の在り方を共に創りあげていきましょう。 現場だけでも、テクノロジーだけでも得られない成長の機会が弊社にはあります。

  求める能力・経験

  必須スキル ■下記いずれかのご経験 ・2DCADソフトを用いて製作図(展開図)を作ってこられた経験ご経験 ・2DCADソフトを用いた設計、作図経験 ※弊社業務では、3D-CAD（Inventor）、2D-CAD（Auto-CAD）を利用していただきます。 ※Inventor、Auto-CADともに、弊社業務にあわせたマニュアル、オンボードプログラムをご用意しています。 歓迎スキル ■3DCADソフトを利用した設計、作図のご経験があれば尚良し ■下記いずれかのご経験 ・施工管理 ・製作金物の設計、作図 ・実施設計図面の作成 ・現場監理

  事業内容

  -

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  【大阪】機械設計/自動車・産業機械/◆面接1回/◎福利厚生充実で働きやすい環境

  500~1000万

  

  トーテックアメニティ株式会社大阪府大阪市, 大阪府内

  【大阪】機械設計/自動車・産業機械/◆面接1回/◎福利厚生充実で働きやすい環境気になる

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  仕事内容

  担当する業務先にて機械設計業務ををお任せいたします。自動車/産業機器/精密機器/各種試験など多彩な案件を扱っており、顧客の要求に沿って得意分野を成長させながら事業拡大に貢献します。 【詳細】自動車分野でのCASE(つながる、自動運転、シェアリング、電動化)、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、社会を支え変えていく製品開発 【案件例】■高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ■半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定～設計業務）

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計経験（製品不問） 【歓迎】■仕様検討など顧客折衝の経験 【当社の魅力】 自己資本比率の高さと無借金経営を誇る「独立系の雄」として、半世紀以上の歴史を刻んできました。特定親会社を持たないため、自動車・航空宇宙から金融・官公庁まで全方位の業界と取引が可能。特筆すべきは「人」への投資、社内研修「トーテックビジネスカレッジ」では年200以上の講座を無料提供し、社員の成長を全力で支援。高い定着率と健全な財務体質のもと、安心してキャリアを築いてください。

  事業内容

  ■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業

• エージェント求人

  建設機械のキャビン設計

  550~1050万

  • デザイン
  • 製品開発
  • マネジメント
  • 製品
  • SSL
  • トラック
  • テスト
  • 建設機械
  • 品質保証
  • 主担当
  • 部品
  • 性能検証
  • 開発
  • 建機
  • 研究開発
  • CATIA
  • 検証
  • 分析
  • 生産技術
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック
  • 樹脂成型品
  • 構造設計

  株式会社クボタ大阪府堺市

  建設機械のキャビン設計気になる

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  仕事内容

  【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　設計室　本機第四チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。 【具体的な仕事内容】 ・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 　　　 ＜入社後の業務イメージ＞ ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定します。 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進めます。 ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成します。 ・３D計画図（CATIA）から２D図面を作成（作図支援者あり）し出図します。 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（キャビン設計ブロック等）あたり３、４名で設計を担当します。 　　　 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 【関わる部門】 ・マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 【募集背景】 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じて、お客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 【想定されるキャリアパス】 ・部内ローテーションにより３から5年のスパンでスキッドステアローダー、ホイルローダーといったマテハン製品の本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。

  求める能力・経験

  【必須】 （１）以下のいずれか、または複数の経験・スキルを有する方 　・樹脂成型品の設計経験 　・操縦装置（レバー／ペダル／操作系）の設計経験 　・車両用エアコン（HVAC）搭載設計経験 　・構造設計における強度解析スキル （２）加えて、以下の業務遂行能力を有する方 　・サプライヤーと協働し、品質・コストのバランスを考慮した部品設計ができる方 　・強度・耐久（寿命）を考慮した設計を行い、実機評価部門へ妥当性ある設計インプットができる方 【歓迎】 ・振動騒音解析スキル ※騒音、振動発生の原因を分析し、対策を検討できると助かります。

  事業内容

  農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械の製造及び販売等 パイプ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管、ポンプ、バルブ等)、環境関連製品(各種環境プラント等)、社会インフラ関連製品(素形材、スパイラル鋼管、精密機器、空調機器等)の製造及び販売等

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  【大阪/堺】建設機械の油圧システム設計 ※グローバル技術研究所

  550~850万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪/堺】建設機械の油圧システム設計 ※グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ・油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE) ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 【入社後の業務イメージ】 ・入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、クボタでの仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。 ・以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】◆油圧機器 or 制御関連開発経験（油圧の素養があれば内容は問わない）の実務経験3年以上 ◆基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上 ※利用シーン：海外サプライヤとのやりとりに英語を使用しています。 【魅力】◆本ポジションのやりがいは、開発機種における油圧システムの主要諸元（性能や仕様）を、自らの判断で決定できる点にあります。設定した諸元はカタログスペックにも直結し、製品の性能や操作性として市場で評価されます。実際にユーザーから操作性に関する高い評価や期待の声をいただくたびに、自身の仕事が製品価値に結びついていることを実感でき、大きな達成感とやりがいを感じられるポジションです。

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。

• 企業ダイレクト

  【大阪/堺】建設機械のキャビン設計 ※グローバル技術研究所

  550~1050万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪/堺】建設機械のキャビン設計 ※グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。

  求める能力・経験

  【必須】◆樹脂成型品設計、操縦装置設計、エアコン搭載、強度解析スキル ◆基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上 ※利用シーン：海外サプライヤとの打合せ（メール、WEBミーティング） 【魅力】◆クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。◆クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で最も支持されている小型建設機械です。自身の仕事が製品を通じてお客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。