【宮城・山形・関東(神奈川・埼玉・千葉)】物流センター運営管理/センター長候補(将来の幹部候補)
450~600万
株式会社つばめ急便
宮城県仙台市, 千葉県千葉市, 埼玉県川越市
450~600万
株式会社つばめ急便
宮城県仙台市, 千葉県千葉市, 埼玉県川越市
倉庫管理
輸配送
倉庫管理(倉庫/配送センター)
■募集背景 当社では、事業拡大に伴い、各物流センターの運営体制強化を進めています。 現在、全国的に採用を強化しており、将来的に拠点運営を担っていただける方を求めています。 今回の募集では、センター長候補として、物流センターの運営管理・配車管理・人員管理・業務改善などに携わっていただける方を募集します。 即戦力のトータル的なセンター長経験者だけでなく、配車・運行管理のみ、倉庫管理のみのご経験をお持ちの方も歓迎します。 将来的には、センター長・所長、ブロック長、本社部門など、幅広いキャリアを目指せるポジションです。 ■仕事内容 物流センターにおける運営管理業務をお任せします。 配属拠点やご経験に応じて、倉庫側・輸配送側のいずれか、または複数領域を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・物流センター内の入出庫・保管・仕分け・配送業務の管理 ・配車管理、運行管理、協力会社との調整 ・倉庫スタッフ、ドライバー、パート・アルバイトの人員管理 ・業務進捗管理、品質管理、安全管理 ・物量・納期に応じた人員配置、作業計画の立案 ・業務効率化、現場改善、コスト管理 ・顧客対応、問い合わせ対応 ・センター長のサポート業務 ・将来的な拠点運営、収支管理、マネジメント業務 取り扱い商材は拠点により異なりますが、建材系を中心に、住宅設備、印刷物、精密医療機器、薬品、舞台装置関連など、幅広い物流を担っています。 ■この求人の魅力 1. センター長候補としてキャリアアップできる 今回の募集は、単なる現場作業者ではなく、将来的にセンター長や所長を目指していただくポジションです。 若手にもチャンスがあり、過去には高卒入社2年目でセンター長候補を任された方などもいらっしゃいます。 2. 倉庫管理・輸配送管理いずれかの経験を活かせる センター運営全体の経験がなくても、以下のような経験をお持ちの方であれば歓迎します。 ・倉庫管理 ・配車管理 ・運行管理 ・フォークリフト作業 ・現場リーダー ・人員管理 ・協力会社管理 ・物流現場の改善経験 3. 安定企業で長期的に働ける 当社は設立50年以上、国内35拠点を展開する総合物流企業です。 安定した経営基盤や大手顧客との取引、資格取得支援制度なども整っております。 4.独自ブランドを展開 同社では、物流最適化ブランドとして弊社独自ブランドを展開しています。 保管・配送・流通加工までを一体で提供し、顧客の物流課題解決を支援している点も特徴です。 ■組織構成 配車側とセンター側で組織が分かれている拠点もあり、ご経験や適性に応じて配属を決定します。
◆必須資格 【以下いずれかのご経験をお持ちの方/3年以上の経験目安】 ・物流センター、倉庫、配送拠点での実務経験 ・配車、運行管理の経験 ・倉庫管理、在庫管理、入出庫管理の経験 ・物流現場でのリーダー、主任、係長、所長補佐などの経験 ・フォークリフトを使用した物流現場経験 ・協力会社、庸車、ドライバー、倉庫スタッフとの調整経験 ※学歴不問 ◆歓迎 ・センター長、所長、拠点責任者の経験 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・組織・チームマネジメント経験 ・配車や運行管理、倉庫管理を横断して経験されている方 ・建材、住宅設備、印刷物、医療機器、薬品などの物流経験 ・業務改善、現場改善、安全管理、品質管理の経験 など ◆求める人物像 ・現場メンバーと円滑にコミュニケーションが取れる方 ・指示待ちではなく、主体的に改善提案ができる方 ・長期的に腰を据えてキャリアを築きたい方 ・将来的にセンター長・所長を目指したい方 ・現場と顧客、協力会社の間に立って調整できる方 など
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜600万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00 ■勤務時間備考 ■勤務時間 8:00〜17:00 または 9:00〜18:00 実働:8時間 休憩:60分 ※勤務時間は拠点により異なります ※センターにより夜勤が発生する場合があります
有 平均残業時間: 20時間
有
120日 内訳:土曜 日曜 祝日
GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 有給休暇 慶弔休暇 特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
無
宮城県仙台市
宮城県仙台市 山形県東根市 東京都中央区 神奈川県横浜市港北区
千葉県千葉市
千葉県千葉市花見川区 千葉県千葉市稲毛区長
埼玉県川越市
埼玉県志木市 埼玉県朝霞市 埼玉県川越市
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 U・Iターン支援 従業員専用駐車場あり
有
■待遇・福利厚生 社会保険完備 退職金制度 研修制度 資格取得支援制度 マイカー通勤可 表彰制度 福利厚生優待制度 男性育休取得実績あり 制服貸与 その他、会社規定による ■転勤に関して ※転居を伴う転勤は基本的にはありませが、将来的に昇進などに伴う転勤の可能性は一応あります。
1回〜2回
大阪府大阪市北区中津6丁目8番36号
東北地区(2事業所) 関東地区(10事業所) 中部地区(2事業所) 関西地区(19事業所) 中国地区(1事業所) 九州地区(1事業所)
一般貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 一般倉庫業
非公開
最終更新日:
300~450万
建設現場で欠かせない「足場資材」の製造・販売・レンタルを手掛けるKRH株式会社。 クサビ式足場システムのパイオニアとして全国展開する当社で、各務原支店の構内作業スタッフを募集します。 景気に左右されにくい建設インフラを支える仕事だからこそ、安定した環境で長く働けます。 未経験からスタートした社員も多数活躍しており、フォークリフト資格を活かしたい方、身体を動かす仕事が好きな方にピッタリです。 【具体的な仕事内容】 支店内のヤード(構内)にて、足場資材の管理・出荷業務を担当します。 ・足場資材の整理整頓 ・フォークリフト(カウンター)を使用した積み込み・荷下ろし ・返却資材の検品・数量確認 ・出荷準備 ・簡単な事務処理 ・営業スタッフやドライバーとのやり取り チームで協力しながら仕事を進めるため、一人で抱え込むことはありません。 【入社後について】 まずは資材の名前や種類を覚えるところからスタート。 先輩社員がマンツーマンで仕事を教えるため、構内作業未経験でも安心です。 フォークリフトの実務経験がない方も、徐々に慣れていただけます。 資格取得支援制度もあり、仕事の幅を広げながらスキルアップできます 【この仕事の魅力】 ■業界トップクラス企業で安定勤務 クサビ式足場システムのリーディングカンパニー。 全国に拠点を展開し、建設業界を支える安定企業です。 ■年間休日127日 ・完全週休2日制(土日祝) ・GW・夏季・年末年始休暇 プライベートも大切にできます。 ■頑張りをしっかり評価 昇給・賞与に加え、 ライフプラン手当(月5万円)も全社員へ支給。 経験や資格も正当に評価します。 ■資格取得を会社がサポート 業務に必要な資格は会社負担で取得可能。 ・足場組立特別教育 ・フルハーネス特別教育 など、スキルアップを積極的に応援します。 ■福利厚生が充実 ・退職金制度 ・確定拠出年金 ・社宅制度 ・育児支援制度 ・社員旅行(業績による) ・マイカー通勤OK(駐車場無料) 長く安心して働ける制度が整っています。 【キャリアパス】 経験を積みながら ・資材管理 ・ヤード責任者 ・拠点管理 などへステップアップ可能。 将来的には拠点運営にも携わることができます。
未経験歓迎 こんな方を歓迎します。 ・身体を動かす仕事が好きな方 ・フォークリフト資格を活かしたい方 ・安定企業で長く働きたい方 ・チームワークを大切にできる方 ・建設業界に興味がある方 ※フォークリフト免許・普通自動車免許(AT限定可)必須
・仮設機材の製造、販売、レンタル、施工 ・生分解事業の製造、販売
360~400万
【 職務内容】 ■埼玉県蓮田市(日販 蓮田センター内)における、 クランプフォークリフトを用いた 「古紙ベール紙」の荷役・受払・倉庫内移動および積込・積卸業務全般。 ■古紙ベール紙の荷役・運搬: 強固に圧縮された古紙ベール(キューブ状資材)を、 クランプアームの絶妙な圧力コントロールで左右から保持し、 安全かつ迅速に所定位置へ搬送。 ■荷役機器の保全と安全管理: ベールクランプ フォークリフト(カウンタータイプ 4tクラス)の 大型特殊アタッチメント(クランプ部・油圧系統)に係る 日常点検・清掃・安全稼働の徹底。 ※ベールクランプ:パレットを使わず荷物を直接つかんで搬送できるアタッチメント https://youtu.be/STo5cW5wLR0?si=rVfQQBteOoF7-uRu ■現場作業の効率化と工程調整: 入出荷スケジュールに合わせた 搬送ラインの最適化および作業空間の安全確保。 【解説文:本ポジションの役割とやりがい】 本ポジションは、日本最大級の出版物流インフラを陰で支える 「リサイクル・資源循環ライン」の要です。 一般的な爪タイプのフォークリフトとは異なり、数トンに及ぶ高密度の古紙ベールを 「ミリ単位の圧力調整」と「車体の死角を計算した高度な距離感」で操る、 極めて職人性の高いポジションとなります。 マニュアル化が難しい特殊アタッチメントの操作技術は、 現場の安全と稼働効率を決定づける命綱です。 自らの熟練したハンドリング一本で、大型現場の血流を滑らかに動かす手触り感と、 出版流通のリサイクル環を支える社会的貢献度を実感していただけます。 ■1. エグゼクティブ・サマリー EC化や資源リサイクルの高度化に伴い、物流現場における 「標準荷役(パレット)」から「特殊荷役(クランプ・ベール荷役)」への 対応力が差別化要素となっています。 特に2.8tクラスを超える大型クランプリフトを正確かつ スピーディーに操る技術者は市場で極めて稀少であり、 作業員ではなく「現場の稼働率を担保する技能スペシャリスト」 としての再定義が進んでいます。 ■2. 現状の経験がもたらす「能力コンバージョン(翻訳)」モデル 製紙工場・板紙・段ボール原紙、または金属・資源リサイクル現場で培われた 「ロールクランプ」「ベールクランプ」の操作経験は、 本現場において最大の即戦力アドバンテージとなります。 圧力センサーと一体化した操作感のコンバージョン: 荷物の性状(密度・湿度・滑りやすさ)を見極め、 締め付け圧力の過不足を防ぐ感覚値は、 出版古紙ベールの荷役において「破損ゼロ・荷崩れゼロ」を 達成する強力な強みとなります。 車体挙動の予測能力: カウンターウェイトが重く旋回半径の大きい2.8tクラスの車体感覚は、 混雑するセンター内での安全な動線確保に直結します。 ■3. ポジション構造解剖と獲得できる「Exitの哲学」 本質的役割: 一ツ橋グループ(昭和図書)が管轄する巨大流通拠点での 資源荷役における「安全・高効率オペレーションの確立」。 キャリアの稀少性(3〜5年後): 大型クランプ操作の熟練技能者として「他者には代えがたいポジション」を確立。 65歳定年延長・安定した雇用基盤のもと、生涯にわたり重用される技術者 としての地位が約束されます。 ■4. 勤務環境・働き方の構造的アドバンテージ 日勤メイン&実働7時間: 9:00〜17:00(実働7時間・休憩60分)が基本。 夜勤は一切ありません。 タイムパフォーマンスの高さ: 7:00からの早出勤務(7:00〜15:00)が発生した場合も、 実働時間とプライベートの確保が明確にセパレートされた健全な勤務体系です。 ■昭和図書株式会社 企業・採用情報 https://www.showatosho.co.jp
≪必須条件≫ ■フォークリフト運転技能講習修了証(要免許) ■クランプフォークリフト(ベールクランプまたはロールクランプ)の実務操作経験(必須) □ご参考:さまざまなクランプフォーク https://p-c-s.co.jp/blog/?p=6550 ■学歴:不問 ≪アドバイザー分析≫ 通常のフォーク技能に加え、「クランプアームでの挟み込み荷役」の実務経験を厳格な必須条件としています。 これは現場での即戦力性と安全性を最優先するためです。 操作技術への自負がある方には、相応の評価と待遇でお応えします。
小学館・集英社を中心とする「一ツ橋グループ」の出版物流を一手に担う、 1959年創業の出版専門物流のパイオニア。 取扱出版社数41社、最大在庫数ほぼ1億冊、年間8,000万部を超える供給実績を誇ります。 出版インフラの心臓部として揺るぎない事業基盤を誇り、 業界に先駆けた65歳雇用延長など、働く社員の長期的な安心と雇用を守り続ける リーディングカンパニーです。 65歳までの雇用 離職率は驚異の0.5%で多くの社員が長期就業を望んでいる働き易い会社
450~600万
◇◆マイカー通勤可/賞与4.7ヶ月分~/創業360年以上の歴史を持つ老舗企業/ 東証スタンダード上場グループ◆◇ 医薬品・健康食品・化粧品を全国へ! 東証スタンダード上場グループの中核企業で、 物流センター運営を担う センター長候補を募集します。 ●自社製品だけでなく、さまざまなメーカーの商品を ドラッグストア・町の薬局・ショッピングモール へと卸し、 日々多くの方の生活を支えています。 近年は健康志向の高まりや高齢化社会の影響で、取扱商品の需要も増加中・・・ そこで、今後の物流体制をさらに強化するため、 物流センターを率いるセンター長候補 を今回募集いたします。 入社後は~ 現場での作業から始め、スタッフの管理・在庫管理・業務改善などを担当。 経験を積みながら、物流センターの運営全般に携わることができるやりがいの大きなポジションです。 【仕事内容】 物流センターにおいて、在庫・倉庫管理やパートスタッフのマネジメント、 配送会社との折衝など運営全般をお任せします。 入社後は現場作業を経験しながら業務の流れを習得し、 将来的にはセンター長候補としてマネジメント業務を担っていただきます。 【具体的には・・・・】 ◇物流センターの運営業務 └ 在庫数の確認、業務効率化の企画・実行 ◇パートスタッフの管理・育成 └ シフト作成、人員配置、採用業務 ◇配送先・運送会社との折衝 └ 店舗からの配送依頼対応、運送料の調整・交渉 ◇改善施策の立案・実行 └ 作業効率や生産性を高めるための仕組みづくり ■就業環境 倉庫全体では50~70名程のパートスタッフが在籍しています。 一日に稼働するスタッフは40名程度です。 入社後3ヶ月はパートの方と共に実際の作業を体験していただき、 一連の業務の流れを覚えていただきます。 マネジメント等に関しては先輩社員がOJTをいたしますので、安心してご就業いただけます。 ■当ポジションの魅力 ●パートスタッフの管理では 「もともと60分で対応していたことが数か月後に30分に短縮出来た」等、 一番近い立場でスタッフの成長を実感できます。 こういった生産性向上の指標が評価に繋がり、 全国の統括等のキャリアアップも目指せる環境です。 ●会社として「投資する」姿勢を大切にしています。 業務を進める中で「こんな機械やシステムがあればいいのに」 のような提案を真摯に受け止め、 検証をした上で先行投資していく事例も多くあります。 ■働き方 残業は月30時間程、 土日に関しては月2回ほど土曜出勤が発生するケースがあるものの、 社内にて調整しながら柔軟に勤務いただくことが可能です。
<応募資格/応募条件> ■必須要件:≪業務・職種未経験歓迎≫ ・物流に興味のある方 ・小売りや販売、飲食の業界で、店長やSV等のご経験をお持ちの方 ※スタッフやアルバイトののヒトの管理と、在庫や商品のモノの管理が出来る方大歓迎! ■歓迎条件: ・物流現場での業務経験がある方(物流管理・在庫管理・倉庫管理のご経験等) ・管理職、マネジメント経験をお持ちの方
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360~550万
人々の暮らしや社会インフラを支える建設業界。 建設工事を円滑に進めるためには工事に必要な機械や材料だけでなく カラーコーン、点滅灯、バリケードといった安全面を守る物資も必要になるため 多方面に配慮した数多くの物資が必要とされます。 また、建設工事の内容に応じて必要な物資の種類も異なることから、 事業に必要な物資を常に揃えておくことは簡単ではありません。 取引先が物資を必要な時に、必要な商品を、必要なだけ揃えられるよう、 メンテナンススタッフとして次の業務にサポートから携わっていただきます。 【具体的な仕事の流れ】 ▼返却商品の受け取り ▼返却商品の検収およびメンテナンス ▼商品のピッキング、詰め込み ▼配送ドライバーへの引き渡し ※センター内で完結できる作業のみ。配送は別部門が対応します ※発送先は法人企業が中心。個人対応などはありません ※軽貨物が中心のため、体力に自信のない方もご安心ください ⇒積み込みはフォークリフトを用います(資格取得支援制度あり) <建設系レンタル会社との取引が中心> 私たちは建設会社との直接取引ではなく、建設系レンタル会社に対するレンタルが中心です。レンタル会社でも保有が難しい商品や数量を弊社がカバーすることで、低コストでスピーディーに物資を揃えることができる状況に貢献しています。 ■■ 関東エリアを中心に約1500社と安定取引 ■■ 保有ではなくシェアの文化が好まれる現在において、弊社におけるニーズは増え続けています。建設に関わる幅広い知識やスキルも身につけられるため、安定した環境でキャリアを描いていくことができます。 ■■ 月給30万円以上、年休125日など働きやすさ◎■■ 社員の安定した生活水準を守りたいという思いから、未経験でも月給30万円以上、完全週休2日制、年休125日といった好条件をご用意しています。転勤もないため、ライフステージが変わっても安心して無理なく働ける環境です。 【チーム組織構成】 男女問わず働きやすい職場となっており、女性リーダーも在籍しています。 定着率も高く直近の離職率は5%未満。また、入社後の望まない職種変更もございません。 年齢構成:30~50代活躍中!
◎学歴・年齢不問 ◎未経験・第二新卒歓迎 ※学歴・職歴を問わず、様々なバックグランドをお持ちの方が活躍されています。 <このような方に向いています> ・機械いじりやモノづくりが好きな方 ・建設業界の発展に貢献できる仕事に興味がある方 ・自分らしいライフスタイルを大切にしながら働きたい方 -<以下の経験・スキルをお持ちの方は活かせます> ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・建設業界の経験をお持ちの方 ・フォークリフト免許および運転経験をお持ちの方
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420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
650~750万
【仕事内容】 ~物流倉庫オペレーションマネージャー~ <業務内容> ●倉庫オペレーション全体の管理 ・浦安ロジスティクスセンターにおけるテクノロジー(精密機器)向け倉庫オペレーション全体の統括 ・入荷、出荷、検査業務、VAS作業など、各業務チームおよびチームリーダーの管理 ・入荷、検品、保管、在庫管理、流通加工、梱包、出荷、 ・VAS作業における標準作業の維持・改善 ・物量変動、Forecast、顧客要件に基づく作業計画、人員計画、リソース配置の立案および実行 ・精密機器に求められるシリアル管理、在庫精度、製品ダメージ防止、セキュリティ、トレーサビリティの維持・強化 ●人材マネジメント ・正社員7名、作業スタッフ7名を含む現場組織のマネジメント ・チームメンバー、チームリーダーの育成計画、トレーニング設計、OJT、業務習熟度管理の実施 ・安全・品質・生産性に関する意識向上、現場のモチベーション管理、定着率改善の推進 ・シフト、勤怠、パフォーマンス、作業配置の管理および必要に応じた是正対応 ●顧客対応・アカウントマネジメント ・荷主企業との定例ミーティング、月次報告、KPIレビュー、課題管理、改善提案の実施 ・SLA、KPI、品質基準、納期遵守率、在庫精度、出荷精度の維持・改善 ・顧客要望、業務変更、新規案件、物量増減に対する運用設計・導入支援 ・顧客、社内関係部門、協力会社との調整を通じた安定運営と信頼関係の構築 ●コスト管理・収益管理 ・人件費、資材費、外注費、運営コストの管理およびコスト最適化の推進 ・予算策定、実績管理、差異分析、P/L管理を通じた収益性の改善 ・生産性分析、作業効率化、レイバーコントロール、資材使用量適正化によるコスト削減施策の実行 ・KPIデータ、WMS/TMSレポート、Excel等を活用した実績分析と改善機会の特定 ●安全・品質管理 ・労働安全管理、HSE、5S、コンプライアンス、セキュリティに関する現場統括 ・品質監査、内部監査、顧客監査への対応および指摘事項に対する是正・予防策の実行 ・法令遵守(労働法、安全衛生等)および社内規程に基づく適切なオペレーション運営 ・事故、品質不具合、在庫差異、出荷遅延、製品ダメージ等の原因分析と再発防止策の実行
■必須条件: ・物流、倉庫、3PL、サプライチェーン、製造、配送センター等におけるオペレーション管理経験 ・チームリーダー、スーパーバイザー、マネージャーとしてのピープルマネジメント経験 ・複数チームまたは10名以上規模の現場組織を統括した経験 ・安全、品質、生産性、コスト、納期、SLA/KPIに関する管理および改善活動の経験 ・顧客対応、定例会議、レポーティング、課題管理、改善提案の経験 ・人員計画、作業計画、Labor Planning、シフト管理、レイバーコントロールの経験
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360~420万
顧客物流業務部門にて、お客様からの注文商品を期日通りに出荷するための出荷手配、人員配置、進捗管理など出荷管理全般をお任せします。多くのパートタイマーをまとめ、チームを牽引する重要なポジションです。 ■注文商品の出荷準備・手配・人員配置 ■出荷進捗管理・システム操作 ■パートタイム従業員のシフト表作成・日々の勤怠管理 ■作業場所と資材の配置・作業内容・時間の決定 ■パートタイム従業員向け朝礼実施(業務説明・連絡・健康状態確認等) ■監視カメラと現場の監視による業務進行管理 ■業務上の問題解決と再発防止策の立案・実行 ■業務の有効性と効率性向上のためのプロセス強化支援 ■プロジェクトへの参加
【必須】■車か自転車で通勤できる方 ■多くのパートタイマーから見られているという意識で業務に取り組める方 ■高いコミュニケーション力で社内外の関係者に対応できる方 ■多くのメンバーを公正に判断できる方 【魅力】休みの前日は早番になるようシフトを設定しており、希望休も叶う働きやすい環境です。年間休日は120日あり、仕事とプライベートの両立が可能です。入社後はトレーニング期間があり、実務を通じて業務を習熟していただけます。基本的にライン作業に入ることはなく管理業務に専念できます(必要に応じたサポートあり)。QVCの物流を支え、リーダーシップを発揮してチームを牽引するやりがいのあるお仕事です。
TVやWebを中心としたマルチプラットフォーム通信販売業
400~520万
運送会社の“司令塔”として、車両とドライバーを最適に動かす配車業務をお任せします。 ■具体的には ・受注内容の確認(荷主・協力会社・社内営業) ・配車計画の作成(車格・積載・時間・ルート・拘束時間の調整) ・ドライバーへの運行指示、点呼・運行状況の把握 ・変更対応(遅延・欠車・事故/トラブル時のリカバリー) ・協力会社(庸車)手配・運賃交渉・台帳管理 ・運行管理補助(改善提案、稼働率・回転率の管理) ・日報・配車表・請求関連の簡単な事務(会社によって範囲調整) ■業務の進め方 受注は親会社からの割り当てが中心となるため、ご自身で荷主を開拓する営業活動は発生しません。 割り当てられた配車をドライバーへ組み付けていく業務と、ドライバーとのコミュニケーション・現場管理が中心となります。 現在の自社車両比率は約9割で、今後は協力会社(庸車)の活用も想定されています。 ■この仕事のやりがい 『人と車を動かして結果を作る』手応えが大きい 稼働率改善・回転率UP・コスト削減など成果が数字で出る、現場・荷主・ドライバーから頼られる中心ポジションです。
・運送・物流業界での実務経験(ドライバーとしてのご経験も対象となります) ・ドライバーとのコミュニケーション、現場マネジメントに前向きに取り組める方 ・法令遵守(コンプライアンス)を意識して業務に取り組める方
一般貨物自動車運送業、貨物利用運送事業、 各業所に付帯する業務、他