業界最先端の働きやすさ◢◤オリジナル設計株式会社◢◤建設コンサルタントのご案内◢◤(アデコ株式会社)
900~1150万
オリジナル設計株式会社
東京都渋谷区, 大阪府大阪市, 福岡県福岡市
900~1150万
オリジナル設計株式会社
東京都渋谷区, 大阪府大阪市, 福岡県福岡市
土木建設コンサルタント
その他土木設計
■職務内容: 生活インフラである上下水道に係る事業を展開する同社にて、水道施設に係る計画業務(ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等)、設計業務(取水施設・浄水場・配水池等の再構築、耐震化等)の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。若手層への指導力発揮にも期待しております。 持続可能な上下水道事業の実現のために、変化する社会ニーズに応え、顧客である地方自治体にとっての「ホームドクター」としてあなたの力を発揮してください。 ■働き方: 同社は業界の中でもトップクラスの働きやすさを誇っています。 平均残業時間は20時間程度、オフィスはwifi環境が整備されたフリーアドレス、時差出勤制度、ノー残業デー(毎週水曜日)、有給休暇取得奨励日の設定による連休取得奨励、時間単位有給休暇付与制度、在宅勤務制度など、生産性を高めながらプライベートも大切にするための環境が整っており、メリハリをつけた働き方が可能です。 ■同社の魅力: ・同社は1962年の創業以来、「生活環境の保全に貢献する」を理念を基に建設コンサルタント業務を行ってまいりました。同社は様々な社会インフラの実績を持っており、特に上下水道の技術に強みを持っております。 ・社長と直接対話できる機会(社長意見交換会)を毎年設けていたり、Microsoft Teamsなどのコミュニケーションツールを駆使して部署間連携の強化を図るなど、風通しの良い社風です。 ・キャリア形成をサポートするキャリアデザイン研修を取り入れたり、ウェアラブル端末の支給による社員自身の健康管理サポートやがん早期発見サポート(各種がん検査への補助)を行うなど、社員がエンゲージメントを高めながら健康で長く働き続けることができる「ウェルビーイング経営」に取り組んでいます。 ・同社は全国に事業所を展開しておりますが、基本的に転勤は想定しておらず腰を据えて働くことが可能です。
【必須要件】 ・技術士(上下水道部門-上水道及び工業用水道)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校、その他
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
900万円〜1,150万円
全額支給
07時間30分 休憩60分
09:00〜17:30
有 コアタイム (08:00〜10:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
初年度の有休付与日数は入社日による。次年度(1/1~)は11日付与
創立記念日(1月23日)、夏期休日(5日)、年末年始(12月29日~1月4日)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<給与補足> ※給与詳細は経験・年齢・資格等を踏まえて決定 ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
当面無
東京都渋谷区
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京、大阪、福岡以外に、札幌、秋田、仙台、新潟、宇都宮、水戸、金沢、名古屋、岡山に事務所があり、ご希望の勤務地にて勤務可能です。
大阪府大阪市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京、大阪、福岡以外に、札幌、秋田、仙台、新潟、宇都宮、水戸、金沢、名古屋、岡山に事務所があり、ご希望の勤務地にて勤務可能です。
福岡県福岡市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京、大阪、福岡以外に、札幌、秋田、仙台、新潟、宇都宮、水戸、金沢、名古屋、岡山に事務所があり、ご希望の勤務地にて勤務可能です。
有
<教育制度・資格補助補足> ■職種別・階層別研修 ■自己申告制度 <その他補足> ■資格手当 ■管理技術者手当 ■財形貯蓄 ■持株会 ■定期健康診断(がんの早期発見サポート制度あり) ■自社所有保養所(4ヶ所) ■表彰制度 ■J-ESOP制度
1回〜2回
東京都渋谷区元代々木町30番13号
全国各事務所
1.上下水道、工業用水、農業用水、雨水に関する調査、設計、施工監理 2. 治・利水、湖沼、公園に関する調査、設計、施工監理 3. 都市・産業廃棄物・し尿処理施設に関する調査、設計、施工監理 4. 建築物、構築物、道路の調査、計画、設計、施工監理 5. 都市施設情報管理に関する調査、計画、運用並びにコンピュータソフトウェア・ハードウェアの販売及びリース 6. 測量、地質、海流に関する調査業務 7. 水質等の濃度の計測、調査業務 など
株式会社 VISTAQUA 株式会社クラックスシステム 日本技術サービス株式会社
スタンダード市場
最終更新日:
707~1000万
■業務内容: 土木設計コンサルタントとして、上・下水道計画、設計、維持管理、合流改善、浸水対策等に関わる設計実務ならびにPFI事業、アセットマネジメント等の調査・計画を担当して頂きます。機能(水質)/施設計画(仕組み・構造)/コスト/実務(行政・住民)の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打合わせの上設計を行います。 ※顧客への成果物は計画概要説明書(約20P)、報告書(約100P)・参考資料集(約400P)、計画図等です。 ■長期就業できる働き方づくりに取り組んでいます: ・フレックスタイム制を導入しており、自身で業務のコントロールが可能です。残業が多いと言われる同業界ですが、22時以降の業務や休日出勤は申請必須とすることで抑制に取り組んでいます。官公庁向け事業中心となりますので、休日はカレンダー通りです。 ・転勤について数年に1度転居といった明確な方針はございませんが、転転居を伴う異動をする社員は全体で年10名もおりません。海外専従の技術者は東京本社に所属し、国内地方への転勤はありません。 ■当社について: 当社は国内で最も歴史と実績ある水コンサルタントとして高い技術力を誇り、都市や地域における水利用や環境の分析、インフラの企画・設計、事業運営の支援及び、水に関する調査・計画・設計・施工監理・経営分析などのコンサルタント業務、システム開発業務を行っています。また持続可能な社会の形成に向け、災害対策や環境保全を含むSDGsの達成に取り組む等、社会貢献性の高い事業を展開しています 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・建設コンサルまたは近しい業界での土木設計の実務経験 ■歓迎条件: ・水コンサルでの実務経験
・上下水道等のインフラに関するコンサルティング、調査・設計・施工管理・経営コンサルティング、環境計画・環境アセスメント・防災減災対策 等 ・上下水道等の事業運営に関するサポート業務、住民サービス・財務会計処理・総合施設管理、企業会計移行・官民連携サービス・経営改善支援 等 ・海外コンサルティング事業
707~1000万
■業務内容: 土木設計コンサルタントとして、上・下水道計画、設計、維持管理、合流改善、浸水対策等に関わる設計実務ならびにPFI事業、アセットマネジメント等の調査・計画を担当して頂きます。機能(水質)/施設計画(仕組み・構造)/コスト/実務(行政・住民)の視点を掛け合わせ課題解決を図ります。PJTには土木、機械、電気、建築設備の各専門家が集まり、詳細な打合わせの上設計を行います。 ※顧客への成果物は計画概要説明書(約20P)、報告書(約100P)・参考資料集(約400P)、計画図等です。 ■長期就業できる働き方づくりに取り組んでいます: ・フレックスタイム制を導入しており、自身で業務のコントロールが可能です。残業が多いと言われる同業界ですが、22時以降の業務や休日出勤は申請必須とすることで抑制に取り組んでいます。官公庁向け事業中心となりますので、休日はカレンダー通りです。 ・転勤について数年に1度転居といった明確な方針はございませんが、転転居を伴う異動をする社員は全体で年10名もおりません。海外専従の技術者は東京本社に所属し、国内地方への転勤はありません。 ■当社について: 当社は国内で最も歴史と実績ある水コンサルタントとして高い技術力を誇り、都市や地域における水利用や環境の分析、インフラの企画・設計、事業運営の支援及び、水に関する調査・計画・設計・施工監理・経営分析などのコンサルタント業務、システム開発業務を行っています。また持続可能な社会の形成に向け、災害対策や環境保全を含むSDGsの達成に取り組む等、社会貢献性の高い事業を展開しています 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・建設コンサルまたは近しい業界での土木設計の実務経験 ■歓迎条件: ・水コンサルでの実務経験
・上下水道等のインフラに関するコンサルティング、調査・設計・施工管理・経営コンサルティング、環境計画・環境アセスメント・防災減災対策 等 ・上下水道等の事業運営に関するサポート業務、住民サービス・財務会計処理・総合施設管理、企業会計移行・官民連携サービス・経営改善支援 等 ・海外コンサルティング事業
750~1200万
≪職 種≫ 橋梁設計エンジニア(橋梁設計・施工支援・営業支援) ≪業務内容≫ ・高速道路橋の床版取替工事等に関する計画 ・詳細設計 ・上部工 ・耐震補強等の設計検討 ・施工支援、工法開発、技術提案 ≪ゼネコン橋梁設計の魅力≫ 1. 設計の専門性を「より高い処遇・年収」へ還元 ゼネコンならではの強固な収益基盤と評価制度により、 確固たる高水準な年収体系が用意されています。 •30歳(大卒8年目):約761万円 •35歳(大卒13年目):約869万円 •40歳(基幹職G6):約1,026万円 ※残業手当(20h想定)、賞与年2回(昨年度実績6ヶ月相当)等を含む想定 2. 施工を動かす「設計・技術提案」のキーマンとして活躍 図面を引くだけにとどまらず、施工計画の立案、技術提案、 入札支援から現場の技術サポートまで、プロジェクトの 上流からダイレクトにものづくりを動かす醍醐味があります。 3. 働きやすさと福利厚生の充実 •年間休日127日(完全週休2日制) •本社(渋谷)勤務を軸としたフレックスタイム制・テレワーク制度導入 •住宅手当(月1.5万〜4.5万円)、資格取得・保有手当(技術士手当等)など手厚いサポート
≪応募対象≫ ・建設コンサルタント、橋梁メーカー、ゼネコン等での道路橋詳細設計 ・保有資格(技術士、RCCM、一級土木施工管理技士等 歓迎)
-
550~1100万
鉄道エンジニアリングコンサルタント/官公庁調査・国内外PJ/フレックス・ハイブリッド 【会社概要】 Arupは、80年以上にわたり建築・インフラ・都市開発分野で世界をリードするデザイン・エンジニアリング・コンサルティングファームです。日本では1989年より事業を展開し、関西国際空港や静岡県富士山世界遺産センターなど数多くのプロジェクトに携わってきました。 【ポジション概要】 ArupのJapan Rail Teamにて、鉄道分野のアドバイザリーおよびエンジニアリングプロジェクトに携わる鉄道エンジニアリングコンサルタントを募集します。 Arupの日本における鉄道事業は、アドバイザリー、インフラストラクチャー、システムズエンジニアリングの3つの分野で構成されています。本ポジションでは、官公庁から受託する鉄道関連の調査業務を中心としたアドバイザリープロジェクトに携わるとともに、経験や専門性に応じて鉄道エンジニアリングプロジェクトにも参画いただきます。 プロジェクトの技術的な成果物およびサービス品質の管理、クライアントや外部関係者との調整、報告書・提案書等の作成に加え、Business Developmentや営業活動の支援にも携わるポジションです。 Japan Rail Teamのメンバーに加え、Global Rail Teams、東京オフィスおよびAPACの各拠点と連携しながら、国内外の知見を活かしてプロジェクトを推進していただきます。 【主な業務内容】 ・鉄道分野におけるアドバイザリー業務およびエンジニアリング・技術コンサルティング業務への参画 ・鉄道に関する官公庁委託調査をはじめとするアドバイザリープロジェクトの遂行 ・スキルやプロジェクトの性質に応じた鉄道エンジニアリングプロジェクトの支援 ・鉄道システム分野に関する専門知識を活かしたインフラストラクチャー事業の支援 ・図面、計画書、報告書およびその他成果物の作成・取りまとめ ・クライアントおよび外部関係者との調整・連携 ・プロジェクト遂行における技術成果物およびサービス品質の管理 ・Business Developmentおよび営業活動の支援 ・Japan Rail Team、Global Rail TeamsおよびAPACの各拠点との協働 【このポジションの魅力】 ・鉄道分野の戦略、調査、運営等に関するアドバイザリー業務に加え、経験や専門性に応じてインフラおよび鉄道システムに関するエンジニアリングプロジェクトにも携わることができます。 ・鉄道インフラ、車両、信号・列車制御、電力、通信、運行計画、システムアシュアランス等、幅広い領域のプロジェクトに関わる機会があります。 ・鉄道に関する官公庁委託調査を中心に、インフラ分野におけるコンサルティング経験や提案力を活かすことができます。 ・Arupのグローバルな知見を活かしてプロジェクトを推進できます。 ・技術的な成果物の提供、サービス品質、関係者との調整等を通じて、プロジェクトマネジメントの経験をさらに広げることができます。 【働き方】 ・フレックスタイム制度(5:00〜22:00) ・ハイブリッドワーク制度 ・協力的で多様性を尊重するカルチャー 【応募書類】 履歴書(日本語)/CV(英語)/職務経歴書
【必須】 ・エンジニアリング分野における関連学位を有すること ・コンサルティングファームまたはシンクタンクにおいて、3年以上のコンサルティング業務経験を有すること ・インフラ業界向けのコンサルティングサービス提供経験 ・官公庁および民間企業に対する提案営業経験ならびに入札案件向け提案書作成経験 ・日本語ネイティブまたはビジネスレベルの日本語力を有すること ・英語による優れたコミュニケーション能力(目安:TOEIC 700点以上) 【歓迎】 ・交通インフラ分野(特に鉄道業界)における業務経験、または関連企業・行政機関とのネットワークを有する方 ・エンジニア、システム設計者、コンサルタント、プロジェクトエンジニアまたはプロジェクトマネージャーとしての経験 ・以下のいずれかの分野における専門知識または実務経験:鉄道車両(Rolling Stock)/信号・列車制御システム(Signalling & Control)/電力・電気推進システム(Traction / Power)/通信システム(Communications Systems)/鉄道運営・運行計画(Railway Operation / Planning)/鉄道システムアシュアランス(Railway System Assurance)
80年以上にわたり建築・インフラ・都市開発分野で世界をリードするデザイン・エンジニアリング・コンサルティングファーム。日本では1989年より事業を展開し、関西国際空港や静岡県富士山世界遺産センターなど数多くのプロジェクトに携わる。日本では建築設備、再生可能エネルギーおよび関連分野における設計・アドバイザリーサービスを提供。
550~1100万
Rail Consultant – Japan Rail Team (Tokyo) [About Arup] For over 80 years, Arup has helped shape some of the world’s most recognised buildings, infrastructure and cities. In Japan, Arup has operated since 1989 and contributed to landmark projects including Kansai International Airport and the Mt. Fuji World Heritage Centre. [Position Overview] We are seeking a Rail Consultant to join Arup's Japan Rail Team, supporting advisory and engineering projects across the rail sector. Arup's rail business in Japan covers three key areas: Advisory, Infrastructure and Systems Engineering. In this role, you will contribute to advisory projects, primarily government-commissioned railway studies and research, while also supporting rail engineering projects according to your experience and area of expertise. The role includes managing technical deliverables and service quality, coordinating with clients and external stakeholders, preparing reports and proposals, and supporting Business Development and sales activities. [Key Responsibilities] ・Contribute to advisory, engineering and technical consultancy activities within the rail sector ・Deliver advisory projects, including government-commissioned railway studies and research ・Support rail engineering projects according to project requirements and individual expertise ・Provide specialist railway systems knowledge to support infrastructure-related projects ・Prepare and coordinate drawings, plans, reports and other project deliverables ・Coordinate and liaise with clients and external stakeholders ・Manage technical deliverables and service quality throughout project delivery ・Support Business Development and sales activities ・Work closely with the Japan Rail Team, Global Rail Teams and colleagues across the Asia Pacific region [Working at Arup] ・Flexible hours (5:00am–10:00pm) ・Hybrid working ・Collaborative and inclusive culture [Application Documents] CV (Japanese) / CV (English) / Career History
[Required] ・Bachelor's degree in Engineering or a related discipline ・At least 3 years of consulting experience within a consulting firm or think tank ・Experience providing consulting services to the infrastructure sector ・Experience in proposal-based sales to government agencies and private-sector clients, including tender proposals ・Native-level or business-level Japanese ・Strong English communication skills (approx. TOEIC 700 or above) [Preferred] ・Experience in transport infrastructure, particularly railways, and/or a network across relevant companies and government agencies
80年以上にわたり建築・インフラ・都市開発分野で世界をリードするデザイン・エンジニアリング・コンサルティングファーム。日本では1989年より事業を展開し、関西国際空港や静岡県富士山世界遺産センターなど数多くのプロジェクトに携わる。日本では建築設備、再生可能エネルギーおよび関連分野における設計・アドバイザリーサービスを提供。
500~1000万
■神戸市を中心に案件を手掛ける当社にて、河川・砂防堰堤の設計/令和4年に当社設計部門の河川砂防部門を立ち上げ、これから本格的に設計業務の受注を行っていきます。兵庫県、神戸市の官庁業務を主に河川砂防の設 計業務を打ち合わせから詳細設計まで対応できる方を募集しております。【実績】・神戸市:雨水・汚水改築工事実施設計業務 ・その他、神戸市発注の単価契約業務等【担当エリア】兵庫県内(神戸市メイン)が基本。官公庁6:4民間で安定的な案件受注。ゼネコンからの依頼もあり【取引先】国土交通省・神戸市・兵庫県・NEXCO子会・大林組等【働き方】残業月10h以内。基本神戸市内の為移動時間も少ない。 業務内容の変更の範囲:当社業務全般
【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、技術士補、RCCMの資格をお持ちの方 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。
測量・土木設計・調査
450~650万
■官公庁を対象に農業インフラ(用水路・ダム)から一般インフラ(道路・橋梁・河川・上下水道)まで、社会資本整備全般の官公庁向け営業をお任せします。既存顧客との信頼関係構築が最重要であり、 社内技術部門と連携しながら地域の暮らしを支え、幅広く高度な専門性を身につけられます。 【業務詳細】 ・官公庁への営業活動(見積書作成・積算・入札業務など) ・既存顧客との信頼関係の構築・維持 ・新規案件(お問い合わせや相談)の情報収集・ヒアリングや提案 ・社内技術者との連携・プロジェクト推進
【必須】■何らかの法人営業の実務経験(5年以上目安、業界不問) ■自動車運転免許(AT限定可)※車での客先回り有り ■エクセルやワードなどの基本的なパソコン操作ができる方 【歓迎】■無形商材の営業経験 ■チーム全体の目標達成や組織活動を意識して行動できる方 ≪企業の魅力≫ ・官公庁案件が95%で業績安定。完全週休2日制(土日祝)、年間休日数128日、平均有給取得日数15.4日と、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 ・「仕事を通じて人生を充実させてほしい」との考えがあり、社員の働きやすさを特に重視。年間目標を上回った利益は約60%を目安に、決算賞与として10年以上連続で社員還元しております。
■測量業 ■建設コンサルタント業 ■地質調査業 ■補償コンサルタント業
700~900万
■官公庁を対象に農業インフラ(用水路・ダム)から一般インフラ(道路・橋梁・河川・上下水道)まで、経験を活かして社会資本整備全般の官公庁向け営業をお任せします。既存顧客との信頼関係構築が最重要であり、 社内技術部門と連携しながら地域の暮らしを支え、幅広く高度な専門性を身につけられます。 【業務詳細】 ・官公庁への営業活動(見積書作成・積算・入札業務など) ・既存顧客との信頼関係の構築・維持 ・新規案件(お問い合わせや相談)の情報収集・ヒアリングや提案 ・社内技術者との連携・プロジェクト推進
【必須】■農林水産省、国土交通省、地方自治体などの官公庁に対する営業経験(7年以上目安) ■建設コンサルタント、建設業(ゼネコン)、または周辺業界での営業実務経験(7年以上目安) ■自動車運転免許(AT限定可)※車での客先回り有り ■エクセルやワードなどの基本的なパソコン操作ができる方 【歓迎】■官公庁発注業務の積算経験がある方 ■ITツールやOffice機能を活用した業務効率化の実績がある方 ■コミュニケーション力や相手のニーズを汲み取るヒアリング力 ■行政の動きや専門用語への理解力・関心
■測量業 ■建設コンサルタント業 ■地質調査業 ■補償コンサルタント業
450~650万
■官公庁を対象に農業インフラ(用水路・ダム)から一般インフラ(道路・橋梁・河川・上下水道)まで、社会資本整備全般の官公庁向け営業をお任せします。既存顧客との信頼関係構築が最重要であり、 社内技術部門と連携しながら地域の暮らしを支え、幅広く高度な専門性を身につけられます。 【業務詳細】 ・官公庁への営業活動(見積書作成・積算・入札業務など) ・既存顧客との信頼関係の構築・維持 ・新規案件(お問い合わせや相談)の情報収集・ヒアリングや提案 ・社内技術者との連携・プロジェクト推進
【必須】■何らかの法人営業の実務経験(5年以上目安、業界不問) ■自動車運転免許(AT限定可)※車での客先回り有り ■エクセルやワードなどの基本的なパソコン操作ができる方 【歓迎】■無形商材の営業経験 ■チーム全体の目標達成や組織活動を意識して行動できる方 ≪企業の魅力≫ ・官公庁案件が95%で業績安定。完全週休2日制(土日祝)、年間休日数128日、平均有給取得日数15.4日と、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 ・「仕事を通じて人生を充実させてほしい」との考えがあり、社員の働きやすさを特に重視。年間目標を上回った利益は約60%を目安に、決算賞与として10年以上連続で社員還元しております。
■測量業 ■建設コンサルタント業 ■地質調査業 ■補償コンサルタント業
700~900万
■官公庁を対象に農業インフラ(用水路・ダム)から一般インフラ(道路・橋梁・河川・上下水道)まで、経験を活かして社会資本整備全般の官公庁向け営業をお任せします。既存顧客との信頼関係構築が最重要であり、 社内技術部門と連携しながら地域の暮らしを支え、幅広く高度な専門性を身につけられます。 【業務詳細】 ・官公庁への営業活動(見積書作成・積算・入札業務など) ・既存顧客との信頼関係の構築・維持 ・新規案件(お問い合わせや相談)の情報収集・ヒアリングや提案 ・社内技術者との連携・プロジェクト推進
【必須】■農林水産省、国土交通省、地方自治体などの官公庁に対する営業経験(7年以上目安) ■建設コンサルタント、建設業(ゼネコン)、または周辺業界での営業実務経験(7年以上目安) ■自動車運転免許(AT限定可)※車での客先回り有り ■エクセルやワードなどの基本的なパソコン操作ができる方 【歓迎】■官公庁発注業務の積算経験がある方 ■ITツールやOffice機能を活用した業務効率化の実績がある方 ■コミュニケーション力や相手のニーズを汲み取るヒアリング力 ■行政の動きや専門用語への理解力・関心
■測量業 ■建設コンサルタント業 ■地質調査業 ■補償コンサルタント業