【大阪】SWプラットフォーム企画・開発
550~900万
ヤンマーホールディングス株式会社
大阪府大阪市北区
550~900万
ヤンマーホールディングス株式会社
大阪府大阪市北区
組み込み制御SE
農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネなどの産業機械に搭載される電子制御コントローラについて、ソフトウェアプラットフォームの企画・設計・開発に従事していただきます。 ■電子制御コントローラ用ソフトウェアプラットフォームの企画※産業機械向け電子システムのE/Eアーキテクチャ、電子プラットフォーム、ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ検討なども含みます。 ■電子制御コントローラで、ソフトウェアで実現する機能安全、セキュリティ設計 ■ソフトウェア開発プロセスにおける自動化、AI活用の推進
【必須】組込みソフトウェア設計技術(5年) 【歓迎】車載通信技術、ソフトウェアテスト技術、開発手法(3年) 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 試用期間(2か月)は住宅手当と家族手当は支給対象外です。 試用期間中の勤務条件:在宅勤務、フレックスタイム制の適用対象外 ※詳細は面談時にお伝えいたします。
550万円~900万円 月給制 月給 360,000円~550,000円 月給¥360,000~¥550,000 基本給¥310,000~¥470,000を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間55分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間128日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数21日 入社時は、入社日に応じて1日~12日付与
その他(一部会社カレンダーに基づき出勤有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【平均残業時間】20時間/月 以内 【休日補足】年末年始、夏季、特別休暇(慶弔、産前産後など)※休日は事務所によって異なります。 【有給休暇】毎年6月11日に一斉付与(勤続年数により12日~最大21日) 【積立有給休暇】年次有給休暇のうち、失効する分を累計50日を限度とし積み立てることができる制度です。私傷病による休業や家族の介護等に使用できます。 【ヤンマーキャリアチャレンジ制度】グループ内で公募されたポジションに応募・異動ができる制度に加えて、就業時間の2割を自部門以外での業務に充てられる「社内複業制度」を新たに開始しました。 【変更範囲】 ・職務内容の変更範囲:業務上必要がある場合には会社が定めた業務内容に変更する場合があります。 ・勤務地の変更範囲:業務上必要がある場合には各拠点での勤務、又は会社が定めた就業場所(テレワークを行う場所を含む)での勤務に変更する場合があります。
当面無
大阪府大阪市北区茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING
Osaka Metro御堂筋線梅田駅 徒歩1分 JR大阪環状線大阪駅 徒歩5分
屋内全面禁煙
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 独身寮(自己負担1万円程) 借上寮(3~4割自己負担)
有
※遠方の場合、引越し代金負担有(会社規定による)
【家族手当】※役職者層は対象外 2025年10月以降廃止となり、カフェテリアポイントの付与へと移行します。 移行期間中の家族手当の支給額は以下の通りとなります。 2025年10月から2026年9月の期間:1人目2,900円・2、3人目2,400円・4人目以降1,700円 2026年10月から2027年9月の期間:1人目1,500円・2、3人目1,200円・4人目以降900円 【カフェテリアプラン】※役職者層は対象外 カフェテリアポイントを年間98,400ポイント付与します。 付与されたポイントの範囲内で用意された福利厚生メニューを選択し利用できます。 【住宅手当】※役職者層は一部対象 家族帯同で引越しを考えている方は、借り上げ社宅の約7~8割負担、あるいは住宅手当月14,000~33,000円を支給します。(社内規程による) 独身寮(自己負担1万円程)借上寮(3~4割自己負担)あるいは住宅手当を月7,000円~24,000円支給します。(社内規程による)
1名
2回
筆記試験:有(適性検査(GAB))
■創業100年以上の歴史を持ち農業・建設・船舶・発電など幅広い分野で世界トップクラスのシェアを誇るエンジンを展開 ■売上高1兆円以上/海外売上高構成比60%以上/グループ全社100拠点以上https://www.youtube.com/watch?v=Op2_9FCuSto
【働き方と福利厚生】◆産休前~育児休業復帰後1年以内に、子育てとキャリアの両立のための「1day 研修プログラム」に任意で参加できます。産休前~復帰後の自己啓発として活用できます。 ◆内閣府のベビーシッター利用補助事業や、地域の企業が共同で利用できる保育施設なども活用できます。ベビーシッターを利用した際に費用の補助が受けられる制度(企業主導型ベビーシッター利用者支援事業ベビーシッター派遣事業割引券)や、企業と提携した保育園があります。(企業主導型保育施設) ◆子が18才になるまで、育児短時間勤務制度の利用が可能です。ライフステージに合わせた働き方を選択することができます。 ◆男性社員が当たり前に育児休業を取得できるよう「イクボス宣言」や育休に関する様々な情報発信に取り組んでおり、国内平均17.13%を大きく上回っています。(男性育児休業取得率67.5% ※YHD籍、2023年度/平均取得日数42.4日) ◆介護休暇、看護休暇、結婚特別休暇/祝い金、出産特別休暇/祝い金、育児復帰後支援、介護・育児短時間勤務制度 あり
〒530-0013 大阪府大阪市北区茶屋町1-32YANMAR FLYING-Y BUILDING
■東京支社(東京都中央区) ■中央研究所(滋賀県米原市)
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 ■ヤンマーグローバルCS株式会社 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 1,022,283百万円 | 61,830百万円 |
| 前期 | 2024年03月 | 1,081,433百万円 | 80,419百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
550~900万
産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発業務を担当していただきます。担当範囲は、要件分析から設計、評価に至るまでのプロセス全般です。 ■要件分析、依頼元との仕様調整、機能仕様設計 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 など ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります。
【必須】組込みソフトウェア開発技術(5年)、モデル化、シミュレーション(3年) 【歓迎】ソフトウェアテスト技術、ハードウェア基礎知識 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
産業機械に搭載される電子制御システムについて、制御アルゴリズムの設計、モデル化・シミュレーション、実機評価、品質安定化までを一貫して担っていただきます。 ■製品の新機能開発や性能改善、実機評価を上市、品質安定化まで主体的に行う ■サプライヤや業務委託、提携先を活用し開発を推進 ■対象製品の事業部関係者、ソフト開発メンバーとの連携 ■ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーを担っていただくこともあります ■将来的に、商品に搭載されるコントローラの組込みソフトウェア開発能力を身に着け、組込み制御技術のリーダとして活躍いただくことを期待します
【必須】制御設計技術、モデル化、シミュレーション(5年) 【歓迎】ソフトウェア開発技術(3年)、プロジェクトマネジメント(1年) 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
600~800万
■2005年創業、グロース市場上場でリクルートG、楽天G、サイバーエージェントG、CTCやSCSK、Skyや帝人、アクセンチュアなど業界を牽引する様々な企業と安定的な取引を行う当社にて、SE業務をお任せ。 【具体的な業務内容】■各業界の各業務システム開発 ※上流(要件定義、基本設計)から詳細設計、製造、テスト(単体、結合、総合)まで想定 ■パッケージ開発 ■運用保守業務 【当ポジションの魅力】当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます!
【必須】■基本設計の経験(3年以上) ■Java、Ruby、PHP、Python、C#での開発経験(いずれか3年以上) ■フレームワークを利用した開発経験(3年以上) ■コードレビューの経験 ※外国籍の方であればN1相当以上が必須 【魅力】プライム案件比率92%、6割以上の案件で要件定義/基本設計以上の上流工程から参画⇒大手総合人材派遣企業は下流案件も多いですが、経営者自体が元エンジニアという事もあり、上流工程から案件を取ることがこだわり!【フォロー体制◎】大手総合人材派遣は100名のエンジニア/1営業を担当しますが、弊社は10名しか担当しません。【詳細】https://www.e-xtreme.co.jp/career/wp-content/uploads/2024/09/extreme240906.pdf
■デジタル人材事業:顧客常駐型でのスマホアプリ、IT、WEB系ソフトウェア開発 ■受託開発事業:スマホアプリ、クラウドプラットフォーム等の受託開発 ■コンテンツプロパティ事業(IP事業):自社コンテンツ事業
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:完成車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種完成車、先端装置、WEB/業務アプリ、組込み/ファームウェアの技術リサーチ、要件定義から基本設計、プログラム実装、既存ソフト改良。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:完成車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種完成車、先端装置、WEB/業務アプリ、組込み/ファームウェアの技術リサーチ、要件定義から基本設計、プログラム実装、既存ソフト改良。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:完成車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種完成車、先端装置、WEB/業務アプリ、組込み/ファームウェアの技術リサーチ、要件定義から基本設計、プログラム実装、既存ソフト改良。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:完成車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種完成車、先端装置、WEB/業務アプリ、組込み/ファームウェアの技術リサーチ、要件定義から基本設計、プログラム実装、既存ソフト改良。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
600~800万
ものづくりの最先端をいく関西の中でも、弊社の大阪事業所は技術力を評価され、Tier1やOEMなど大手メーカーからの直請け受託開発を数多く行っています。 今回は、そういった直請け受託開発において、車載開発や計測器・画像検索装置などのソフトウェア開発の要件定義から納品まで一貫してご担当していただきます。 またPL/PM候補として、数名のプロジェクトにおけるマネジメントにも携わっていただく予定です。 ◆具体的な業務内容 ・要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・人材マネジメント ・エスカレーションの対応 ・育成・指導・パートナー企業の管理 ・プロジェクトマネジメント ・スケジュール管理 ・顧客との交渉業務など 大阪事業所では様々なプロジェクトを取り扱っています。 下記以外にも今後もまだまだ新たなプロジェクトが発足する予定ですので、幅広い技術・フェーズに参画することが可能です。 ◆現在の主なプロジェクト ・産業機器関連 ・監視カメラシステム開発 ・画像検査装置 ・制御機器開発 ・オートモーティブ関連 など ◆アサイン〜プロジェクト参画までの流れ ①面談にてご希望とスキルを伺った上で、ご活躍いただけるプロジェクトを決定。 ②1名での常駐ではなく複数名のチーム体制でプロジェクトに参画。 約半年前までは全員が常駐型案件に携わっておりましたが、現在は自社内開発案件も増えてきており今後も増加する見込みです。 ③プロジェクトの期間はそれぞれ異なりますが、数か月単位から最長で3年単位まであります。 決まったフェーズだけをお任せすることはほとんどなく、一緒に話し合いながらご担当プロジェクトを決めていければと思っております。 ◆主な開発環境 itron/Linux C/C+/C# ◆配属先 大阪事業所 全15名:課長1名、社員9名、協力会社5名
◆必須要件 ・C+またはC言語での開発経験 ・Linuxの使用経験または知見がある方 ・2〜3名ほどのチームリーダー経験 ◆歓迎要件 ・設計書、仕様書等のドキュメント作成経験 ・自動車向けのマイコン開発経験 ・通信モジュールを使ったテストプログラムのご経験 ・モバイル通信に関するプロトコルの実装経験 ・CAN通信に関する知見 ◆求める人物像 ・マネジメントに携わりたい方 ・新しいことにチャレンジしたい方 ・決められたことをやるより、一緒に話し合いながら業務に取り込める方
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450~750万
BPR(ビジネスプロセス・リエンジニアリング)コンサルタントは、企業の業務プロセスや組織体制を調査・分析し、業務効率化やDX推進を支援するポジションです。単にITツールを導入するのではなく、まず現状業務を可視化し、本質的な課題を明確にしたうえで、最適な業務プロセスやシステム導入を提案・実行します。 主な業務としては、営業担当とともにクライアントとの打ち合わせに参加し、対象業務の課題や成果物の認識合わせを行います。その後、顧客企業の現場担当者へヒアリングを実施し、業務内容や業務フロー、インプット・アウトプット、作業頻度、課題などを整理・分析します。 ヒアリング内容をもとに、業務一覧、業務フロー図、業務マニュアル、手順書、課題管理表、工数管理表などの資料を作成し、業務の見える化を推進します。また、定期報告会では進捗状況や成果物のレビューを行い、最終報告会では完成した成果物を納品するとともに、業務改善施策を提案します。 さらに、業務効率化に向けた改善フローの設計や、自動化ツール・クラウドサービス・業務システムなどの選定支援も担当します。現状(As-Is)と理想形(To-Be)を比較しながら、業務の標準化やDX推進に向けたロードマップを策定する役割も担います。 プロジェクトは官公庁、メーカー、エネルギー、人材サービスなど幅広い業界が対象で、業界ごとに異なる業務課題の解決に携われる点が特徴です。過去には、行政向けDX支援として業務フローの整備やデータ分析、業務調査結果の報告書作成を行ったほか、大手メーカーのシステム部門に対して業務調査や課題分析、改善提案、業務システム導入支援などを実施した実績があります。 このポジションでは、顧客との折衝力や課題発見力、論理的思考力、資料作成能力が求められます。一方で、チーム内でのレビューやPMとの壁打ち機会が豊富に用意されており、業界未経験者でも業務改善やコンサルティングスキルを身につけながら成長できる環境です。 また、組織自体が成長フェーズにあるため、業務フローの整備や新サービスの企画、チームづくりなどにも関与できる機会があります。将来的にはPMO、プロジェクトマネージャー、ユニットリーダーなどへのキャリアアップも可能で、顧客の課題解決だけでなく組織運営にも携わることができます。
■必須※下記3点をすべて満たす方 ・ビジネスメール、ビジネス電話対応の経験(2年以上) ・ExcelやPowerPointを使った資料作成の経験(例:業務マニュアル、業務フロー図など) ・何かしらの業務改善企画について、オーナーとして他部署を巻き込み推進した経験 ※企画の規模は問いません 例:業務や作業手順の見直し・簡素化、可視化、 DX事務局等における推進担当・オーナー(VBAを活用した自動化推進、RPA導入、ペーパーレス化推進など) ■歓迎 ・PMもしくはPM補佐の経験(業界、規模は不問) ・社内プロジェクトにおけるリーダ経験(PLでなくても可) ・業務コンサルタント(社内・社外向け含む)の経験 ・金融、建設、物流、エネルギー、製造業界やミドルバック業務の業務フロー知識
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400~1000万
ランスタッドのESS(Engineering Solution Service)事業部の正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画していただきます。 理系卒の基礎知識があれば、実務未経験からでも「設計・開発・研究」領域のエンジニアを目指せる環境です。 ※職種別の主な仕事内容(省略・整理版) 🟧1. 機械エンジニア自動車、航空、FA設備などの設計開発・機械設計。 ■関西エリア: 自動車の内装部品設計や3DCADを用いた図面作成など。 ■中部エリア: トヨタグループでのEV用電池製造設備などの機械設計。 🟧2. 電気エンジニア(電気・電子エンジニア)電機・自動車メーカー等での回路設計・開発サポート。 ■関西エリア: 試作基板の評価・検証や設計支援。試験・評価業務からの設計者へのステップアップを応援します。 ■中部エリア: 次世代電動車向けECU開発や電力変換ユニットの回路設計。 🟧3. ITエンジニアメーカー向けWebアプリや車載システム、業務アプリケーション等の設計・開発。 ■関西エリア: 建設機械メーカー向けWebアプリや生産設備DX、IoT関連のシステム開発。 🟧 4. 組込エンジニア(制御・組込みエンジニア)自動車、医療機器、産業機械等の「制御・組込み開発」。 ■関西エリア: 自動運転・運転支援システムや半導体・医療向け検査装置の制御ソフト開発。 ■中部エリア: 車載組み込みソフトウェアや制御ブレーキソフトウェアの開発。
実務経験がない方や、ブランクがある方も理系卒のポテンシャルを重視採用します。 【必須】 ■理系専門学校・高専・大学・大学院を卒業された方 (機械、電気・電子、情報、情報数理などの分野) ■日本語能力試験N1〜N2相当以上の日本語能力をお持ちの方(業務環境で自走・コミュニケーションができるレベル) 【歓迎】 以下のいずれかの知識・経験があれば活かせます! 学校や独学で、プログラミング言語(Java、C、C++、C#、Python、VBA、JavaScriptなど)に触れたことがある方 学校や独学で、3DCAD(iCAD、CATIAなど)や回路設計用CAD(OrCAD、Altium等)の仕様・操作を学んだことがある方 クリーンルーム内での検査・分析業務や、評価・テスト、検証、設計補助などの実務経験(年数不問) 製造業やメーカーでの折衝・クライアントワークの経験 【求める人物像】 マネジメントよりも、まずは実務を極めて「生涯エンジニア」としてキャリアを築きたい方 新しい技術やトレンドに関する情報・動向を、積極的に収集して吸収したい方 大手メーカーなどの先進的なプロダクト開発、モノづくりの現場に携わりたい方
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