【第二新卒歓迎/制御エンジニア】物流・製造現場自動化/プライム案件
400~450万
株式会社アンシェル
東京都港区
400~450万
株式会社アンシェル
東京都港区
組み込み制御プロジェクトリーダー
汎用機SE
組み込み制御SE
■ハード×ソフト統合型自動化システム開発■物流・流通・製造現場の最適化■C#/Windowsベース制御システム■FAシステム・物流システム・マテハン制御・品質管理・安全管理 【詳細】FAシステムやWCS/WESの提案・設計・開発・導入。2~5名のチーム開発、スキルに応じて担当を決定。顧客ごとにフルオーダー、全て自社内開発。現調・納品時は顧客先に訪問(出張・外出)もあり。基本は新規開発、保守対応は一部のみ。 【期待役割】入社後1~2年は開発・テストに携わり特性を理解頂きます。その後、PL/PMとして顧客折衝やチームマネジメントを期待します。
【必須】何かしらのプログラミングをした経験のある方 【歓迎要件】・何らかのシステム開発実務経験 ◎入社時、シーケンス制御に関する知識は必要ありません! 【期待する役割】 ・まずは今動いている開発案件のテスト・開発業務に携わっていただきます。弊社案件や顧客の特性をつかみながら、コーディングスキルや開発能力を向上させていきましょう。 ・その後、上流工程に必要なスキルを習得していき、PL/PM候補として育成していきます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~450万円 月給制 月給 260,000円~280,000円 月給¥260,000~¥280,000 基本給¥260,000~¥280,000を含む/月 ■賞与実績:年2回+インセンティブ(決算賞与)年1回
会社規定に基づき支給 1.5万/月
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社直後5日付与
その他(年休内訳:土日祝,GW,年末年始5日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【賞与補足】賞与年2回(6月、12月)、インセンティブ(決算賞与)年1回(11月) ※インセンティブは本人の成績により2か月分~16か月分(前年実績) 【昇給補足】基本的に昇給。 【休日補足】年間125日(2025年)、内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、GW、年末年始5日 【案件事例 <基本、プライム案件のみ>】 ・花王株式会社様 豊橋工場完全自動倉庫 Youtube花王公式→https://www.youtube.com/watch?v=34mbHhpxYeA ・トラスコ中山株式会社様 国内5か所 ・アスクル株式会社様 ・株式会社ユニクロ様 ・ソフトバンクロジスティクス株式会社様 ・その他、飲料メーカー、化粧品メーカー、エネルギー関連企業など ※物流業界に限らず、「設備の制御・監視」による自動化は工場や倉庫など様々な業態の企業に需要があります。
エンジニア含め16名(20代3名、30代5名、40代5名、50代3名)
無
東京都港区芝浦4-16-23 AQUACITY芝浦9階
JR山手線品川駅 徒歩13分 JR山手線田町駅 徒歩13分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
変更の範囲:なし ※納品フェーズではクライアント先に訪問することが多いです。
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
無
有
定年制度:60歳 再雇用制度:65歳まで
◎昼食:玉子屋(自己負担275円/日、半額会社負担)/毎朝希望有無申告制 ◎フリードリンク(エスプレッソマシン設置)、お茶・紅茶、水など自由に飲めます。 ◎保険:関東ITソフトウェア健康保険組合(保養施設・スポーツ施設・旅行補助などあり) ■休日補足 ※夏季休暇は年度により変動(2026年度:あり/2025年度:なし/2024年度:あり)夏季休暇なしの年度は有休消化奨励日 ・仕事の切れ目など仕事がないときは、法定有給休暇以上の有給休暇を取得できます。 ・残業は時期と案件による。その場合、長めの休みを取ることも可能。 ■残業補足 昨年度エンジニアの就業時間実績:所定労働時間に対して年間-146時間48分 月平均: -12時間14分 ◎コアタイム以外の業務時間は個人の判断に任せています。◎平均残業時間:0~20時間 ◎仕事の手が空いた時は、勉強や友人・家族との時間などプライベートを充実させてください。
2名
2回
筆記試験:有(SPI有)
【賞与年3回/エンジニア実労働年間平均-146時間/プライム案件95%/リピート率90%/自社内開発環境】大手企業実績多数!フルスタックエンジニアとしてコンサルティングから顧客の課題解決に貢献する実力を発揮しませんか。
【魅力】■プライム案件のみを扱うため、エンドユーザーと直接コミュニケーションを取りながらシステム開発ができます。提案から設計、開発、実装、保守まで一貫して自社で行うことにより、ユーザーインターフェース・セキュリティ・拡張性などあらゆる視点から考察し、本当に顧客に必要なシステム構築を提供できます。■自身の開発したシステムで顧客の経済成長を支えられます。WCSシステムの導入により、顧客の生産効率を向上させ、社内コストを抑制し、企業の成長を維持・促進させることに貢献できます。■自身の技術力に正当な待遇を得られます。技術者としての開発力、チームマネジメント力、顧客との関係性構築力に対してきちんと評価を行います。能力を持って自身の待遇を高めたい方には最適な環境です。■フレックスタイム制を導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。リモートワークも週に1回以上可能で、副業も認められています。 【従事すべき業務の変更の範囲】 入社後は上記の業務に従事いただく予定です。将来的には会社業務全般に変更の可能性がございます。
〒108-0023 東京都港区芝浦4丁目16番23号AQUACITY芝浦9F
■倉敷事業所(岡山県倉敷市)
■各種システム設計 ■コンピュータソフト開発設計 ■シーケンサソフト開発設計
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
350~500万
車載ECUやFA等の組み込み技術での開発をお任せします。 正直、特筆した給与ではないけど、技術職として仕事をしたくて、社内の人間関係や働き方に疑問を持ちつつ働いている方に向けた求人です。 ●当たり前のことをしっかりこなして下さる方を当たり前に評価する。ダメな当たり前はダメと当たり前に指導する。そんな職場を目指しています。 ●分社独立時から大手企業様直接取引を持ち、安定した環境での就業が可能です。 ●上流~下流の全工程に携われるので、積み重ねたキャリアに応じて確実なステップアップができる環境です。
【必須要件】C言語開発スキル経験3年程度 【歓迎要件】客先常駐での開発経験 【応援】出勤が大事と考えている方 ●この仕事は好きだけど、働き方を変えたい ●安定していて、キャリアアップが見える環境で働きたい こんな悩みを抱えている方、ぜひ一度面接でお話させてください。 経営トップを始め経営陣は技術者出身が大半なので、エンジニアの事を理解しており、サポート体制もバッチリ整っています。チーム開発に理解のあるお客様を選んでいるため、単独作業は基本有りません。
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400~1000万
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 (基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください!) 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について 入社後3年間における転勤の回数:ほぼ無し! ■初期配属例 ・横浜(30%):ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮(30%):本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋(20%):半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪(20%):電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目(基礎):3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目(応用):製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目(基礎):電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目(応用):回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目(基礎):プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目(応用):プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 ■案件例 【ソフト系】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 ・自動運転技術の開発 ・半導体露光装置関連の開発・研究 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【機械系】 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務 ・CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の研究開発 ・自動運転車両(レベル4・5)に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等
理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗(例:数学,物理,金属,機械,電気電子,制御,情報系学科) ・エンジニアに再度チャレンジしたい方 ・大学で学んだ技術を活かしたいと思っている方 ・日本を牽引する大手メーカーで働きたい方 ・安定基盤で着々とステップアップしていきたい方 ・モノづくりや興味のある事に没頭できる方
1)機械 2)電気・電子 3)ソフトウェア / 左記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務 アルトナーは64年の歴史を持つ、設計開発に特化したエンジニアリング企業です。 ソフトウェア開発・電気電子設計開発・機械設計開発を通じて日本のモノづくりを支えております。 また、エンジニアサポートカンパニーという経営理念を掲げ、エンジニアのキャリア形成を中心に様々なサポートを行っております。技術者として成長できる業務に就いていただくための努力を惜しみまない会社です。
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社にて、ソフト設計開発のエンジニアとして通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■各種輸送用機器や先端装置向けの制御・組込みソフト、アプリ設計開発 ■仕様書のモデル化、プログラム改良、テスト評価、不具合解析業務 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒■設計に関連する何かしらの業務経験(評価、テストなど) 【尚可】■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~750万
【職務内容】・衛星地上システム、ネットワークシステムなどの保守及び事業開発・当面は衛星利用の船舶救難システムの保守及び事業開発 【業務概要】・船舶救難システムの保守及び新規システムの事業開発 ・官公庁への提案活動。仕入れ先は海外メーカー(米) ・顧客要望を把握し、海外メーカーに英語で伝える業務、海外製品の英文技術資料の理解、海外メーカーとのビジネスネゴ等、英語を用いたコレポンが日常的に発生するため、英語力を活かして頂ける環境です。 ・入社後は、先輩社員によるOJTとなります。まずは商材の理解を深めていただき、徐々に顧客との調整・交渉を引き継いでいきます。
【必須】・ビジネスレベルの英語力 (目安TOEIC600点程以上。通常の英文メールのコレポン、テレコン) ・情報システム管理の実務経験(3年程度) 【尚可】 ・Windowsサーバー(オンプレミス)の運用経験 ・Ciscoルーターの運用経験 ・技術営業職の経験(3年程度) ・機械・電気部品系商材の営業経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許(AT可)
◇航空機用搭載電子機器・艦艇用搭載機器及び無線機器の輸入販売 ◇同上機器の修理・整備 ◇航空機の輸入・販売
年収非公開
【業務内容】 (1)アジャイルコーチ お客様のアジャイル開発のご支援をおこないます ・アジャイルプロジェクトの立ち上げやスクラムの新規導入を行う ・アジャイルプロジェクトのコーチング、アドバイスを行う ・アジャイルに必要な組織風土の醸成や人員・育成・制度等の整備をサポート (2)システム開発支援 お客様の開発案件の実行をご支援する ・アジャイル実行のためのスクラムマスターとしてハンズオン支援を行う ・システム開発のPMとしてお客様の開発案件のご支援を行います ※お客様のアジャイル成熟度によっては、ウォーターフォール開発のPMから参入します (3)大規模アジャイルコンサルタント 大規模アジャイルフレームワーク(SAFe)の導入・活用支援 ・大規模アジャイル向けのSAFeトレーナーとして研修をおこなう ・大規模アジャイル(SAFe)の導入をご支援する (4)デジタル戦略コンサルタント CDO/CIOなどのエグゼクティブが直面しているテクノロジー/デジタルに係わる経営課題に関するご支援 ・DXビジョン/戦略策定の策定および実行体制の支援 ・DXに向けた伴奏支援 アジャイル型アプローチによる組織変革、デジタル人材育成の支援
【必須要件】 ・システム開発経験5年以上(ウォーターフォール、アジャイル問わず) ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーの経験 ・組織変革や事業開発などの経験 【歓迎要件】 ・PM/PMOのご経験 ・アジャイル、スクラムを用いた業務経験 ・PMP、スクラムマスター資格の保有 ・製造、流通、小売業への知見がある方
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1000~1200万
【職務内容】 同社が提供する各種金融サービスにおけるアプリケーションの開発および維持保守および付随業務をご担当いただきます。 企画・要件定義段階から自社ユーザー部門と連携を図り、ウォーターフォール型でシステムの設計・開発を進めますが、開発の大部分を外部ベンダーに委託して開発しており、委託先コントロール・各開発工程における検証が主な職務内容になります。 直接コーディングすることはありませんが、技術知識を活かし、よりよい設計・手法について意見を出し合いながら案件を推進しています。 【プロジェクト事例】 新サービスから既存サービスの改善におけるアプリケーション開発を行います。 ・スポーツくじ(WINNER)の取扱開始 ・カードレスATMの利用拡大 ・口座開設処理の改善 ・各種ローンサービスの改善 など(求人ID:293910)
【いずれか必須】 ・Java開発経験5年以上 ・アプリ開発、システム企画・開発に要件定義から携わった経験のある方 ・プロジェクト管理の経験のある方(PM、PL、プロジェクトリード) ・AWS(Azure、GCPでも可)上での開発経験 【歓迎】 ・銀行システム開発経験をお持ちの方 ・中~大型案件のプロジェクト管理の経験のある方 ・オープン系システムの実装経験(C、Java)のある方 ・Salesforceの開発経験のある方
【インターネットを通じて消費者志向型の新たな金融サービスを提供する、日本初のインターネット専業銀行】 「銀行初・すべてのお客さまへのセキュリティトークン無料配布」「日本初・24時間365日取引システム連続稼働」など、これまでも様々な「初めて」を実現、現在もFinTech業界を牽引すべく、従来の銀行にはない新しいサービスやシステムの開発・提供に努めています。日本のネットバンク市場を牽引してきたのが、同社が誇るIT技術と企画開発力です。
600~700万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
700~800万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
800~900万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
565~870万
NTTグループ向けの労務厚生系事務システムの開発を行っていただきます。 ■60万人超のNTTグループ社員らが利用する労務厚生系事務システムの要件定義~テスト工程等の一連の開発工程の業務全般 ※コーディング業務は協力会社に委託しています。 ※リモートワークを推進しており、長野拠点のリモートワーク浸透率は20%程度です。 ※新幹線通勤が可能です。 【本システムの説明】 ■Javaによる画面周りと、センタ側のCOBOLオンライン・バッチシステムにて構成され、ウォーターフォール開発を行っています。 ◆おすすめポイント◆ ■NTTグループのSIerで売上高約2,000億円規模の大企業です。売上の8割はNTTグループ向けのシステム開発となっており、安定した業績となっています。 ■残業20時間程度、年間休日123日、原則転勤はありません。有給休暇は1年に平均で19日取得しており、非常に働きやすい環境となっています。 ■長野では地域分散開発拠点として、NTTグループ数百社が加盟しているNTT企業年金基金・健康保険組合の大規模業務を支えるスクラッチシステムの開発・保守・運用を長期的継続的に行っています。
【必須要件】※下記いずれにも該当する方 ■ITシステムのソフトウェア開発経験3年以上をお持ちの方(要件定義~システム設計~プログラム製造~試験・品質管理~維持管理) ■JavaやJavaScript、DB、COBOL言語などいずれかのプログラミング開発経験をお持ちの方 ■複数人のPJでの開発経験があること 【歓迎要件】 ■事務システムの開発知識と、関係業務の基本的な知識(興味だけでも可) ■年金制度(厚生年金、(旧)共済年金、確定給付企業年金)、健保制度(健康保険組合、協会けんぽ)、税務等の業務・システム開発経験があると望ましい。 ■法令解釈における基本的な読解力をお持ちの方
情報通信システム及びこれに関わるソフトウェア又は、各種装置の開発、製作、運用、保守及びそれらの受託 情報通信システム及びこれに関わるソフトウェア又は、各種装置の販売及び賃貸 電気通信事業法に基づく電気通信事業、電気通信工事の請負 通信機器及び各種ネットワークサービスの販売取次業務 情報処理サービス業並びに情報提供サービス業 ネットワークを介して提供される音声・映像・文字等のコンテンツ製作及び販売