【第二新卒歓迎】自動車安全部品の量産設計|車メーカーと開発を担う設計エンジニア|年収400万円から
400~600万
オートリブ株式会社
茨城県つくば市
400~600万
オートリブ株式会社
茨城県つくば市
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
「より多くの命を守る」最先端の自動車安全技術に携わりませんか。 世界トップクラスの自動車安全部品メーカーとして、日本を代表する完成車メーカー(J-OEM)の車両開発プロジェクトに参画いただきます。 エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る重要保安部品の量産設計・開発を担当していただきます。 設計だけではなく、完成車メーカーとの仕様調整や社内の関係部署とのプロジェクト推進まで幅広く携わることができるため、エンジニアとして大きく成長できる環境です。 【具体的な業務】 ・エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールの量産設計 ・新規車種向け製品開発 ・既存製品の設計変更・改良 ・完成車メーカーとの仕様打ち合わせ ・コスト・性能を考慮した設計提案 ・衝突試験など各種評価 ・海外工場・海外開発拠点との技術連携 ・営業・品質保証・購買・生産技術など社内各部署とのプロジェクト推進 ※3DCADによる図面作成だけではなく、プロジェクト全体を推進する役割も担います。 【この仕事の魅力】 ■完成車メーカーと直接開発に携われる 日本を代表する完成車メーカー向けに、新型車の安全部品開発へ携わります。 ■設計+プロジェクト推進力が身につく 設計だけではなく、 ・完成車メーカーとの折衝 ・社内各部署との調整 ・海外拠点との連携 など、幅広い経験を積むことができます。 ■グローバルに活躍できる 海外工場・海外開発拠点とのプロジェクトも多数。 英語が得意でなくても、学ぶ意欲があれば問題ありません。 入社後も英語教育制度があります。 ■自動車安全技術のスペシャリストへ 将来的には ・先行開発 ・グローバルプロジェクトリーダー ・技術スペシャリスト など多彩なキャリアを目指せます。 【教育体制】 第二新卒の方も安心してスタートできます。 入社後は ・入社オリエンテーション ・階層別研修 ・品質管理研修(FMEA・APQP) ・英会話教育補助 ・異文化コミュニケーション研修 ・ビジネス交渉術 ・APS教育 ・Q5教育 など充実した教育制度があります。
【必須】 ・理系の大学・大学院・専門学校・高等専門学校卒業 以下いずれかの経験 ・製造業での設計経験 ・開発経験 ・実験評価経験 ・解析経験 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・自動車メーカーでの設計経験 ・Tier1メーカーでの設計経験 ・CATIA V5またはCATIA V6の使用経験 ・3DCAD設計経験 ・英語を使った業務経験 ※英語に苦手意識がなく、学ぶ意欲がある方も歓迎します。 【求める人物像】 ・主体的に考え行動できる方 ・チームで仕事を進めることが好きな方 ・関係者との調整やコミュニケーションが得意な方 ・自動車の安全技術に興味がある方 ・エンジニアとして成長したい方
英語で簡単な会話が可能
普通自動車第一種運転免許
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門学校、専門職短期大学
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜600万円
一定額まで支給
07時間50分 休憩70分
08:30〜17:30
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
120日 内訳:土曜 日曜
有給休暇10日~20日
年末年始、GW、夏季休暇 慶弔休暇、子の看護休暇、介護休暇 リフレッシュ休暇
健康保険 厚生年金 労災保険
年収は経験・能力を考慮して決定します。 賞与(年2回)昇給(年1回)
当面無
茨城県つくば市
茨城県 つくば市吾妻1丁目7−1 トナリエつくばスクエア6F つくばエクスプレス線つくば駅から徒歩約3分
在宅勤務 リモートワーク可 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助
有 借上げ社宅制度有、転居費用支給(各種条件有)
有
【福利厚生】 社員食堂、契約保養所、同好会、考案功績表彰、勤続表彰(特別休暇) 、在宅勤務制度(事業所・部門のルールによる)、労働組合あり(ユニオンショップ制) 【教育・研修制度】 入社オリエンテーション(行動規範、各種制度など)、階層別研修、品質管理研修(FMEA、APQPなど)、英会話教育補助、異文化コミュニケーション、ビジネス交渉術、メンタルヘルス研修、APS教育、Q5教育、輸出管理・下請法 等
1名
1回〜2回
神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6イノテックビル
筑波事業所 :茨城県かすみがうら市上稲吉1764-12 ジャパンテクニカルセンターつくば :茨城県つくば市吾妻1-7-1 トナリエつくばスクエア クレオ6階
同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
最終更新日:
350~550万
◆業務内容 ・製品設計・図面作成 CATIA(キャティア)やNXなどのCADソフトを使用して、 製品の設計や図面の作成を行います。 ・構造解析・性能評価 Abaqus(アバカス)などの解析ソフトを使用し、設計した製品の構造や性能を解析します。 強度、耐久性、コストパフォーマンスなどを検証します。 ・プロジェクト管理 新製品開発プロジェクトにおいて、社内外の関係者と連携しながらスケジュールを管理し、 製品完成までの進行をサポートします。 ・技術改善の提案
◆必要要件 ・高卒以上 ・未経験者歓迎(入社後に丁寧に指導します)。 ・普通自動車運転免許(第一種)をお持ちの方 ◆WANT条件 ・CATIA、NX、または他の3D CADソフトの使用経験がある方 ・Abaqusやその他解析ソフトを使用した経験がある方 ・製造業や設計業務の経験がある方 ・力学や材料工学などの基礎知識を有する方
・当社は各種ゴム製品をプレス成型手法、押し出し手法などを用いて製造 ・茨城工場では、プレス型成形方式による各種ゴム製品を製造 ・当社製品の約80%が品質要求の最も厳しい自動車用の部品向けに製造
380~1000万
【業務内容】 東証プライム上場の技術系企業にて、自動車・航空宇宙・半導体・ロボット・産業機器・医療機器などの機械・電気電子設計開発をお任せします。 700社以上のメーカーとの取引実績があり、多様な技術領域で上流工程から設計・解析・評価まで携われる環境です。ご経験・スキル・希望に応じてプロジェクトを決定します。 【1. 機械・機構設計】 3D CADによるモデリング・機械設計 製品の構想設計・詳細設計 機構・構造設計 強度・耐久性などの解析・評価 試作・設計改善 【2. 電気・電子設計】 アナログ・デジタル回路設計 マイコン・制御回路設計 電気電子機器の設計・開発 回路解析・性能評価 仕様検討・設計改善 【3. 主なプロジェクト例】 航空機・航空機用エンジンの設計開発 宇宙ステーション・人工衛星の構造設計 自動車関連部品の機構・構造設計 半導体・LSI関連の回路設計 産業機器・ロボットの制御回路設計 医療機器・精密機器の設計開発 経験の浅い方は設計補助・解析・評価業務などからスタートし、経験豊富な方には上流工程やリーダークラスの業務もお任せします。
【応募対象】 機械・電気電子領域の設計・開発経験者、または関連領域での実務経験をお持ちの方。 第二新卒・微経験者も対象とし、経験やスキルに応じて担当業務を決定します。 【歓迎】 機械設計・機構設計・構造設計の経験 2D/3D CADの使用経験 アナログ・デジタル回路設計の経験 制御回路・マイコン設計の経験 解析・評価・試験業務の経験 自動車・半導体・産業機器等の開発経験 理工系分野の基礎知識 【このポジションの魅力】 東証プライム上場の安定した経営基盤 700社以上のメーカーとの取引実績 航空宇宙・自動車・半導体など幅広い開発領域 設計補助から上流工程まで経験に応じた配属 希望勤務地・キャリアを最大限考慮 資格取得支援や各種研修制度が充実 年間休日124日、残業代全額支給
技術者派遣事業 ものづくり・技術プロジェクトの受託事業 開発、設計、試作、製造、評価
403~500万
4月1日入社を想定した大卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
335~500万
4月1日入社を想定した短大・専門卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によってはキャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
560~700万
超大型国際プロジェクトの日本が担当する調達機器の実装に向けて、フランスの本部と打ち合わせをしながら、プロジェクトにおける工程・予算・人員等をマネジメントする業務。基本仕様設計~詳細仕様設計等も担当。 【ポジションの魅力】日本・欧州・米国・ロシア・韓国・中国・インドの7極が合同で進めている、 新エネルギー開発における超大型国際プロジェクトに携わっていただきます。日本が分担している機器において、技術的観点から工程・予算・人員をマネジメントし、部長級の方の補佐役として国際交渉も担っていただきます。日本の国益を一端を担うという壮大な業務であり、難易度は高いですが大きなやりがいがあります。
【必須】■TOIEC900点相当の英会話スキル■英語を使用した折衝経験■一定規模のプロジェクトで工程・予算・人員等をマネジメントした経験■プロジェクトマネジメントの知見、手法■機械設計の技術知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
超大型国際プロジェクトの日本が担当する調達機器の実装に向けて、フランスの本部と打ち合わせをしながら、仕様設計担当を担当して頂きます。 【ポジションの魅力】日本・欧州・米国・ロシア・韓国・中国・インドの7極が合同で進めている、 新エネルギー開発における超大型国際プロジェクトに携わっていただきます。日本が分担している機器において、技術的観点から工程・予算・人員をマネジメントし、部長級の方の補佐役として国際交渉も担っていただきます。日本の国益を一端を担うという壮大な業務であり、難易度は高いですが大きなやりがいがあります。
【必須】■TOIEC700点相当の英会話スキル■英語を使用した折衝経験 ■機械設計の技術知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
産業用IJ印刷機及びそのオプション製品の新規技術開発を行っている部署にて、まずはインク経路部分のオプション製品技術開発を担っていただきます。既に量産手前の状態であるため、検証、改良を繰り返し、量産移行 までご対応頂きます。その後はまた別の新規製品技術開発PJにて、要素検討からご対応頂きます。 【業務フェーズ】基本仕様設計から詳細仕様設計までをご担当頂きます。【技術開発環境・ツール】SolidWorks、振動測定器、音響測定器 【求人の魅力】産業用装置の機構仕様設計における要素検討~量産移行までの一連の業務を経験できるため、新しい知見・スキルを身につけることができます。
【必須】樹脂・板金設計経験、設計~組み立て・試験までの一連業務の経験 【歓迎】機構設計経験、流体や熱の知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
防衛省や自衛隊などの防衛に関する特殊車両の仕様設計技術開発をお任せ。厚い板金や溶接を前提とした仕様設計、細かい使用に関する検討などに携わって頂きます。配属当初は難しいですが、在宅での勤務も可能です。 【業務フェーズ】主担当として、部位を担当し、顧客・取引先・ベンダーとの仕様の調整から詳細仕様設計等をお任せします。 【技術開発環境・ツール】Solidworks、AutoCAD 【求人の魅力】防衛費が増大し、成長している分野で業務を行うことで、板金やより細かい規格の仕様の検討など様々な知見を身に付けることが可能です。
【必須】3DCAD使用経験、折衝経験 【歓迎】車両設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
大手精密機器メーカーにて、産業用インクジェット(IJ)印刷機およびそのオプション製品の新規技術開発を担当していただきます。まずは、インク経路部分のオプション製品の技術開発に携わり、検証・改良を繰り返し しながら量産移行まで対応していただきます。その後は、新規製品技術開発プロジェクトに参画し、要素検討から技術開発を進めていきます。 【業務フェーズ】基本仕様設計/詳細仕様設計から検証/改良、量産移行対応までをお任せします。その後、新規製品技術開発プロジェクトに参画し、要素検討から技術開発を進めていただきます。 【技術開発環境・ツール】■仕様設計ツール:SolidWorks ■測定機器:振動測定器、音響測定器
【必須】板金設計経験 【歓迎】機構設計経験、流体や熱の知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
457~726万
■既存の消火・防爆装置以外の新たな設備装置(通信制御による遠隔操作消火装置、陸上設備の防災装置)の設計業務■環境規制やDX化に伴う既存製品分野での新たな消火・防爆装置等の開発・設計業務※適性に応じて 上記のいずれかの業務を担当いただきます。 ※既存製品には無い要素技術を用いた消火装置や、陸上設備の防災装置の開発等、当社での事例がほぼ無い中で、新たな事業の立ち上げのためにご自身の経験やスキルを発揮していただける環境です。 ※業務の流れは「その他労働条件備考」に記載
【必須】理工系学部卒もしくは機械・設備・電気分野での設計業務経験。 【尚可】・シーケンス制御もしくは通信による機械装置の制御設計経験、CAD(2Dまたは3D)を用いた設計経験 ・工業化学分野での製品開発業務経験があれば尚可・ビジネスレベルでの英語力(TOEIC:650点以上、またはTOEFL:70点以上)があれば尚可 【入社後の流れ】既存装置の図面等を通じて新たな装置設計のベースとなる知識やスキルを習得しつつ、新たな装置に必要な仕様の検討・設計を担当していきます。並行して顧客や装置部品の製作会社の調整等も対応していき、段階的に業務の幅を広げていきます。
1947年の創業以来、船舶に搭載される消火、防災製品の開発、設計を行い、国内外の造船所様・船主様への販売を通じて、「船舶総合消火防災メーカー」という独自の道を歩んでおります。