世界トップシェア・味の素G【神奈川/設備エンジニア】★営業利益驚異の50%越え!設備投資も積極的◎
500~790万
味の素ファインテクノ株式会社
神奈川県川崎市
500~790万
味の素ファインテクノ株式会社
神奈川県川崎市
設備保全/メンテナンス
プラント設備メンテナンス
その他機械/電気/電子製品専門職
――――――――――――――――――――――― ◆◇◆ 募集ポジション ◆◇◆ ――――――――――――――――――――――― <ポジション> ■設備エンジニア <配属部署> ■安全・工務部 工務グループ <勤務地>※当面転勤無し ■本社(神奈川県川崎市川崎区鈴木町1-2) <募集背景> ■生産の増強に伴い、組織体制の強化 ――――――――――――――――――――――― ◆◇◆ 業務内容 ◆◇◆ ――――――――――――――――――――――― 工場や実験室の回収や移設工事、 設備保全をメインに担当していただきます。 ※保全や工事計画、外部会社への依頼がメインです。 【具体例】 場内工事や保全についての企画・計画し、 社内調整しながら、外部会社へ発注、 メンテナンスの計画や、設備の改善工事などを 依頼会社と協力して実施いただきます。 ※業務に慣れてきましたら、 週1回程度、リモートワークも可能です。
メーカーもしくはエンジニアリング会社などで、 以下のような経験・スキルを活かしたい方 ・設備保全や設備管理の経験 ・保全や工事などの計画、進捗管理の経験 ・工事依頼など折衝経験 など
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学
正社員
無
有 試用期間月数: 2ヶ月
500万円〜790万円
全額支給
07時間30分 休憩60分
08:00〜17:30
有
有 平均残業時間: 20時間
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社直後: 12日 最高: 20日
年末年始、創立記念日、メーデー、育児、有給 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
神奈川県川崎市
屋内全面禁煙
<勤務地>※当面転勤無し ■本社(神奈川県川崎市川崎区鈴木町1-2)
有 ・家賃補助 ・持家補助 ※詳細は面談にてお伝えします。
有
<各手当・制度補足> ■通勤手当 ■家族手当 ■両立支援手当 ■家賃補助 ■持家補助 ■社会保険完備(味の素健康保険組合) ■退職金制度:有 ■教育制度 ■持株会・グループ団体保険割引・ 福利厚生倶楽部・社員食堂 など多数
2回〜
■本社(神奈川県川崎市川崎区鈴木町1-2)
電子材料の製造・販売 機能材料の製造・販売
非公開
最終更新日:
600~1000万
■概要: メーカー機能と商社機能を併せ持ち、製造業を支えるインフラ企業である当社にて、当社の流通センターにおける設備保全チームのマネジメントをご担当いただきます。 ■業務内容: ①マネジメント業務:40% チームとして設備(自動搬送機器、棚ロボ、コンベア、垂直搬送機等)管理、定期点検、修繕作業を遂行する為に以下業務を行います。 ・目標達成に向けた実行計画の立案・実行 ・所属部門の統括・メンバーへの業務指示・進捗管理 ・設備トラブルや障害発生時の一次指揮・関係部門との調整 ・各種設備の予防保全業務の全体設計・進捗管理 メンバー育成、教育、フォローも行っていただきます。 ②プロジェクト推進:30% 各物流現場からの改善要望をプロジェクト化し、進捗管理、関係者調整、課題・リスク管理を行います。 ③新規設備導入・安定化支援:20% 新規導入設備・自動機の立ち上げ及び保守観点での要件提示、導入後の安定稼働を支援
■必須要件: ・設備の点検作業、メンテナンス業務経験 ・マネジメント経験10名以上のチームマネジメントまたはリーダー経験 ・業務改善・問題解決の実務、関係者を巻き込みながら業務推進した経験
FA事業・金型部品事業・VONA事業、各事業を中心とした企業グループの 経営戦略・立案、管理・運営など
485~550万
<名古屋港トップシェア!景気の波がない安定性が魅力◎>港湾で稼働している大型のクレーンや倉庫・工場内の天井クレーン等の機械設備に対して月例・年次点検、整備、故障対応、据え付け工事管理などをお任せ。 【具体的には…】ガントリークレーン(船からコンテナを移動させる高さ60メートル以上の巨大クレーン)や天井クレーンのワイヤー交換、給油等。【入社後は…】半年ほどは先輩社員についてイチから学びます!徐々にできることを増やしていけたらOKでう!★業務上必要な資格や教育は、入社後に会社負担で取得!資格取得後は資格手当の支給あり!電気や機械等、専門性の高いスキルが身に着けられます!※建物への改変は行わない
>資格手当充実!異業種からの転職大歓迎!サポート体制も万全◎< 【必須】■何らかの機械メンテナンス・点検・保全業務、サービスエンジニア経験1年以上 ■普通自動車免許MT車に対応できる方) 【教育・研修体制】■インストラクターによるOJT■資格取得研修(資格取得 費用会社負担)、階層別研修他、社員の資格取得を積極的にバックアップ。より高度な知識と技術を備えた社員の育成に取り組んでいます。【当社の強み】年休120日、残業25h程度、資格手当や各種手当、真夏の猛暑対策のドリンクなどの支給、社宅ありなど、働く上で嬉しい手当やサポートが充実!ワークライフバランスと手に職をつけたスキルUPの両立が叶う!
■防除業 ■自動車分解整備事業並びに建設機械整備業 ■コンテナ修理及び販売 ■建設用並びに荷役用運搬機械器具の販売、リース、レンタル、メンテナンス業 ■建築工事業、鋼構造物工事業、土木工事業、塗装工事業、防水工事業、板金工事業 他
400~800万
自動車再生メーカーとして、歴史的名車の価値を高めて市場に再流通させる、社会的意義のある仕事をお任せします。 【鈑金の主な仕事】■部品の供給が難しい希少車の傷、凹みの修復や錆補修作業 ■ドア、トランクなどのパネル交換、FRP補修や成型、樹脂部品の補修 【塗装の主な仕事】■経年車等の難しい調色、部分塗装 ■色替え車輌や雹害車、クリア剥げ等の広範囲の塗装 ■色褪せ、クリア劣化の光沢を取り戻す磨き作業
【必須】■普通自動車免許一種(MT) ■鈑金塗装の経験1年以上 【求める人物像】■誠実に明るく仕事に取り組める方■人と話すことが好きな方■新しいことにチャレンジすることが好きな方 【教育制度】入社後は、全社共通の導入研修で事業への理解を深めた後、各部署への本配属となります。配属後もOJTを中心に、実務をスムーズに習得いただける体制を整えています。 【魅力】■輸入希少車・名車等、様々な年式の車輌に触れることができる ■ディーラ―ではあまり整備することがないカスタム車の修理 ■「この部分はこうしたらもっと綺麗になる」等、アイデアを生かした仕事ができる
◆自動車買取事業 ◆自動車販売事業 ◆修理・整備・車検・板金事業 ◆IT・メディア事業 ◆パーツ販売事業 ◆整備ネットワーク・FC事業
300~750万
◤ 「溶接・溶射って何?」そこからのスタートで大丈夫。 ◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社時点で専門知識や技術は一切必要ありません!! 未経験の方でも、基礎からじっくり学べる研修環境を整えています。 横浜本社のラボでの作業を通じて、まずは機械に触れることから始めましょう 10年、20年先も必要とされる「確かな技術」を、あなたのペースで身につけていただけます。 ◤ 全国を舞台に、お客様の課題を解決する ◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 主な仕事は、溶接機・溶射機の点検、修理、そして設置作業です。 どう補修すれば長持ちするかを現場で診断・提案・施工管理する仕事! ◎出張ベースのメンテナンス 全国各地のお客様のもとへ赴き、現場で直接機器のコンディションを整えます。 ◎営業との連携 単なる保守にとどまらず、お客様のニーズに合わせた最適な解決策を提案する「コンサルティング要素」も備わっています。 ◤ 設計からカスタマイズまで。広がるスキルセット ◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 現場の要望に応じて、機械を「お客様専用」にカスタマイズすることもあります。 CADソフトを使用した部品図面の作成やレイアウト設計など、メンテナンスの枠を超えたエンジニアとしての幅広いスキルを習得・発揮できる環境です。 【育成体制】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <主な研修項目> ・配属先でのOJT(入社後すぐ) ・第1回新人トレーニング(入社から3ヶ月後) ・第2回新人トレーニング(入社から6ヶ月後) ・工場研修(入社から1年以内) ・3年未満研修(入社から3年以内)など ※その他外部研修有
【必須要件】 普通自動車免許を取得されている方 【歓迎要件】 ◇電気・機械系の学校出身の方 ◇機械設備メンテナンス経験 ◇溶接作業経験(ガス溶接、アーク溶接、ろう付けなど) ◇玉掛け、移動式クレーン、フォークリフト、自由研削砥石などの資格 ◇CADスキル ◇英会話スキル
溶接・溶射用機器・合金、セラミックス及びフラックスの製造、販売並びにその輸出入 溶接・溶射技術並びに工事のコンサルタント
600万~
精密エンドエフェクタ分野に特化し、精密グリッパ・伝動機構・センシングハードウェアの技術調査・検証を担当。企業や大学との技術交流を通じて最先端技術に触れ、プロジェクト化から検証まで一貫して携わります 【具体的には】精密エンドエフェクタ関連の技術リソースを調査・整理しレポート作成を行います。企業・大学等と技術的なコミュニケーションを実施し、技術内容の詳細確認および実現可能性を検討します。要件に適合する技術リソースについてはプロジェクト化し、技術検証の実施と進捗管理を担当していただきます。産学連携による最先端技術開発に携わることができます。
【必須】■機械工学またはオートメーション関連分野の専門的なバックグラウンド【歓迎する知識】精密エンドエフェクタ、精密アクチュエータ、精密伝動機構、マイクロモータ、センサ等のハードウェア知識 【魅力】 ■精密エンドエフェクタという専門分野に特化し、深い技術的知見を蓄積できる環境です。 ■企業や大学との技術交流を通じて、最先端の技術動向をキャッチアップし、実現可能性の検討から検証プロジェクトの推進まで一貫して携わることができます。 ■修士レベルの専門知識を活かし、技術調査・分析・検証という上流工程で活躍できるポジションです。横浜勤務で土日祝休みの働きやすい環境も整っています。
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
410~610万
※設備管理/首都圏オープンポジション※ 都内近郊に複数物件がございますので通勤面やご希望を鑑み、勤務地を選定いたします。 《具体的には》■モニターによる監視■日常点検・法定点検■契約に基づく業務計画の立案■緊急時の対応および一次的な修繕■修繕などの見積もり書の作成■設備メーカーや修繕業者などへの発注■オーナー様への報告など※建物の改変を伴う業務は含まない 変更の範囲:当社業務全般
【必須】※未経験可※■電気工事士、ボイラー技士、冷凍機械責任者、第三種電気主任技術者、建築物環境衛生管理技術者、防災センター要員、消防設備関連、等の関連する資格をいずれかお持ちの方 【賞与】年4回(昨年度実績:4ヶ月)※業績により変動有【昇給】年1回 【魅力】■多角的金融サービス業のオリックス株式会社と不動産開発・販売・都市開発を行う大京が親会社です。両社の連携により、安定した経緯基盤と積極的な新規事業への展開が実現し、リーマンショック時も経済的打撃を受けない安定した収益を確保しています。
総合ビルメンテナンス業(設備管理・電気工事・設備工事・改修工事等)。 オフィスビル、官公庁施設、医療関連設備、教育関連施設、商業施設、宿泊施設など多彩な施設の建物総合管理を行っております。
500~1100万
防衛省やJAXAから受注した航空機・艦船・誘導弾や衛星の構体パネルなどのモノづくりにおいて、製造設備の導入や維持管理、設備改善等をお任せします。国の安全保障に貢献するスケールの大きな仕事です。 【業務詳細】航空機・艦船・誘導弾搭載機器や大型衛星パネルを製造する工場で、設備の導入や保守管理、副資材・治工具管理、安全・環境管理を担当します。入社後は基礎を習得し、3-5年目にはグループリーダーとして業務改善や問題解決を牽引。6年目以降は管理職候補として組織運営を担うキャリアパスがあります。国内唯一の製品も扱い、国の安全保障に貢献する達成感を得られるやりがいのある環境です。
【必須】■設備導入/保守管理、副資材/治工具管理、安全管理、職場環境管理のいずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】■AI、JIT、IE、QCのスキル及び活動実践経験をお持ちの方 ■各種資格・法令(安全衛生関連、建築関連・危険物関連)の保有・有識者歓迎 【事業/製品の強み】■大型で高精度な製品のモノづくりに携わることができます。■誘導弾用セラミックレドームは国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。■大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
472~530万
試作製品に必要な電子部品の手配管理業務を担当いただきます。設計者や部品メーカーとやり取りしながら、試作に必要な部材を集める業務です。当社社員チームで業務を行うため未経験でも安心して就業できます。 【具体的には】設計完了後に出てくる部品リストに沿って、試作に必要な部材を集めます。在庫確認や新規部品の調達を部品メーカーとメールや電話でやり取りし、納期調整を行います。設計者や試作工場との調整も担当し、部品リストを完成させます。慣れてきたらリモートワーク中心の働き方も可能です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【歓迎する経験】基板設計業務または回路設計業務経験者■製造業界での部品手配・調達業務経験者 【必須経験】製造業務経験または物作りに関する知識 【魅力】 ■設計知識が活きる:基板設計や回路設計の経験があれば、部品の選定や調達先の判断がスムーズに行えます ■リモートワーク可能:慣れれば週1-2出社で残りはリモート勤務という柔軟な働き方が実現できます
■電気回路設計、機構設計、ソフトウエア開発、取扱説明書作成、 梱包材設計、システムテスト、各種試作
500~700万
プロジェクト先(IHI/東芝/NECなど大手先進メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連:航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [メカ]人工衛星搭載機器の機構設計 [ソフト]産業用ロボットの制御ソフト開発 [電子]レーダー信号処理回路の設計・評価 [電気]半導体製造装置の電気設計
【必須】設計・開発に関して何かしらのご経験がある方(下流工程も含みます) ■回路設計、制御設計 ■構造設計、機構設計 ■組込みソフトウェア開発 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。AIシステムや完全自動運転システム、防衛システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
282~540万
【仕事内容】 お客様からお譲りいただいたバイクを集約しホールセール販売に向けて整備する物流センターでの勤務です。 常時数百台を超えるバイクに囲まれ、中々実物を見ることができないバイクにも出会えます。 最新の車種から往年の名車まで、状態も様々なバイクを整備できるため、スキルアップを目指す方には絶好の環境です。 【具体的には】 ・業者向けオークション整備(バイクのエンジンを始動させる整備中心) ・入庫管理 ・洗車 ほか 【1日のスケジュール(例)】 10:00 出勤、整備業務 12:00 休憩 13:00 整備業務 19:00 退勤 【入社後の流れ】 集合研修やOJTでの指導があるので、配属後にいきなり一人で仕事をお任せすることはありません。 社会人としてのマナーやバイクの基礎的な知識も含めてしっかり教えていきますので、安心してスタートできます。 【社内の人間関係】 お客様に対して丁寧な対応をすることが当たり前になっているからか、やさしく穏やかなスタッフが多いです。 新卒・中途を問わず新入社員の方にも親身になって指導したり、相談に乗ったりしますので安心してください。 【株式会社バイク王&カンパニーついて】 1994年の創業以来、中古バイク市場の活性化を図るため出張買取・販売を主な事業として展開。 以降、バイクの出張買取のリーディングカンパニーとして業界をけん引してきました。 2005年にはバイクの買取・販売業としては唯一の東証二部市場(現在はスタンダード市場)上場。 現在は「まだ世界にない、感動をつくる。」というコーポレートミッションのもと、保険事業やブランド品買取・販売事業、電動モビリティ販売事業、FC事業なども展開。バイクライフを超えた「ライフデザイン」企業を目指し、成長を続けています。 【ポジションのアピールポイント】 ・様々なメーカーのバイクに触れられる! 買取したさまざまな車種のバイクに触れる機会がある仕事です。 また部分的なパーツ取付・交換だけでなく、キャブレター調整など難易度の高い整備もあるのがバイク整備士の特徴。 整備のプロとして働く醍醐味を味わえます。 ・働き方改革でプライベートも充実! 全社的に働き方改革が進んでおり、年間休日は今年から120日に! また、残業抑制によって年々平均残業時間は減少しています。 勤務地手当や資格手当の支給額の見直しなどで、近年の最低賃金や物価上昇にも対応。 今後も仕事とプライベートを両立させながら、充実した時間を送れるように改革を進めていきます。 ・バイク好きにうれしい社割も! 車輌購入や整備メンテナンスの社員割引があり、事前に申請していただければご自身のバイク整備に店舗設備を利用していただくことも可能。バイクが好きな方にはうれしい職場です。 また、車や機械いじりが好きで整備士になった方や、バイクが好きなわけではない、これからバイクを好きになりたいという方も大歓迎。 二輪免許をお持ちでない方にも、免許の取得補助制度があります。 【入社後のキャリアパス】 経験・スキルに応じてステップアップが可能な人事制度になっています。 サブリーダー(3~5年)⇒リーダー(メカニックリーダー、店長など/5~8年)⇒シニアリーダー(整備中心に複数店舗管轄/10~15年)⇒マネージャー(整備の全体管轄/15年~) ※整備のプロフェッショナルとして社員の教育研修にも携わる「エキスパート」になるキャリアパスもご用意しています
【必須要件】 ・職場のチームワークを大切にできる方 ・バイク整備が未経験であっても前向きに取り組み、進んで勉強ができる方 ・二輪または四輪整備経験者 【歓迎/尚可】 ・バイクが好きな方 ・整備士資格取得者 ・二輪または四輪整備経験者
バイクライフのあらゆるサービスと、バイクにつながる周辺事業を展開する、バイクライフを超えたライフデザイン企業