【東京/茨城】研究開発/新規事業創出/独立系サプライヤー/フレックス/リモート可/年休121日
450~800万
三桜工業株式会社
茨城県古河市, 東京都渋谷区
450~800万
三桜工業株式会社
茨城県古河市, 東京都渋谷区
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
<研究開発職(新規事業創出)> 中長期的な時間軸における新規事業創出のためのグローバルな研究開発を行っていただきます。 既存事業に捉われない領域における新規事業の調査、企画、提案 顧客候補の潜在的かつ重要な課題解決のための研究開発及び顧客開発の実務 ディープテック領域における知の探索(大学やスタートアップ等との連携含む) グローバルな技術・市場動向を考慮した中長期的な研究開発戦略の立案、実行 *注力している研究分野の例* 半導体、電池、熱電発電、水素、カーボンニュートラル等 (新分野の探索も進行中)
下記ご経験/知識をお持ちの方が対象(いずれか1つでも可) 【必須】 ・専門分野を活かした主体的な研究開発経験(技術面や顧客面の仮説検証を含む) ・新規事業創出に向けて強い情熱を持っている方(特に海外含めて活躍したい方歓迎) 【尚可】 ・自然科学、人文科学、社会科学分野における専門的な知見(修士号、博士号取得等) ・国内外の研究開発パートナーや顧客と交渉を行った経験 ・新規事業や研究開発に関する企画、提案の経験 ・事業開発に関わる経営戦略、マーケティング、ファイナンス、法律等の知識及び技術
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
450万円〜800万円
全額支給
休憩65分
09:00〜18:00 【古河/茨城】コアタイム:10:00~15:00、就業時間8:00~17:00、休憩65分
有 コアタイム (11:00〜15:00)
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社直後: 5日 最高: 10日
夏季・年末年始・GWで各9~11日程度、慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 月給制 <月給> 264,000円~470,000円 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・年齢・能力を考慮のうえ、同社給与規定により決定 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回
茨城県古河市
屋内全面禁煙
古河市鴻巣758 勤務地最寄駅:JR宇都宮線/古河駅
東京都渋谷区
敷地内全面禁煙
東京都渋谷区渋谷3-10-13 TOKYU REIT渋谷Rビル 5F 勤務地最寄駅:JR・各地下鉄線/渋谷駅
有
<各手当・制度補足> 家族手当:条件あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJTを中心とする <その他補足> ・確定拠出年金 ・財形貯蓄 ・安心積立休暇制度 ・定期健康診断 ・社員専用託児所(所在地:古河市鴻巣) ・マイカー通勤OK(古河事業所専用駐車場あり) ・各種研修・外部研修無料受講 ※条件あり
茨城県古河市鴻巣758番地
三桜工業は、世界約20カ国に拠点を有するグローバル自動車部品メーカーです。 ■特徴 当社は特定の自動車メーカーに属していない独立系サプライヤーであり、世界中の自動車メーカーに製品を納めています。 ■主要製品 ブレーキ配管関連製品、燃料配管関連製品、シートベルト関連製品、サーマル・ソリューション(熱交換関連製品)
最終更新日:
550~1100万
仕事内容 自社で研究開発を進める次世代型の飛行体・宇宙輸送機において、軌道設計や飛行安全度のシミュレーション全般を担当します。技術提案から内部調整まで、開発のコア部分に深く関われる環境です。 【主な担当業務】 ・専用プログラムを用いた最適な飛翔ルートの設計、軌道および安全性評価のシミュレーション ・システム設計を担うチームとの連携・インターフェース調整、解析データの社内フィードバック ・検証結果を取りまとめた技術報告書や各種設計ドキュメントの作成 ・シミュレーションツールの精度向上や開発プロセス効率化に向けた改善提案 【扱う製品・担当フェーズ】 繰り返し利用が可能な最先端の輸送機や関連システムを対象とします。基本構想の検証から試作機による実証実験、運用の標準化を見据えた高度な解析フェーズまで一貫して携わります。 【関わるチーム・立ち上がり環境】 機体構造・制御システム・推進系などを担うエンジニアとチームを組んで業務を進めます。入社後は既存の解析モデルやプロジェクトのキャッチアップから始め、チームのサポートを受けながら徐々に担当範囲を広げていくことができます。 【将来のキャリアパス】 高度なシミュレーションを極めるスペシャリスト領域はもちろん、システム全体を取りまとめる技術リードやプロジェクトの企画・推進を担うポジションを目指すことが可能です。
必要な能力・経験 【必須要件】 ※以下のいずれかを満たす方 ・航空宇宙領域における設計または開発の実務経験 ・航空宇宙工学系、または関連する理工系学科を卒業・修了された方 【歓迎要件】 ・飛行・弾道解析や安全評価シミュレーションの実務スキル ・機体の誘導制御設計や運動方程式等の力学知識 ・MATLAB/Simulinkを活用した数値解析・データ分析経験 ・国内外の解析ソフトの活用経験
将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をビジョンに掲げる宇宙産業スタートアップです。 地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。 私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。
500~1000万
商用ヘリカル型核融合炉の実現に向け、超電導マグネット、液体金属ブランケット、冷却システム、燃料供給、真空排気、発電システムなどの中から、1つまたは複数の技術領域・機器の研究開発をご担当いただきます。 担当領域においては、専門性を活かして開発をリードし、その分野の第一人者としてご活躍いただくことを期待しています。将来的に、CTO・副CTOと連携しながら、核融合炉全体システムの設計や複数サブシステムの統合設計、開発プロジェクトのマネジメントにも挑戦できるポジションとなります。
以下いずれかの実務・研究経験(2年以上) ・熱流体、超電導、高磁場、プラズマ、真空工学、原子力工学、低温工学等のいずれかの領域における研究開発や設計経験(大学院時代の経験も可) ・核融合、原子力、航空宇宙、エネルギー、重工業における研究開発経験
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500~1000万
主要業務 · 高磁場·大型超伝導マグネットの設計および性能評価実験 · 試作コイル/導体の巻線·組立·通電試験の実施
■必須要件 · 超伝導マグネットまたは関連する高磁場機器の設計·実験·解析いずれかの実務経験 · 電磁場/構造/熱解析などの数値シミュレーションの経験 ·極低温環境や熱設計に関する基礎理解 ·担当テーマについて、自律的に設計~検証まで推進した経験 ·実験結果を踏まえた設計改善·技術検討の経験 · 英語文献の読解が可能なレベルの英語力 ■推奨要件 ·大型マグネット、核融合、加速器、MRI等の関連ブロジェクト経験 · クエンチや超伝導安定化設計に関する知見 · マルチフィジックス解析の経験 ·極低温試験設備の運用経験
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540~1200万
■ミッション: SLE(Starlight Engine)社におけるトカマク炉用の超電導マグネット、極低温冷却システムに関わる設計、技術開発にご尽力いただける方、トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉等の過酷環境(高中性子、高磁場、極低温/高温)における構造材料(金属等)、絶縁材料、機能材料の選定と評価 ・材料の信頼性試験、照射試験などのR&D計画策定および実施 ・製造ベンダーとの材料仕様の調整、調達支援 ・他部門(設計、解析)と連携した、材料特性に基づく設計フィードバック 2030年代の発電実証を目指す国内初の民間主導・産学連携プロジェクト「FAST」において、過酷環境向け材料選定・評価の専門性を活かして設計にフィードバックできる裁量の大きいポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で活躍いただけます。
・金属、セラミックス、絶縁材料などの材料工学に関する専門知識 ・メーカーまたは研究機関での材料選定、評価、試験の業務経験 ・英語(中級程度)※核融合の知見は不問 【歓迎条件】 ・原子力分野、宇宙航空分野、または極低温環境向け材料技術の開発、設計などの経験 ・素材に関する知見のみならず、溶接、異種材料接合、耐放射性などに明るい方 ・外国籍メンバーとの技術議論可能な英語力
Starlight Engine株式会社は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、および商業プラントの建設・海外輸出を担う民間事業主体としての事業開発を行う。
540~1200万
■ミッション:SLE(Starlight Engine)社にて、プラント設計と現場オペレーション設計を統合的に担い、核融合プラントの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3DCAD)、配管設備のR&Dに尽力いただける方を募集します。SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン(核融合)エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉FASTにおけるプロセスフロー図(PFD)・配管計装フロー図(P&ID)の作成・更新 ・現場オペレーションを考慮した運転設計 ・現場据付手順を踏まえた機器・配管レイアウトの策定 ・他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 ■求人の魅力:2028年頃の核融合炉建設を見据えたFASTプロジェクトにおいて、プラント設計から現場オペレーション設計までを一気通貫で担える立ち上げ期のポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で裁量を持って設計業務に取り組めます。
・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・プロセス設計分野における実務経験(目安:3年以上) ・化学プラント、エネルギープラント、真空設備等のプロセス設計、配管設計または機器レイアウト設計、PFD及びP&IDの作成・更新経験のいずれか ・機器仕様書、配管仕様書などの技術文書作成経験 【歓迎条件】 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験 ・各種工業解析ツール(COMSOL、ANSYS等)を扱った経験
Starlight Engine株式会社(SLE)は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。2030年代のフュージョンエネルギー発電実証を目指す産学連携プロジェクト「FAST」を推進。三井物産・三菱商事・丸紅など大手企業が参画するJ-Fusionと連携し、2026年7月には総額60.6億円の資金調達を発表。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、商業プラントの建設・海外輸出を担う事業開発を行う
540~1200万
■ミッション:SLE(Starlight Engine)社にて、トカマク炉における中性子解析シミュレーション及び実証試験の設計及びR&Dに尽力いただける方を募集します。SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージョニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン(核融合)エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉FAST全体または構成機器の中性子解析を実施し、遥蔽・発熱・線量率・生成核種・半減期等の評価を行う ・評価結果から設計に対し適切なフィードバックの実施 ・測定機器、材料照射のR&D ・他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 中性子解析という核融合炉開発の中核技術に、シミュレーションから実証試験まで一貫して携われる環境です。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、専門性を活かしながら裁量を持って業務に取り組めます。
・中性子解析に関する専門知識(3年以上) ・中性子解析に関する商用またはオープンソースソフトウェア(PHITS、MCNP、OpenMCなど)の使用経験 ・3D-CAD使用経験(Inventor、Fusion360など) ・プロジェクトや社会環境など、変化に対する柔軟な対応力 ・新しい技術や知識への探求心 【歓迎条件】 ・高速中性子反応への造詣 ・機械設計および機械製図の業務経験 ・Python等によるコーティングスキル ・外国籍メンバーとの技術議論可能な英語力
京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月設立。2030年代のフュージョンエネルギー発電実証を目指す民間主導・産学連携プロジェクト「FAST」を推進する事業主体。トカマク型装置「FAST」の開発を通じ、燃焼プラズマからのエネルギー取り出しとプラント運転の統合実証を世界初で目指す。三井物産・三菱商事等が参画するJ-Fusionと連携し2026年7月に60.6億円調達を発表。フュージョンプラントの研究・開発・販売、商業プラント建設・海外輸出を担う。
600~1200万
日本発の浮体式洋上風車FAWTの構造設計責任者候補として、大型洋上風車の翼基本設計や複合材を使った詳細構造設計を担当。2050年カーボンニュートラル達成の切り札となる技術開発に携わります。 【具体的には】当社独自技術の浮遊軸型風車FAWTの開発をリードし、社会実装を推進します。大型洋上風車の翼基本設計(ブレード、アーム)及びトポロジー、施工性、製造性を考慮した全体最適設計、複合材を使った詳細構造設計や製造技術研究、材料試験・実物大強度試験の計画と取りまとめ、製造サプライヤとの折衝、社外関係先との連携、第三者機関による設計・製造審査への対応、認証資料の作成などを担当いただきます。
【必須経験】■3D CAD経験に加えて次の1,2いずれかの経験をお持ちの方1,FEMによる構造解析経験(ABAQUS、NASTRAN、ANSYSなど) 2,FMEA、DRBFMなどを実際に設計に応用し実践した経験 【以下の経験がある方は歓迎】■複合材(GFRP、CFRP)に関する知識■風車、飛行機などの翼構造設計・製造経験■量産部品の設計経験■製造図面が読める、指示を出して図面設計が可能■材料試験、強度試験の経験■協力会社の設計マネジメントの経験■英語によるコミュニケーション能力■新コンセプト製品の実現に向けた問題解決を行うための幅広い知識
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600~1200万
浮体式洋上風車の浮体・係留設備開発のリードおよびプロジェクトマネジメント業務です。日本発の独自技術を社会実装し、グローバルな脱炭素と国内エネルギー安全保障への貢献を実現します。 【具体的には】当社独自技術の浮遊軸型風車"FAWT"の開発をリードし、社会実装を推進■各設計フェーズ(基本設計、詳細設計、製造検討)での浮体設計要件の整理■製造サプライヤとの折衝■社外関係先との連携、第三者機関による設計・製造審査への対応■認証取得対応(主として船舶安全法)■浮体式洋上風車の浮体・係留設備開発業務のプロジェクトマネジメント全般を担当いただきます。
【必須経験】■3D CAD経験に加えて次の1,2いずれかの経験をお持ちの方1,FEMによる構造解析経験(ABAQUS、NASTRAN、ANSYSなど) 2,FMEA、DRBFMなどを実際に設計に応用し実践した経験 【歓迎経験】■船舶・海洋構造物、風車支持構造物等の大型鋼構造物の設計・開発経験■浮体運動・荷重解析や構造解析の経験■船級など第三者機関による設計・製造審査の対応経験■量産部品の設計経験■協力会社の設計マネジメントの経験■製造図面が読める、指示を出して図面をかける マルチボディダイナミクス解析の経験■新コンセプト製品の実現に向けた問題解決を行うための幅広い知識■鋼構造物の製造に関する知見
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450~600万
国内でも数少ない昇降機用巻上機を自社設計/製造する専業メーカーである当社にて、巻上機及び関連機器・部品の開発・改良・製作品の図面作成・製品検証・不具合改良等に携わっていただきます。 また、将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきます。
■必須条件 ・モーターや駆動系の機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・電気系知識(モーター関連、シーケンス制御など)の知見をお持ちの方 ・エレベーター巻上機設計のご経験をお持ちの方
当社は国内でも数少ない昇降機用巻上機を自社設計・製造する専業メーカーとして、1972年(昭和47年)の創業以来、50年間にわたりエレベーター用巻上機、小荷物専用昇降機用巻上機、立体駐車場用巻上機、スタジオ照明装置・舞台装置用昇降機及びその周辺機器・部品等を国内は勿論海外など多くのお取引様への納入実績を重ねてまいりました。
500~800万
採用背景 「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。 ハードウェアを起点に、次世代の社会インフラを構築する。」 Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理(UTM)といった領域において、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み重ねてきました。その結果、ドローンサービス企業 世界ランキングNo.1の評価を獲得しています。 そして今、私たちは次のステージへと歩みを進めています。 これまで培ってきた既存ソリューションの強みを最大限に活かしながら、「自社ハードウェア(ドローン)」を中核としたグローバル展開戦略を本格的に推進しています。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業。その活力を、ドローンという次世代ハードウェアによって取り戻す――。 この大きなビジョンの実現に向け、自社ドローン開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集しています。 主な仕事内容 事業責任者と密に議論を重ねながら、自社ドローン開発における技術方針の策定から実現までをリードしていただきます。 技術方針の策定と実行 顧客ニーズや事業戦略を踏まえ、プロダクト要件・技術方針へと落とし込み、設計・開発・展開までを一貫して推進します。 グローバル展開の推進 海外のグループ会社やパートナー企業と連携しながら、世界市場を見据えたプロダクト開発を推進していただきます。 ポジションの魅力 「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感 単なる製品開発にとどまらず、日本の製造業復権をかけた**“産業創出”そのものに挑戦**できます。 UTM(運航管理システム)分野で世界トップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードウェアとソフトウェアが高度に融合した競争優位性を築くことが可能です。 事業サイドと密接に連携し、大きな裁量をもって開発できる 事業責任者と直接連携しながら、事業・顧客視点を持って仕様企画から開発、社会実装までをリードできます。 エンジニアでありながら、プロダクトと事業の中核を担う経験が得られます。 グローバルで社会インパクトの大きなプロダクト開発 欧州、米国、中東、東南アジアなど、世界各地で自らが手がけたプロダクトが展開され、社会インフラや社会課題の解決に直結するダイナミズムを実感できます。
ハードウェア開発(メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか)の実務経験
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