(機械設計)オーダーメイド装置の設計開発/決算賞与あり/転勤なし[5583]
402~558万
株式会社サンテック
兵庫県尼崎市
402~558万
株式会社サンテック
兵庫県尼崎市
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
機械生産技術
<仕事の内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自社製作ラベラーやフィルム貼り合せ装置の機械・機構設計および 新技術開発を担当していただきます。 すべての装置がオーダーメイドとなるため、 一台ごとに設計を行います。 設計した装置が社内工場で組み立てられ、 実際に動作するところまで確認できるため、 ものづくりの醍醐味を実感できる仕事です。 最終的にはお客様への引き渡しまで責任を持って対応していただきます。 <具体的な業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・仕様書確認 ・お客様との打ち合わせ ・機械構成の検討 ・機械選定 ・承認図作成 ・デザインレビュー(DR) ・部品図作成 ・部品手配 ・電気制御担当との打ち合わせ ・組立指示図作成 ・組立途上での改善、修正対応 ・出荷前立会対応 ・取扱説明書作成 設計業務はデスクワークが中心となり、設計はすべて3D・CADで行います。 机上での計算と実機の動作が異なる場合には、実機を確認しながら改善を進めていきます。 <必要な資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 ・普通自動車運転免許 <必要な経験>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 仕事内容に関連する経験をお持ちの方は優遇いたします! ・機械設計経験 ・CAD使用経験 ・産業機械設計経験 ・生産設備設計経験 など <求めている人物像>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・モノづくりに興味がある方 ・機械設計の経験を活かしたい方 ・尼崎市で腰を据えて長く働きたい方 <会社概要>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は「貼る」装置のリーディングカンパニーとして、 ラベリング装置やフィルム貼り合せ装置などの産業機械を手掛けています。 スマートフォンの保護フィルムや液晶ディスプレイ、太陽光発電パネル、 食品・医薬品の包装やラベリングなど、幅広い製造現場で当社の技術が活用されています。 多彩な装置の提供を通じて、人々の暮らしや産業を支えています。
仕事内容に関連する経験をお持ちの方は優遇いたします! ・機械設計経験 ・CAD使用経験 ・産業機械設計経験 ・生産設備設計経験 など 普通自動車運転免許
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
402万円〜558万円
07時間30分 休憩60分
09:00〜17:30 時間外労働:月平均20時間
116日 内訳:土曜 日曜 祝日
・土日祝休み(会社カレンダー) ※月1程度、土曜出勤日あり ・有給休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
試用期間中の労働条件に変更なし 月収:¥260,000~¥370,000 経験・能力に応じて、加給・優遇いたします。 基本給:260,000円~330,000円 賞与:年2回(前年実績 90万~114万円/年)+決算賞与あり 昇給:年1回 平均所定労働時間(月):155時間(固定労働時間)
兵庫県尼崎市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
JR福知山線 猪名寺駅から徒歩5分 駅チカでアクセス抜群!
■手当 ・家族手当(配偶者~15,000円/月、子ども~5,000円/月) ・住宅手当(世帯主:20,000円/月、他:10,000円/月) ・通勤手当(上限 35,000円/月) ■福利厚生 ・各種社会保険完備 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ・退職金制度(勤続年数3年以上) ・再雇用制度 ・個人型確定拠点年金 ・作業服貸与 ・ISO資格取得補助制度あり
当社は「貼る」ことに特化した産業機械メーカーで ラベリング装置やラミネーション装置、 テーピング装置の開発・設計から製造、納品までを一貫して行っています。 国内外のメーカーと取引を行い、幅広い業界のモノづくりを支えています。
最終更新日:
415~650万
新規設備の導入や、既存設備の省電力,省人化に伴う自社設備の開発・設計、老朽化設備のリプレイス等を、これまでのご経験を活かし、設備理解を深めて取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 上記設備導入やリプレイスに伴う仕様書の作成、外注業者及び自社製作グループとの打ち合わせ、導入後の設備に不具合が生じた際の対応等をお任せいたします。 設備の搬入や展示会に伴う出張が一部発生する可能性もございます。 【入社後】 既存設備の保全業務を通して、自社設備について理解を深めていただきます。(目安:半年~1年程度) 技術者として幅広いスキルが身につく環境となっております。
【必須】 【いずれも必須】 何かしらの機械設備の開発もしくは設計のご経験と、2DCADを利用した機械図面作成のご経験 【歓迎】 ・3DCADを利用した機械図面作成のご経験
■世界トップクラスシェア・業界トップクラスシェア製品を多数保有する「特殊金属線」メーカー。 ■自動車産業を中心に、近年では半導体や情報機器、医療器具などさらに幅広い分野へと事業を拡大。 【トクセン工業について】 高強度、超極細、高精度を求めるワイヤを中心に、40年間培ってきた基礎技術を更に発展させ、多彩な技術と素材を組み合わせることにより顧客ニーズに応じた高機能なワイヤを実現しています。…
400~600万
特殊金属線の世界トップクラスシェアを誇る当社の自動化開発担当として、会社全体の自動化を進めるための電気設計をお任せします。 生産技術ポジションの自動化開発担当となります。 弊社はワイヤメーカーではありますが、設備も内製して特許を取るなど、設備の設計にも力を入れてきました。一方で自動化にはまだまだ課題もございます。 そこで、自動化開発担当として、会社全体の自動化を進めるための、以下の業務をお願いしたいです! ■新規設備開発テーマの遂行をお任せします。 ■電気設計と機械設計兼務者としてご活躍を期待します。 (最初から両方できなくて、もちろんOK!)
【必須】 ・電気回路設計(PLC/サーボ設計) 【歓迎】 ・3DCADスキルやロボットプログラミング経験
■世界トップクラスシェア・業界トップクラスシェア製品を多数保有する「特殊金属線」メーカー。 ■自動車産業を中心に、近年では半導体や情報機器、医療器具などさらに幅広い分野へと事業を拡大。 【トクセン工業について】 高強度、超極細、高精度を求めるワイヤを中心に、50年間培ってきた基礎技術を更に発展させ、多彩な技術と素材を組み合わせることにより顧客ニーズに応じた高機能なワイヤを実現しています。…
420~500万
■仕事内容 ・構造、仕様設計業務、 開発段階での図面作成、試作評価、仕様検討など ・金型設計業務 機械設計エンジニアとして、設計・開発、金型設計などの業務をお任せします。 【具体的には】 製品の要求仕様に基いた仕様検討、構造設計、試作評価、顧客との打合せなど幅広くお任せします。顧客との仕様打合せを通じて、要求性能(強度・耐久性・寸法制約など)を整理し、具現化するための構造の検討(CADを用いた図面作成・改定・設計)します。また試作段階では、性能評価試験(荷重試験、耐久試験など)も実施し、解析・課題抽出を行います。 量産化を見据えた設計を行うため、製造部門と連携しながら、加工性・コスト・品質のバランスを考慮します。難しい局面もありますが、その分、量産化できた時の達成感は大きくやりがいを感じれます。 設計ソフト:図脳RAPID(2Dソフト)など。使用したことがなくても問題ありません。 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけ、安定したモノづくりに繋げます。お客様に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。 【ポジションの魅力】 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけ、安定したモノづくりに繋げます。論旨とエビデンスを駆使し現象と対峙した結果、お客様に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。 ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・担当者一言 日本の自動車産業は改革の時を迎えています。当社もEV化という波に乗るため、先行投資を費やし、今では大手自動車メーカー様と共同開発契約を行っています。 これからの日本の自動車産業を支えたい、変えたいと思う向上心のある方とお会いしたいです!
【必須】 機械設計・製品開発、金型設計に従事したことがある方(1社で3年以上の経験があればOK) ※自動車部品にこだわらず、家電や航空機など他業界でもOKです 【歓迎】 ・構造解析ソフトの操作可能、または、解析可能
■企業理念 同社では、創業以来、たくさんの皆様に支えられ、「ニーズをカタチに」をモットーにものづくりに励んできました。今後も同社一人ひとりが、新しい領域にチャレンジする心をもって「ものづくり」にこだわり、「信頼」を高めるべく、顧客に満足される価値ある製品づくりに邁進していきます。同社がつくる製品は、自動車産業からエレクトロニクス産業など、さまざまな分野で大きな力となって活躍しています。…
350~600万
自動車、鉄道車両、家電機器などの研究・開発工程において、製品の解析に携わります! 【具体的な仕事内容】 対象となる物理現象を理解して、PC上に適切なモデルを構築し、シミュレーションを行います。結果を踏まえ、開発期間やコストの削減、品質向上につながる形状提案などを行うことでクライアントのモノづくりを初期段階から支援していきます。 ★構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ※解析の事例はコチラ→www.emsco-jp.com/business/cae_results.php 使用するソフトは大きく分けて2つです。 ・計算を実行するソフト ・計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも大丈夫です! 【未経験でもまったく問題ありません!】 入社後、まずは3ヶ月間の研修を通じてCAE解析ソフトの使い方やCAE解析の理論、工学的な知識を学ぶことからスタート!教育専任の社員が皆さん1人ひとりに合わせた研修を行いますので、分からないことがあればいつでも質問してくださいね! また研修期間中は2週間に1回、面談も実施しており、業務のことはもちろんですが、現状に問題や心配事がないかなど、相談していただくことが可能です。最初はわからなくてもまったく問題ありません!教育システムが整備されている当社で、じっくりとCAEの知識を身につけていきましょう! 【明確な評価制度も完備!】 研修終了後、皆さんの適性や希望を考慮し、配属先のプロジェクトを決定しています。配属先には必ず先輩が在籍しているので、未経験の方も安心して業務に取り組んでいただけますよ! また当社ではポイント制の定量的な評価を行っています。技術に対する自己学習や資格試験の合格、客先での評価、技術継承のための資料作成など、ポイントの項目はさまざま。「何を頑張れば評価されるのか」といった評価基準も会社全体に公表されていますので、日々の業務から目的意識を持ち、達成感を感じながら仕事に取り組むことができます。 将来的にはCAE解析エンジニアのスペシャリストとして技術力を高めていくことはもちろん、プロジェクトで培った知識や経験を活かして、営業・人事・総務といった当社の管理業務にポジションチェンジすることも可能です。 【ポジションの魅力】 モノづくりの開発現場において、もはやなくてはならないCAE。当社では自動車・重工業・電機・医療・プラント系など、様々な業界のCAE解析に携わることができ、CAEそのものだけでなく、業界に応じた知識やノウハウも身につけることができます。これだけ業界を横断し、CAE解析に取り組める企業は業界でも非常に少なく、業務を通じて市場価値の高いエンジニアに成長することが可能です。 また当社は日本機械学会認定『計算力学技術者』の資格取得を奨励しています。前述した教育体制の初期教育が、固体力学分野と熱流体力学分野の「公認CAE技能講習会」となっているため、受講すればそのまま初級を取得することができます。また、試験合格者には試験費用の全額支給や、資格取得による給与のベースアップもありますので、社員の合格への意欲も高くなっています。
【必須】 理系出身者 高専卒以上 (大学中退可) 【歓迎】 工学部を筆頭に理系であれば 理学、化学、農学、生物、医学、薬学と幅広い人材を歓迎しております!
解析に特化した技術屋集団です。 未経験でエンジニアを採用をする企業は多々ありますが、 入社後にCAE分野で活躍の場を提供できる会社は非常に少ないです。 かつ、独立系(どの会社の資本も入っていない)の為、1業界1メーカー的な縛りを受ける事なく様々な業界の製品に携わる事が可能です。
360~600万
メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて「機械エンジニア職」をお任せします。 【オープンポジション】関西エリアから希望勤務地を伺い、適性を見て配属先を決定いたします。 【詳細】輸送用機器、産業用ロボット、防衛等の製品開発がメインです。※案件受注時に組織状況やスキルを鑑みてアサイン。【魅力】大手メーカーとの長期的なリレーションで信頼が高く、スキルにより上流から携わることが可能。
【必須】機械系学部の卒業者 【歓迎】機械系製品設計経験、自動車業界での開発経験、3DCAD(CATIA経験者が望ましい) 【アルテクナの強み】■受託・請負・派遣事業の3軸で展開。長年培った技術を生かして、自社開発製品もあります。派遣で培った技術力を受託開発事業で活かす。このサイクルにより蓄積された技術を最新の設備で更に磨き、自社開発能力が高まる。この独自のシステムで競合との差別化を図り安定的な案件獲得につながっています。
■自動車部品、OA機器、通信機器、POS、家電製品等のデザイン、外装設計、機構設計、 電気設計、電子回路設計、ソフトウェア開発、プラスチックモールド開発/試作、研究 開発(評価/実験)等。設計およびソフトウェアに関する技術者の教育や教材の販売等
500~1000万
【募集の背景】 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービン複合サイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2024年には3年連続で世界シェアNo.1を達成しました。 GTCC発電プラントの主幹工場である高砂製作所および海外工場において、世界中の発電プラント向けにガスタービン主力部品の製造やメンテナンス(補修)を行っており、その生産体制強化のために新たな仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 【仕事内容】 発電用大型ガスタービン部品(例:ガスタービン動静翼・燃焼器など)の製造やメンテナンスを担う海外工場に対して、製造技術移転・支援や最新技術開発を行う技術エンジニア業務に従事します。 設計部門、品質保証部門、研究所とも連携し、人・モノ・設備の最適化によるQDC(品質・リードタイム・コスト)の改善を検討し、生産能力向上を行います。 ・技術移転: マザー工場である高砂と同等のモノづくりができるように指導 ・技術支援: 整斉とモノづくりが遂行できるよう困りごとサポート、更なる改善 ・最新技術開発:新工法検討、自動化・IT化など最新技術による現場改善 ・生産能力向上: 人・モノ・設備の最適化による生産性向上検討 【仕事の魅力・やりがい】 GTCC発電所で稼働する大型ガスタービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じることができます。自分たちが製造した部品が組み立てられ、発電所に向けて出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わうことができます。また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられるでしょう。 【求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割】 設計部門や品質保証部門、研究所と連携しながら、海外工場への製造技術移転・支援や最新技術開発を行って頂きます。 【キャリアパス・成長の機会】 まずは、指導担当者からガスタービン部品製造における業務全般を学んでいただきます。海外拠点は欧米、アジア、中東と多岐に渡りますが、実際に訪問して打ち合わせや指導を行っていただくこともあります。慣れてきた後は、大規模なプロジェクトにも参画し、将来的には管理業務にも携わっていただきます。そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 【職場の雰囲気】 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。
<求める能力・資格> 【学歴】 ・高専卒、大卒、大学院卒(技術系) 【経験】 特別な経験は問わないが、以下があればなお良い。 ・生産技術や品質管理の実務経験 【資格】 ・特別な資格は問わない 【能力】 ・基本的なPCスキル(Word,Excel,PowerPointなど) ・海外、及び関係他部門(設計・調達・営業、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・課題改善/解決能力 【語学力】 ・英語での基本的なコミュニケーションスキル <あれば望ましい経験・資格・能力> TOEIC600点以上が望ましい
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
450~600万
CADを用いた機械設計をお任せします。社内での「受託設計業務」が基本です。 主な業務は顧客との仕様打合せや構想/計画/基本設計/詳細設計です。 自動車を中心に「ものづくり」に関わる生産設備や製造ラインの設計を担います。FA機器の設計を得意とする当社ですが、各種産業機械・自動組立ライン・プラント設備など、ものづくりに関わる幅広い分野で構想設計・詳細設計を行っています。 【使用ツール】・2D CAD:AutoCAD、Micro Cadam 、Creo、BricsCAD ・3D CAD:SolidWorks、 Inventor、ICAD SX、CATIA
\ ベテラン歓迎! 即戦力採用★☆ / 【必須】機械設計経験もしくは生産設備の設計経験 【歓迎】機械設計の経験3年以上(派遣、アウトソーシング企業の方歓迎 【働く環境】当社は設計の専業社である為、立ち合い等での現場訪問は比較的少なく、自社内での業務が殆どです。また、業務多過を防ぐ為、従業員を定期的に増員している為、ワークライフバランスの確保ができる働きやすい環境です。その他、家族手当や借り上げ社宅制度もあり福利厚生制度が充実しています。詳細については面接時にお問い合わせください。
■ 機械設計■ 電気設計■ 製品設計(デジタルモックアップからの各種解析)■ 3D設計及び導入コンサルタント■ 3次元ロボットシミュレータによるシステム設計、事前検討■ 3Dプリンターによる造形サービス■ 解析業務■ エンジニアリング業務
375~469万
自動車・半導体関連の組立・検査FA装置、産業用ロボットを使用した各種装置、各種工作機械、プラント関連といった、様々な装置の機械設計をお任せします。エンジニアとしてスキルアップできる環境です。 ご入社後は各種産業機械の部品図の作成、組立図の作成からお任せし、徐々に編集設計、構想設計へとステップアップしていただきます。 基本的にはOJTにて仕事を覚えてもらいますが、e-ラーニングや資格取得研修など、設計技術者としてキャリアアップできる環境が整っています。 CADの操作方法も当社オリジナルのマニュアルを使用し、丁寧に指導いたします。
\ 教育体制ばっちり★☆ 第二新卒歓迎! / 【必須】機械工学の理系を卒業されている方もしくは機械工学設計に関する知識や経験 【歓迎】生産設備の設計経験 【求める人物像】受動的でなく能動的に動ける方 【働く環境】当社は設計の専業社である為、立ち合い等での現場訪問は比較的少なく、自社内での業務が殆どです。また、業務多過を防ぐ為、従業員を定期的に増員している為、ワークライフバランスの確保ができる働きやすい環境です。その他、家族手当や借り上げ社宅制度もあり福利厚生制度が充実しています。詳細については面接時にお問い合わせください。
■ 機械設計■ 電気設計■ 製品設計(デジタルモックアップからの各種解析)■ 3D設計及び導入コンサルタント■ 3次元ロボットシミュレータによるシステム設計、事前検討■ 3Dプリンターによる造形サービス■ 解析業務■ エンジニアリング業務
974~1092万
<採用背景> 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社の主力製品であるチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。また、新製品である燃料電池用表面処理箔もカーボンニュートラルへの貢献が期待されており今後の需要増加が見込まれています。 この旺盛な需要に応えながら持続的な成長を進めていくため、生産能力向上・コストダウン・安定稼働を実現すべく、中心となって推進してくださる技術者を募集します。 <配属組織> 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 ・開発室(新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索) ・素材技術室(量産化に向けた技術フロント、主にインゴット・ビレット製造技術範囲の工程設計) ・製品技術室(量産化に向けた技術フロント、主に製品製造技術範囲の工程設計) ・製造部 ・生産管理室(需給調整、納期管理、SCM強化) ・第一製造室(原料調達、溶解、インゴット製造) ・第二製造室(鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷)…配属予定部署 <第二製造室のミッション> 当室は、下流工程にあたるチタン鍛造品の圧延、熱処理、物流、及び燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工、洗浄、精整の操業・出荷管理を担っています。その中で、①お客様へ納期通りに価値ある製品を引き渡していくために安定操業すること、②品質・コスト・リードタイム等の改善を推進することの2つをミッションとおいています。その実現に向けて、安全な職場環境、管理が行き届いた設備保全、品質とコスト面で競争力のある製造技術が維持・向上されている状態を目指して業務に取り組んでいます。 <業務内容> 入社後はご経験やご志向に合わせて以下①②いずれか製品の設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業管理、改善施策立案・推進業務をお任せします。 ①チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理・改善 既存の主力製品であるチタン鍛造品は、成長産業である航空機分野の影響で今後20年間で約2倍の需要となる見込みです。そのため、お客様への安定した供給に向けて生産能力向上が必須であり、圧延・熱処理工程の操業管理・改善業務(大型設備の設置・改善等)をご担当頂きます。 ②燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理・改善 新製品の燃料電池用表面処理箔は、自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種等、世界中への波及が見込まれる最先端分野です。そのため、お客様への安定した供給に向けて生産能力向上が必須であり、熱処理・塗工・洗浄・精整工程の操業管理・改善業務(新規ライン立ち上げ・新製品歩留まり改善)をご担当頂きます。 <扱う製品> 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金、水素燃料電池向け素材 ※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社チタン製品がほぼ独占状態です。 <働き方> ・平均残業時間:25時間程度/月 ・リモートワーク:平均4回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <魅力・やりがい> ●当社のチタン事業は、国内のチタン工業化のパイオニアとしてゼロから創り上げてきた歴史があります。また原料の溶解から最終製品の仕上げまで、全工程を実写で完結させる一貫体制を構築し、全プロセスに深く関与することができます。 ●独自の材料設計技術と加工技術、さらに長年の知見が詰まった専用設備により、他社の追随を許さない高い参入障壁を築いています。また、 航空機やエネルギー、化学プラントといった「絶対に失敗が許されない」極限環境の分野で、世界トップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。 ●最先端産業の基盤として、自身が手がけた製品が世界の航空機を飛ばし、社会インフラ(エネルギー・プラント)を動かしているという、スケールの大きな貢献を実感できます。また、担ある素材の供給者ではなく、お客様の次世代ニーズを形にする「パートナー」としての役割が期待されており、常に技術の限界に挑戦し続ける環境です。
<必須の経験・スキル> ・理工学部系の大卒・大学院卒 ・製造設備に関する何かしらの実務経験(設備導入・エンジニアリング、設備保全・メンテナンス、設備改善・生産性向上など) <あると好ましい経験・スキル> ・機械工学/材料工学の基礎知識 ・製造システムもしくは業務の仕組みの改善経験 ・製造業の技術スタッフ、操業スタッフ経験 ・大型設備の投資・設備改善経験 <求める人物像> ・現場作業者を含む異なる部門や関係者とコミュニケーションを取り、円滑に業務を進めることができる方 ・課題・合意形成能力及び調整能力 ・本業務に興味を持ち、変化する状況に適応し、新しい技術や課題に対して柔軟に対応できる方 <キャリアパス> ●入社直後:Off-JTやOJTを通じて、現場の日常管理、製造工程、安全・品質ルール等を学びます ●入社半年以降:OJTリーダーとともに、QCDS観点で担当工程の歩留まり向上やコストダウン等の改善を企画・推進し、整然としたモノづくりへ携わり、新規炉設置や自動化設備導入、新工順の構築など生産能力増強に向けた大規模投資案件への参画を期待します ●入社数年後:適性に応じて溶解・チタン鍛造品圧延・熱処理・出荷等の製造技術、設計、品質保証業務を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてのキャリアを形成して頂きます。また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となることも期待しています
-
974~1092万
<採用背景> 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。 この旺盛な需要に応えるため、当社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。 <配属組織> 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 ・開発室(新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索) ・素材技術室(主にインゴット・ビレット製造技術範囲の技術フロント/工程設計)…★配属予定部署 ・製品技術室(主に製品製造技術範囲の技術フロント/工程設計) ・製造部 ・生産管理室(需給調整、納期管理、SCM強化) ・第一製造室(原料調達、溶解、インゴット製造) ・第二製造室(鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷) <素材技術室のミッション> 航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品(機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体)の技術フロントとして、主にインゴット・ビレット製造技術範囲の工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。 <業務内容> 入社後は、航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、主に上流工程(インゴット・ビレット製造技術範囲)における工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。 ●新製品の立ち上げ:工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得 ●量産維持・工程改善:製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良 ●設備投資プロジェクト:新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理 ●品質工程管理:厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持 <扱う製品> 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金 ※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社製品がほぼ独占状態です。 <働き方> ・平均残業時間:30時間程度/月 ・リモートワーク:平均3回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。 ●入社半年以降:担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。 ●入社数年後:他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ(世界最大級の5万トンプレス機を保有)」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。 <魅力・やりがい> ●世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。 ●最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務(お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など)に携わる中で様々な経験を身につけることができます。 ●材料メーカーのご出身者 当社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。 ●重工業界のご出身者 材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。
<必須の経験・スキル> ・高専卒・大卒・大学院卒 ・機械工学/材料工学の基礎知識をお持ちで、製品開発/製品設計/実験・評価/解析/生産技術等の経験 ・TOEIC475点程度の英語力(規格やお客様仕様は英語であることが多く、また、海外のお客様を担当する可能性もあるため。) <あると好ましい経験・スキル> ・金属材料/重工メーカーで材料技術や生産技術経験(工程改善、歩留まり改善、工程設計など) ・航空機や輸送機などの部品製造に関する経験 ・金属系/機械系の中で材料・プロセス寄りのスキル(加工・材料力学等) <求める人物像> ・常に新しい技術や知識を学び、自分の専門性を高める意欲がある方 ・チームワークを重視し、円滑にプロジェクトを進めることができる方 ・現場作業者を含む異なる部門や関係者とコミュニケーションを取ることができる方 ・変化する環境や状況に適応し、新しい課題に対して柔軟に対応できる方
-