パナソニックの新体制/平均勤続年数22年/大阪/保守管理/★複数名増員の募集
600~900万
パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社
大阪府大阪市
600~900万
パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社
大阪府大阪市
建築アフターサービス/フィールドエンジニア
機械フィールド/サポートエンジニア
コールドチェーン製品の保守サービス(内勤メイン)をご担当いただきます。 (業務用空調の部門でも募集あり) ※詳細は、メッセージ本文に記載しております。 ご面談の場合でも説明させていただきます。 ――――――――――――――――― ◆◇◆会社の特徴・強み◆◇◆ ――――――――――――――――― <★圧倒的シェア> ・日本5大ドーム全てで大型空調納入 ・スターバックス全店の冷蔵庫 ・西友系スーパー全店の遠隔サービス <★高い定着率> ・定年を除く離職率:1~2% ・平均勤続:22年(他社の1.5倍) ・「健康経営優良法人2025」認定 ――――――――――――――――― ◆◇◆過去採用となった方の例◆◇◆ ――――――――――――――――― ▼20代半ば/自動車整備士 ▼20代後半/消防設備のメンテナンス経験者 ▼20代後半/風力発電のメンテナンス経験者 ※もちろん、同業他社の方も入社されています
<求める経験> 業界未経験者も多く入社されております。 ┗歓迎ワード例:機械、電気、インフラ、設備、建設、装置
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
600万円〜900万円
全額支給
07時間45分 休憩45分
09:00〜17:30
有
有 平均残業時間: 25時間
有
132日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
16~25日(入社時点で1~16日付与)
チャレンジ休暇、ファミリーサポート休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【モデル年収(現社員)】 ・33歳:約750万円 ・38歳:約930万円 【初年度の過去提示例】 ・20代後半/約630万(基本給32万) ・30代前半/約700万(基本給35万、子1名) ・30代半ば/約760万(基本給37.5万) ・30代後半/約810万(基本給39万、子2名) ・40代前半/約870万(基本給41万、子2名) ※賞与約5ヶ月/残業25~30hの仮試算 ★基本給ベースでの待遇UP者が8割
大阪府大阪市
屋内全面禁煙
■近畿支店 :大阪府大阪市中央区博労町 3-5-1 ┗UIターンも歓迎
在宅勤務 リモートワーク可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助
有 家賃補助or借上社宅(14年間)※条件有
有
■家族手当:お子様1人につき月1万円 ■再雇用制度:定年60歳 ■公的資格手当(施工管理技士等) ■私傷病休職制度 ■パナソニック健保 ■パナソニックグループ天災救援基金 ■カフェテリアプラン などパナソニックの福利厚生多数
5名
2回〜
業務用設備機器・システムの販売・施工・サービス <製品例> 1)業務用空調設備(『ナノイー』等好調): パッケージエアコン、GHP、吸収式冷凍機 2)業務用冷熱設備: 冷蔵ショーケース、プレハブ冷凍庫、厨房機器
最終更新日:
320~600万
・建設機械、小物機械の整備・メンテナンス ・レンタル機の点検・保守 ・現場への出張修理 ・顧客対応(機械の搬入出など)
・社会人としてのご経験をお持ちの方 手に職をつけたい方、バイクのメンテナンスや車の整備など、機械に触るのが好きな方、何らかの整備・メンテナンスに携われていた方も歓迎! ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方
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800~1600万
■国内の顧客サポート業務全般 ・ 装置の据付および保守に関する業務 (装置の立ち上げ作業、装置の点検、移設作業、装置トラブル発生時の対応) ・ 国内客先への出張 ・ 装置販売後の技術支援 ・ 新装置に関するテクニカル情報の提供
・産業機器に関するメンテナンス/修理経験をお持ちの方 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・将来的に全国転勤が可能な方
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~850万
関西空港や羽田空港のバゲッジハンドリングシステムの機械の設置や電気工事の現場工事監督(スケジュール立案・管理、協力会社への指示など)・制御調整業務や新規案件のプロジェクト計画をご担当頂きます。 また、海外空港の現場工事監督に出張する時もあります。 ※生産部門は海外に拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語を使用し打合せを行うこともございます。 関西空港・羽田空港に納入した新しい機種のバケッジハンドリングシステムが評価をされ、また納入後の運用・保守点検サポートをする子会社があるという点で、当社が選ばれ、受注に至っております。
■必須条件: ・海外の人と英語でしっかりコミュニケーションが取れること ■歓迎条件: ・工事経験者。監理技術者や電気工事士等、工事関係の資格をお持ちの方
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業(洗車機、電子機器)
450~650万
関西エリアの顧客先にてサーバ・ストレージ・ネットワーク機器のオンサイト保守を担当。障害発生時に直行直帰で対応し、修理や部品交換を行いながら安定したシステム運用を支えるフィールドエンジニア業務です。 ■サーバ機器のオンサイト保守(障害対応・修理・部品交換) ■ストレージ機器の現地対応および復旧作業 ■ネットワーク機器(Cisco、F5、Juniper等)の保守対応 ■顧客先への直行直帰によるフィールドサービス対応 ■上級エンジニアの支援を受けたトラブル対応 ■従事すべき業務の変更の範囲:当社の定める範囲内
【必須】■IT機器(サーバ・ストレージ・NW等)のサポート経験 ■マルチベンダー環境での機器保守に意欲を持ち主体的に学習できる姿勢 ■顧客現地での作業遂行に必要なコミュニケーション力 【歓迎】 ■サーバ・ストレージ・ネットワーク機器の保守経験 ■オンサイト保守またはフィールドエンジニア経験 ■Cisco、F5、Juniper等ネットワーク機器の対応経験 ■PCサーバ・UNIX環境での運用・保守経験 ■ベンダー資格(Cisco、HP、Linux等)の保有
コンピュータシステム保守メンテナンス事業/リユース(中古再生)コンピュータ、ネットワークシステム機器の販売/コンピュータ、ネットワークシステム機器の買取
480~800万
建設現場のDX推進をするロボットやドローンなどのデジタルツールの導入支援業務です。ツールの導入から継続利用までをサポートする中で現場の声を開発にフィードバックし、建設業界の構造改革に貢献できる。 【具体】■建設現場におけるデジタルツールやロボットの導入支援・サポート業務(不具合対応含む)■ゼネコン技術開発部や各種メーカーと協力しての製品の検証■3D点群データ撮影/処理、遠隔検査対応など 【現場の声を開発へ】現場での利用状況や課題をヒアリングし、共同開発先へフィードバック。開発と現場をつなぐパイプ役として、より使いやすいツールの実現に貢献。
【必須】施工管理または建築現場での就業経験/建設業界の慣習や現場オペレーションへの理解 【歓迎】顧客折衝経験/IT・デジタルツールへの興味関心 【魅力】建設業界の構造的課題である人手不足や安全性の問題に対し、テクノロジーで解決を図る社会貢献性の高い仕事/大手ゼネコンとの取引実績があり、案件増加に伴う成長フェーズ/「現場観察 → 課題抽出 → ロボット実装 → アプリ企画 → 標準化」まで横断的に関わることができる希少な環境
自動搬送ロボット/IoTツール導入支援 自動搬送ロボット制御回路設計、調整 建設業界の省力化・デジタル化支援
300~420万
建設現場のデジタル化を推進するロボットやドローンなどの導入支援を行います。また逆に現場の声を製品開発に反映させる重要な役割も担います。入社後に未経験からフォローいたしますのでご安心ください★ 【具体】■建設現場におけるデジタルツールやロボットの導入支援・サポート業務(不具合対応含む) ■ゼネコンの技術開発部や各種メーカーと協力しての製品検証 ■データ処理、遠隔検査などの対応 【現場の声を開発へ】現場での利用状況や課題をヒアリングし、共同開発先へフィードバック。開発と現場をつなぐパイプ役として、より使いやすいツールの実現に貢献。
\未経験者歓迎/ 【歓迎】ITやデジタルツールについて興味関心のある方/建築業界やものづくりに興味がある方 【魅力】建設業界の構造的課題である人手不足や安全性の問題に対し、テクノロジーで解決を図る社会貢献性の高い仕事/大手ゼネコンとの取引実績があり、案件増加に伴う成長フェーズ/「現場観察 → 課題抽出 → ロボット実装 → アプリ企画 → 標準化」まで横断的に関わることができる希少な環境
自動搬送ロボット/IoTツール導入支援 自動搬送ロボット制御回路設計、調整 建設業界の省力化・デジタル化支援
409~619万
技術系総合職として、公社賃貸住宅スマリオ等の建築(建替・耐震改修・修繕等)及び設備(電気・通信・給排水衛生・機械等)工事の計画や施行管理等、ジョブローテーションにより、幅広く業務を行って頂きます。 【具体的には】技術系総合職は、集合住宅の建替や耐震・修繕工事の事業計画策定、事前調査や設計・積算・検査・施工管理、工事発注に伴う業者や自治体との各種調整、入居者の方からの修繕依頼対応等、公社の所有する敷地や建物の管理に幅広く携わります。
【必須条件】建築系または設備系(電気・電子・機械)の学科(コース)を専攻した方 【働き方】年間有休取得日数 17.3日/平均残業時間 7.2時間 【入社後の研修制度】OJTのもと業務を覚えていただきます。その他にも、専門知識・実務能力開発研修、業務遂行能力向上研修等、各種研修を実施します。 【キャリアパス】技術系総合職での採用になるため、ジョブローテーションにより、様々な業務に挑戦できます。
賃貸住宅等事業、建替事業、耐震化事業、リノベーション事業・リフォーム事業、施設経営事業、受託事業、その他、コミュニティデザイン等
400~1000万
ランスタッドのESS(Engineering Solution Service)事業部の正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画していただきます。 理系卒の基礎知識があれば、実務未経験からでも「設計・開発・研究」領域のエンジニアを目指せる環境です。 ※職種別の主な仕事内容(省略・整理版) 🟧1. 機械エンジニア自動車、航空、FA設備などの設計開発・機械設計。 ■関西エリア: 自動車の内装部品設計や3DCADを用いた図面作成など。 ■中部エリア: トヨタグループでのEV用電池製造設備などの機械設計。 🟧2. 電気エンジニア(電気・電子エンジニア)電機・自動車メーカー等での回路設計・開発サポート。 ■関西エリア: 試作基板の評価・検証や設計支援。試験・評価業務からの設計者へのステップアップを応援します。 ■中部エリア: 次世代電動車向けECU開発や電力変換ユニットの回路設計。 🟧3. ITエンジニアメーカー向けWebアプリや車載システム、業務アプリケーション等の設計・開発。 ■関西エリア: 建設機械メーカー向けWebアプリや生産設備DX、IoT関連のシステム開発。 🟧 4. 組込エンジニア(制御・組込みエンジニア)自動車、医療機器、産業機械等の「制御・組込み開発」。 ■関西エリア: 自動運転・運転支援システムや半導体・医療向け検査装置の制御ソフト開発。 ■中部エリア: 車載組み込みソフトウェアや制御ブレーキソフトウェアの開発。
実務経験がない方や、ブランクがある方も理系卒のポテンシャルを重視採用します。 【必須】 ■理系専門学校・高専・大学・大学院を卒業された方 (機械、電気・電子、情報、情報数理などの分野) ■日本語能力試験N1〜N2相当以上の日本語能力をお持ちの方(業務環境で自走・コミュニケーションができるレベル) 【歓迎】 以下のいずれかの知識・経験があれば活かせます! 学校や独学で、プログラミング言語(Java、C、C++、C#、Python、VBA、JavaScriptなど)に触れたことがある方 学校や独学で、3DCAD(iCAD、CATIAなど)や回路設計用CAD(OrCAD、Altium等)の仕様・操作を学んだことがある方 クリーンルーム内での検査・分析業務や、評価・テスト、検証、設計補助などの実務経験(年数不問) 製造業やメーカーでの折衝・クライアントワークの経験 【求める人物像】 マネジメントよりも、まずは実務を極めて「生涯エンジニア」としてキャリアを築きたい方 新しい技術やトレンドに関する情報・動向を、積極的に収集して吸収したい方 大手メーカーなどの先進的なプロダクト開発、モノづくりの現場に携わりたい方
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400~820万
■業務内容 関西空港や羽田空港のバゲッジハンドリングシステムの機械の設置や電気工事の現場工事監督(スケジュール立案・管理、協力会社への指示など)・制御調整業務や新規案件のプロジェクト計画をご担当頂きます。 また、海外空港の現場工事監督に出張する時もあります。 ※生産部門は海外に拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語を使用し打合せを行うこともあります。 関西空港・羽田空港に納入した新しい機種のバケッジハンドリングシステムが評価をされ、また納入後の運用・保守点検サポートをする子会社があるという点で、当社が選ばれ、受注に至っております。
■要件 ・英語でのコミュニケーションが可能な方 また、下記のいずれかご経験または資格をお持ちの方 ・工事関連のご経験がある方 ・電気工事士や監理技術者などの電気系の資格をお持ちの方
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス等(搬送システム/保管システム/仕分け・ピッキングシステム/制御システム・物流機器)
350~550万
あらゆる現場の物流を支える「ベルトコンベヤ設備」のメンテナンス管理をお任せします。 自社工場の整備ではなく、製鉄所、発電所、リサイクル工場、建設現場など、様々なお客様先を訪問し、設備の安定稼働を支えるポジションです。 【具体的な業務内容】 ・お客様先での設備状況の確認、およびメンテナンスの提案 ・工事が安全かつ予定通りに進むよう、現場全体の進捗・安全管理 ・職人さんや協力会社の方々と連携し、トラブルを未然に防ぐための調整 単なる作業スタッフではなく、現場全体を円滑に動かす「ディレクター」のような役割です。 【1日の流れ(例)】 ・08:45|お客様との打ち合わせ ・09:00|工具の運搬・準備 ・10:30|古いベルトの切断・新旧ベルトの接続作業 ・13:00|ベルトの引き込み・加工 ・15:00|ベルトの張り調整・試運転(正常に動くか確認) ・17:00|業務終了・退勤 <未経験の方へのメッセージ> 入社後は約2年間、大阪本社にてじっくりと業界の基礎から技術を学べる期間を設けています。 (現在活躍中の先輩たちの多くも、実は異業種・未経験からのスタートです!) 最初は工具の名前や現場での安全ルールを覚えるところから始めます。 まずは先輩の横について仕事の流れを見ていただく「同行研修」からスタートし、あなたのペースに合わせて段階的に業務をお任せしていきます。 2年間の研修後は、広島営業所(福山市)へ配属となり、中四国エリア(島根、岡山、愛媛など)のインフラを支える主軸として活躍していただくことを期待しています。 ※変更の範囲:会社の定める業務
<業種未経験歓迎・職種未経験歓迎・第二新卒歓迎> ■必須条件 ・普通自動車免許(AT限定可) ※現場への移動などで運転が必要となるため、必須としています。 ■歓迎条件(必須ではありません) 機械に関する何らかの知識や興味がある方は大歓迎です! ・工業高校、専門学校などで機械について学んだ方 ・サービスエンジニアや整備士の経験がある方 ・製造、工場の現場での実務経験がある方
コンベヤベルトの製造・加工