【愛知/機械設計】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします◎
500~700万
株式会社デザインネットワーク
愛知県, 愛知県名古屋市中区
500~700万
株式会社デザインネットワーク
愛知県, 愛知県名古屋市中区
機構設計
機械研究開発
筐体設計
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):自動車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:自動車用ステアリング・駆動部品、工作機械(研削盤等)の基本仕様策定、駆動・回転体機構の設計、新機種のデザイン検討、強度解析、および顧客への改善提案業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が3年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 勤務地の変更の範囲:会社の定める範囲 業務内容の変更の範囲:会社の定める範囲
500万円~700万円 月給制 月給 292,000円~ 月給¥292,000~ 基本給¥289,000~ 諸手当¥3,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給年1回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩50分
09:00~17:50
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後5日 最高付与日数20日 6か月継続勤務でさらに5日
その他(夏季・年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【就業時間について】 ・フレックスタイム制を導入の場合も有 その場合においても勤務条件に変更はありません。 【評価制度について】 ・個人目標と組織目標に対する実績から評価をするため、早いうちから評価されるチャンスがあります。言われたことだけやるではなく、自ら行動していくスタンスを重視いたします。 【稼働率および待期期間について】 当社社員の稼働率は98%(病気療養を除く)と高水準を維持しています。 また当社は安定した生活基盤を重要視しているため、 案件が決まるまでの待期期間についても給与が減少することはありません。
■アサイン先(愛知県内)もしくは事業所勤務 勤務地やプロジェクトは面接やご入社後の希望を踏まえて決定します。
当面無
愛知県
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市中区錦2-4-3 錦パークビル12F
名古屋市営地下鉄鶴舞線丸の内駅 徒歩1分 名古屋市営地下鉄東山線伏見駅 徒歩8分
屋内全面禁煙
有 独身寮完備(研修期間)、業務都合の異動時は条件により社宅の設定有
無
報奨金、自己啓発支援制度、契約保養所
【その他手当】 残業手当、通勤手当、情報通信手当、子ども手当、役職手当 休日手当、深夜勤務手当、単身赴任手当、帰省旅費、休業手当、出張手当 ■検診費用全額支給(健康診断・生活習慣病検診・人間ドック・配偶者主婦検診) ■健康指導(産業医・保健師)、電話健康相談 ■通信教育補助、資格取得支援 ■財形貯蓄、確定拠出年金制度 ■各種表彰、社員提案 ■独身寮完備(研修期間)、住宅設定費用及び引越し費用支給(転勤時) ■生命保険(団体割引) ■出産・入学・結婚祝い ■弔慰金、入院見舞、災害見舞 ■リロクラブ(会員制の福利厚生サービス)、同好会制度等
3名
2回
筆記試験:有(適性試験) ※Web面接
■エンジニアが設立した「技術者が幸せになれる会社」です。絶対評価の導入や受託設計部隊の設置など安心の環境。■従業員を単なる頭数ではなく人として大切に扱い、希望に寄り添う大きすぎない規模感が強みです。
【企業の特徴】当社、デザインネットワークはエンジニアによって1995年に設立。「エンジニアが働きたくなる会社」を目指して人材の育成に取り組む他、定年まで安心して働ける事業フィールドを展開しています。近年ではR&Dやコンサル事業での引き合いを多くいただいており、これまで培ってきたノウハウをもとにお客様の課題を解決し、最新のソリューションを提供し続けるため「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」の拡大に力を入れております。 拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しております。 【社員の特徴】各拠点内や、拠点の枠を越えて社内の交流が活発に行われています。スキルアップに積極的な社員が多いため勉強会が開催されたり、社内イベントや社内サークルなどもあります。
〒171-0022 東京都豊島区南池袋一丁目13番21号PMO池袋II 4階
■拠点:仙台/高崎/宇都宮/新潟/東京/静岡/名古屋/大阪
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
年収非公開
【大手製造メーカーでの機械設計エンジニア(CADオペレーター、設計補助)】 自動車、航空機、ロボット、家電、精密機器、インフラなど幅広い分野のプロジェクトがあり、高いスキルを身に着けることができます。 【具体的には】 ・3DCADを用いて製図やモデリング ・強度や放熱性能などの解析 ・簡易検討 ・Microsoft Office(Word、Excel等)を用いた資料作成 【勤務地】 愛知県、その他面接時のご相談による(Uターン、Iターンなど、ご希望を最大限考慮します) 【勤務時間・働き方】 ・配属先による(一例:9:00~18:00 休憩60分) ・フレックス制度あり ・平均残業時間:15時間/月 【休日・休暇】 ※配属先による一例 ・年間休日120日 ・週休2日制(土日) ・GW、夏季休暇、年末年始 ・年次有給休暇、記念日休暇、育児・介護休暇、慶弔休暇 など 【待遇・福利厚生】 ・月給:250,000円~385,000円(想定年収:350万円~610万円) ・昇給年1回、賞与年2回 ・交通費全額支給、退職金制度 ・ヨコタアカデミー制度 (キャリアアップ支援) ・引越費用サポート(規定有)、社員寮完備(県外向けの借上寮制度あり) ・恋活手当、家族おもいやり手当 【ヨコタエンタープライズについて】 2023年12月決算で38%増収を達成し、今後は株式上場を視野にさらなる成長を続けています。平均年齢が若く、社歴を問わず大きなプロジェクトに携われる環境があります。また、「ヨコタアカデミー」という独自の研修制度を活用し、日々の業務をこなしながら設計者へのステップアップやキャリアチェンジを目指すことができます。
【学歴】 ・学歴不問(実績・人物面を重視します) 【必須条件】 ・CADの実務経験 1年以上 ・製図の基礎知識(基礎製図程度) 【歓迎スキル・経験】 ・機械設計の実務経験 ・CATIA V5 の使用経験 ・4力学(機械、材料、流体、熱)への理解 ・製造方法や金型についての理解
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600~800万
食品・医薬品・化学薬品の製造過程における、「砕く」・「混ぜる」・「運ぶ」のワークを省人化するための機械装置の機械設計を担当していただきます。 ≪業務詳細≫ ■顧客要望にお応えするための構想・提案設計(概念設計) ■基本構造・部品・素材の選定(力学に基づいた基本設計) ■部品図・組立図などの詳細設計 ◎設計ツール:AutoCAD、SolidWorks 【募集背景】業績好調による増員のため
≪必須要件≫・機械設計のご経験(1年以上) ≪歓迎要件≫・粉体に関する機械装置の設計経験がある方、大歓迎! 大手メーカーとの直取引により安定した受注を確保しています。誰もが知っている食品の加工機械の製作実績もあり、食品業界の中ではけっこう知名度がある企業です。 基本となるデータは蓄積されていますが、定番商品を設計・販売するのではなく、一品一様のカスタマイズされた機械装置を設計・販売することが当社の特徴でもあり、強みでもあります。
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450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~620万
大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。 納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。
【必須】■組込みソフトウェア開発(C/C++)の実務経験3年以上(上流・下流問わず) ■社内外問わずコミュニケーションを円滑にとれる方 【歓迎】 ■ソフト開発プロジェクトマネジメント経験者 ■マイコンまたはSoCドライバソフト開発経験者 ■上流から下流一通りのご経験をお持ちの方 ■Linux環境での開発経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化
【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~680万
自動車部品の検査自動化設備やソフトウェア設計を担当頂きます。 仕様のヒアリングから設備引き渡しまで上流から下流工程を一貫して経験頂けます。 また、設備へのAI組込みを行う部門で新たな挑戦をしていただけるチャンスです。 AI組込経験はなくてもご興味がある方、新たに経験幅を広げたい方は是非ご応募ください。
【必須】■画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験(基本設計からの経験がある)■AIに関心のある方■コミュニケーションを取るのが好きな方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■車載組み込みAIの実装経験がある方 ■生産領域におけるシステム構築経験 ■PLご経験がある方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~680万
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。 大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。 提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができま す。 業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。
【必須】■車載セキュリティ経験(自分で考えて実装できるレベル) ■組み込み車載通信使った経験 ■日本語能力試験N1相当 【歓迎】■ルネサス系の車載SOCを扱ったことある方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~620万
自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。 貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。 ・強度解析の自動化 ・報告書類等の自動システム化など 貴方様のご意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか?
【必須】■Pythonを利用した業務効率化のご経験 ■解析業務のご経験(LSーDYNA、nastran等 利用経験ソフトに縛りはございません) ■自動車開発に3年以上携わったご経験がある方(解析ポジション以外のご経験の方は必須) 【歓迎】 ■車体衝突安全性能開発経験者 ■自動車の設計解析業務経験者 ■自動車全体の部品知識がある方(車いじりが好きレベル可)
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~620万
豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に従事頂きます。 ■標準化に向け、黄変・耐擦傷性向上のための検査・研究業務 ■化学的メカニズムに基づく原因・故障解析(FMEA)業務 ■検査分析(GC-MS、物理的検査等) ■改良に向けたベンチマーク調査 ■法規対応業務(スキーム作成等) ■生産部門との調整業務(工程条件への落とし込み)
【必須】 ■GC-MSや物性評価の実務経験 ■化学的・物理的メカニズムに基づく原因分析・検査業務経験者 【歓迎】 ■FMEAに基づいた開発業務経験 ■樹脂材料の理解 ■架橋反応・硬化/劣化(UV・熱・酸化)メカニズムのいずれかの知識
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
425~691万
<雇入れ直後> ・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 <担当する業界> 自動車業界 ●想定されるプロジェクト ・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討 ・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化 ・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計 ・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ●身につくスキル <専門スキル> ・構造設計スキル ー PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化 ・CADモデリング・力 ー 3D CAD(例:CATIA V5、NXなど)によるモデリング・図面化の実務スキル ・機械解析技術 ー 熱解析・応力解析(CAE)のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証 ・自動車規格・品質知識 ー 車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解 ・電動車コンポーネント知識 ー パワーエレクトロニクス(インバータ、DC・DC変換など)に関連する基礎知識 ・設計ドキュメント作成 ー 設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・英語スキル ・自動車業界での実務経験 ・自動車や自動車部品に対する知見 ・他部署やメーカーとの調整経験のある方 ・自動車または移動体に関心がある方 ・能動的にコミュニケーションが取れる方
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