【工場長候補】自動車部品メーカー/製造現場の統括/生産改善/群馬県伊勢崎市
400~700万
企業名非公開
群馬県伊勢崎市
400~700万
企業名非公開
群馬県伊勢崎市
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器生産技術
自動車/輸送機器品質保証
【 仕事内容 】 工場長候補として、自動車部品を製造する工場全体のマネジメントをお任せします。 生産計画・工程管理・品質管理・原価管理などの工場運営全般を担い、現場の改善活動や 組織づくりをリードしていただくポジションです。 同社は、冷間鍛造・切削加工技術を強みに、自動車部品や産業機械部品の製造を手掛ける メーカーです。加工から検査・出荷まで一貫した生産体制を構築しており、高品質な ものづくりを支えています。 【 具体的な業務内容 】 工場全体の生産管理・工程管理 品質・納期・原価・安全管理 生産性向上やコスト削減に向けた改善活動の企画・推進 設備稼働率向上や不良率低減に向けた各種施策の立案・実行 新規受注案件や新製品立ち上げ時の生産体制構築 製造部門スタッフのマネジメント・育成 経営層への改善提案および各種レポーティング ポジションの魅力 現場管理だけでなく、工場全体の運営や改善活動を主体的に推進できる裁量の 大きなポジションです。これまで培ってきた製造現場でのマネジメント経験を活かしながら、 組織づくりや生産性向上など、工場経営に近い視点で活躍いただけます。 地域に根差した安定した製造メーカーで、ものづくりの中核を担うやりがいを 実感できる環境です。
【必須要件】 ・金属加工に関する知識・実務経験をお持ちの方 ・自動車部品製造業での業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・製造現場におけるマネジメント経験(班長・係長・課長・工場長など)をお持ちの方 ・生産管理・工程管理・品質管理など、工場運営に携わった経験をお持ちの方 ・生産性向上やコスト削減などの改善活動を推進した経験をお持ちの方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、その他、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜700万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
無
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過: 10日
※年間休日121日(うち一斉年休5日を含む)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■昇給:年1回 ※1月あたり4,420円〜(前年度実績) ■賞与:年2回 ※1.54ヶ月分(前年度実績)
無
群馬県伊勢崎市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
自転車通勤可 従業員専用駐車場あり
無
有
・住宅手当 ・役職手当 ・資格手当 ・皆勤手当 ・家族手当 ・保養施設
1名
1回〜2回
群馬県伊勢崎市
■伊勢崎工場 ■桐生工場
冷間鍛造・切削加工を中心とした精密金属部品の製造を手掛けるメーカーです。自動車部品をはじめ、産業機械向け部品など、高い精度と品質が求められる製品を製造しています。金型設計から加工、検査、出荷まで一貫した生産体制を強みとし、長年培った加工技術と品質管理力を活かして、お客様の多様なニーズに応えるものづくりを展開しています。
非公開
最終更新日:
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
400~750万
<業務概要> 自動車用シートの品質技術業務 <業務内容> QMS、FMEA、DR評価、 コントロールプラン、 製品評価改善、工程評価改善など
自動車および自動車部品業界、その他製造業で品質業務経験がある方
自動車製品、情報通信製品、産業・生活用品の製造・販売
450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
425~691万
~日本の宇宙・防衛事業を支える、次世代航空機の設計解析プロジェクト~ 最先端の解析技術と設計を駆使し、官公庁やメーカーと連携しながら国家プロジェクトの課題解決を主導しませんか。 <雇入れ直後> ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ●想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛関連製品の開発設計・評価 ・航空機関連製品の開発設計・評価 ●身につくスキル <専門スキル> ・ロケットの構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・航空機の構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・防衛機器の構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 <ポータブルスキル> ・ファシリテーション・調整力 ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援 ・継続的学習・技術探索力 ー 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 ●募集背景 日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。 また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。 これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。 ●キャリアパス <多彩なキャリアチェンジのチャンス> エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・国家プロジェクト参画による社会貢献 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ・新たな知識、技術の獲得 宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。 ・成長産業での経験 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・NXの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する
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300~550万
【業務内容】 生産管理においては、各工程間の調整、工程作成と進捗確認、原価管理と発注などを行い、 品質保証においては、社内の品質管理状況の確認と指導、クレーム発生時の顧客対応などを行います。 【キャリア】 エレベーターの製作工程や建築工程の知識、関連法規や業界 標準の理解が深まります。 適性やご希望によって、入社後の異動(生産管理⇔他ポジション)も積極的に実施しており、幅広いキャリア形成が可能です。 【働き方】 ・担当エリア:群馬県内 ・所属組織:メンテナンス課の中の県内担当チーム配属(約13名在籍) ・出張・トラブル対応について:業務に慣れて頂くまではお任せすることはありません。 慣れてきたらチームで手分けをしながら対応していただきます。 ・夜勤:夜勤については当番制としています。基本はご自宅でご対応いただいており、 当番用の携帯電話に連絡が入るようになっています。 県外からの問い合わせについては協力会社に依頼をする場合もあります。 頻度としては1か月半に、あるかないかといった程度です。 【社風】 ・社員同士が気さくにコミュニケーションをとっており、和気あいあいとした雰囲気です。 面倒見がよい先輩社員がそろっており、社長も社員との会話を大切にしています。 中途入社の方もすぐになじめる環境です。 ・男性の職場というイメージが強い業種ですが、女性の管理職の方も活躍しております。 育児休業制度も整っており、仕事と家庭の両立が可能です。
【必須条件】 ※以下のいずれか 生産管理・品質保証のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・経営層とメンバーの距離が近く、風通し良い風土が好きな方 ・仕事をする上で「誠実さ・チームワーク」を大切にしている方
業務用エレベーター(ロープ式、油圧式)、自動車用エレベーター、小荷物専用昇降機、ユニット型小荷物専用昇降機、 階段昇降機、自動搬送昇降装置、油圧テーブルリフター、コンベヤー等の設計・製造・販売・施工及び保守管理 【事業の特徴】 「MADE in JAPAN」にこだわったオーダーメイドのエレベーターの設計、製造、設置施工、保守・管理を行っています。 各部門の担当者が協力しながら今まで培ってきたノウハウを駆使し、 高い精度・安全性を誇るエレベーターを提供しています。
450~1200万
■ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務 ・生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ ・ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整 ・ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック ・要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定 ・既存生産ラインの工程改善 ■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務 ・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する量産品質管理 ・不具合発生時の取引先間での問題解決 ・部品の認定 ・品質システム,製造工程に関する認定監査 募集背景 自動車の電子電動化、自動運転や衝突防止機能の向上に対応するコントロールユニットは年々増加しています。2024~26年度に量産予定の新規製品立ち上げに向け、工程設計、新規設備の導入を行います。また、2030年に向けて、次世代コントロールユニット以外にも現行ICE向けAFS(エアフローセンサ)も大きな需要が見込まれており、収支改善のため、グローバル生産ラインの統合、最適化が急務となっております。次世代製品の開発と現行製品の最適化を並行して実現させるため、生産技術業務(ソフト・ハード)の経験のある方を募集いたします。 働き方について 多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。社内公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス → https://www.astemo.com/jp/products/
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。 【生産技術】 ・生産技術業務(生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか) ・生産技術検査機業務 (検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) ・生産技術業務(表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか) 【品質保証】 ・ソフトウェアのテスト作業の経験があ/る ・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証) ・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経 ・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) ・主に以下の計測器の使用経験があること。(デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ)
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690~900万
■ ご紹介企業 株式会社SUBARU ■ご提案ポジション: ※ご経験・ご希望に合わせて複数のポジションをご提案可能です! ぜひ、面談にて詳細をすり合わせいたしましょう。 ・生産技術(塗装・ペイント領域) ・生産技術(プレス領域) ・生産技術(ボディ領域) ・生産技術(樹脂成形・樹脂塗装領域) ・生産技術(アルミダイカスト領域) ・生産ラインの設備保全・保守業務(保全課) ・新工場立上げ業務 (バッテリーを中心とした生産技術領域) など 2023年8月に発信しました新体制方針の電動化計画に示しましたBEVやHEVの開発・量産を実現するにあたり、「モノづくり革新」と「価値づくり」に取組むことで世界最先端を目指しています。成形塗装は、車の魅力を際立たせるバンパーに関して、BEV・HEV開発ならびに新工場立上げにおける世界最先端を目指す取組みに参画していただける仲間を募集しています! とくに生産技術は20~30代の方が多く活躍しております。 ■雇用形態:正社員 ■勤務地:群馬製作所(群馬県太田市) ■勤務時間 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間) ■休日・休暇 :年間休日121日 完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)、介護休業 ※有給休暇取得率:97.8%(2022年度実績) ■処遇 ・想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む ・賃金形態:月給制 月給252,000円以上 ・通勤手当:会社規定に基づき支給 ・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給:年1回 賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月) ・試用期間:2ヶ月
■自動車もしくは製造業における生産技術ご経験
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425~691万
<雇入れ直後> ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ●想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛関連製品の開発設計・評価 ・航空機関連製品の開発設計・評価 ●身につくスキル <専門スキル> ・ロケットの構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・航空機の構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・防衛機器の構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 <ポータブルスキル> ・ファシリテーション・調整力 ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援 ・継続的学習・技術探索力 ー 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 ●募集背景 日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。 また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。 これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。 ●キャリアパス <多彩なキャリアチェンジのチャンス> エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・国家プロジェクト参画による社会貢献 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ・新たな知識、技術の獲得 宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。 ・成長産業での経験 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。 ●配属先 Mobility本部 第1事業部 ●業務の変更の範囲 自社業務全般 顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
●必須 ・機械設計の実務経験が半年以上 ・3D・CADの使用経験 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ●歓迎 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・NXの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ●求める人物像 ・自社の理念体系に共感いただける方 ・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方 ・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ コンサルティング事業 ・ 開発請負事業 ・ 教育事業 ・ 派遣事業 ・ 有料職業紹介事業 労働者派遣事業許可番号:派13-301421 職業紹介事業許可番号:13-ユ-300400
604~811万
<雇入れ直後> ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ●想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛関連製品の開発設計・評価 ・航空機関連製品の開発設計・評価 ●身につくスキル <専門スキル> ・ロケットの構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・航空機の構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・防衛機器の構造設計スキル ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援 ・継続的学習・技術探索力 ー 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 ●募集背景 日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。 また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。 これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。 ●キャリアパス <多彩なキャリアチェンジのチャンス> エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・国家プロジェクト参画による社会貢献 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ・新たな知識、技術の獲得 宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。 ・成長産業での経験 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。 ●配属先 Mobility本部 第1事業部 ●業務の変更の範囲 自社業務全般 顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
●必須 ・機械設計の実務経験が3年以上 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ●歓迎 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・3D・CAD(NX)の使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ●求める人物像 ・自社の理念体系に共感いただける方 ・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方 ・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ コンサルティング事業 ・ 開発請負事業 ・ 教育事業 ・ 派遣事業 ・ 有料職業紹介事業 労働者派遣事業許可番号:派13-301421 職業紹介事業許可番号:13-ユ-300400
550~900万
【採用背景】 SUBARUにおける自動車部品物流はアライアンス強化・電動化の方向にあり、2024年問題も伴った更なる効率化が必須となっています。特に、SUBARUを取り巻く部品物流網は多様化する製品に対し、大きな変革が不可欠な状況です。今回、部品物流効率化にフォーカスした物流設計チーム立ち上げに伴い、この中で外部倉庫・輸送設計に携わるエンジニアを募集致します。 【業務内容】 自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。 <具体的には> ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、SUBARU内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、SUBARUの部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。 「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか?」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか?」などクルマづくりの工程設計(生産技術)に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 【業務の流れ】 1つのプロジェクトは1年~1年半のロングスパンで進みます。 例: プロジェクト開始~3か月:倉庫内のレイアウト設計や動線/搬入/搬出などの工程設計 4か月~6か月:各輸送業者との契約や配置する機材の手配など。 7か月~9か月:実際に倉庫内に実装し、検証やトライを実施する。 10か月~12か月:量産開始に向けた最終準備 13か月以降:量産を開始し適宜修正やレイアウト変更が必要であれば、改善を実施する。 【入社後フォロー】 3か月程度係長指導の下、業務を遂行頂き、以降プロジェクト全般の推進をお任せします。 ご本人のこれまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 【組織のミッション】 ◆生産部品物流部: 内外の部品物流の新規構築・改善を主なミッションとしております。 ◆主査(国内物流): 国内部品物流に特化し、物流プラットフォームの構築・工場構内外の輸送設定と改善・物流における品質改善を主なミッションとしております。 ◆Bチーム: 上記において、国内に新たな車両生産工場の立ち上げ計画を推進中です。Bチームはこの新工場が目指す「世界最先端のモノづくり」の実現を部品物流の分野からアプローチし、最適な輸送・品質を実現する自動車部品物流を確立することをミッションとしております。 【キャリアパス】 当部署にて外部倉庫の設計というキャリアを積んでいたき、将来的には物流全体の設計・企画や、国際向けの輸出入に関わる業務まで関わることが出来ます。また技術開発も行っている部署もありますので、そちらへのキャリアステップも可能です。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。 【職場環境】 生産部品物流部 主査(国内物流)は総勢約15名。 平均年齢40歳と、20~50代までの社員が活躍する、多種多様なメンバーが活躍する組織です。輸送業者・関連物流企業からの出向メンバーも多数在席しており、異業種から転入された方も即活躍できる環境のある組織です。 複数事業所での業務もあり、一堂に会する機会は少ないですが、各々の業務を理解・連関し、協力し合って業務を行うことができる雰囲気のある職場です。 【働き方】 ・残業:20h/ave(繁忙期:30h) ・リモートワーク:可(週1-2日程度) ・フレックス勤務:可 ・出張:周辺工場へは週2~3日程度訪問いただきます。県外出張は月1回程度(関西地方や東海地方)。海外出張は稀に発生します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
【いずれか必須】 ・倉庫内でのレイアウト設計や搬出入ルートの設計や改善業務のご経験 ・生産技術における工程設計のご経験やオペレーション設計のご経験(業界不問) ・生産ライン工程全体の設計や改善業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・製造業での経験 ・マテハンに関する知見 【求める人物像】 ・社内複数部署との調整における、必要なコミュニケーションができる方 ・論理的思考ができ、合理性のある提案ができる方 ・失敗を発見と捉え、積極的にチャレンジできる方
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