【愛知】組込エンジニア◆教育体制充実/月平均残業20時間/年間休日125日
300~600万
株式会社第一システムエンジニアリング
愛知県, 愛知県刈谷市
300~600万
株式会社第一システムエンジニアリング
愛知県, 愛知県刈谷市
組み込み制御SE
入社直後は弊社案件の組込みシステム開発に携わっていただきます。 ■業務の魅力■ ★魅力1:10数年に及ぶ社内設計・受託開発経験があり、基本設計から評価まで一貫した業務経験を積むことができる。 ★魅力2:チーム体制を敷き、周囲に相談し合える先輩社員がいる ★魅力3:開発案件の設計業務を担当することができる
【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(3年以上経験希望) ■C言語、C++言語、Python言語のいづれか開発経験 ■マイコンによる機器開発経験 【優遇スキル】 ・通信ソフト開発経験あり ・AIコーティング支援による開発経験あり ・Gitによるソフト管理経験あり ★これまでの経験を活かして安定した環境で働きたい方を歓迎します。 周囲に上司や同僚がおり、いつでも相談しやすい環境が整っています!★
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
300万円~600万円 月給制 月給 210,000円~304,100円 月給¥210,000~¥304,100 基本給¥210,000~¥304,100を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期10日、年末年始8日
入社半年経過時点14日 最高付与日数42日 積立休暇制度あり(最大42日)
その他(GW7日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■無期雇用派遣■ 【選考方法】 筆記試験、WEB試験:なし 面接回数:2回 一次選考:適性検査、現場担当者による面接 二次選考:上層部面接 ■モデル年収: ※25歳の方が年収300万(残業代無し)で入社した場合を想定入社:5年目(年収約350万) 入社:10年目(年収約400万)入社:15年目(年収約460万)
顧客先(愛知県) 【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務
当面無
愛知県
屋内全面禁煙
愛知県刈谷市
JR東海道本線刈谷駅
屋内全面禁煙
【就業場所の変更の範囲】会社の定める場所※リモートワーク含む
資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 事前確認が必要となります。【独身寮】自己負担金額が変動します。
有
財形貯蓄制度、社員持ち株制度、福利厚生施設(エクシブ)(利用先:軽井沢、京都、箱根、蓼科他)
<各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:配偶者23,000円、子5,000円 寮社宅:独身寮(1DK)あり。 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> ◆階層教育(各昇進時に実施)◆技術教育(OJT、外部研修補助) ◆一般教育(文章、コミュニケーションン等) ◆資格取得奨励制度(公的資格の受験料支給、取得後の報奨金4万~30万円) <その他補足> 福利厚生施設(エクシブ・軽井沢他)、各種サークル活動(野球・サッカー等) サテライトオフィス完備(沖縄県5箇所) 健康診断等充実(メンタルヘルス相談窓口設置等)人間ドック等
2名
1~2回
筆記試験:有(適性検査) ※面接時の交通費は支給いたします。 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、 下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 <提供先> 【提携先】 「愛知県プロフェッショナル人材戦略拠点」 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/ 年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/ 転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
■大手メーカを顧客とする開発・技術パートナーとしてエンジニアリングサービスを提供 ■技術動向に沿って革新的な技術や製品群を下支えするエンジニアリングサービスは、イノベーションやソリューションにかけがえのない貢献を継続
【当社(DSE)の人事制度】■「全員技術者」のきめ細かい社内教育体制:当社は社長から新入社員まで全員がエンジニア。高度技術者を目指してきめ細かく育成する体制が整っています。 ■キャリアプラン構想:技術者の年齢・キャリア期に合わせた「達成すべき期待像」「取得が望ましい資格」「受講すべき階層別教育」などの標準プランを参考に、自らの目標を設定します。 ■キャリアアップへの惜しみないサポート:社員ひとりひとりの目標達成のために、「階層別教育」「資格取得に対する報奨制度」「資格取得対策講座」などの支援を行います。 ■レベルアップ:専門分野に応じた技術者の技術レベルを可視化することで個人の取り組み方をサポートします。 ■資格取得報奨制度:技術者として可能性を最大限に広げるために、資格取得には様々なバックアップを約束しています。社長表彰、報奨金支給、対策講座を企画開講
〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄2-1-1日土地名古屋ビル6階
大江事務所、刈谷事務所、滋賀事務所、東京事務所
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク
株式会社第一コンピュータリソース、北京DCR、ミャンマーDCR、タイDCR
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 5,230百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 6,240百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:完成車部品(ステアリング等)のECU組込みソフト、工作機械の制御ソフトウェア、業務アプリケーションの要件定義、基本設計、開発、および改善提案業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。
【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~600万
■2005年創業、グロース市場上場でリクルートG、楽天G、サイバーエージェントG、CTCやSCSK、Skyや帝人、アクセンチュアなど業界を牽引する様々な企業と安定的な取引を行う当社にて、SE業務をお任せ。 【具体的な業務内容】■各業界の各業務システム開発 ※上流(要件定義、基本設計)から詳細設計、製造、テスト(単体、結合、総合)まで想定 ■パッケージ開発 ■運用保守業務 【当ポジションの魅力】当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます!
【必須】■基本設計の経験(1年以上) ■Java、Ruby、PHP、Python、C#での開発経験(いずれか1年以上) ■フレームワークを利用した開発経験(1年以上) ■コードレビューの経験 ※外国籍の方であればN1相当以上が必須 【魅力】プライム案件比率92%、6割以上の案件で要件定義/基本設計以上の上流工程から参画⇒大手総合人材派遣企業は下流案件も多いですが、経営者自体が元エンジニアという事もあり、上流工程から案件を取ることがこだわり!【フォロー体制◎】大手総合人材派遣は100名のエンジニア/1営業を担当しますが、弊社は10名しか担当しません。【詳細】https://www.e-xtreme.co.jp/career/wp-content/uploads/2024/09/extreme240906.pdf
■デジタル人材事業:顧客常駐型でのスマホアプリ、IT、WEB系ソフトウェア開発 ■受託開発事業:スマホアプリ、クラウドプラットフォーム等の受託開発 ■コンテンツプロパティ事業(IP事業):自社コンテンツ事業
400~700万
■開発エンジニアとして、これまでの経験を活かしてPL/PM候補として活躍いただきたいと考えています■上流工程に携わったり、マネジメントを担ったりと、様々な機会を通してキャリアアップしていくことが可能です 【業務内容の例】■顧客折衝・要件定義・基本設計・詳細設計■コーディング・レビュー・テスト・リリース■チームの進捗・品質管理、メンバー教育・技術フォロー■技術選定・改善提案・運用支援 など 【プロジェクト例】■販売管理・勤怠管理・予約管理などの企業向け業務Webシステム開発■ECサイト、会員制アプリ、予約サイトなど多様なWeb開発■PHP(Laravel/WordPress)を用いたWebサイト構築など
【必須経験】■Web/業務システム開発経験(目安3年以上)■設計工程以降(詳細設計~テスト)の実務経験■チーム開発経験(Git・タスク管理ツール使用) 【歓迎スキル・経験】■リーダーまたはサブリーダーとしての開発経験■メンバー教育・レビュー経験■顧客折衝・要件定義など上流工程の経験■Java/TypeScript/PHPによる開発経験 【働きやすさ】■年休130日/土日祝休みでワークライフバランス◎■仕事に慣れてくればリモートワークでの勤務も可能です! 【住居サポート有】■借上社宅制度や住宅手当など、生活面もサポート有
業務請負業
600~1100万
▼業務内容 搬送用AMR,小型モビリティ,アームロボットなどロボティクスに関するシステム提案、制御や解析に関する開発業務を遂行頂きます。デンソー及びトヨタ自動車からの委託により、両社の企画する新事業に技術開発の観点から貢献することを主たる役割としていますが、自発研究の枠で将来ビジネスの探索とそのためのキー技術開発も同時に遂行することになります。 これまでの経歴とスキルに適合する研究開発テーマにアサインさせていただきます。 近年の具体的な開発テーマの一例 ・模倣学習を用いた軟体物把持技術の開発 ・工場環境のリアルタイム三次元化技術の開発 ・人とロボットの協調安全システムの開発 ・工場向けモバイルマニピュレータの制振把持技術の開発 ▼業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 【仕事/職場の魅力】 ・現場、エンドユーザーとの距離が近く、価値創造への貢献をダイレクトに感じることができます。 ・自らの手でアイデア創出し具現化することを通し、やり遂げた実感が強く持てます。 ・できるかできないかわからないようなことに、思い切ってチャレンジできる雰囲気があります。 ・フラットで自由闊達な議論ができる雰囲気があります。 【成長ポイント/キャリア実現上の魅力】 ・小型モビリティやロボットの認知-判断-制御に関わる新しい技術分野において、企画→要件定義→実装→テストを段階的に経験でき、幅広くスキルアップができます。 ・研究委託元部署責任者への進捗報告や開発テーマ提案を通し、対外折衝力、論理的思考が鍛えられます。 ・ビジネス企画に踏み込んだ領域でも提案していけるように成長できます。 ・研究所内に多岐にわたる領域の研究室があり、マルチドメインでの将来価値に繋がる製品企画や技術開発に積極的にチャレンジできます。
【Must】 以下要件を全て満たす方 ・3年以上のC++,Pythonによるプログラミング経験 ・gitもしくは類するVCSを用いたソフトウェア開発経験 ・複数人での開発経験(公私問わず) 【歓迎要件】 ・深層学習ライブラリの活用経験 ・プロジェクトマネージャーの経験 ・回路基板の設計スキル ・制御系設計スキル(古典制御、現代制御、ロバスト制御) ・ROS/ROS2によるロボット/モビリティの開発経験
-
350~1000万
多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください! 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス|C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発|C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発|C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発|C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております!
【必須スキル】組込制御開発経験(年数不問) 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気)
-
600~1430万
【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容: 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育: 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境: ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) ■業務のやりがい: ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景: デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件: ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)経験 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) 【社会人経験年数】 2年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語:中級
モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など
373~430万
私たちトーテックフロンティアは、 モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関する 次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 「大学で学んだけど、違う職種で活躍していたから経験がない。」 「専門履修はしてなかったけど、自動車開発に携わりたい。」 その気持ちをしっかり叶えられる環境です✨️ 【研修内容】 ・社会人基礎力の振返り(ビジネスマナー、数学、物理基礎) ・文書、報告書作成と報告演習 ・機械、電気電子、情報分野の演習を通した適性の見極め ・業務を遂行する上で必要となる専門分野技術の基礎(製品知識、Officeソフト、CAD操作、計測機器操作、プログラミング) ・演習を通して希望や適性を見つけ出し、専門的な技術スキルの基礎を習得した上でエンジニアとして活躍していただきます ■研修後の業務内容一例 エンジン駆動耐久テスト、EVテスト、Iot技術、自動車制御ソフト開発、ECUの設計やテスト・評価業務、ドライバーモニタシステムツール開発、半導体FA、...その他にも活躍の場は様々! 【想定年収】 373万円~430万円 年収例 年収468万円/25歳/月給308,600円(各種手当含)+賞与 年収509万円/30歳/月給338,120円(各種手当含)+賞与 【福利厚生・諸手当】 社会保険完備、交通費支給、資格手当、健康診断、退職金制度、家族手当、資格取得制度、住宅手当、役職手当 その他 ■業務手当(配属後全員支給) ■時間外手当(全額支給) ■通勤手当(全額支給) ■職位手当 ■家族手当 ■住宅手当 ■ライフプラン支援金 ■健康診断 ■出産・育児支援制度あり(時短勤務) ■私服勤務OK(プロジェクト先による) ■メンタルヘルス相談 ■健コミ補助 ■スポーツ施設利用補助 ■温泉施設利用補助 ■ジム利用割引 ■禁煙外来補助 ■自社研修制度 ■社員表彰制度 ■勤続表彰制度
・高卒以上 ・職種未経験OK ・業種未経験OK ・文理不問 ✨️こんな方歓迎します! ・手に職を付けたい ・小さい頃はモノづくりが趣味だった ・独学でプログラミングを学んでいる ・違う業界に進んだけど、やっぱり学びを活かして働きたい!
-
500~800万
ドローン開発プロジェクトにおいて、機体制御を中心とした組込ソフトウェア・ファームウェア開発をご担当いただきます。 【業務内容】■ドローン機体制御に関する組込開発 ■システム開発に伴うファームウェアや制御ソフトの実装業務 ■各種ソフトウェア設計・開発・テスト ■制御・通信・映像伝送など先端技術領域での開発業務 【当ポジションの魅力】■国産ドローン開発への参画 ■最先端モビリティ分野に挑戦可能 ■制御/通信/組込技術を活かせる環境
【必須】■システム開発のご経験(3年目安) ★いずれか1つ以上のスキルがあれば応募可:・Linux ・C言語 ・Python ・stmマイコン ・AWS ・JavaScript ・HTML 【歓迎】ドローン開発への興味関心 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】■エンジニアファーストの社風を大切にしており、案件・プロジェクトは本人希望を尊重して決定。平均残業月9.5時間、年間休日126日、有給休暇取得率81.03%と休暇も取得しやすく、待機期間中も給与100%保証のため安心して就業可能。組込・制御・通信分野を中心に、ドローンや最先端モビリティ領域で専門性を高めながら成長できる環境です。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
500~800万
当社は自動車やロボット、医療機器等の製品の組込みソフトウェア開発の上流工程に特化したコンサルティングを行っています。そんな当社でソフトウェアエンジニアをお任せいたします。 【仕事内容詳細】 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。エンジニアとして技術力や対応力を上げコンサルタントにキャリアアップすることも可能です。
【必須】■ソフトウェア開発のご経験(目安:3年以上) 【歓迎】■製造業界におけるソフトウェア開発のご経験 ■ソフトウェアの品質改善のご経験 【当社について】電子制御が必要な機器のシステム、組込みソフトウェア、クラウドとの連携が必要なシステムなど、大規模複雑化が進む『開発現場の困りごと』を解決するための各種支援を行っています。自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の開発支援需要を獲得し、大手自動車メーカーを中心に組込み開発分野で支援を行っています。
コンサルティング事業を主軸とし、そこで得られた知見を人材育成事業に展開することで、多様な支援を実現しています(1)ITコンサルティング事業 (2)ツール事業 (3)教育・人材育成事業
400~1000万
◆企業概要 ・ベトナム最大のIT企業「FPT Software」の日本法人です。 ・平均成長率30%を誇り、日本が全世界の事業の45%をリードします。 ・外資系・ベトナムならではのフラットで活気と笑顔のある社風です。 ・ほぼ全ての業界の顧客へシステム提案から運用までを一貫して提供。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・OEM顧客と共に自動車やFA関連の要求仕様書を作成します。 ・顧客の要求を理解しベトナム人BrSEやオフショア側へ伝達。 ・オフショア拠点が作成した成果物の妥当性確認と技術支援を実施。 ・プロジェクトの進捗管理および顧客への定期的な進捗報告業務。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・車載ECU(アプリ制御/SWC等)の先行・量産開発。 ・プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE)プロジェクト。 ・通信系(CAN Stack)やダイアグ開発の上流設計。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 年休125日、有休消化率8割以上とワークライフバランス抜群。 ✅ 急成長する世界水準のグローバル企業で働く醍醐味を実感。 ✅ 実際の開発は1.5万人以上のベトナム拠点が担い上流に集中。 ✅ 帰省旅費補助や多彩な社内イベントなどユニークな福利厚生。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・ベトナム発の圧倒的なオフショアリソースと技術力を保有。 ・一次請け(プライム案件)で、顧客に密着したサービスを展開。 ・語学クラスや学習アカウント付与などグローバル人材の育成に注力。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━
【応募要件】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析~システムテスト) ※顧客と仕様調整経験があればよい ・以下の分野のいずれかの経験: - アプリ制御(SWC) - プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) - 通信系(CAN Stack) - ダイアグ開発
-