【栃木県】機械設計エンジニア/自動車開発領域/経験に応じて配属検討
450~650万
エイム株式会社
栃木県
450~650万
エイム株式会社
栃木県
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
筐体設計
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~650万円 月給制 月給 250,000円~400,000円 月給¥250,000~¥400,000 基本給¥220,000~¥310,000 諸手当¥30,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】 ・職能給 10,000円~50,000円 ・勤務地手当 30,000円 (固定) ・生活手当 10,000円 (固定) 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
当面無 中長期プロジェクトのため当面無し
栃木県
敷地内全面禁煙
宇都宮市、芳賀郡 など
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、福利厚生制度(WELBOX)
■住宅手当20,000円(賃貸住宅居住者及び単身世帯主である月給制社員に支給) ■福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能 ■転居サポート(ミニミニ法人部) 【魅力・やりがい】 自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。 また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
5名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
■「クルマはどんなカタチに進化していくのか」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー■百年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、前例のないワクワクするモノづくりに挑戦しませんか?
《当社について》 ■私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。 ■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。 ■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。 ■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
650~1000万
自動車、ロボット、家電などの各設計開発組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務内容】(マネージャー) 1. 技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化への取り組み 2. 顧客との関係構築 提案型のソリューション提供への転換をリード 高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 派遣事業→請負事業への転換・推進 新規案件獲得、企画段階からの提案活動 3. 組織マネジメント 組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 〈成長するエンジニアの支援〉 ・階層別/管理職/技術研修・・・670講座 ・e-learning各種・・・260講座 ・部内勉強会・・・500回以上 ・個人に合わせたカスタマイズ研修 ・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援 ・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
【MUST】 ・技術系企業(組込ソフト・制御・電子機器・製造業など)での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・組込ソフトウェア・制御ソフトウェア・ハードウェアなど、技術領域での開発実務経験 ・技術理解を前提とした開発チームのマネジメント経験(評価/育成/体制構築) ・技術内容を把握したうえでのPM経験(要求調整、顧客折衝、課題管理) ・技術的観点からリスク評価・意思決定が可能なこと 顧客折衝力・コミュニケーション力
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
450~550万
◆業務内容 ・製品・部品・装置等の設計、図面作成、設計変更対応 ・顧客要求仕様の確認、仕様検討、設計仕様への落とし込み ・DR、設計レビューへの参加および主導 ・国内外サプライヤ、協力会社、顧客との技術的な調整 ・国内/海外における顧客・サプライヤーとの現場作業 ・購買、生産技術、生産管理、品質保証、製造現場等との社内調整 ・試作、評価、不具合対応、改善設計 ・技術資料、仕様書、報告資料等の作成 など ※入社後はまず経験があるところからお任せし、徐々に幅を広げていただきます
◆応募要件 【必須】 ・機械設計もしくは製品設計の経験がある方 ・海外サプライヤと英語で調整ができる、もしくはやってみたい方 ※防衛関連のため外国籍の方(過去も含む)は採用できません 【歓迎】 ・顧客、サプライヤ、協力会社、社内関係部門との調整経験がある方 ・部品設計、装置設計の経験がある方 ・加工方法、組立、製造現場を意識した設計ができる方 ・設計レビュー、仕様検討、不具合対応、設計変更等の経験がある方 ・TOEIC500点以上の方
防衛装備品の輸入・製造
700~950万
自動車シャシー領域:ステアリング領域においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】自動車ステアリング領域設計経験者、CATIA V5・CATIA V6の使用経験 【歓迎】シャシー領域やステアリング周辺部品の調整経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
自動車シャシー領域:ステアリング領域においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】3D CADの使用経験、自動車ボディの領域やシャシー領域などの設計経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
自動車シャシー領域:ステアリング領域においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】3D CADの使用経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
エクステリア灯体仕様設計/技術技術開発担当、部品仕様設計及びそれに付随する業務においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】3D CADの使用経験、ボディ周辺部品の設計経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験、樹脂設計の知見 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
エクステリア灯体仕様設計/技術技術開発担当、部品仕様設計及びそれに付随する業務においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】自動車用灯体領域設計経験者、CATIA V5・CATIA V6の使用経験 【歓迎】ボディ領域周辺部品の調整経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
■デザイン部門との整合 ■関連部門(BODY、ハーネス、衝突性能、NV性能等)との整合 ■CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業 ■テストNG項目や不具合項目の実車解析及び対策 等 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV5、V6 ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIA V6、樹脂部品の設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
■デザイン部門との整合 ■関連部門(BODY、ハーネス、衝突性能、NV性能等)との整合 ■CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業 ■テストNG項目や不具合項目の実車解析及び対策 等 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV5、V6 ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIA V6、樹脂部品の設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
■CATIA V6を用いたL/O成立性確認業務 L/O成立させるための他カテ部品との整合業務、出図作業、サプライヤとの推進業務(折衝等)、帳票類の作成、課題成立性資料作成等の業務に従事いただきます。 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV6、microsoft office ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIAV6、積極性、コミュニケーションスキル 【歓迎】officeスキル(Excel PowerPoint) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)