【茨城・石岡】設計職/オーダーメイドの自動車/創業50年/成長企業/10471
400~700万
株式会社ヤシカ車体
茨城県石岡市
400~700万
株式会社ヤシカ車体
茨城県石岡市
機構設計
自動車/輸送機器生産技術
トラック・特種車両の設計をご担当いただきます。業務の流れは下記の通りです。 (1)営業担当者と共にお客様先に伺い、何度か打ち合わせをしてデザインや仕様を決定する。 (2)外観や車両全体の設計を固めたら、細部まで設計を進める。 (3)CADを利用し設計図を作成する。現場に設計図をまわし製造スタート。 ※クライアント先で着工前説明会を実施する可能性あり (4)進捗管理の他に、技術的な問題点があれば、製造の現場とミーティングを行い解決する。クライアントからの仕様変更の要請にも対応する。 ■職務の特徴・魅力: ・設計していただくのは、オーダーメイドで作り上げる、世界にただ1台の車です。始めはできるところから携わっていただき、ゆくゆくは1台まるごと、全ての設計を担えるよう成長していただくことを期待しております。 ・既製品で合うものがなかった場合は、オリジナルで製作することもございます。「ゼロから創りあげる」ものづくりの面白さを感じることができます。 ■当社の強み: 多数の経験に基づき、下記の3つを強みとして顧客に満足できるサービスを提供します。 ・技術力(どんなご要望にも応えられる技術の高さ)…50年以上続く経験の積み重ねと、様々な特種車両に対応してきた高度な専門技術、迅速かつ丁寧な作業で、顧客のあらゆる要望に応えます。一台一台オーダーメイド品として手間を惜しまず、技術者も納得のいく品質で納車します。 ・提案力(顧客の利益を考慮した提案)…顧客の要望を叶えるために、問題の本質を見極め、最適な解決策を提案しますので、無駄がなく費用も期間も抑えられます。また、一度相談があれば、同社が窓口となり、板金、冷凍機、塗装、電装等部品の新規製作から各種関連システムの手配まで、ワンオーダーで納車まで担当します。 ・対応力(人々の笑顔のために)…特装事業部は、緊急事態に備える車両や世界で一つの車両など、大手企業では難しい要望にも、顧客、エンドユーザーの方々の笑顔のために、進んで製作に取り組みます。サービス事業部では、地域に密着した堅実な事業展開で、連絡があればすぐに駆けつけることができる、細やかなサービスを提供します。 ■社風 同社は大きな会社ではありません。それゆえに、社員の一人ひとりが人間性豊かに働けることを大切にしています。一人ひとりの「自分らしさ」を受け入れ、人間性を大切にする風土のある会社です。厳格な規定や細かいルールもほとんどございません。仲間同士で互いに、相手の良い面を見よう、風通しの良い会社にしようと心がけ、働きやすい職場環境を作っています。
■必須経験 ・CAD(3次元/2次元)のスキル ■いずれかの経験 ・自動車やその部品設計の経験 ・電気設備や配線、配管の設計経験 ・機械構造物及び生産設備等の設計
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜700万円
休憩60分
08:30〜17:30
有
有
115日 内訳:日曜
有給休暇あり
休日:日曜+シフト制(その他1日) 夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給>200,000円から <諸手当>通勤手当、家族手当など <残業手当>有 <給与補足> ※スキル・経験により変動する可能性があります。※適性・前職考慮いたします ■賞与:有(年2回:7月・12月) ■昇給:有(年1回:5月)
茨城県石岡市
屋内原則禁煙(喫煙室あり)
勤務地詳細:茨城県石岡市下林3329-5 変更の範囲:本社及び全ての拠点
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
■社会保険 完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) <各手当・制度補足> 通勤手当:上限35,000円/月※当社規定による 家族手当:配偶者5,000円、扶養期間中子供1人2,000円 寮社宅:単身者用社員寮※1R(利用者負担10,000円) 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続3年以上対象 <教育制度・資格補助補足> ■当初6ヶ月間は本社にて研修を実施 ■資格取得支援・手当 <その他補足> ■勤続手当(1年毎に1,000円加算)
50年以上続く歴史の中で培った技術とノウハウに基づく信頼を強みとして、特種なトラックボディーを専⾨に製作しています。「この世にまだないトラック」や「オーダーメイドの専⽤⾞」など、ヤシカでなければ作れないトラックを数多く⽣み出してきました。
非公開
最終更新日:
403~500万
4月1日入社を想定した大卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
335~500万
4月1日入社を想定した短大・専門卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によってはキャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
560~700万
超大型国際プロジェクトの日本が担当する調達機器の実装に向けて、フランスの本部と打ち合わせをしながら、プロジェクトにおける工程・予算・人員等をマネジメントする業務。基本仕様設計~詳細仕様設計等も担当。 【ポジションの魅力】日本・欧州・米国・ロシア・韓国・中国・インドの7極が合同で進めている、 新エネルギー開発における超大型国際プロジェクトに携わっていただきます。日本が分担している機器において、技術的観点から工程・予算・人員をマネジメントし、部長級の方の補佐役として国際交渉も担っていただきます。日本の国益を一端を担うという壮大な業務であり、難易度は高いですが大きなやりがいがあります。
【必須】■TOIEC900点相当の英会話スキル■英語を使用した折衝経験■一定規模のプロジェクトで工程・予算・人員等をマネジメントした経験■プロジェクトマネジメントの知見、手法■機械設計の技術知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
超大型国際プロジェクトの日本が担当する調達機器の実装に向けて、フランスの本部と打ち合わせをしながら、仕様設計担当を担当して頂きます。 【ポジションの魅力】日本・欧州・米国・ロシア・韓国・中国・インドの7極が合同で進めている、 新エネルギー開発における超大型国際プロジェクトに携わっていただきます。日本が分担している機器において、技術的観点から工程・予算・人員をマネジメントし、部長級の方の補佐役として国際交渉も担っていただきます。日本の国益を一端を担うという壮大な業務であり、難易度は高いですが大きなやりがいがあります。
【必須】■TOIEC700点相当の英会話スキル■英語を使用した折衝経験 ■機械設計の技術知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
産業用IJ印刷機及びそのオプション製品の新規技術開発を行っている部署にて、まずはインク経路部分のオプション製品技術開発を担っていただきます。既に量産手前の状態であるため、検証、改良を繰り返し、量産移行 までご対応頂きます。その後はまた別の新規製品技術開発PJにて、要素検討からご対応頂きます。 【業務フェーズ】基本仕様設計から詳細仕様設計までをご担当頂きます。【技術開発環境・ツール】SolidWorks、振動測定器、音響測定器 【求人の魅力】産業用装置の機構仕様設計における要素検討~量産移行までの一連の業務を経験できるため、新しい知見・スキルを身につけることができます。
【必須】樹脂・板金設計経験、設計~組み立て・試験までの一連業務の経験 【歓迎】機構設計経験、流体や熱の知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
防衛省や自衛隊などの防衛に関する特殊車両の仕様設計技術開発をお任せ。厚い板金や溶接を前提とした仕様設計、細かい使用に関する検討などに携わって頂きます。配属当初は難しいですが、在宅での勤務も可能です。 【業務フェーズ】主担当として、部位を担当し、顧客・取引先・ベンダーとの仕様の調整から詳細仕様設計等をお任せします。 【技術開発環境・ツール】Solidworks、AutoCAD 【求人の魅力】防衛費が増大し、成長している分野で業務を行うことで、板金やより細かい規格の仕様の検討など様々な知見を身に付けることが可能です。
【必須】3DCAD使用経験、折衝経験 【歓迎】車両設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
大手精密機器メーカーにて、産業用インクジェット(IJ)印刷機およびそのオプション製品の新規技術開発を担当していただきます。まずは、インク経路部分のオプション製品の技術開発に携わり、検証・改良を繰り返し しながら量産移行まで対応していただきます。その後は、新規製品技術開発プロジェクトに参画し、要素検討から技術開発を進めていきます。 【業務フェーズ】基本仕様設計/詳細仕様設計から検証/改良、量産移行対応までをお任せします。その後、新規製品技術開発プロジェクトに参画し、要素検討から技術開発を進めていただきます。 【技術開発環境・ツール】■仕様設計ツール:SolidWorks ■測定機器:振動測定器、音響測定器
【必須】板金設計経験 【歓迎】機構設計経験、流体や熱の知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
550~700万
いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械等)を内部から力強く支える当社にて【生産技術(設備導入・治工具設計)】業務をお任せします。 ■生産ラインの能力増強や生産性向上、環境対応、合理化対応を企図した設備立ち上げ、省人化■新規受注品生産に伴う治工具の設計、設備検討及び立上げ業務など 【土浦工場に関して】鋳造・機械加工・材料研究開発を一体で行う総合ものづくり拠点で、大型建設機械、ロボット、商用車、油圧機器向けの部品を1,000点以上製造しているIJTTの中核拠点です。
【必須】■生産技術業務経験 【キャリアパス】グループリーダー候補としてご入社いただき、将来はマネジメントのキャリア、エキスパート(生涯エンジニア)のどちらかで選択可能です。 【当社IJTTの魅力】売上高1,561億円(2025年3月)。当社の強みは商用車や建設機器などに使用される大型部品を鋳造・鍛造・加工・組立まで一貫して量産が可能な点です。特に鋳造では国内だけで年間約20万トンを生産し、日本の鋳鉄鋳物全体の約6%に相当する生産規模。更に活躍領域をア方面に展開し、ロボット関連にも展開!IJTTは今後IPOを行い、日本の筆頭グローバルメーカーとして成長をし、更なる地位を築いていきます!
■自動車用部品・建設機械用部品等の開発・製造・販売
457~726万
◆船舶向け他船消火装置の設計 ・造船所向け仕様書の作成(配管系統図、機器図、電機図) ・放水塔等製缶図の作成 ・各機器の注文仕様書の作成 ・見積計画書の作成 ◆各部材メーカーにて製作品の検査立ち合い ◆造船所での機器調整工事及び検査の立ち合い
【必須】理工系学部卒もしくは機械・設備・電気分野での設計業務経験、CAD(2Dまたは3D)を用いた設計実務経験 【入社後の流れ】既存装置の図面等を通じて新たな装置設計のベースとなる知識やスキルを習得しつつ、新たな装置に必要な仕様の検討・設計を担当していきます。並行して顧客や装置部品の製作会社の調整等も対応していき、段階的に業務の幅を広げていきます。
1947年の創業以来、船舶に搭載される消火、防災製品の開発、設計を行い、国内外の造船所様・船主様への販売を通じて、「船舶総合消火防災メーカー」という独自の道を歩んでおります。
560~700万
半導体製造における計測装置を技術開発に携わって頂きます。当社従業員が50名在籍しており、半導体製造現場で使用されている計測装置の機械仕様設計に携わって頂きます。 【ポジションの魅力】 機械設計者としてユニットの設計~部品手配~試験評価~不具合対応~製品出荷の一連の経験ができます。「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進めることができるため、トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。
【必須】機械製図、機構、構造、板金、樹脂、モーター *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)