【医療機器×組込み】次世代ヘルスケア製品のソフト開発|設計~評価・DX推進まで担当|栃木
604~907万
企業名非公開
栃木県宇都宮市
604~907万
企業名非公開
栃木県宇都宮市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
ディレクター
組み込み制御SE
【プロジェクト概要】 医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 【業務内容】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・工場系/生産系システムの各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の実行 【業界の魅力】 ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。
【応募条件】 ・組み込み制御設計開発経験5年以上
正社員
604万円〜907万円
<勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<雇用形態> 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 期間中の給与や待遇に変更はありません。 <予定年収> 604万円~907万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):430,000円~560,000円 <月給> 430,000円~560,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
栃木県宇都宮市
屋内全面禁煙
<休日・休暇> 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数123日 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(入社直後:10日~最高20日)、特別休暇、産前産後休暇、育児休業、介護休業、慶弔休暇 他 <待遇・福利厚生> 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限月80,000円までの実費全額支給 寮社宅:要相談 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度有65歳の誕生月末まで1年毎の契約社員 <副業> 可 <教育制度・資格補助補足> 【資格取得報奨金制度】 約150の資格に対して取得した際に支給。 【自己研鑽費用補助】 各種講演会受講や資格受験費用を規定に基づく補助等、キャリアアップのための研修プログラムが多々あります。 <その他補足> ■団体保険制度 ■互助会制度 ■所得保障保険 ■業務関連資格手当(同社規定に定める資格保有者に対して毎月支給) ■役職手当 ■親睦補助(親睦を目的とした会合時の費用を、規定に基づき補助) ■慶弔見舞金 他
最終更新日:
640~920万
当社のブレーキビジネスユニットにて、四輪車用電動ブレーキシステム(ESB)のアプリケーション開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 開発スケジュール、品質、コスト、リソースを管理しながら、社内外の関係者を取りまとめ、顧客要求を満たす製品開発を推進していただきます。 【具体的には】■NK35システムの機種適合開発に関する日程、品質、工数の管理■各開発案件についての顧客要求仕様の獲得、分析と関連領域(システム、ハードウェア、ソフトウェア、キャリブレーション)各エキスパートへの情報展開■社内関連部門及び、顧客関連領域との情報共有と調整
【いずれか必須】■開発実務経験(目安:3年以上、システム設計/ソフトウェア開発/メカ設計/電気電子設計/評価・検証等)■プロジェクト推進経験(TL/開発リーダー/サブPM/PL)■顧客または他部門との調整経験 【歓迎】■自動車業界経験(OEM対応/Tier1開発/ブレーキシステム開発/車両開発)■プロセス構築・運用経験(A-SPICE/ISO26262/IATF16949/ISO9001/ISO21434) 《魅力》独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能。また、海外R&Dとの研究・技術交流もありグループの総合力を活かし、最先端技術の開発に取り組むことができます。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
356~530万
自動車、自動車部品、半導体製造装置、工作機械、複合機、冷却装置などに関わるIT技術のエンジニア業務をお任せします。 具体的には下記業務をご担当いただきます。 ■組込(C,C++,Javaなど)、ソフト(C,C++,C#,Javaなど)、アプリ(Swift,Javaなど)、機械学習・IoT(Python,C,Java,Rなど) ■設計開発、製造実装、テスト・評価、運用保守など ■ネットワーク・サーバー・データベースなどの設計・構築、保守・運用など 【案件例】■大手通信業者向けシステム ■自動車部品メーカー向けの部品管理システム ■大手商社向け会計システム ■大手商社向けEDIなど
【必須】■SE、PG希望の方:2年以上の実務経験をお持ちの方 ■実務未経験の方:情報工学系やIT専門学校を卒業された方 ※基礎的なプログラミング知識、ネットワーク基礎知識は必要です 【魅力】■無期雇用の正社員として身分がしっかり保証された上で、さまざまな職種にチャレンジし、徐々に能力を高めていくことができます! ■大手企業かつ成長分野・先進技術に注力しているため、市場価値の高いスキルを身に着けることができます! ■定期的にキャリアプランを確認し、計画的なステップアップを支援してもらえる環境のため、着実に目指したいキャリアを構築することが可能です!
・技術系の無期雇用派遣 ・技術系・製造系から事務系まで広範囲の人材派遣
400~1000万
顧客と要求仕様書を作成し、要求の理解・伝達、成果物の妥当性確認までを担当いただきます。チームへの技術・Q&A支援や進捗管理、顧客への定期報告、必要に応じて実務もお任せします。 【詳細】■顧客と仕様作成:メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ■要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ■オフショア側の成果物の妥当性確認 ■チームへ技術・Q&A支援 ■進捗管理・顧客へ定期的に報告 ■必要に応じて、実務実施
【必須】■車載ECU開発経験3年以上 ■ECU開発(要求分析~システムテスト)※顧客と仕様調整経験があればよい ■以下(1)~(4)の分野のいずれかの経験 (1)アプリ制御(SWC) (2)プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) (3)通信系(CAN Stack) (4)ダイアグ開発 【歓迎】■AI(生成AI等)を活用した要件整理、ドキュメント作成、設計支援の経験、または活用意欲 ■AIを活用し、業務効率化や品質向上を図った経験、またはそのような取り組みへの関心 ■AIを前提としたシステム設計(AI活用を含むアーキテクチャ検討)への理解または興味 ■オフショア開発経験
ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守
500~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(栃木):完成車メーカー・完成車部品サプライヤー ■仕事内容:完成車の電子制御システムやECUにおける組込みソフトの要件定義、基本設計、MATLABを用いた仕様書のモデル化、プログラム実装業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。
【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(栃木):完成車メーカー・完成車部品サプライヤー ■仕事内容:完成車の電子制御システムやECUにおける組込みソフトの要件定義、基本設計、MATLABを用いた仕様書のモデル化、プログラム実装業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
700~1200万
◎概要 プログラムマネージャーは、車載向けオーディオおよびASM(アクティブ・サウンド・マネジメント)システムの開発を指揮します。社内の機能チームや顧客である自動車メーカーと連携しながら、品質・コスト・納期(QCD)の目標を維持しつつ、システム開発を実行します。顧客組織、開発プロセス、技術仕様、および製品ラインナップに関するエキスパートとしての活躍を期待しています。 ◎業務詳細 ▼車両オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理を実行 ⇒顧客の要求事項が記載されたR&D(研究開発)の見積もりとプロジェクトの範囲に基づき、社内外のプロセスや基準に沿って進めていきます。 ▼プロジェクトの範囲(スコープ)作成および維持 ▼プログラム関連事項について社内外との調整 ⇒担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング・リーダーシップに対する主要な窓口として、重要情報を伝達し、プログラム関連情報を社内で一元化する役割を担います。 ▼開発管理 ⇒社内のプログラム/プロジェクト承認~SOP(量産開始)~立ち上げ期間(ローンチウィンドウ)までのシステムレベルの開発活動において、範囲(スコープ)におけるすべての変更を管理/追跡していただきます。 ▼目標達成に向けた管理 ⇒R&Dコスト、部品標準コスト、開発スケジュール、パフォーマンス、および品質目標について追跡と管理をお任せします。 ▼プロジェクトに関連する社内外の文書管理 ▼チューニング活動(オーディオ/ASMシステムチューニング)における顧客とのスケジュール調整および交渉 ▼顧客とのデザインレビュー(設計審査)の管理・実行 ▼システムBOM(部品表)の作成および維持 ▼プログラム/プロジェクト情報のデータベースの作成・維持 ▼キャリーオーバー(流用)部品の納入関連タスク管理 ▼社内外のシステム開発のアクションアイテムの追跡 ▼PSW/PPAP(生産部品承認プロセス)の承認取得の管理 ▼レポーティング ⇒月次プロジェクトレビュー会議への出席、担当プログラムの開発状況、重要なメッセージ、アクション、イベント等の報告 ▼開発スケジュール管理 ⇒コンポーネントが納期に間に合うよう、開発スケジュールを管理していただきます ▼潜在的問題の特定およびエスカレーション(上位者への報告)
<MUST> ・5年以上のプロジェクトマネジメント、開発管理の経験 ・日本語/英語ビジネスレベル(特に日本語力を重視しています) <WANT> ・工学技術分野の学士号または修士号 ・自動車業界でのプロジェクト管理経験 ・設計/開発のご経験 ・PMP資格保持
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410~553万
■大手メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた開発業務を担当して頂きます。 <自動車全般> ・車体設計開発 ※その他、エコカーや先進安全自動車にも対応。 <医療機器> ・眼科医療機器の開発 ・家庭用医療機器の開発 <産業機器> ・作業ロボットの設計開発 ・半導体露光装置の開発 <家電機器> ・カーナビゲーションの開発 ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発 <航空宇宙機器> ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車> ・電気配線用ハーネスの設計 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【開発未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・外国籍の方は日本での開発経験3年以上、且つ日本語検定N1取得済みの方 ※数学、物理、化学、材料、情報、制御、電気電子、機械系といった理工学系の卒業を希望。 【歓迎/尚可】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・技術を習得するために努力を惜しまない方 ※数学・物理の知識を少しでも知っているのと、全く知らないは、実は大きな差です。 少しでも知識があれば、当社の研修で再度学び立派なエンジニアになれます。 実直に取り組める方なら、大歓迎です。
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670~800万
2輪車用、車高調整式サスペンションの組み込みソフト開発業務をお任せいたします。 【具体的には】■仕様書作成■電制サスペンションのソフト設計 ■サイバーセキュリティ対応■CAN通信対応■試験評価 ◆業務フェーズ:仕様書作成~ソフト設計メイン担当~試験評価 ◆環境・ツール:C言語、CAN通信、サイバーセキュリティ
【必須】組み込みC言語を用いた開発経験 【歓迎】車載向けソフト開発経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~550万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット ※ご希望を最優先に、スキル・経験・に応じて、設計、コーディング、テストなど、担当工程を決定いたします。
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、工程は問わず、実務経験が1年以上ある方 【歓迎】コーディングのご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、工程は問わず、実務経験が3年以上ある方 【歓迎】詳細設計などのコーディング以上のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等