静岡【機械設計/経験者採用】オープンポジション/無期雇用派遣
370~800万
ブライザ株式会社
静岡県
370~800万
ブライザ株式会社
静岡県
金型設計
機構設計
機械生産技術
案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】機械領域において何かしらエンジニア経験のある方 (例)研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/品質管理・品質保証/保守・メンテナンス ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
370万円~800万円 月給制 月給 235,300円~ 月給¥235,300~ 基本給¥215,000~ 諸手当¥20,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
(例1)800万円 入社10年目(月給50万円+手当+賞与) (例2)600万円 入社5年目(月給40万円+手当+賞与) (例3)370万円 入社2年目(月給24万円+手当+賞与)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始10日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 (就業場所の変更の範囲)全国の顧客先あるいは当社拠点 <2026年7月以降は職務担当手当が基本給に合算されます> 月給:235,300円以上 (基本給235,000円以上+通信手当300円)
■遠方からの転居を伴う就業もサポートします。
当面無 将来的に近隣県または全国になる可能性は有
静岡県
主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる
常駐先は入社後配属
上記勤務地以外にも全国に案件保有がある為、ご希望考慮の上、入社後に案件を決定。
副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 社員寮(家賃の半額を会社負担)※適用は規 定による
有
【定年】65歳(再雇用制度有:70歳)
■家族手当:上限20,000円 (1人目10,000円、2人目・3人目 各5,000円) ■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担 ■退職金制度:勤続年数3年以上 ■単身赴任手当:10,000円~70,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき) ■単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり ■結婚祝:祝金の他、特別休暇5日 ■出産祝:祝金の他、特別休暇2日 ■資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給) ■技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助) ■資格取得祝金、技術研修の補助 ■資格手当(月1,000円~5万円) ※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円)
5名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
各種メーカーの機械エンジニア業務(設計開発/解析/実験評価等)を担当。開発領域のみに特化した技術エンジニアのプロ集団です。最重要ミッションの独自開発プロジェクト【匠プロジェクト】で高い付加価値のソリューションサービスも提供。
■2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア830名規模、自社受託開発センターも持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ■各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ■上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。
〒231-0012 神奈川県横浜市中区相生町6-104横浜相生町ビル8階
■営業所:仙台・宇都宮・横浜・名古屋・大阪・広島・熊本 ■受託開発センター:横浜・名古屋
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
■株式会社レソリューション ■株式会社ICエイジア ■株式会社FMC ■株式会社ハマエンジニアリング■株式会社MARU International
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~600万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、浜松(静岡西部)の大手企業に常駐して、機械設計(経験者)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械設計の経験がある方※文系の方や技術派遣での経験の方も歓迎です。まだまだ経験が浅く自信がない方も、スキルを磨きたい方は歓迎です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研より、自社の CADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
400~450万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、浜松(静岡西部)の大手企業に常駐して、機械設計(未経験)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械系の学部か学科卒の方※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。実務経験がない方でも、工業高校や高専、大学などで機械系統を学ばれた方は対象です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研 より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開するソリューションビジネスとして生まれました。そのため、図研CADを使用のメーカー案件が強く、高度なスキルが求められることが特徴です。未経験から図研CADツール研修や図面の理解を深め、先輩社員フォローのもと図面作成業務からスタートして、現在顧客先で設計補助として活躍されている方など、未経験からスキルアップすることが可能です。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
450~630万
ヤマハ発動機様のマリン事業にて、PLMツールの運用・展開に関わる技術支援業務を担当いただきます。 エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査など幅広く携わっていただきます。 【具体業務例】 ・PLMツールの運用・展開支援 ・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート ・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討 ・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新
【必須】 ・業務系システムの運用・保守に関する実務経験 ・プログラミングは不要ですが、業務上のシステム操作に抵抗がない方 【歓迎】 ・iQUAVISを使用した実務経験 ・製造業での類似業務経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
480~560万
NC旋盤、マシニングセンター、研削機を使用した精密機械部品の製造業務です。射出成形機・精密金型・航空機・医療機器・精密油圧機器向けの部品を図面を見ながら加工します。 【具体的には】NC旋盤、マシニングセンター、研削機のオペレーター業務を担当します。加工する製品は精密機械部品(射出成形機・精密金型・航空機・医療機器・精密油圧機器)。図面を見て、工作機械で精密機械部品を造ります。主な製品は射出成形機の部品です(ノズル、スクリューヘッド、リング、シールリング、シリンダヘッド)。主要顧客は住友重機械工業、ファナック、日本製鋼所、芝浦機械、日精樹脂工業など大手企業です。
【必須経験】NC旋盤・マシニングセンター・研削機のオペレーター経験の経験が合計5年以上 ■創業75年の安定企業で長期的なキャリア形成が可能です。新築9年の綺麗な工場で空調完備の快適な環境で働けます。
精密機器部品製造。主に射出成形機部品。主要顧客は住友重機械工業、ファナック、日本製鋼所、芝浦機械、日精樹脂工業など大手上場企業。
580~960万
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。また、将来的な工場新設等に伴う転勤の可能性があります。 【主な業務】 ●新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当 ●過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討 ●良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現 ●現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進 ●将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動(VE/VA)の実行 仕事の魅力 ◆世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む 自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。 ◆車載用電池の製品化に至る全工程に携われる 設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。 ◆大規模プロジェクトに参画できる 工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。 ◆生産技術エンジニアとして成長できる 機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。 キャリアプラン 入社~1年目 ●担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当 2~3年 ●複数設備やプロジェクトを主体的に推進 ●生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード 3年以降 ●設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長 ●競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導 ●チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引 ●本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能 職場のイメージ・組織のミッション 職場のイメージ 配属先はME部(生産技術系組織)となります。 静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。 ・大森ME室:65名(平均年齢40歳) ・新居ME室:34名(平均年齢39歳) ・無人化プロジェクト推進室:6名(平均年齢32歳) 1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。 職場の特徴 ●現場主義を重視する風土 ●改善提案を歓迎する文化 ●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍 ●部門横断で連携しながら課題解決を推進 職場のミッション 電動車需要の拡大に向け、生産性・品質・安全性を兼ね備えた競争力ある電池製造ラインを構築することです。 募集背景 HEV需要の拡大や工場増設、新工場立上げプロジェクトの推進に伴い、生産準備・設備立上げ人材の増強を進めています。 今後さらに拡大する電池生産体制を支えるため、製造技術・生産技術の知見を持つ即戦力人材を募集します。
応募資格 必須 ●大学卒以上(機械・電気・化学系専攻歓迎) ●製造技術または生産技術の実務経験(3年以上) ●生産設備または製造ラインの導入・立上げに関する業務経験 ●関係部署との調整・折衝経験 歓迎 ●PLCを用いた設備制御の設計・立上げ・デバッグ経験(TOYOPUC、三菱PLC等) ●生産設備・自動化設備の開発または設計経験 ●CAD(2D/3D)を用いた機械設計経験 ●統計的手法を活用した品質改善・工程改善の知識 ●データ分析ツールを活用した業務改善・生産性向上経験 ●電池製造工場での業務経験 ●英会話を使った業務経験(日常会話レベル以上)
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
450~1000万
海外拠点の開発センターと連携しながら、業務用空調機(室外機)の製品開発を推進していただきます。商品企画から仕様検討、設計、試作・試験、量産まで、開発の一連の工程を取りまとめる役割です。 【業務詳細】構造や電子設計、品質管理、営業、研究所など関連部門と連携し、製品開発のとりまとめを行います。タイ・インド・中国の海外拠点と英語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。入社後は先輩社員の指導のもと、設計検討や試験の進行サポートからスタート。冷凍サイクルの専門スキルがなくても、材料・熱・機械工学等の一般的な基礎知識があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行っていただきます。
【必須】■熱力学、流体力学、材料力学、制御工学、機械工学のいずれかの基礎知見を有している方■製造業にて、製品の開発工程の知見を有している方(2年以上目安) 【歓迎】■冷凍サイクル知識を有する方、開発企画や新事業立上げの経験を有する方■リーダーシップを発揮できる方、異文化適応能力がある方■英語力(TOEIC600点レベル以上) 【言語】製作所内では日本語ですが、海外開発センター、販売会社とは英語でコミュニケーションを取ります。会話が得意な人には積極的に会話に参加してもらいます。語学力を考慮して業務分担を検討します。社内研修も充実しています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~600万
■産業機器の機械設計担当として、下記業務をお任せします。 ・搬送機器の機械設計:要件・概念設計~商品化・標準化までの広い対応 ・物流産業の周辺機器 ・半導体製造装置の機器開発 ※この機械設計業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。 具体的には: ・装置設計:材料選定・強度・軽量化・安全対策など ・レイアウト設計:ライン張力検討・サイクルタイム・節点荷重算出・配置検討など
【必須】 ■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて機械工学を学び、基礎知識がある方 ■搬送機構/駆動機構/位置決めなどの機構について実務経験が3年以上ある方 ■2D/3D CADが使用できる方(AutoCAD,SOLID WORKS,INVENTORのいずれか) 【歓迎】 ■機械(メカ)設計経験
■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務 ■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所 ■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務
650~1000万
企業概要 スイス型CNC自動旋盤を主力とする精密工作機械の分野で世界トップクラスのシェアを誇る、独立系の精密機械メーカーです(社名非公開)。工作機械(CNC自動旋盤等)に加え、小型プリンター等の特機事業も展開しており、海外売上比率は9割に達するグローバル企業です。 直近では経営体制を刷新し、2030年を見据えた中期戦略のもとで工作機械事業への投資を集中的に強化しています。国内新工場の稼働(スマートファクトリー化)も進んでおり、世界シェアのさらなる拡大に向けて事業が大きく動いているフェーズです 募集背景 同社は機械の性能・品質に加えて、導入前後のサービス面でも高い競争優位性を確立してきました。世界的な需要拡大とシェア拡大戦略を背景に、この優位性の核となる「プリ・アフターサービス」体制をさらに強化すべく、増員を行うものです。 現在、若手人材の採用は一定充足しており、次のフェーズとして、豊富な旋盤経験を持ち、若手を育成しながらグローバルに活躍いただける即戦力/スペシャリスト人材を求めています。 仕事内容 ■ プリセールス業務 ・ 加工時間の見積もり作成 ・ お客様への部品試作対応 ・ お客様への操作指導 ・ 新製品の展示会出展・アテンド ・ 加工プログラム作成、より効率的な加工手順のご提案(技術的な付加価値提案) ■ アフターサービス業務 ・ 機械故障時の修理サービス、定期メンテナンス・オーバーホール対応 ・ 海外販売子会社・商社への技術サポート プリセールスとアフターサービスの業務比率はおおむね半々です。将来的には、出張や駐在を通じて国内外のお客様サポートをご担当いただくことも想定しています。
【必須】 ・ 工作機械(旋盤に限らず)を用いた切削加工のご経験・知見をお持ちの方 ・ 工作機械メーカーでのご経験に限らず、ユーザー企業側で加工業務に従事されていた方も歓迎します 【歓迎】 ・ 将来的な海外赴任(アメリカ・中国・インドのいずれかを想定、確約ではありません)に前向きな方 ・ 若手・後進の育成に関心がある方
-
350~400万
■入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★実務経験不問★業務は1から丁寧に教えますのでご安心ください。 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~1000万
こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です。当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】●日時:2026/9/25(金)18:30~●会場:WEBでの実施●コンテンツ:三菱電機について・冷熱システム製作所について・入社後の環境について・質疑応答・今後の流れ ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございます。
【何れか必須】現在の募集職種(開発設計、機械設計、クラウド開発)などの何らかのご経験をお持ちの方 【冷熱システム製作所について】三菱電機の中の空調冷熱基幹工場として、業務用の空調機器・低温機器の開発・製造・販売を行っている製作所です。 売上の割合として、空調機器(エアコン)が多いですが、冷凍サイクル技術を同様に適用している冷熱機器(冷凍機や給湯器など)のラインナップも多く、空調機器同様、冷熱機器など、今後国内外ともに将来性のある事業を担っている製作所です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売