「岡山/倉敷」青果物配送の運行管理・配車(幹部候補)/海外展開・M&Aで20期連続増収
450~550万
株式会社福岡ソノリク
岡山県倉敷市
450~550万
株式会社福岡ソノリク
岡山県倉敷市
輸配送
運行管理
・中核である物流のコントロールを担う幹部候補 ・物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があります。 ・具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、社内のプロジェクト推進/マネジメント業務にも携わっていただきます。 ・長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行における業務分析/改善提案
<必須条件> (1)(2)いずれも必須 (1)運行管理資格 (2)下記いずれか1つ以上 ・社内業務の棚卸、オペレーション、業務改善に携わった経験 ・課題抽出~設計、実行までの経験 ・所属部署のMISSIONの為にメンバーマネジメント及び上長へ報告、連携した経験 ・製造業などでの生産管理や生産技術の経験 ・取引先との納期調整しながらも仕入先と納品日時の管理、社内製造の管理を一貫して行った経験 <歓迎条件> ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車経験 <必要資格> ・貨物自動車運送事業の運行管理者、旅客自動車運送事業の運行管理者
大学院(博士)、6年制大学、大学院(法科)、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門職短期大学、専門学校、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜550万円
一定額まで支給
休憩60分
<労働時間区分> ・1ヶ月単位の変形労働時間制 ・週平均労働時間:40時間00分 ・休憩時間:60分 <勤務時間> ・9:00~0:00(シフト制) <勤務パターン> ・9:00~18:00
有
108日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<給与詳細> ・年収:450万円~550万円 ・月給:323,200円~395,800円(一律手当を含む) ・基本給:282,500円~345,950円 ・固定残業手当/月:40,700円~49,850円(固定残業時間20時間0分/月) ※超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ・昇給:年2回(1月・7月) ・賞与:年3回(夏・冬・決算期) ・残業手当:有 <給与補足> ※年収は賞与(2ヶ月分)を含む想定金額です。別途決算賞与が支給されます。 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
岡山県倉敷市
岡山県倉敷市児島宇野津2030番地10
有
<休日休暇> ・年間休日日数108日 ・月9休制(休日はシフト制) ・年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・有給休暇、慶弔休暇 <待遇・福利厚生> ・通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> ・通勤手当:上限14,000円/月 ・家族手当:配偶者11,000円/子ども3000円※社内規定有 ・社会保険:社会保険完備 ・定年:60歳 ※定年後再雇用あり ・育休取得実績:有 <教育制度・資格補助補足> ・資格補助制度 <その他補足> ・役職手当 ・住宅取得時の祝い金
佐賀県鳥栖市姫方町1660番地
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
最終更新日:
450~700万
コンテナターミナル、穀物ターミナル、自動車ターミナル等の総合的な運営管理を担っていただきます。 <業務詳細> ・船舶が着岸するための係留施設、コンテナや穀物を積み下ろしする荷役機械等の維持管理業務 ・各種公共施設の使用申請許可業務 ・修繕・事業計画、予算等の企画立案 ・設備メーカーや保守業者、利用者等関係者との折衝、調整、管理 など ◎県有施設のため、所有者(岡山県)との調整業務も重要な役割です。 基本的にお任せする業務は事務業務となります。 入社後、担当部署の先輩社員により丁寧にレクチャーしますのでご安心下さい。 ■魅力: ・資格を活かせる環境:電験三種保有者には手当支給あり。専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ・第三セクターならではの安定性と、専門性を持った人材として長く活躍できる環境。 ・幅広い業務経験:施設管理から利用者対応、行政との折衝まで多様な経験を積むことができます。 ■組織構成: 60代2名、40代1名、30代2名(男性4名、女性1名)で構成されています。 落ち着いた雰囲気で、上司に対しても気軽に相談できる風通しの良い環境です。 ■就業環境: 設備メンテナンス時の立会い(月に0~1回程度)や災害発生時(台風など)には休日出勤をお願いすることがあります。 ■当社について: 岡山県と倉敷市が56.8%を出資する第三セクターです。 安定した経営基盤のもと、主に国際コンテナターミナルや国際バルク(穀物)ターミナルなどの港湾施設の管理運営を通じて、岡山県の物流経済を支えています。プロパー社員のほか行政機関OBや(地元)物流企業からの出向者の方たちと少数精鋭で業務に取り組んでいます。 社員の平均年齢は49歳で、有給取得率は、80%以上を達成しています。 働くときは働く、休むときは休むとメリハリがつけられる職場です。
<必須条件> ・設備保全・維持管理業務の経験をお持ちの方 ・基本的なPCスキル ・普通自動車免許(AT限可) <歓迎条件> ・第三種電気主任技術者又は機械保全技能士1級をお持ちの方
1. 港湾施設の管理・運営 玉島ハーバーアイランド6号埠頭 国際コンテナターミナル 玉島ハーバーアイランド4号埠頭 内貿ユニットロードターミナル 玉島ハーバーアイランド7号埠頭 国際バルクターミナル 塩生埠頭 国際バルクターミナル 2. 倉庫、上屋、荷捌場、事務所、会議室等の賃貸及び管理・運営 3. 水島港の利用促進に関する事業
700~1200万
■ 募集背景とミッション 事業承継と急速な拠点拡大が進む中、現場の配車や物流管理が「熟練メンバーの経験や感覚(属人化)」に頼っていることが大きな課題となっています。 高度な物流オペレーション(FC/DC等)で培われた「業務の仕組み化」「データに基づくKPI管理」のノウハウをお持ちの方をお迎えし、既存のアナログな業務環境を抜本的に変革していただきたいと考えております。 ■ 業務内容 物流拠点の組織運営および業務改善をリードしていただきます。 拠点運営・事業推進: 拠点のPL作成・実行・管理、各種KPI管理、コスト削減策の立案と実行。 オペレーション改善(BPR): アナログな配車業務や情報管理の棚卸し、IT化・システム化による脱属人化の推進。 組織マネジメント: 配下メンバー(20名以上想定)の労務管理・教育、拠点内の課題抽出と自走できる組織づくり。 経営連携: 代表・役員直下でのレポーティング、戦略的部門への進化に向けた経営的視点での提案。
〇大規模な物流拠点、または高いレベルでのデータ管理が求められる物流オペレーションの改善 ・マネジメント経験 〇拠点運営(PL作成・実行・管理)、および各種KPI管理の実務経験 〇配下メンバー(20名以上)のマネジメントおよび労務管理経験 〇自拠点・部署内の課題を抽出し、自ら改善実装した経験
-
400~500万
年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。 新たな拠点開発を予定している中で、人財の確保が課題となっております。 これまでのご経験、ノウハウを活かし、さらなる成長に寄与いただける方を募集します。 <業務内容> 《1》配車管理、配車計画 《2》人員、労務管理 《3》部下の育成※ドライバー含む 1営業所あたり約30~50名の人員となります。 ◎ご経験に応じて業務をお任せいたしますので、ご安心ください。 ◎入社後3か月で所長となった方もおりますが、基本的には、所長補佐として現所長からOJTにて当社の物流について学んで頂きます。 <当社の取り組みについて> 社員の一人ひとりが成長できるように多様な研修・教育システムを用意している一方で、やりがいにつながる評価制度も定めました。 加えて、評価を受けた後に足りない部分を補い、よい部分をさらにステップアップできるよう、アカデミー方式の研修制度を準備中です。 また、定期的な業務仕分けによって改善を図り、労働時間の短縮を実現しています。 「働きやすい環境づくり委員会」では、全国の会社からよりよい制度を学び、毎月のように福利厚生の新たな仕組みを制度化。 社員みんなが働きやすい環境作りに取組み続けています。 2017年には、内閣府の企業指導型保育事業を活用し、県内の同業種では初となる「ちるりら保育園」を開設しました。 これからも多くの人に知ってもらえて、社員とその家族に「選んでよかった」と思ってもらえる会社を目指しています。
<必須条件> ・物流業界での就業経験 ※近しい業務経験者も可 (製造業における工程管理など) <歓迎条件> ※以下経験をお持ちの方優遇 ・運行管理のご経験をお持ちの方 ・運行管理者(貨物)資格をお持ちの方
・貨物運送取扱事業・アウトソーシング事業 ・物流センター請負事業・物流コンサルティング事業
400~500万
納期に合わせて工場内にある海外向けの部品をクレーンなどを使用し梱包、海外出荷準備、手続きを行います。工場内での軽作業と事務作業の割合は5:5程度です。入社後まずは、軽作業が中心となります。 海外への出荷となりますので出荷手続き書類では英語を使用しますが、難しい内容ではございませんので、ご安心ください。 【具体的には】 ・製品の梱包作業・船便チャーター、空輸手続き・出荷書類の作成など。 ※工場内で重たいもの運ぶシーンもございます。
【歓迎】英語力(TOEIC600点程度目安)、エクセル・ワードの使用経験 ※業務に必要な資格等は、入社後取得していただきますが、 フォークリフト資格をお持ちの方は歓迎します。 □■□■□■□■□■【当社の特徴について】□■□■□■□■□■□■ ◎コンクリート製品設備では国内シェア70%と圧倒的な地位を確立しており、安定性のある会社です。 ◎使用済み紙おむつ処理設備や太陽光パネル解体設備など環境関連設備にも力を入れ、順調に売り上げを伸ばしています。 ◎離職率3%!充実の手当と働きやすさを両立する好環境です。
■コンクリート製品製造設備の製造・販売 ■環境関連設備の製造・販売 【主要取引先】国内:全国一円のコンクリート2次製品製造メーカー 国外:北米、南米、中国、東南アジア、オセアニア
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
500~600万
運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 <業務詳細> ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 <入社後> 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 <キャリア> 運送部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 <業務の特徴> 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。 マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 <組織> 1拠点あたり10~50名規模。保有車両は10~40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。
<必須条件> ・運送部門管理経験を目安3年以上(配車、運行管理等) ・普通自動車免許 <歓迎条件> ・物流センター管理経験のある方 ・運行管理者資格保有者 ・マネジメント経験のある方
一般貨物自動車運送事業/貨物利用運送事業/一般倉庫業
450~500万
運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 <業務詳細> ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 <入社後> 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 <キャリア> 運送部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 <業務の特徴> 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。 マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 <組織> 1拠点あたり10~50名規模。保有車両は10~40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。
<必須条件> ・運送部門管理経験を1年以上(配車、運行管理等) ・普通自動車免許 <歓迎条件> ・物流センター管理経験のある方 ・運行管理者資格保有者
一般貨物自動車運送事業/貨物利用運送事業/一般倉庫業
400~600万
・具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 ・長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置の実施) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ※当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 <組織体制> 当社の物流拠点には既に経験豊富な拠点長が配置されており、あなたには次世代のリーダーとして成長していただける環境が整っています。即戦力として拠点長の右腕として活躍することもでき、微経験の方であれば運行管理業務からスタートし、段階的に成長していただくことが可能です。
<必須条件> ・業界問わず、仕入れ業務のご経験をお持ちの方 ・社内外の関係者との調整経験が豊富な方 <歓迎条件> ・運行管理経験 ・倉庫/工場などでの生産管理経験 ・フォークリフト運転免許
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
400万~
岡山県内および近県の提携先物流センターへ食品等を配送する近距離ルート配送業務です。日勤主体の固定ルート輸送のため、長距離移動や夜勤がなく、毎日自宅に帰れる♪規則正しい生活リズムを維持できる♪ ◆中四国チルド共配センターでの商品の検品およびトラックへの積み込み ◆岡山県内及び近県の提携先物流センターへの1日数件の固定ルート配送 ◆納品先センターのマニュアルに沿った確実な荷下ろしおよび容器の返却 ◆帰社後の配送表チェックおよび運行に伴う各種事務手続きの処理業務
【必須】◆中型自動車運転免許(法改正前の普通自動車運転免許)の保有 \未経験歓迎/・挑戦意欲と正確に業務完遂する責任感をお持ちの方 ・倉庫スタッフや納品先担当者と円滑に連携するための協調性 【応募歓迎】中型トラックの運転経験、ルート配送の経験、倉庫内作業・検品の経験 【尚可】大型自動車運転免許、物流業界での運行管理の経験 入社後は先輩の同乗に同行して、安全運転のコツや納品先のマニュアルを一つひとつ覚えていくことからスタートできるため、焦らず着実に成長できる環境です。
■ロジスティクス事業 ■PSI事業 ■IT事業
308~388万
・弊社で製造した、金属製品をお客様(得意先)へ配達していただきます。 「近場のみ」の配達です 当社はレーザー加工機を使って一品一品オーダーメイドでステンレス・鉄等の金属製品を作っています。 仕事の内容としては、完成した製品の梱包(多種多様な形状・サイズ・数量の製品があります)、 トラックへの積み込み、岡山県およびその近郊への配達、材料の引き取りとなります。 車 種 :平ボディ(3t・4t) 配送エリア:岡山県内、福山など *積込、荷下ろしは主にフォークリフトで行います。 <具体的には> さまざまなメーカーから依頼され、作成した金属加工製品をそれぞれ決まった担当の配送ルートで配達してもらいます。 いわゆる中長距離ではなく、近距離での簡単な配達となり、「大量の手降ろし」といった体に大きな負担のかかる作業はありません。 <一日の流れ> 出社(8:15)→積込→配送→荷卸し→帰社(15:00~16:00)→翌日準備→退社(17:20) ※基本は一日1便のみですが、会社近郊の片道30分以内の場所であれば2便目の配達もあります
<必須条件> ・2017年(平成29年)以降に運転免許を取得された方は、中型免許または準中型免許が必要となります。 ※40歳以下の方(長期勤続によるキャリア形成の為) <求める人物像> ・メーカーで働いてみたい ・アクティブに働きたい ・ドライブが好き ・将来に不安のない、安定した環境で働きたい ・無理なく働きたい など・・・
レーザー加工機(CO2・YAG)によるステンレス、鉄板等の精密板金加工