【土岐市】研究開発職(オープンポジション)/リモート◎/世界初の核融合事業
700~1000万
株式会社Helical Fusion
岐阜県土岐市
700~1000万
株式会社Helical Fusion
岐阜県土岐市
CAE解析
機械研究開発
商用核融合炉に関わる主要サブシステム(超電導・ブランケット・冷却・燃料・真空・発電等)の設計・研究開発を統括いただきます。 ■超電導マグネット、液体金属ブランケット、燃料供給等の研究開発 ■担当技術領域における専門性を活かした、開発および仕様策定のリード ■熱流体、超電導、高磁場、プラズマ、真空等の高度な解析・検証 ■将来的にはCTO陣と連携した炉全体システムの統合設計やPRJ管理 【当社の強み】◆長年リードするヘリカル方式を採用。24時間定常運転という商用化の壁に挑む唯一無二の技術基盤です。
【必須】■熱流体、超電導、高磁場、プラズマ、真空、低温等の研究開発・設計経験 ■核融合、原子力、航空宇宙、エネルギー、重工業いずれかの研究開発経験 ■最先端の研究開発を推進できる能力 【歓迎】■大学院時代における上記関連領域の先行研究や実験・設計実務経験 ■統合的なシステム設計やシミュレーション経験 ■異分野のエンジニアや研究者と連携しプロジェクトを牽引した経験 【働き方】 ◆リモートワーク可。実験拠点への出張はありますが、最先端開発に大きな裁量を持って自律的に取り組める環境です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~1,000万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 6,996,000円~9,996,000円 ※12分割し支給 月給¥583,000~¥833,000を支給(※年俸の12分割分) ※内訳:基本給¥431,353~¥616,324、固定残業代¥151,647~¥216,676を含む/月 ■賞与実績:全社・個人業績に応じて支給可能性あり
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【試用期間について】 3カ月間の試用期間があります。期間中の待遇・給与など、労働条件に変更はありません。 【各種保険】 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) ※就労場所の変更範囲:会社の定める場所 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
研究開発部門
無
岐阜県土岐市下石町322-6
JR中央本線多治見駅
屋内全面禁煙
多治見駅南口からバスで15程度
リモート可(愛知・岐阜在住を推奨) 土岐ラボ出張が多く発生いたします。
無
無
\\株式会社Helical Fusionをもっと知れる!// 【社員インタビュー】 https://www.wantedly.com/companies/company_4745861/stories 【事業開発のロードマップ】 https://www.helicalfusion.com/helixprogram 【ポジション・キャリアの魅力】 ・液体金属ブランケットという高度で希少な技術領域の経験を深められる ・解析・実験・設計・指導を一貫して担える裁量の大きさ ・国内外の研究機関やサプライヤーと連携した国際的プロジェクト経験 ・成果が直接実機開発・核融合炉実現に結びつく影響力 ・メンバー育成やチーム技術レベル向上にも貢献可能
1名
3回
筆記試験:無 適性検査あり
■世界初の定常核融合炉の商用化を目指す最先端スタートアップ。日本が長年リードするヘリカル方式により、24時間365日定常運転という商用化の壁に挑む。官民一体の強力な政府支援を受け、高い社会的意義と安定基盤を誇る。
【国家戦略の核心、商用核融合炉の未来を最上流から創る】 2025年発足の新政権が成長戦略の核心に据える「フュージョンエネルギー」。政府が1,000億円超の補正予算を計上し、官民一体での産業化が加速する最先端領域です。当社は長時間の連続運転に強みを持つ「ヘリカル型核融合炉」の開発において世界をリード。 【技術の第一人者として、炉全体システムの統合設計へ】 お任せするのは、超電導マグネットやブランケット、冷却システムなど、炉の根幹を成す主要サブシステム開発のオープンポジション。自身の専門性を活かして各領域を牽引し、将来はCTO・副CTOと連携しながら、プラント全体の統合設計やマネジメントまで担う裁量。 【重工・先端研究の知見を人類の未来へ直結させる】 2030年代後半の発電実証に向け、自らの解析・設計がそのまま大型実験装置「Helix HARUKA」等の部品製造や組立に直結します。宇宙、原子力、重工業、最先端学術機関などで培った知見を結集し、人類の持続可能な未来を創る唯一無二のキャリアです。
〒104-0061 東京都中央区銀座1-12-4N&E BLD. 6F
商用核融合炉および関連技術の開発
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は岐阜県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~1000万
核融合炉向け真空排気システムやクライオポンプの設計開発を統括。真空・流体解析を行い、PoC実証試験を推進頂きます。 ■核融合炉向け真空排気システムの設計開発と排気アーキテクチャ検討 ■クライオポンプを用いた排気システム設計と再生プロセスの最適化 ■真空排気システムの実験装置設計・構築および排気性能の実証試験 ■真空排気プロセスの解析・性能評価、システム運用の最適化 【当社の強み】◆長年リードするヘリカル方式を採用。24時間定常運転という商用化の壁に挑む唯一無二の技術基盤です。
【必須】■高真空または超高真空システムの設計、構築、運用の実務経験 ■真空ポンプ(ターボ分子、クライオ等)や排気系の知識・取扱経験 ■実験計画の立案、データ取得、評価改善まで主体的に推進した経験 【歓迎】■超高真空システムや低温機器真空システムの設計運用経験 ■ガス供給・回収・排気システムや真空流体熱の数値解析経験 ■核融合、加速器、半導体装置、宇宙機器などの研究開発経験 【働き方】 ◆リモートワーク可。実験拠点への出張はありますが、最先端開発に大きな裁量を持って自律的に取り組める環境です。
商用核融合炉および関連技術の開発
500~1000万
核融合プラント向けタービン発電システム(蒸気/sCO2)の設計・熱サイクル最適化。実証実験(PoC)の企画等を行っていただきます。 ■蒸気または超臨界CO2ガスタービン発電システムの設計・開発 ■タービン、コンプレッサー、熱交換器を含むシステム熱サイクル最適化 ■高温融体熱源を用いた発電システムの原理実証実験(PoC)企画・実施 ■熱流体解析、システムシミュレーションによる性能評価と設計最適化 【当社の強み】◆長年リードするヘリカル方式を採用。24時間定常運転という商用化の壁に挑む唯一無二の技術基盤です。
【必須】■発電設備、タービン、熱機関、プラント機器いずれかの設計開発経験 ■ガスタービン、蒸気タービン、熱交換器等の熱機械設計実務経験 ■熱流体工学または熱サイクル設計に関する専門知識 【歓迎】■複数機器を含む発電・プラントの設計、構築、運用経験 ■超臨界CO2発電や高温高圧流体システムの設計、CFD解析経験 ■実験装置・試験設備の設計経験や外部研究機関との共同研究経験 【働き方】 ◆リモートワーク可。実験拠点への出張はありますが、最先端開発に大きな裁量を持って自律的に取り組める環境です。
商用核融合炉および関連技術の開発
325~520万
大手メーカーの開発部門で、生産設備の構想から設計、不具合対策まで、モノ作りに没頭できる環境です。正社員型派遣のため雇用期間に制限なく、安定した収入とキャリアを築けます。 【具体的には】派遣先の開発部門にて、各種生産設備開発における構想から仕様検討、設備構想設計、電気回路設計、電気制御設計、部品設計、実働不具合対策まで設備の全般を担っていただきます。全ての案件で折衝業務が少なく、モノ作りに没頭できる環境です。技術者として悔いのない人生を謳歌してほしいという想いのもと、希望や適性に応じて案件を決定します。
【必須条件/以下いずれかに該当する方】 ■理系学科卒業、もしくはCAD(AUTO CAD)使用可能な方■電気回路設計、もしくは電気制御設計の経験がある方 【歓迎条件】■EXCEL、Word、Powerpoint等の基本的なPCスキルをお持ちの方 【魅力】■毎年昇給と賞与を支給。月給250,000円~400,000円と高水準で、基本は前職保障、スキルに応じて決定するため、あなたの経験が正当に評価されます。
■ITエンジニア・テクニカルエンジニア派遣事業 ■オフィス・営業・販売派遣事業 ■製造・物流派遣事業 ■業務請負事業 ■有料職業紹介事業 ※一般労働者派遣事業 (派)23-301389/有料職業紹介事業 23-ユ-301055
690~1280万
シミュレーションを導入し、研究開発の効率を高める。 セラミックの信頼性評価(構造解析、熱解析、電磁場解析) 焼成炉や設備の設計(流体解析)
シミュレーション経験
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
470~800万
■仕事内容: 航空機(主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機)の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。 ~具体的には~ ・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発 ・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材(フレームや補強パネル)の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映 ・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発 ・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・高専卒以上 ・複合材構造の解析・設計・成形に関わるいずれかの実務経験(1年以上)、もしくは大学・大学院で複合材に関する研究をされていた方 ■歓迎条件: ・材料力学、FEM解析経験、複合材力学(積層理論等)、機械図面、複合材成形に関する基礎知識 ・TOEIC(R)テスト600点以上
-
670~800万
【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等) ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境! 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
490~600万
【大手メーカで上流工程も経験可】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等) ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
470~800万
《世界に誇る技術力と「人を大事にする」風土が魅力/賞与年4回/最寄駅から徒歩3分/名古屋からも通勤可/同社の連結売上約18,000億円のうち21.4%を占める航空宇宙事業》 ■仕事内容: 航空機(主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機)の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。 ~具体的には~ ・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発 ・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材(フレームや補強パネル)の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映 ・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発 ・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発 ■配属予定組織の役割: 構造技術に関する技術調査、研究開発を行う組織で「将来必要になるであろう構造技術を生み出す」役割を持ちます。 ■入社後のステップ: 複合材に関する知見経験のある先輩社員の指導の下、研究・設計・解析ツールの習熟などを経て成長いただく予定です。 ■魅力/やりがい: ・特に売り上げ規模の大きい次世代機に、10年単位のプロジェクトで長期的に携わっていただくことができます。プロジェクト状況によっては海外の技術者と協業できる可能性もあり、よりスキル向上を目指すことができる環境です。 ・航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。新しい飛行機が実現するためにはこの仕事が不可欠です。 ・将来民間固定翼機の場合、自身や周囲の方が実際に搭乗する可能性があり、より自身の仕事の成果を身近に感じることができます。 ・将来防衛省向け固定翼機の場合、国防の一役を担うことができ、社会貢献を身近に感じることができます。 ■住まい関連(規定有): 築浅で綺麗な単身寮&社宅完備・引越費用補助等、住まい関連の制度が充実しています!UIターンの方も歓迎! 寮社宅ともに家賃3万円前後、工場から徒歩圏内、駐車場完備、生活環境の良さから社員人気◎
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・高専卒以上 ・複合材構造の解析・設計・成形に関わるいずれかの実務経験(1年以上)、もしくは大学・大学院で複合材に関する研究をされていた方 ■歓迎条件: ・材料力学、FEM解析経験、複合材力学(積層理論等)、機械図面、複合材成形に関する基礎知識 ・TOEIC(R)テスト600点以上
■船舶、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売
430~750万
川崎重工業株式会社航空宇宙カンパニーで取り扱う、民間旅客機の構造設計業務を担当頂きます。 《具体的には》 ・コストダウンや設計改善 ・不具合是正等を目的とした設計 ・現場支援 ・研究開発における設計 《仕事のやりがい》 民間旅客機のため。携わった機体が世界各国を飛行しているのを見ると社会に役立っていると感じますし、自分も搭乗することが可能です。 新規開発があった際は、海外に駐在し、Boeing社などの海外メーカーの方と業務することができます。
《必須》 ・機械工学の基礎知識 ・機械設計経験 ・設計ツールの使用経験 ・一般的なOAスキル(Word・Excel) 《歓迎》 ・航空機構造設計に関する知識 ・TOEIC500点以上
航空宇宙関連機器の研究開発・設計・試験・品質保証等の業務