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• 企業ダイレクト

  【東京都】★在宅勤務可★MBSEソリューションエンジニア

  420~800万

  

  エイム株式会社東京都23区内

  【東京都】★在宅勤務可★MBSEソリューションエンジニア気になる

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  仕事内容

  自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE（Model Based Systems Engineering）導入ニーズが急速に高まっています。 日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。 ■顧客（完成車メーカー、Tier1、製造業各社）へのMBSE導入コンサルティング ■開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援 ■MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計 ■SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築

  求める能力・経験

  【必須】■自動車業界での開発業務経験 ■工学系（機械・電気・電子・情報・制御等）の基礎知識 ■ロジカルシンキング■英語のドキュメント読み書きに抵抗がないこと 【歓迎】 ■MBD開発経験者 ■OCSMP認定資格保有者（SysMLモデルユーザー） ■CATIA Magic経験者

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  【ドローン企業世界ランキング６年連続Top.3】ドローンの設計開発/年収～700万円/業界経験不問

  450~700万

  • テスト
  • コンセプト立案
  • システム設計
  • 量産設計
  • パートナー
  • ローン/融資
  • システム統合
  • 検証
  • 開発
  • ハードウェア

  テラドローン株式会社東京都渋谷区

  【ドローン企業世界ランキング６年連続Top.3】ドローンの設計開発/年収～700万円/業界経験不問 気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 ドローンの機体開発に関わる設計エンジニアとして下記のご担当をいただきます。 ・機体システム設計・コンセプト立案 ・ハードウェア設計・開発 ・システム統合・ファームウェア実装 ・試作およびフィールドテスト（実機検証） ・量産設計/海外パートナー連携 ※ご自身のご経験やスキルに応じて業務を任せていきます。

  求める能力・経験

  ■要件 ・何らかのハードウェア開発(メカ/エレキ/組み込み制御分野)へのコミット経験 ┗特定分野でも責任を持って開発活動にコミットしたご経験を重視　学生時代でもOKです ・未経験でも自ら学び、実行に移していくという能動的な姿勢で業務に臨める方 ┗技術や経験はもちろんですが、基盤となる仕事への向き合い方/スタンスを重視

  事業内容

  ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先：国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様

• エージェント求人

  【品川／自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発PL募集

  500~725万

  • AUTOSAR
  • プロジェクト
  • C
  • ネットワーク
  • 品質担保
  • 製品
  • SPICE
  • 顧客折衝
  • Windows
  • DaVinci
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 要件定義

  株式会社オープンアップソリューションズ東京都品川区

  【品川／自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発PL募集気になる

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  仕事内容

  自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO/SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンボーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程 ・要件定義～評価、品質担保 ■PL業務 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP(DaVinci)、機能安全(26262)、A-SPICE、Simulink

  求める能力・経験

  必要スキル・経験 ・組込み開発のご経験 ※車載業界での経験は問いません 歓迎するスキル・経験 車載組込みソフトウェア開発の各種ご経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【国内シェア8割】バスダクト基本設計【土日祝休み・福利厚生充実】

  450~650万

  • 機械/電気プラント営業
  • 図工/製作
  • 製品
  • 機械設計
  • 構成設計
  • 詳細設計
  • 提案
  • 工場
  • 顧客 ゼネコン
  • 営業
  • プラント
  • 設備工事
  • 施工管理
  • 基本設計
  • 電気設備

  共同カイテック株式会社東京都渋谷区

  【国内シェア8割】バスダクト基本設計【土日祝休み・福利厚生充実】 気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 国内トップシェア（8割超）を誇る電力幹線「バスダクト」の設計業務をご担当頂きます。 法人顧客より営業担当者が受注した物件の設計が主な仕事で、配電方式や仕様の打ち合わせ、そして最適な幹線方式のご提案を行い その後、設備機器（変圧器等）を含む設計図をCADで作成し、当社神奈川技術センターへ製作の指示を行います。※詳細設計は別部署が担当しています。 《具体的な業務内容》 ◇業務割合：１日あたり設計５割、お客様との打ち合わせ２割、製造サイドに対する打ち合わせ・納期調整３割 ◇対象物件：データセンターや、物流施設、生産工場、高層住宅などの電気幹線 ◇顧客：ゼネコン・サブコン・設備設計事務所・電気工事会社・プラントメーカー　等 《組織構成》 設計チーム全体で20名ほどのメンバー構成です。 中途で入社された社員には機械設計経験者やサブコン出身者が在籍しています。 20～30代の若手が多く、チームメンバーに相談できる環境が特徴のアットホームな会社です。 ■入社後について 中途入社の方にも、当社にしかない製品を設計して頂くため、しっかりとした研修期間を設けています。ご経歴にもよりますが、入社後半年間は製品を学ぶための研修（主にOJT）を行います。 ■働く環境 ◎残業20H程、年休125日(土日祝)、平均勤続14年以上と働きやすい環境 ◎勤怠管理を徹底！人事と上司のダブルチェックで残業抑制できる仕組み ◎子供手当や早婚手当等の各種手当や社内イベントなど、福利厚生充実 ◎育休・産休も積極的に推奨／男性の育休も！

  求める能力・経験

  【必須】 ・高等専門学校卒以上 ・下記いずれかのご経験 ・サブコンでの電気設備工事のご経験 ・電気施工管理のご経験 ・基本設計のご経験　※2D・3D不問　 ・機械工学のご経験

  事業内容

  バスダクト（ビルや工場などの電力幹線）、ネットワークフロア（室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム）、スクエアターフ（屋上緑化システム）の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年以上の歴史を持つ企業です。

• 企業ダイレクト

  【東京配属想定】★機械エンジニア/インフラ・ロボット/年収100万円UP可！

  560~700万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京配属想定】★機械エンジニア/インフラ・ロボット/年収100万円UP可！気になる

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  仕事内容

  当社が保有するPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■半導体製造装置の生産工程における自動化プロジェクト(生産工程の分析・自動化構想の立案) ■ＣO2削減に向けた、燃焼ガスタービンの配管設計 ■電子部品および半導体向け高精度生産装置の上流設計から量産化を見据えた機械設計業務 ■生産体制の強化と、製造プロセスの安定化を図るためCAM編集業務 ■FPC製造装置の装置開発業務(CAD) 【研修例】■SOLIDWORKS・NX研修 ■半導体プロセス研修

  求める能力・経験

  【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【東京配属想定】★機械エンジニア/インフラ・ロボット/ベテラン歓迎

  670~830万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京配属想定】★機械エンジニア/インフラ・ロボット/ベテラン歓迎気になる

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  仕事内容

  当社が保有するPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■半導体製造装置の生産工程における自動化プロジェクト(生産工程の分析・自動化構想の立案) ■ＣO2削減に向けた、燃焼ガスタービンの配管設計 ■電子部品および半導体向け高精度生産装置の上流設計から量産化を見据えた機械設計業務 ■生産体制の強化と、製造プロセスの安定化を図るためCAM編集業務 ■FPC製造装置の装置開発業務(CAD) 【研修例】■SOLIDWORKS・NX研修 ■半導体プロセス研修

  求める能力・経験

  【必須】機械エンジニアのご経験(設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【国内シェア8割】電気設備設計【土日祝休み・福利厚生充実】

  450~600万

  • 製品
  • 生産設備
  • 開発
  • Microsoft Excel
  • AutoCAD
  • 電気設備

  共同カイテック株式会社東京都渋谷区

  【国内シェア8割】電気設備設計【土日祝休み・福利厚生充実】気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 主力製品である、バスダクトの設計業務（営業担当のサポート）をお任せします。 営業と一緒にお客様の建物の仕様を考えて、やりがいを感じながら働けます！ ■配属先 ・営業開発課：8名（課長1名・チーフ1名・一般5名・派遣1名） ・ゼネコン・設計事務所と協力しながら、提案段階から参加します（社外折衝はなし） 《製品「バスダクト」とは》 ・電柱から建物に電気を届ける“幹線”で、建物の各部屋・各フロアに電気が届くようにするものです。 ・一貫した生産設備のなかで、厳しい品質管理により製作されています。使用される建物に合わせたオーダーメイド対応が事業の中核であり、一つ一つ設計し製造しています。 ・昨今では通信の5G化やクラウドの大容量化を受けて、データセンターでの需要が急騰しており、国内シェアは80%以上、受注件数も業界トップを誇ります。 ■入社後 当社にしかない製品や施工方法を理解して作図して頂くため、製品と割付方法を学ぶための研修（主にOJT）を実施した後に設計としてスタートします。

  求める能力・経験

  【必須】 ・高等専門学校卒以上 ・CADソフトを使って建築もしくは電気設備の図面を作成した実務経験 【歓迎】 ・AutoCADの実務経験（目安２年以上） ・Excelで関数を用いた表計算のご経験

  事業内容

  バスダクト（ビルや工場などの電力幹線）、ネットワークフロア（室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム）、スクエアターフ（屋上緑化システム）の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年以上の歴史を持つ企業です。

• エージェント求人

  【シニア構造設計エンジニア】/スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社

  500~900万

  • 開発
  • 構造設計
  • MATLAB
  • Python

  株式会社アストロスケール東京都墨田区

  【シニア構造設計エンジニア】/スペースデブリ／宇宙ベンチャー／アストロスケール社気になる

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  仕事内容

  ＜職務内容/役割・責任＞ 構造設計エンジニアとして、人工衛星の構造系設計開発業務を遂行、統括する ・コスト・質量・その他システム要件や、製造・組立・運用性を考慮した構造設計を行い、他のチームと協力してシステム最適となるソリューションを実現する ・宇宙機の構体が、搭載機器器、サブシステム、およびペイロードをそれぞれの認定環境条件内に確実に包含するように、詳細なFEM解析および試験を実施する ・必要に応じて、打ち上げサービス事業者と協働し、打ち上げ機からの要求条件、および環境条件への適合性を示す

  求める能力・経験

  <必須条件> 5年以上の機械・構造設計業務経験 CADによる設計とFEAによる解析が出来ること <望ましい条件> 機械環境（準静的加速度、振動、音響、衝撃）に対する理解と設計経験 SolidworksとNASTRANが十分に使える事 GD&Tと公差設計が出来る事 プログラミング言語（PythonまたはMatlab）が使える事。 ビジネスレベルの英語が出来る事。 決められたプロジェクト予算とスケジュールの範囲内で、自分の作業と作業パッケージを提供する責任を管理する能力を持つこと

  事業内容

  軌道上サービス End of Life (EOL)：衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR)：既存デブリの除去 Life Extension (LEX)：衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA)：故障機や物体の観測・点検

• エージェント求人

  Engineer, Implementation Team, Thruster System G

  400~800万

  • 部品/原料品質監査
  • プロジェクト
  • 部品
  • 開発
  • 技術開発
  • MATLAB
  • 航空機
  • FORTRAN

  株式会社ElevationSpac宮城県仙台市, 東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  Engineer, Implementation Team, Thruster System G気になる

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  仕事内容

  最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS（Reaction Control System）や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです： 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作／製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関／設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。

  求める能力・経験

  必須スキル - 宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験（大学での研究としての経験も含む） - 宇宙機，航空機，もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 歓迎スキル - 推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること - 流体力学に関する有限要素法数値解析（CFD、CAE）または関連するモデリング（FORTRAN、MATLAB等）の経験 - スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 - 与圧コンポーネントの取り扱い経験（圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等） - 高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 - 複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 - 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 - スタートアップでの開発経験がある方

  事業内容

  宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業

• エージェント求人

  【実験・認証】自動車整備士歓迎／市場投入前の車両開発に携わる／大手メーカー案件

  400~600万

  • 部品
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車
  • 提案
  • 解析結果評価
  • テスト
  • 教育
  • 自動車/輸送機器
  • 工場
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • 分析
  • 危険物取扱
  • トラック
  • 建機
  • 検証
  • 最新テクノロジー
  • 自動車運転
  • 普通自動車
  • 電気自動車
  • 整備監査
  • 整備/修理職担当
  • 車整備
  • 分解整備
  • 緊急整備
  • 機械整備

  パーソルクロステクノロジー株式会社東京都新宿区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市

  【実験・認証】自動車整備士歓迎／市場投入前の車両開発に携わる／大手メーカー案件気になる

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  仕事内容

  【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。

  求める能力・経験

  【必須】 ・普通自動車運転免許（MT） ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科（機械・電気・自動車系等）卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方

  事業内容

  パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。