【本庄/生産管理】未経験歓迎/充実の福利厚生で長期就業可能

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  入間【生産管理(航空・燃焼機器)】年間休日130日/土日祝休/自動車通勤可！

  450~600万

  株式会社ＹＤＫテクノロジーズ埼玉県入間市

  入間【生産管理(航空・燃焼機器)】年間休日130日/土日祝休/自動車通勤可！気になる

  もっと見る

  仕事内容

  当社は、横河電機より独立し、防衛/環境計測/航海/航空/燃焼4分野で、高度で多彩な技術をグローバルに展開中です。入間事業所の航空・燃焼関連製品の生産管理担当として生産管理/部門手配業務をお任せします。 ■生産管理:生産計画の作成、作業工程の進捗管理 ■部品手配:社内着工指示及び業者への見積依頼・発注 ≪扱う製品≫ ・航空分野:航空エンジン用の各種センサや油圧制御機器、点火装置、ケーブル・ハーネスなどの電子機器類 ・燃焼分野:発電用ガスタービン、ボイラおよびフレアスタックなどに使用される点火装置や点火プラグとその周辺機器類

  求める能力・経験

  【必須】■製造業における何かしらの業務経験 【歓迎】■生産管理のご経験 ■購買・調達のご経験 ≪航空・燃焼事業≫当社の航空用機器は、陸海空それぞれの自衛隊で運用される多くの航空機・航空エンジンや、旅客機のエンジンにも採用されております。産業用点火装置は、世界各国発電所のガスタービン、ボイラ、フレアスタックや全国製鉄所の燃焼炉や放散塔で使用されています。 ≪働き方の魅力≫年間休日130日/平均残業20-30H/土日祝休/平均勤続20.7年/3年後離職率9％/賞与実績約5.5ヵ月とWLB充実！※詳細求人下部記載

  事業内容

  航海機器（ジャイロコンパス、オートパイロット他）、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器（航空機エンジン用点火装置他）、防衛機器などの開発・製造・販売　【顧客先】：防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など

• エージェント求人

  【業界・職種完全未経験歓迎◎/工場運営】大手自動車メーカーとの取引多数！/埼玉県狭山市/年休121日

  390~600万

  マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社埼玉県狭山市

  【業界・職種完全未経験歓迎◎/工場運営】大手自動車メーカーとの取引多数！/埼玉県狭山市/年休121日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  燃料タンク・サンルーフ・樹脂外装部品を製造している工場の事業運営に関わる管理・推進業務を幅広く担当いただきます。 適正に応じて、下記の業務のいずれかをお任せします。 また、経験に応じて業務の幅を広げていただきます。 ※ご経験や適性に応じていくつかの業務をご担当いただきます。 　・工場の事業計画立案・実績管理（売上・コスト・要員計画、残業管理など） 　・工場施策の企画・推進（生産性向上、コスト削減、品質改善など） 　・各種イベント推進（工場施策検討、事業計画作成、現場確認会報告など） 　・新機種立ち上げや設備投資計画の推進 　・重要来客の対応など 　・生産計画・進捗管理、納期遵守のための調整 　・ERP等のシステムを活用した部品表管理・改善提案 　・顧客対応（受注・納期遅延・品質問題の一次窓口）

  求める能力・経験

  【必要条件】 　・社内外とのコミュニケーション力が高い方 　・やる気がある方 【歓迎条件】 　・工場運営に関する幅広い知識（生産管理・コスト管理・要員計画） 　・数値分析や経営的視点を持って業務を進められる方 　・チームを巻き込みながら課題解決を推進できる方 　・製造業での生産管理業務の経験がある方

  事業内容

  自動車の機能部品（サンルーフ・燃料タンク）の開発・製造と樹脂製品・補修パーツの製造などを行っています。

• エージェント求人

  【埼玉／生産管理】工程管理／半導体洗浄装置パイオニア／残業10H／手当充実◎

  350~550万

  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック
  • 部品
  • 合成樹脂
  • 半導体
  • 生産管理
  • 工程管理
  • 生産工程管理
  • 組立工程
  • PC
  • PC/Web
  • Microsoft Word
  • Microsoft Power...
  • 電話対応
  • 電話問い合わせ対応
  • メール対応
  • メール問い合わせ対応
  • プラント
  • 機械プラント
  • Excel グラフ
  • 監査
  • 品質管理
  • 品質監査
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 自動車/輸送機器
  • 購買/調達
  • 自動車/輸送機械
  • 検査機器調整/検査
  • 自動車
  • 普通自動車

  株式会社ＺＥＮＫＹＯ埼玉県戸田市

  【埼玉／生産管理】工程管理／半導体洗浄装置パイオニア／残業10H／手当充実◎気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■業務内容 生産スケジュールや部品入荷予定・製造進捗状況等を管理・調整する業務をお任せします。 ■就業環境 完全週休2日（土日祝）、年間休日129日となっています。 出張手当や健康に留意した経営方針のため、各種福利厚生が充実しています。 ■当社について 当社の主要顧客は、東証プライム上場・半導体シリコン等で世界トップクラスのシェアを誇る「信越化学グループ」です。 当社はもともと合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから信越化学グループとの繋がりが深く、現在も売上の7割を占めます。 信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、当社の経営基盤は非常に安定しています。 また、装置本体だけでなくアフターパーツの売上も30％を占め、継続した収益がある点も強みです。

  求める能力・経験

  ■必須条件 ・機電メーカーでの生産管理経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ※管理ではなく実務の経験でどれか1つでも可。複数あると◎ （1）部材調達の経験 （2）部材加工の経験 （3）装置組立の経験 （4）客先での作業経験 （5）検査業務の経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

  事業内容

  半導体関連装置 開発・設計・製造・販売

• 企業ダイレクト

  【2109】社内SE/次世代自動車のグローバル生産管理システム企画・設計・開発

  590~1090万

  

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市

  【2109】社内SE/次世代自動車のグローバル生産管理システム企画・設計・開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  次世代自動車の生産に向けた、工場向け生産管理システム（生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP等）の企画、設計、開発推進、および全世界の海外現地法人への導入・展開業務を担当いただきます。 【詳細】(1)次世代工場向け生産管理システムの企画、設計、開発、グローバル展開 (2)生産スケジューラー、MES、SAP等のパッケージ導入 (3)開発プロジェクトの推進・管理。AIツールの選定等、最上流から参画可能です。【やりがい】ボトムアップの社風で裁量が大きく、日米合同や海外法人との協働を通じたグローバルな経験が積めます。将来は海外駐在やマネージャーへのキャリアアップも目指せます。

  求める能力・経験

  【必須】製造業、SIer、ITコンサル等での生産管理システムの企画・設計・開発経験（オープン系、スクラッチ、パッケージ問わず）、またはAIやデータを活用したシステム構築のご経験者 【歓迎】■生産スケジューラー、在庫管理、MES、SAP等の導入経験 ■数十名規模のPM、ベンダーマネジメント経験 ■英語でのメールや会議経験（海外ユーザーとのやり取りがあるため）【求める人物像】■主体的に課題に取り組める方 ■周囲を巻き込めるコミュニケーション力のある方。

  事業内容

  ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

• エージェント求人

  最先端光学機器メーカーの工程管理スタッフ／20-30代の経験者が活躍中

  468~550万

  • 納期管理
  • 事務
  • 受発注
  • 納期調整
  • 生産管理
  • 在庫管理
  • 工程管理

  株式会社オプトライン埼玉県蕨市

  最先端光学機器メーカーの工程管理スタッフ／20-30代の経験者が活躍中気になる

  もっと見る

  仕事内容

  株式会社オプトラインは、レンズ・ミラー・フィルターなどの精密光学部品を取り扱い、医療・通信・半導体・分析機器など幅広い分野を支える商社兼メーカーです。 この度は、工程管理を中心に、生産管理・在庫管理・納期調整・営業サポートなどを担っていただける方を募集します。単なる事務作業ではなく、社内外と連携しながら「モノの流れ」を支える仕事です。 「幅広い業務に挑戦したい」「事務経験を活かして事業に近い仕事がしたい」という方に向いています。 【業務内容】 ・工程管理、生産管理 ・在庫管理、棚卸、デモ機材管理 ・納期管理（協力会社や顧客との納期調整） ・受発注の入力作業 ・軽作業（入荷受入れ、出荷業務） ・営業サポート（顧客対応、見積対応、資料送付など） 【求人のポイント】 ✅単調な事務作業ではなく、工程管理や生産管理など、幅広い業務を経験できます。 ✅すべての社員の意見を積極的に受け入れる社風なので、やりたいと思った企画やアイディアを実現しやすいです。 ✅土日祝休み、年間休日129日で、プライベート時間が十分に確保できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・メーカーでの工程管理・生産管理・在庫管理などの経験 ・営業事務の経験 【歓迎要件】 ・労務・資産管理（経理事務）業務などのご経験をお持ちの方 ・商社での就業経験

  事業内容

  当社は、1982年の創業以来、技術商社として光学部品ユニットや光学システムの企画販売を行なってきました。現在では、祖業である光学部品販売をベースにしつつも、光学機器メーカーとして企画・設計開発・製造まで手掛けております。

• 企業ダイレクト

  志木【資材購買・生産管理】バーコードプリンタメーカー/年休120日/面接回数1回

  450~630万

  

  株式会社オートニクス埼玉県志木市

  志木【資材購買・生産管理】バーコードプリンタメーカー/年休120日/面接回数1回気になる

  もっと見る

  仕事内容

  バーコードプリンターを主軸に、電子計測機器、医療用機器メーカーである当社資材部にて、製品製造に必要な部品・資材の調達から在庫管理、取引先との折衝まで安定的な生産活動を支えるための業務をお任せします。 【詳細】●部品・資材の購買／調達業務（国内外サプライヤー対応） 　　　●仕入先の選定・評価および価格交渉、納期管理 　　　●在庫管理および適正在庫の維持（過不足の防止） 　　　●生産計画に基づく発注計画の策定・実行、外注への指示出し 　　　●入荷資材の受入・検収業務 　　　●品質・コスト・納期（QCD）向上に向けた改善活動　等

  求める能力・経験

  【必須】●生産管理または資材購買のご経験をお持ちの方 【期待】新規部品立ち上げ時には取引先開拓や、社内の関係部署との連携など、幅広い業務にチャレンジを期待。 また、経験によっては業務フローの改善や効率化に取り組まれてきた方は、新規に導入を検討している生産管理システムの推進オーナーとしての活躍も期待いたします！

  事業内容

  ■バーコードシステム事業 ■医用関連機器事業 ■ディスペンサー事業

• 企業ダイレクト

  ◆【熊谷/理系総合職】社会のインフラを支える製品を扱うため事業安定

  500~800万

  

  株式会社フジクラ・ダイヤケーブル埼玉県熊谷市

  ◆【熊谷/理系総合職】社会のインフラを支える製品を扱うため事業安定気になる

  もっと見る

  仕事内容

  電車や車、スマホに電波を届ける基地局などの電線を製造し、陰で社会の基盤を支える当社。そんな当社の熊谷工場にて、理系総合職としてご経験に応じた業務をお任せします。 【業務内容】 ご経験、スキルに応じて、品質保証・設備保全・生産技術・生産管理等の業務をお任せいたします。 【魅力】自らが携わった製品が、生活インフラの基盤となろことや業務遂行において、関係部門との連携が必要なため、経験を積むことで自然と会社全体の業務フローの理解が可能です。

  求める能力・経験

  【歓迎】 ■機械・電気系の学部・学科をご卒業された方　 ■機械設計、電気設計、生産技術、保守などにかかわる業務経験 【当社について】産業用ケーブルは発電所や工場・プラント、鉄道、携帯基地局、ビル等の大規模施設に張り巡らされています。当社は品質にこだわりを持って製造から販売まで一貫して行っていることを強みとしています。また、デジタルものづくり等新しい取り組みを実施し、顧客の信頼を勝ち取っています。電気の供給網となるケーブルは半永久的な需要があり、業界としての安定性があります。

  事業内容

  建設・電販向け電線ケーブルの製造・販売 通信・電力部品、VVF、変圧器、電線管の製造・販売

• エージェント求人

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１

  600~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

• エージェント求人

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２

  700~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

• エージェント求人

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３

  800~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業