東京【CAE落下衝撃解析】CAEの落下衝撃解析の経験をお持ちの方◎/プライム上場
660~910万
株式会社やまびこ
東京都青梅市
660~910万
株式会社やまびこ
東京都青梅市
CAE解析
当社の小型屋外作業機械、発電機/溶接機、農業用管理機械等のCAEによる出図前の事前評価、性能改善および試験時の不具合対応、新規CAE技術の開発をお任せします。 CAEを用いた強度、温度、振動、落下・衝撃等の評価、改善等の業務を担当していただきます。 現在、大きくわけて強度(課員共通)、熱流体、振動、落下・衝撃の分野に分かれて業務を行っています。 入社後は、共通分野の強度と落下・衝撃分野の業務をご担当いただき、将来的には能力に応じて複数の分野を担当いただく予定です。
【必須】 ■CAE業務経験3年以上(落下衝撃解析) ■基本的な3DCADの操作が出来る方 ■やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしていますhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/hayawakari/
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
660万円~910万円 月給制 月給 390,000円~530,000円 月給¥390,000~¥530,000 基本給¥345,000~¥480,000 諸手当¥45,000~¥50,000を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績5.7ヵ月
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩60分
08:30~17:20
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 入社3か月後に付与
その他(土日祝休が基本※弊社カレンダーに準ずる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■想定年収は、基本給+賞与(5.7ヶ月)+残業15時間/月を想定。 ※詳細は、経験、能力等を踏まえ決定いたします。 ■給与補足:下記手当は該当時に支給されます。 役職手当 グループリーダー:10,000円 課長:50,000円 子ども手当 10,000円/人 最大 30,000円 ■通勤手当: 弊社規定に基づき支給(但し高速代は支給対象外) ■働き方:月平均所定外労働時間実績:15時間(2024年12月期)当該部門 ■従事する業務の変更の範囲: (雇入れ直後)※求人内容に記載の業務 (変更の範囲)やまびこグループ 国内、海外における各事業所の業務 ■就業場所の変更の範囲: (雇入れ直後)※求人内容に記載の就業場所 (変更の範囲)やまびこグループ 国内、海外における各事業所 【面接フロー】書類選考→適性検査→一次面接(WEB)→最終面接(対面)
開発本部 技術管理部 解析課
当面無 将来的に可能性有あり
東京都青梅市末広町1-7-2
JR青梅線小作駅
屋内全面禁煙
有 ※条件あり
有
資格補助・社内教育・各種保険制度・企業年金基金・従業員持株会・財形貯蓄・福利厚生サービス
【福利厚生】ジョブリターン制度・保養所(伊豆)・転勤時社宅適用・その他、社員から「美味しい・安い」と好評な社員食堂あり(1食200円~390円) 等 【労働組合】有り(ユニオンショップ制) 【研修制度】E-Learning(デジタル人材育成)、階層別研修、キャリア・マネジメント研修、語学研修、通信教育、マネジメント研修、キャリア採用者研修(やまびこ全体についての理解を深める内容です。同時期に入社した他部署の方と交流いただけます。) ・部門紹介動画(自由視聴) ・集合研修1週間:社内制度、システム、製品等基礎知識(構造理解、分解組立、実技など) ・各部門見学 【有給休暇備考】その他夏季休暇・年末年始休暇など 【休暇】保存有給休暇・時間単位の有給休暇・赴任休暇・慶弔休暇・リフレッシュ休暇・産前産後休暇・ 育児休業(2025年取得率89.5%)・育児目的休暇・介護休暇・子の看護休暇・裁判員休暇・ボランティア休暇など
1名
2回
筆記試験:有 適性検査:有
《プライム市場上場》国内トップクラスの実績を誇る小型屋外作業機械メーカー。付加価値の高い製品とサービスを提供。 ■小型屋外作業機械/農業用管理機械/一般産業用機械の分野で海外に拠点を持ちグローバル展開、海外売上70%以上。
「人と自然と未来をつなぐ」という企業理念のもと、世界最高レベルの環境技術と安全・安心で革新的な良く働く機器とサービスを社会にお届けすることで、豊かな自然と共生する輝く未来創りに貢献することを目指しています。国際社会の脱炭素への移行を大きな事業環境の変化と考える一方で、更なる成長に向けた機会であると捉え、これまで培ってきた環境技術により社会のGX(グリーン・トランスフォーメーション)に貢献し、社会課題の解決策を提案し続けることで持続的な成長を実現して行きます。 ■働く環境:アットホームで風通しの良い職場環境を大切にしており、社員の平均勤続年数が18.9年ととても長いのが特徴。本社では従業員から「美味しい・安い」と評判の社員食堂(1食200~390円)が利用できるほか、働きやすい環境づくりにも力を入れています。 ■立地について:拠点は郊外にあり、自然に囲まれた落ち着いた環境です。最寄駅には無料の駐輪場があり、自転車通勤が可能です。また、入社時の引越し費用として最大30万円まで補助があります。 気候変動への対応(TCFD提言・カーボンニュートラルへの取り組み)<https://www.yamabiko-corp.co.jp/sustainability/tcfd/>
〒198-8760 東京都青梅市末広町1-7-2
新宿オフィス 東京都/横須賀事業所 神奈川県/盛岡事業所 岩手県/京都ラボ 京都府/広島事業所 広島県/大塚オフィス 広島県
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
やまびこジャパン(株)、追浜工業(株)、(株)ニューテック、双伸工業(株)、やまびこエンジニアリング(株)、エコー産業(株)
プライム市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 164,838百万円 | 20,899百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 174,020百万円 | 19,537百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
540~1200万
■ミッション:SLE(Starlight Engine)社にて、プラント設計と現場オペレーション設計を統合的に担い、核融合プラントの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3DCAD)、配管設備のR&Dに尽力いただける方を募集します。SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン(核融合)エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉FASTにおけるプロセスフロー図(PFD)・配管計装フロー図(P&ID)の作成・更新 ・現場オペレーションを考慮した運転設計 ・現場据付手順を踏まえた機器・配管レイアウトの策定 ・他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 ■求人の魅力:2028年頃の核融合炉建設を見据えたFASTプロジェクトにおいて、プラント設計から現場オペレーション設計までを一気通貫で担える立ち上げ期のポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で裁量を持って設計業務に取り組めます。
・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・プロセス設計分野における実務経験(目安:3年以上) ・化学プラント、エネルギープラント、真空設備等のプロセス設計、配管設計または機器レイアウト設計、PFD及びP&IDの作成・更新経験のいずれか ・機器仕様書、配管仕様書などの技術文書作成経験 【歓迎条件】 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験 ・各種工業解析ツール(COMSOL、ANSYS等)を扱った経験
Starlight Engine株式会社(SLE)は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。2030年代のフュージョンエネルギー発電実証を目指す産学連携プロジェクト「FAST」を推進。三井物産・三菱商事・丸紅など大手企業が参画するJ-Fusionと連携し、2026年7月には総額60.6億円の資金調達を発表。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、商業プラントの建設・海外輸出を担う事業開発を行う
540~1200万
■ミッション: SLE(Starlight Engine)社におけるトカマク炉用の超電導マグネット、極低温冷却システムに関わる設計、技術開発にご尽力いただける方、トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉全体または構成機器のCAE解析(構造・強度、熱流体、電磁界等の単一物理現象の解析、又は好ましくはそれらを組み合わせた連成解析)の実施 ・極限環境(巨大な電磁力や熱負荷)における機器の健全性評価 ・評価結果に基づく設計への適切なフィードバックや形状最適化の提案 ・他部門や外部研究機関と連携したシミュレーションモデルの妥当性検証(V&V) 2030年代の発電実証を目指す国内初の民間主導・産学連携プロジェクト「FAST」において、CAE解析の専門性を活かして設計にフィードバックできる裁量の大きいポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で活躍いただけます。
・主要なCAEソフト(Ansys、COMSOL、Abaqus等)を用いた構造、伝熱、電磁界、流体のいずれかにおける単独の解析実務経験 ・3D-CADの基本的な使用経験 ・英語(中級程度)※核融合の知見は不問 【歓迎条件】 ・複数の物理現象を組み合わせた連成解析(マルチフィジックス解析)の経験(※あれば尚可) ・Python等による解析自動化スクリプトの作成スキル ・外国籍メンバーとの技術議論可能な英語力
Starlight Engine株式会社は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、および商業プラントの建設・海外輸出を担う民間事業主体としての事業開発を行う。
400~1000万
・超小型人工衛星の構造システム設計・開発 ・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・構造インターフェース調整 ・CADモデル(3D/2D)生成 ・耐振動性・衝撃性解析 ・組み上げ作業 ※使用ツール ・OS:Windows ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・3D/2D CAD:Solidworks ・解析ソフトウェア:Nastran ・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・何らかのハードウェア(電化製品、自動車、車載機器、ロボット等)の機械的な設計開発業務経験 ・CADソフトウェアの実務使用経験 歓迎スキル ・構造解析ソフトウェアの使用経験 ・金属切削加工品の設計、仕様調整業務 ・宇宙工学の知識(大学、大学院等での講義での知識も歓迎) ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
700~850万
商業印刷向けプリンタの機構設計から評価までを担当いただきます。 ◆業務フェーズ 機構設計~評価 ◆開発環境・ツール solidworks
【必須】solidworks 【歓迎】機構設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
半導体製造装置の開発に伴い、装置内部の機構設計業務をご担当いただきます。 【詳細】主に搬送機構の設計や各ユニットの構造設計、装置性能やメンテナンス性を考慮した機構構造の検討を実施。設計内容に基づく部品選定や構成検討を行い、機構設計業務を進めていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計~詳細設計 ◆開発環境・ツール 3D CAD(I-CAD)
【必須】3D CADを使用した設計経験 【歓迎】装置設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
半導体製造装置の開発に伴い、装置の筐体設計業務をご担当いただきます。 【詳細】装置外装および内部構造を含めた筐体構造の設計を行い、板金部品の設計や強度・メンテナンス性を考慮した構造検討を実施します。また、安全規格や装置使用環境を踏まえた安全設計を行いながら、装置全体の構造要件を満たす筐体設計業務を進めていただきます。 ◆業務フェーズ:基本設計~詳細設計 ◆開発環境・ツール:3D CAD(I-CAD)
【必須】3D CADを使用した設計経験 【歓迎】板金設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
348~450万
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事! ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務
550万~
内閣府「宇宙スキル標準(SSS)」のフレームワークに基づき、宇宙機全体のCFRP構造開発における以下の業務を主導・統括していただきます。 プロセス別業務(CFRP構造システム設計・開発) CFRP構造システム全体の概念・基本設計: 宇宙機全体の要求仕様(強度、剛性、熱変形、重量制限等)をブレイクダウンし、最適なCFRP積層設計、構造様式、インターフェース仕様を策定。 フラグシッププロジェクト(TYPE Ⅴ推進薬タンク等)の推進: ライナーレスCFRPタンクをはじめとする、極限環境下での成立性が求められるコアコンポーネントの構造設計・プロセス検証のリード。 異分野技術の宇宙転用(スピンイン): 他業界(自動車の軽量化技術、航空機の一次構造物など)で培われた高度なCFRP設計・成形ノウハウの宇宙機開発への適用・カスタマイズ。 設計・製造の最適化(DFM)と試験検証: 製造プロセス(FW法、RTM、オートクレーブ/VaRTM等)を考慮した全体最適設計の推進、および過酷な宇宙環境を想定した評価試験計画の立案・検証。 プロジェクト横断的な業務(システムエンジニアリング&マネジメント) システムエンジニアリング(SE): 熱、姿勢制御、推進、電気など、他サブシステムとのインターフェース調整と全体最適化(トレードオフ分析)。 CFRP技術ロードマップの策定とマネジメント: 中長期的な複合材開発の戦略立案、および各開発プロジェクトの進捗・リソース・リスク管理。 外部アライアンスの統括: 先端材料メーカー、成形加工ベンダー、JAXA等の公的研究機関、大学との共同研究開発体制の構築およびサプライチェーンの開拓・交渉。
【必須スキル/経験】 CFRP等の複合材料を用いた高度な構造設計、または構造・強度解析(FEM等)の実務経験(5年以上)。 自動車(モノコック、シャーシ、主要構造骨格など)、航空機(主翼、胴体など)、先進モビリティ等の分野で、CFRPを用いた構造システム全体の設計・開発を主導・統括した経験。 材料単体の研究にとどまらず、製造プロセス、コスト、スケジュールを俯瞰し、プロジェクト全体を牽引したテックリードまたはマネジメントの経験。 宇宙業界未経験であっても、宇宙環境の特殊性をキャッチアップし、自らのCFRPの知見を宇宙機全体へ応用・展開しようとする強い意欲。 【歓迎スキル/経験】 複合材を用いた「大型構造体」または「中高圧の圧力容器(Type 3/4/5等)」の設計・開発経験。 多様な成形プロセス(FW法、RTM、最新の自動積層技術(AFP/ATL)等)や、接着・接合技術に関する幅広い知見。 熱応力、微小クラック、破壊力学、または異種材料接合(マルチマテリアル)に関する知識。 異業種間での共同開発や、産官学連携プロジェクトの推進経験。
宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装
400~1100万
【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 【具体的な仕事内容】 ・自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行 路設計・飛行解析・飛行安全解析 ・自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック ・解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 ・飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 ・現在のチーム体制
【必須スキル/経験】 以下のいずれかに該当する方 航空・宇宙関連企業における設計・開発の実務経験 航空宇宙工学または関連分野での学士号をお持ちの方 【歓迎スキル/経験】 飛行解析・飛行安全解析の経験、特に航空宇宙分野での実務経験 誘導・制御系の設計経験 数値シミュレーションおよびデータ解析のスキル 過去に国内外飛行解析プログラムの操作経験があれば尚可 運動方程式など、ロケットの飛翔に関わる基礎的な力学の知識等をお持ちの方 MATLAB/Simulinkを使用した解析業務経験
宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装