FPT MBSE
700~1500万
FPTソフトウェアジャパン
東京都港区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
700~1500万
FPTソフトウェアジャパン
東京都港区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
電気/電子技術営業
組込/制御開発コンサルタント
組み込み制御プロジェクトマネージャー
MBSE/PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 ・顧客(主に製造業・自動車OEM)との直接対話・技術的な折衝 ・プリセールス活動支援 ・技術説明、デモ、提案書作成支援 ・プロジェクトのスコーピング・アセスメント/ディスカバリーフェーズのリード ・MBSE/PLM導入プロジェクトのステアリング(推進・品質管理) ・要求〜機能〜論理〜物理(RFLP)までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 ・CATIA をはじめとするMBSE/PLM/トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 ・社内外ステークホルダー(営業、技術、顧客エンジニア)との連携 ・業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案
・MBSE、PLM、または要求管理/トレーサビリティ分野での実務経験 ・CATIA を含む3DEXPERIENCE(3DS)関連ソリューションの知識または実務経験 ・RFLPトレーサビリティに関する理解・実践経験 ・英語:ビジネスレベル(読み書き・会話)
正社員
無
700万円〜1,500万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有
有 平均残業時間: 30時間
有
125日 内訳:日曜 土曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※月40時間の固定残業手当(10万円〜)を含む(超過分は別途支給)
東京都港区
愛知県名古屋市
大阪府大阪市
在宅勤務 リモートワーク可
有
3名
2回〜2回
東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階
FPTソフトウェアジャパン株式会社は、DX推進、最新技術の活用によって、人材不足をはじめとするお客様の問題の早期解決を実現する存在を目指しています。 そのために、コンサルティングサービス、テクノロジーサービス、オペレーションサービスを含むエンドツーエンドのサービスを提供します。
最終更新日:
640~950万
【東京】技術営業(プラントの定期メンテナンス提案・調整)です。 地球環境にとって重要な「再生可能エネルギーの活用」と「環境保全」二つのサステナビリティを、当社の技術で実現! 国内で最も多く一般廃棄物処理施設を建設してきた、リーディングカンパニー!(施設数シェア12%)です。 ■業務内容: バイオマス発電プラントおよび産業廃棄物処理プラントのメンテナンスに関する技術営業業務をご担当。 <具体的には> ・メンテナンス計画、見積依頼及び原価積算、客先折衝、受注事務処理、故障時等の緊急対応・手配、施工計画・管理、試運転立ち合い ※出張あり(営業、施工確認、現地調査等) ※施工管理業務自体は工事部の方が対応。 ■当社の魅力・特徴: 株式会社タクマは、国内外で640基以上のバイオマス発電プラントを納入し、多様な燃料に対応した高効率なプラントを提供しています。一般廃棄物処理プラントでは、廃熱ボイラの蒸気を利用した発電により、施設内の電力を賄うだけでなく、余剰電力を電力会社に送電。さらに、ごみ焼却による熱を活用して蒸気や温水を周辺施設に供給し、温水プールや園芸施設などで利用されています。タクマは再生可能エネルギーの普及と環境保全を両立させ、ごみ処理や水処理技術を駆使し、国内で最も多くの一般廃棄物処理施設を手がけるリーディングカンパニーとして、約12%のシェアを誇っています。
対象となる方 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※機械系もしくは電気電子系学科をご卒業された方で、下記(1)(2)いずれかを満たす方 (1)「プラントや工場設備等」の維持管理・メンテナンス・設備保全、プラント施工管理などの経験がある方 (2)プラントのメンテナンスに関する営業経験
-
700~950万
次世代モビリティであるADAS/BEV/EV/HEV向けのソフト技術開発のプロジェクト管理業務。主に、担当として車載制御と地図システムの技術開発管理、マネジメントを行って頂きます。 【魅力】 マネジメント経験、リーダー経験が身につく、次世代モビリティに携わる事が出来ます。
【必須】■車載系ソフトの管理業務 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
800~1200万
【求人概要】 阪急阪神ホールディングスは、グループ全体の事業戦略の策定や経営管理、経営資源の最適配分を行っています。 グループ会社は100社以上にのぼり、関西を中心に複数の事業を運営しています。 同グループでは、2040年に向けた長期ビジョンを策定し、『地域(関西)とともに成長する企業グループ』となることを目指しています。 中長期戦略に基づき、採用を強化していく方針で、人事部門のシステム担当を募集いたします。 同社の人事部配属となり、労務管理を中心に幅広く、システム導入やDXを担っていただくポジションです。 中長期では、新卒採用、キャリア採用、人材開発をご担当いただいたり、各グループ会社の人事・システム支援なども行っていただく可能性もあり、IT×人事のキャリアをスケールさせていく事が可能なポジションです。 関西では圧倒的な知名度と規模であり、グループ会社を含めて事業領域も広い同社において、中長期では経営人材として活躍いただきます。 関西のインフラを支えている大手企業なので経営は安定しており、残業もほぼ無く、ワークライフバランスがしっかりとれる職場環境です。 【仕事内容】 人事部のシステム担当として、システム導入において、企画立案・要件定義・検討・実装などのプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 ■具体的には… ・現場の課題抽出 ・要件定義 ・ベンダーコントロール ・進捗管理、調整 ・現場接続 ・オンボーディング etc… ※システム導入全般を幅広く担っていただきます。
《必須》 ◆下記いずれかに該当する方 ・事業会社の人事セクションにおいて、システム導入をリードした経験がある方 ・人事関連システム開発、導入においてのプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーのご経験がある方(コンサル含む) 《求める人物像》 ・コミュニケーション能力のある方 ・新たな知識や経験の吸収に意欲的に取り組める方
■「阪急電鉄株式会社」「阪神電気鉄道株式会社」「阪急阪神不動産株式会社」「株式会社阪急交通社」「株式会社阪急阪神エクスプレス」の5社を中核会社とする純粋持株会社として、グループ全体の事業戦略の策定や経営管理、経営資源の最適配分を行っています。
800~1500万
仕事内容 モビリティ業界に於いて、In Car領域(車載機、各種センサー等)のソフトウェア開発 プロジェクトに参画して頂きます。 モビリティ業界の開発プロジェクトに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロ ジェクトコンサルタントとしてPMやリーダー層の業務を支援し、チーム/グループ/ 組織間の問題を調整/解決 しながら、PJ成功の一翼を担う役割を担当します。 業務内容詳細 ・課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関するルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 案件事例 ・大手自動車メーカー:製造工程で使用するECU故障診断の複数拠点設置(導入)PMO ・大手部品メーカー:ECU搭載の電子PFソフトウェア開発PMO ・大手部品メーカー:大規模システム開発PJマネジメントの仕組化及び、各PJへの導入/定着化 ・モビリティソフト会社:自動運転システム開発PMO及び、同システム品質監査査定/運用支援 ・モビリティソフト会社:車両制御系機能安全システム開発PMO ・大手Sier:コネクティッドサービス企画のPJ推進/管理及び、部門全体のマネジメント改善
・システム開発等のプロジェクトにおいて関係部署に対する横断的な推進経験 ・製造業界での組込ソフトウェアの量産開発経験 ・IT業界での各種システムやアプリ開発のいづれかのご経験(開発言語不問) ・顧客向けドキュメンテーション作成及び、プレゼンテーションスキル ・組織やプロジェクトでの課題を発見し、改善の実行をリードしたご経験
-
700~1200万
『東海エリアを拠点に、トップメーカーと共に挑む変革』 「モノづくり王国」と呼ばれる東海エリア。私たちはここで、自動車や船舶などモビリティ産業を牽引するトップメーカーと、長年にわたる強固な信頼関係を築いてきました。 私たちが提供するのは、単なるシステム開発ではありません。お客様と直接向き合い、経営課題のコンサルティングから、最先端技術の実装、そしてお客様が自走するための教育支援までを一気通貫で手がけています。 日本を代表する製造業の未来を、あなたの技術で共に創りませんか。 ポジション ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務をお任せいたします。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど ✨「管理業務だけでなく、もう一度技術の最上流でモノづくりを牽引したい」「培ってきた知見を次世代のEV・車載システム開発に注ぎ込みたい」というベテランエンジニアの挑戦を歓迎します。 主な業務内容 【顧客折衝】 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 【設計・アーキテクチャ】 ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 【品質・標準規格】 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 【チームマネジメント・リード】 ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成 プロジェクト例 ・EV-ECU仕様開発支援 ・コックピット制御要求仕様開発 ・INV-ECU制御仕様、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU向けソフトウェア構成検討、設計レビュー ・車載ECU開発における機能安全、サイバーセキュリティ、開発プロセス改善支援 開発スタイル・ツール ・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール ・モデリング:UML/SysML/MATLAB/Simulink ・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE など
必須スキル(以下のいずれか) ■ 上流設計・アーキテクチャ ・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、組込Linux、通信ミドルウェア、MBD、MBSEのいずれかの領域における要求分析、要件定義、基本設計、アーキテクチャ設計経験 ・ソフトウェア構成、機能配置、インターフェース設計、システム構成検討のいずれかの経験 ■ 要求分析・仕様 ・顧客要求やシステム要求を整理し、要求仕様、機能仕様、制御仕様、設計書に落とし込んだ経験 ・仕様書、設計書、提案資料、技術説明資料、レビュー資料等の技術ドキュメント作成経験 ■ 課題解決・レビュー ・設計レビュー、技術課題整理、不具合分析、改善提案の経験 歓迎 ・車載ECUシステム開発、車載ソフトウェア開発経験 ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ、機能配置設計の経験 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEを考慮した車載ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・ISO 26262に基づくHARA、ASIL、安全要求分析、FMEA、FTA、セーフティコンセプト、機能安全レビューの経験 ・ISO/SAE 21434に基づくTARA、セキュリティ要求定義、脅威分析、リスク評価、セキュリティコンセプト、設計レビューの経験 ・顧客折衝、技術提案、見積り、開発計画策定、設計レビュー、チームリード、メンバー育成経験
-
500~2000万
【職務概要】 CRMやマーケティング業務改革を推進する部門において、BtoC・BtoB双方の領域における顧客体験(CX)設計およびプラットフォーム構想策定を行い、クライアントのデジタルマーケティング推進を一貫して支援します。デジタルマーケティング関連ソリューションのアーキテクトとして、専門的知見を活かしながらクライアントの事業成長・DX推進を牽引していただきます。 【具体的な業務内容】 ・デジタルマーケティング領域における全体構想策定支援 ・構想を具現化するマーケティングプラットフォーム全体の企画・構想・ソリューション選定 ・ソリューションブループリントの作成および投資規模の算出 ・導入・刷新に向けた全体プロジェクトマネジメント(PMO含む) ・マーケティングテクノロジー基盤に関する要件定義、基本設計、導入支援、ベンダーコントロール ・マーケティングシステム群のオペレーション設計および運用定着化支援 【ポジションの特徴・魅力】 ・単なるツール導入にとどまらず、CX(顧客体験)を起点とした本質的なマーケティング変革に上流フェーズからワンストップで携わることができます。 ・CMS、eCommerce、MA(マーケティングオートメーション)、CDP/DMP基盤などのテクノロジーに加え、マーケティングAIなどの先端技術を活用した案件にも挑戦可能です。 ・システム構築経験や特定製品の導入経験を持つ方が上流の構想策定・CXコンサルタントへ領域を広げるキャリアパス、またはマーケティング戦略・業務改革の経験者が実装アーキテクチャの専門性を高めるキャリアパスの双方が描けます。 ・中途入社比率が高く、コンサルティング業界未経験から参画したメンバーや多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍している組織です。 勤務地 東京
大卒以上
-
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業で運航実績を積み重ね、現在は舶用機器メーカーとの協業によりモジュール型「AI CAPTAIN Module」の社会実装を進めています。 【募集背景】自律航行システムの開発には複雑な課題が数多く存在します。エレクトロニクスを軸に、ソフトウェア・機構設計など他分野のメンバーと協力しながら、製品開発を設計から量産まで推進できるプロジェクトマネージャーを募集します。 【業務内容】 ・自律航行に関する制御システムや機器のプロジェクトの計画立案・進行管理 ・EMS(電子機器製造受託会社)との仕様・納期・コストのすり合わせや発注調整、量産時の品質・進捗の管理 ・設計・試作・試験評価・量産準備の各フェーズで発生する課題やリスクの洗い出し、対応計画の策定・実行 ・ソフトウェア・機構設計など他チームとのスケジュール調整、依存関係の管理 ・チームの開発進捗・タスクの管理(スケジュール調整、課題の洗い出しと優先順位付け) 【この仕事の魅力】 ・設計・試作・試験評価・量産準備まで、プロダクト開発の全工程に関われます ・電気だけでなくソフトウェアや機構設計のチームと協力しながら、製品開発を推進できます ・EMSとの調整を通じて、量産体制づくりをリードできます 【求める人物像】 開発プロジェクト全体を見渡しながら、設計から量産まで製品を届けきることを楽しめる方。チーム横断でコミュニケーションを取りながら自ら課題を整理し前に進められる方、品質を重視しつつ改善を提案・実行できる方を歓迎します。
【必須】 ・開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・EMS(電子機器製造受託会社)との発注・量産調整の経験 ・チームの開発進捗・タスクの管理の経験 【歓迎】 ・ソフトウェア・ファームウェア・機構設計など、複数の専門領域を跨いだプロジェクトのマネジメント経験 ・複数EMSの比較選定や、海外EMSとの折衝(英語でのやり取りを含む)の経験 ・量産移行・歩留まり改善などのプロセス構築経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
460~540万
製造現場や装置メーカー様に対し、PLCをはじめとする三菱電機FA機器の技術的な導入支援や問い合わせ対応、トラブルシューティングを行っていただきます。技術の力で製造現場をスムーズに動かすお仕事です。 <具体的には> ・営業と同行し、顧客の製造ライン課題をヒアリング ・PLC等のFA機器選定や簡単なプログラム確認を実施 ・装置の据付や試運転時の現場技術フォローを担当 ・導入後の不具合対応や技術的な質問へ電話・訪問対応 豊富な知識でお客様の信頼を獲得し、現場の安定稼働を陰で支えます。(※建物の改変を伴う業務は含みません)
【必須】■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ■工場設備や産業機械の生産技術または保全・メンテナンス経験 ■シーケンサ(PLC)に関する実務知識や取扱経験のある方 <エレックヒシキ株式会社の魅力> 【安定】創業95年で安定した経営基盤 【働き方】年間休日127日&残業月平均10h 【柔軟性】有休取得率93%!時間単位の取得や時差出勤も柔軟に可能。 【福利厚生】全員に住宅手当を支給。手厚い福利厚生! 【キャリア】三菱電機等主催の高度な研修で、技術の専門性を着実に磨ける。
【取扱製品】FAシステム,配電機器・省エネ支援システム,半導体・電子デバイス 情報システム 【主要仕入先】三菱電機株式会社,新電元工業株式会社
600~800万
・全案件のうち6~7割は日立グループ外の案件であり、歴史ある大企業である日立グループの改革ノウハウやクライアントネットワークを活かした外部大手企業の改革プロジェクトを多数経験できる ・他の大手総合系コンサルティングファーム同等以上の高い給与水準 ・SIに強みを持つ親会社・グループ会社との連携により、日立コンサルとしては開発フェーズ以降は原則手掛けず、上流の戦略・業務案件に特化している ・組織として独立したコンサルティングファームでありながら、日立グループ30万人規模の豊かな経営資源を活用できるので、”ONE 日立”で幅広く質の高いソリューションが提供可能
未経験でも歓迎! コンサル、IT経験のある方は大歓迎!!
-
550~800万
<仕事の内容> 圧倒的技術力で透析業界をけん引する透析装置シェア国内No1の当社にて、ソフト設計担当募集です。 今後は国内だけでなく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。 新規製品の設計、既存製品設計変更業務に携わります。 開発は内製化しており医療現場ニーズに合った競合優位な開発を行えます。 【具体的に】 医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発/仕様決定、仕様書作成、コーディング、 検証・テスト/プログラミング/各種規格試験/機械電気系エンジニアと連携しプロジェクトを進めます。 【展望】 今後、特にアメリカ/中国をメインに世界シェア拡大を目指しています。
<必須> ■C、C++言語でのソフトウェア、組み込みソフトウェア等の設計開発経験3年以上 <歓迎> ■モータ/CPU/センサー/セキュリティ知識 ■PM経験 ■マイコン/ミドルウェア/OS/セキュリティ経験/計測機器使用経験
産業用特殊ポンプ・システムなどを手掛ける「インダストリアル事業」、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製航空機部品を手掛ける「航空宇宙事業」、血液透析、ヘルスケア関連製品などを手掛ける「メディカル事業」等の事業を展開