【大阪PG】最新ツールを駆使したDX推進/ホワイト企業認定♪/チーム単位で勤務
430~700万
株式会社アイ・エス・アイソフトウェアー
大阪府大阪市中央区
430~700万
株式会社アイ・エス・アイソフトウェアー
大阪府大阪市中央区
web/オープンSE
大手メーカー等の基幹システム刷新、Power Platform等の最新ツールを用いたDX推進に携わります。3名から10名程度のチームで設計、開発、テストを行い、スキルに応じて要件定義からPM・PLまで挑戦できる環境です! 【プロジェクト例】・ERPパッケージ「GRANDIT」のカスタマイズ/アドオン開発・フィットネスクラブ向け会員管理システム「SLIM」(自社製品)の次期バージョン開発・EAIツール「ASTERIA Warp」のカスタマイズ、アダプター開発・ファイル共有クラウドサービス「box」のアダプター開発 ほか
【必須】WEB/オープン系の開発経験 幅広い業界のフロントからバックエンドまで手がけ、エンジニアに必要な技術を一通り実践で身につけられる環境。上流工程への挑戦も歓迎です。 【当社の魅力】社長や上司との距離が近く、フラットで相談しやすい職場です。週2~3日の在宅ワーク導入や、月平均残業15時間以下など、生産性とプライベートを両立できる環境が整っています。技術研鑽も活発で、資格取得支援制度により最大20万円の報奨金を支給。社員の「やりたいこと」を最優先し、多様なキャリアパスを支援します。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:有
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
430万円~700万円 月給制 月給 300,000円~ 月給\300,000~ 基本給\260,000~ 諸手当\40,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6・12月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均消化日数 11.3日/年
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【配属先情報補足】男女比:男性7:女性3 (全社)年齢層: 20代前半~50歳前半 平均30歳前半 ・業務分掌/分担など ・ERPソリューション部:ERP導入における提案支援、要件定義、設計、開発、テスト、保守 ※経験・スキルにより担当いただく役割は変動 ・インテグレーションサービス部:データ連携ツール、業務自動化ツールの導入支援、コンサルティング、フロー開発※経験・スキルにより担当いただく役割は変動 ・EAI部:データ連携ツール、業務効率化ツールの導入支援、コンサルティング、フロー開発※経験・スキルにより担当いただく役割は変動 【残業について】 ・全社平均で月平均残業時間は10~15時間/月 程度 ただし案件の状況により変動。 ・納期近くのスケジュール遅延、障害発生などで一時的に高負荷になる可能性あり。 ・残業時間が多くなる時期は案件の期間次第であるため決まっていません。 【就業内容の変更範囲】:当社業務全般
ERPソリューション部、インテグレーションサービス部、EAIソリューション部のいずれか 人数:ERP部25人 インテ部35人 EAI部15人
無
大阪府大阪市中央区久太郎町4丁目1-3 大阪センタービル13F
Osaka Metro御堂筋線本町駅 徒歩5分
屋内全面禁煙
【就業場所の変更範囲】:当社拠点全般
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
無
有
・福利厚生倶楽部(リロクラブ)・私服OK・髪型自由・確定拠出型年金・社外研修
・公認クラブに活動費用支給(公認クラブはフットサル・釣りなど) 【昇給】年1回 (4月) 【休暇制度】・産前・産後休暇(取得実績あり)・育児休暇(取得実績あり)・介護休暇(取得実績あり) 【教育制度】「ISI Academy」によるビジネススキル向上支援 出産・育児支援制度:法定の産休育休を除く、支援制度を指します 資格取得支援制度:プロジェクトマネージャ、ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト 他 初回受験料会社負担、合格時は一時金支給(資格取得時に、取得資格に合わせて5千円~20万円支給!) 規定に記載のないものであっても業務に関連する資格と会社が認めた場合は受験料を会社が負担 【定年/継続雇用】定年60歳・再雇用制度あり上限65歳 【退職金備考】勤続3年以上
1名
2回
筆記試験:無
入社後の研修制度も充実で、長く働きやすい福利厚生充実◎取引先は富士通やダイキン等大手企業多数で安定♪基幹システムからローコード開発、AI活用まで幅広く手掛け、大手企業を中心とした顧客の業務改革を一気通貫で支援します♪
【当社について】 アイ・エス・アイソフトウェアーは、企業様向けのIT(情報システムの開発や導入)を主な事業として成長してきました。 現在は従来の事業をベースに、複雑化するITを少しでもわかりやすくお客様に提案し、より満足して頂ける総合的なITサービスの提供を目標に全力で取り組んでいます。 会社の歴史は長いですが、社員一人一人、非常に活力があり、いい組織となっています。 その活力をお客様のビジネスに活かすため、全社員が同じ方向を向いて働き「変化する勇気を持って前進する(=対応力)」「型を持ち、型にこだわらない(=柔軟性)」「自考自成(=判断力、行動力)」をキーワードに 日々進化するITにも負けないスピード感で、これから先の未来に向けてますます前進していきます。 また、そのことがお客様のビジネスの活性化につながるものと信じています。
〒541-0056 大阪府大阪市中央区久太郎町4丁目1ー3大阪センタービル13F
東京オフィス、福岡オフィス、松山テクニカルセンター
ITサービス、ITコンサルティング
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
550~900万
職務内容 ●開発部門のミッション パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社は、パナソニックホールディングス傘下のグループ会社で、ソフトウェアの設計開発を専門とする技術者集団です。。自動車分野ではADAS(先進運転支援システム)、自動運転、車載ネットワークの安全技術などを開発し、ISO 26262に準拠した機能安全設計を実現しています。また、IoT、産業機器、ロボティクス、AI・センシングなど幅広い領域でモデルベース開発やセキュリティ設計などの技術を駆使し、試作から量産までの開発を一貫して対応します。 ●組み込みソフトウェア・システムの設計開発 主に組み込みソフトウェアの設計・開発を担当し、実装やテストだけでなく、要件定義や機能定義、構成管理といった上流工程も担います。安全・安心で快適な製品を通じて、お客様に最高のソリューションを提供することが私たちのミッションです。 ●具体的な仕事内容 【車載領域】 ・車載向けソフトウェアの設計・開発・評価 ・自動運転システムやコネクテッドカー向けの先端技術開発 ・センサー情報処理や車両制御ソフトウェアの実装 ・開発チームと連携しながらのシステム仕様策定・改善 ・車載規格(ISO26262、安全性規格、ISO/SAE21434、サイバーセキュリティ規格、等)に準拠した開発 ●この仕事を通じて得られること ・世界に通用するソフトウェア設計・開発スキルを習得できます。 ・研究機関や大手企業との共同研究・開発を通じて、組み込みソフトウェア・システム設計開発の最前線で活躍できます。
【必須経験】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 【求めるスキル・経験】 ・C、C++言語での開発経験 ・組み込みシステムの主たる構成要素のソフトウェア設計・実装の経験 ・部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ・チームでの協働経験 【歓迎されるスキル・経験】 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・自動車の電子制御システムに関する知識 ・Automotive SPICEに関する理解、AUTOSARの開発経験 ・ISO26262などの安全規格に関する理解、開発経験 ・ISO/SAE21434などの車載セキュリティに関する理解、開発経験 ・ISO14229などの車載通信規格に関する理解、開発経験
-
590~1090万
次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当いただきます。 ■Android/Linuxプラットフォームの設計・実装(Kernel/Driver/HAL) ■SoCベンダー(Qualcomm等)提供のBSP適合及びカスタマイズ■システムパフォーマンスの最適化(起動時間短縮/メモリ管理/省電力制御)■AWS等を活用したCI/CD環境構築、自動テストパイプラインの運用/改善■新技術調査/アーキテクチャ刷新の提案/リファクタリング検討※担当領域に閉じこもらず、アプリ開発チームやハードウェア担当とも連携し、「どんなクルマを作りたいか」という視点を持って自律的に開発を推進して頂きます。
【必須】■C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験■LinuxまたはAndroidにおける低レイヤー(Kernel, Driver, BSP, Middleware)の開発経験 【当日の流れ(予定)】1:一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。2:合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。3:最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。※席数限定の完全予約制です。
■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ
450~1000万
【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。 最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう!
【求める経験・スキル】 以下のいずれかに該当すること ・組込みソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ・エッジAIソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ・カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ・オペレーティングシステム開発経験(車載/民生 問わず) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・SoCに関する知識・開発経験(車載/民生 問わず) ・画像認識に関する知識・開発経験 (認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ・機械学習・ディープラーニングに関する研究・開発経験 ・Linux、QNX等のOSに関する知識・開発経験 ・暗号・セキュリティに関する知識・開発経験 ・コンパイラに関する知識・開発経験
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450~600万
自治体向けにGIS(地理情報システム)分野の自社製品カスタマイズ開発のシステム開発をお任せ、ご経験やご志向性次第で、顧客の要求分析や要件定義、プロジェクトマネジメント(小規模を想定)も想定しております。 ■最上流工程:プライム案件中心で、上流から下流まで一貫した開発を行っています。また、自社プロダクトをベースとしたシステム開発のため自社内での開発が可能です。 ■テクノロジー・ドリブン:国内GISエンジンのパイオニアとして、一貫してテクノロジー・ドリブンの思想を追及してきました。社員の約70%は技術職で、今までに多数のプロダクトを開発して参りました。
【必須】※いずれかに該当する方 ■Java, JavaScript, PHP, Perl, C++, C#, Python, .NET 等での開発経験■Redmine, Subversion, Github等の管理ツール経験使用経験 【環境】 安定した経営基盤:オリックス株式会社が出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来42期連続で黒字経営の実現が出来ています。 また、自社開発が100%であることも当社の強みです。
■コンピュータ利用におけるソフト開発及び、調査・コンサルティング業務 ■ソフトウエアパッケージの販売、システムメンテナンスならびにユーザーサポート ■情報サービス、データバンク関連業務
440~700万
■官公庁・自治体向け業務システム(「電子自治体」「住民情報」「介護・福祉」等)の開発、提案、導入をお任せいたします。 ■課題抽出~要件提案、要件定義等の上流工程が中心となります。 ■大手ベンダーのパッケージ導入における要件定義、設計、開発を担当。 ■営業と共にお客様先へ同行し、問題点の把握・要望の確認・ソリューション提案までの上流工程を担当することになります。 ■自社開発商品に対しては企画・提案 ~ 運用支援までをお任せいたします。
【必須】 ■開発スキル(JAVA、Excel VBA、HTMLなど)の業務経験 ■DB(PostgreSQL、Accessなど)の操作経験 【当社の魅力】 自己資本比率の高さと無借金経営を誇る「独立系の雄」として、半世紀以上の歴史を刻んできました。特定親会社を持たないため、自動車・航空宇宙から金融・官公庁まで全方位の業界と取引が可能。特筆すべきは「人」への投資、社内研修「トーテックビジネスカレッジ」では年間200以上の講座を無料提供し、社員の成長を全力で支援。高い定着率と健全な財務体質のもと、安心してキャリアを築いてください。
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
450~800万
【職種一例】 ・システムエンジニア ・アプリケーションエンジニア ・ソリューション開発 ・クラウド/インフラエンジニア ・アーキテクト ・セキュリティスペシャリスト 【領域一例】 ・公共 税分野におけるDX/地方税分野におけるクラウドサービス/宇宙×デジタル/エネルギー業界 ・金融 メガバンク向け開発/クレジットカードのオープン系システム開発上流/バンキング基幹系/ ・法人 大手重工業向け開発/自社ビジネスのDX化/プロセス系製造業のDX/加盟店向け決済ソリューション開発
・社会人2年以上 ・運用保守・開発のご経験
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500~850万
当社社員と共にSAP(ABAP)開発に携わっていただきます。業界はメーカー、サービス等様々で、「販売」「生産」「在庫」「会計」の全業務領域をカバーしています。 担当業務: SAP導入に関する開発フェーズ、要件分析・要件定義、設計・機能実装、標準機能のカスタマイズ 開発業務: ABAP言語によるプログラム開発・テスト・保守運用(モジュール:FI、MM、SD等)、S/4HANA ABAPでの開発 ドキュメント: 仕様書やマニュアル等の作成 ■ 開発環境例 言語: ABAP DB: HANA、Oracle OS: Linux、Unix、Windows 等
ABAP開発、保守、運用の経験がある方 SAPのERPシステムの導入・運用経験がある方 SAP S/4 HANAの経験がある方
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500~650万
製造業(作業機械・住宅設備・部品といった多品種を扱うメーカーや商社など)のDXを推進する自社システム、および付随するWebサービスの仕様定義やプロジェクトリードをお任せします。 【上流工程:要件定義・基本設計・システムアーキテクト】新規開発や自社パッケージソフトの導入、カスタマイズ部分における要件定義や基本設計など【技術的な要所の見極めと仕様定義】データベースの構造やデータの受け渡し仕様など、技術者の視点で構造設計【オフショアとの協業、導入保守・運用】詳細設計以降の工程はベトナムのオフショア拠点が担当。自らプログラムを書くのではなく、仕様を伝え品質を管理。
【(1)(2)両方を満たす方】(1)インフラまたはクラウド基盤における実務経験:AWS、Azure、GCP等のクラウド環境を用いたシステムの設計、あるいは基盤構築の実務経験(目安:期間半年以上、数千万円以上規模のPJT) (2)Webアプリケーションの設計開発、構築経験(目安5年以上) Java、PHP、Ruby、VB.NET等のシステムにおいて、全体像を捉え、基本設計・詳細設計を自ら完遂できるレベル ※ご自身での実装実務は行いませんがオフショア拠点や社内他部署と対等に議論し、技術的な要所を押さえたディレクションを行うためにこの土台を必須としています。
【事業内容】・各種マニュアルの作成システム構築、運用・大型(多頁)カタログの作成システム構築、運用・大量コンテンツの企画/制作・編集/翻訳ローカライゼーション・システム開発/ツール開発・SP用CG映像企画、制作、中国市場向けSP支援
300~500万
■経験やキャリア希望に合わせて担当案件を決めていきます。社内での請負案件も多数あります。昨今ではAIを活用した案件も増えてきており、AIに関する知見や興味関心をお持ちの方を歓迎します。 【プロジェクトの期間】1~2年が主 【体制】チームでアサインされるようにお客様と交渉しています。 要件定義/設計~開発まで幅広い工程に携わることができます。 【残業時間を抑える取組】当社とお付き合いが長いお客様からの案件を多数をお預かりしており、発注いただいた段階から業務量をしっかり調整しております。そのため、過度な残業は発生致しません。入社時から時短勤務も可能ですので、ご相談ください。
【いずれも必須】■何らかのシステム開発経験 ■AI領域に対する強い興味・学習意欲 【魅力】◆AI領域は社内でも先駆者として活躍できるブルーオーシャンであり、自らの考えを業務に反映しやすい風土です! 《働く環境》月に1度の1ON1面談や、日ごろのコミュニケーションの中で自分の希望を伝えることができる環境です。また、月に1回社員同士のコミュニケーションの場を設けており、普段違う場所で勤務しているものとも話す機会を設けています。《案件について》案件は選んでいただけます。希望に沿わない場合は断っていただいても大丈夫です!些細なことでも相談できる環境を用意しています。
・ソフトウェアの設計、開発、販売、運用・保守および品質管理に関する業務・コンピュータネットワーク機器の設定、設置に関する業務・ホームページの企画、立案、製作、運営および保守・データ入力業務・LINEスタンプ・バーチャルユーチューバー
480~540万
■配属予定部署:クライアント・システム開発事業本部 (カーエレクトロニクス領域/その他組込み領域) ■配属予定部署の特色・PR ・カーエレクトロニクス領域 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 ・その他組込み領域 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 ・共通 作業場所は持ち帰り(弊社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、 ■仕事内容 ※職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を 活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等)
■必須条件 C++、C、C#、Java、JavaScript、Flutter(Dart)いずれかの言語での実務経験5年以上。 ■歓迎条件 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発(MBD)、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験 ■活かせるスキル・身につくスキル ・自動車/医療/OA/FA/家電/IoTなどの組込機器や制御システムの業務知識、ならびに、 各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程(要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計)スキル ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル ■求める人物像 ・素直で謙虚で元気、能動的でチームワークを重んじる方。 ・会話のテンポの良い方。
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