【埼玉】自動車系開発プロジェクト|四輪・二輪の実験・評価エンジニア|理系・整備経験歓迎
400~800万
パーソルクロステクノロジー株式会社
埼玉県川越市
400~800万
パーソルクロステクノロジー株式会社
埼玉県川越市
自動車/輸送機器生産技術
自動車/輸送機器品質保証
機械生産技術
自動車系開発プロジェクトで、未来のクルマ・バイクづくりへ。 四輪・二輪車の開発を支える実験・評価業務を担当いただきます。 整備・製造経験を活かし、「整備する側」から「開発する側」へキャリアアップできる希少なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・自動車系開発プロジェクト ・四輪・二輪の開発に携われる ・未経験からメーカー開発職へ ・パーソルグループ正社員(無期雇用) ・年間休日124日 ・賞与年2回・退職金制度 ・フレックス勤務あり ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「派遣だから不安」という方へ ━━━━━━━━━━━━━━ こちらは一般的な登録型派遣ではありません。 パーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカー開発プロジェクトへ参画します。 プロジェクト終了後も雇用は継続され、経験や希望に応じて次の開発案件へ配属されるため、 長期的なキャリア形成が可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアアップ ━━━━━━━━━━━━━━ 実験・評価だけでなく、データ解析・技術提案・設計・生産技術などへステップアップできる環境です。 充実した研修制度により、メーカー開発が未経験の方でも安心してスタートできます。 私たちは求人をご紹介するだけではなく、面談・求人選定・書類添削・面接対策・条件交渉まで、一人ひとりに伴走しながら転職をご支援しています。 今回の求人以外にも、ご希望やキャリアプランに合わせたメーカー開発案件をご紹介いたします。 まずはお気軽にご相談ください。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 ※配属先によって、異なる場合があります ※配属先により、フレックス制度があります ※時間外手当は100%支給します
有
有 平均残業時間: 19時間
有
124日 内訳:土曜 日曜
入社時に1〜10日付与※入社月により異なる
国民の祝日 年末年始(12/30〜1/3) フレックス休日(3日間) 慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■月給 23.6万円 〜 30.1万円 ※上記金額は参考値となります。経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※月給には拠出手当(55,000円)を含みます。 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(6月、12月) ※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。 ■年収例 450万円/25歳、585万円/30歳、650万円/35歳、735万円/40歳 (※残業20時間含)
当面無
埼玉県川越市
屋内全面禁煙
配属先はスキル・ご希望・案件状況により決定致します。※ご志向性・案件状況により本求人とは別の案件をご提案させていただく場合があります。転居を伴う転勤は年間4%台です。
リモートワーク可 時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 単身寮完備(寮費補助)
有
通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)/当社規定による
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、栃木さくら事業所、刈谷テストセンター、宇都宮オフィス/宇都宮R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンター、神戸オフィス
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社 主な株主 パーソルホールディングス株式会社 100.0%
非公開
最終更新日:
500~750万
募集背景 モビリティ事業部では、「安定品質」の確立を重要ミッションに掲げ、品質ロスコストを5年で半減させる目標に取り組んでいます。さらなる低減には、不具合の本質を見極めた効果的な対策が欠かせないことから、2025年度に品質改善の専任部署である品質改善課を設置し、体制拡充を進めており、品質保証部で現在最も力を入れて活動しています。テンショナ・ガイド・レバーの品質改善を担うTEN/GL改善係で、社内工程やサプライヤの不具合を根本から解決し、品質改善活動をともに推進する仲間を募集します。 配属部署について 品質改善課は、チェーン改善係とTEN/GL改善係の2係13名で構成されています。TEN/GL改善係は、品質保証部・技術部門・製造部門の出身者など、異なるバックグラウンドを持つメンバー5名が活躍しており、20〜50代と幅広い年代が在籍しています。 具体的な業務内容 モビリティ製品のテンショナ・ガイド・レバーにおける社内外の不具合の原因究明と対策立案を、製造・生産技術・技術部門と連携しながらご担当いただきます。品質ロスコストの低減に向けて、改善対象の選定から目標設定、会議体のリード、効果確認までを推進する“品質改善の旗振り役”として、社内工程の不良削減や社外クレーム撲滅、サプライヤの品質向上にご担当いただきます。 ■主な業務 ・社内工程不良の原因究明・対策立案(品質ロスコスト低減に向けた改善活動) ・社外不具合(クレーム等)の原因究明・対策立案 ・改善テーマの選定・目標設定、関係部署との会議体のリードと改善の推進 ・サプライヤの品質改善(定期的な品質監査、不具合発生時の特別監査)※担当は適性に応じて決定 ・現品調査(寸法測定など)による不具合の解析 <改善の進め方>改善対象選定→現状把握→目標設定→原因究明→対策立案・実施→効果確認→歯止め。原因究明にはFTAなどの手法を活用します。品質ロスコストは年間約10%の低減をベースに年度目標を設定して活動しています。 <現在の取り組みテーマ例> ・2つの部品の合わせ面の隙間による気密不良の低減(合わせ面の改善) ・圧入工程で規格を超える荷重がかかる不具合の低減(圧入部入口形状の変更による荷重低減) <関係部署>製造部、生産技術部(図面の見直しが必要な場合は技術部) <体制>TEN/GL改善係のメンバーと連携し、社内やサプライヤの品質改善に取り組みます <使用ツール・環境>Microsoft Office、現品調査で使用する各種計測機器(マイクロメータ、粗さ・形状測定器、三次元測定機など。未経験でも問題ありません) <働き方>平均残業時間は月15時間程度 キャリアパス 入社後2年程度は品質改善課で改善活動を通じて製品知識・製造知識を身につけていただきます。その後は適性に応じて、品質保証部内の他業務(顧客対応、海外拠点支援、品質保証システム)へのキャリアも広がります。将来的には、米国・中国・タイ・インド・ブラジルなど海外拠点の駐在員候補として活躍いただくことも期待しています(現在、品質保証部から3名が海外駐在中)。 仕事の魅力 ・社内の工程は、研削・熱処理・ラック加工・鋳物ボディの加工・組立から樹脂の射出成形まで多岐にわたり、サプライヤの品質改善にも関わるため、製品と製造工程の全体像を幅広く学べる環境です。品質改善プロセスや要因分析のスキルが実務を通じて身につき、品質保証の専門性を着実に高められます。 ・関係部門と力を合わせて品質不具合を解決していく仕事で、解決できた際の達成感は格別です。品質保証部門は設備改造などの直接対応は行わないため、問題提起と会議体のリードによって製造・生産技術・技術部門を動かす、コントロールタワーとしての役割を担えます。EV化の流れの中で電気を使う製品にも取り組みが広がっており、新たな領域の品質保証にも関われます。将来は海外拠点への駐在など、グローバルに活躍するキャリアの可能性もあります。
求める経験・スキル 【必須】 ・製造業での品質改善・改善活動のご経験(品質保証・品質管理・製造・生産技術・技術など職種不問、業界不問) ・Microsoft Office(Word/Excel/PowerPoint)の基本操作 【歓迎】 ・自動車関連メーカーでの品質改善・品質保証のご経験 ・ISO9001、ISO/IATF16949に関する知識 ・サプライヤ品質マネジメント(SQE)業務のご経験 ・製品検査業務、各種計測機器の使用経験 ・語学力(英語、中国語) 【学歴】 ・高卒以上
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450~750万
大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の様々なプロジェクトをご担当いただきます。 ■案件例: 次世代自動車生産ライン工程設計や航空機エンジンの製造設備設計など、自動車、航空宇宙関係に携わる案件が多くございます。近年では、自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造の案件も増加しております。 ■研修制度: 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後:短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制: 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境:配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴: ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト( https://blog.topeng.co.jp/ )も是非ご覧ください!
■必須条件: 生産技術系分野の業務 ■歓迎条件: ・機械系の業務経験 ・理系の学部卒 ・プロジェクトマネジメント経験
■事業内容: 同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。 宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、 通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、 研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。
950~1100万
【仕事内容】 弊社の品質保証部門は、国内外問わずマザーサンヤチヨグループの製品における品質保証活動をリードし、お客様に信頼していただける品質体制の構築、強化を担っている部門です。 今までの主要な顧客である本田技研工業株式会社様に加え、様々なお客様とグローバルに展開をしていくため、グローバル品質体制を牽引する次世代品質リーダー(管理職)を募集いたします。 ■具体的な業務内容■ ※ご経験に応じて業務を振り分けます。配属先にてメンバーのマネジメントも行っていただきます。 ・品質戦略の推進 ・組織マネジメント ・お客様対応を担いながら、グローバル品質体制の強化中長期経営計画の提案
【必要条件】 ・自動車業界にて品質保証部門の実務経験10年以上 ・同業界における管理職としての経験 ・顧客品質対応(品質監査、品質問題対応、未然防止活動および是正措置対応等)の経験 ・ISO9000/IATF16949および自動車業界品質要求事項に関する知識 ・社内外の関係者を巻き込みながら課題解決を推進した経験 ・英語によるコミュニケーションに抵抗がない方 (海外拠点との会議・メール対応レベル) 【歓迎条件】 ・開発から生産、品質管理までのプロセスを熟知し、幅広い経験知識を有する人材 ※特に樹脂(成形・塗装)および組立。 ・自動車部品メーカーにおける品質保証責任者または品質マネジメント経験 ・海外拠点との品質改善活動や品質ガバナンス構築経験 ・OEM顧客との折衝経験 ・品質監査員資格(IATF16949内部監査員等) ・品質データ分析や品質改善プロジェクトのリーダー経験 ・ビジネスレベルの英語力
■自動車部品事業…機能部品の開発製造(燃料タンク、サンルーフ、樹脂部品)
400~600万
自動車業界の生産技術職として生産ラインの設計・立ち上げや工程整備、改善をお任せ。 希望やキャリアに合わせ最適なプロジェクトへアサインします。 ■工程設計・生産準備:切削から塗装等のライン選定や設備能力確認 ■工数・工程設定:製品精度を満足する最適な工程や工数を設定 ■生産工程改善:自働化に向けたメーカ打合せや既存ラインの改善 ■品質管理:品質標準書の作成および製品に合わせた検査法の構築 ■導入支援:新規ライン立ち上げや設備の導入、号口ラインの整備 ■上流案件多数:完成車メーカーやTier1先での大規模開発
【いずれか必須】 ■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 充実の手当も魅力。会社都合の異動はなく、 長期参画で腰を据えて働けます。 【求める人物像】当社で長期的なキャリア形成を目指す方。 オーダーメイド型研修で技術のプロやPM、コンサル等希望の道を実現。 経営層と直接意見交換できる風通しの良い環境です。
1.エンジニアリングソリューション事業 2.ものづくりコンサル事業 3.受託開発事業
400~600万
車載事業部における品質管理業務全般を担当いただきます。単なる検査・検品業務にとどまらず、技術・営業・海外製造拠点と連携し、開発段階から量産に至る品質管理体系の構築・推進を担うポジションです。 ・開発フェーズにおける品質計画の提案、PPAP(生産部品承認プロセス)等、各種顧客提出ドキュメントの作成 ・量産立ち上げ時における工程FMEAの策定および品質管理プロセスの構築 ・国内外の大手車載Tier1メーカーからの品質問合せ対応、原因究明、不具合対策書(8Dレポート等)の作成 ・海外製造拠点(中国・ASEAN等)に対する品質指導、工程監査、および品質改善のディレクション
【必須】製造業での品質業務経験、ワイヤーハーネスの基礎知識、論理的思考力 【歓迎】ISO9001/IATF16949の知識・経験、QC活動経験、なぜなぜ分析等の品質改善活動経験をお持ちの方 ★資格習得費用は会社負担&業務時間内に学習OKです! 【求める人物像】周囲と協力して現場の品質向上に貢献できる方/トラブル発生時も冷静に原因を整理し粘り強く対応できる方/品質を「守る」だけでなく「作り込む」意識を持てる方
デジタルデバイス・医療・車載分野、などにおけるワイヤーハーネス及び機構部品の製造販売【主要取引先】キヤノン(株)/コニカミノルタ(株)/ソニー(株)/(株)東芝/富士通(株)/パナソニック(株)等、多数。
300~600万
通信・インフラ・自動車分野向け製品を製造する当社にて、プレス金型設計を中心とした生産技術業務をお任せします。 工程設計から設備導入、量産立上げ、不具合改善まで、ものづくりの中核を担うポジションです。 通信・インフラ・自動車分野に製品を供給する工場で、生産技術・金型設計業務を担当します。 新製品の工程設計、プレス金型設計、設備導入、生産ライン立上げ、その後の不具合改善、プレス金型のメンテナンス、CAEを用いた工法開発まで幅広く担当します。試作から量産まで一貫して携わり、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担います。
【必須】大学卒業程度のスキル(実務経験3年以上などスキル・経験を重視)、普通自動車免許 【いずれか必須】プレス工程の工程設計、金型設計、立上げ等の実務経験 【尚可】フォークリフト免許、2D CAD・3D CADの操作経験 【企業の魅力】自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受けるニッチトップシェアの老舗メーカー。教育・育成体制が充実し、有給休暇に加え年5日のバケーション休暇を整備するなど、働きやすい環境づくりにも注力しています。 【やりがい】工程設計から金型設計、設備導入、量産立上げまで一貫して携わり、ものづくりの中核技術を担えます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
300~600万
通信・インフラ・自動車分野向け製品を製造する当社にて、工程設計や設備導入、生産ライン立上げなどの生産技術業務をお任せします。 設備改善や生産ライン自動化、設備データ分析まで幅広く担当し、生産性向上に 貢献いただきます。 【詳細】 工場における生産技術業務として、新製品の工程設計から設備導入、生産ライン立上げまで一貫して担当します。立上げ後の不具合改善、プレス設備・付帯設備のメンテナンス(システム部分含む)、生産ライン自動化に向けた自動機・治具の設計・製作、生産設備の稼働データ収集・分析による見える化など、生産性向上に向けた幅広い業務に携わります。
【必須】メーカーでの工程設計、設備導入、立上げ、工程改善等の実務経験3年以上(自動車関連、機械部品が望ましい)。 【尚可】設備設計、治工具設計、設備電気設計、PLCの経験 【企業の魅力】自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受けるニッチトップシェアメーカー。教育・育成制度が充実し、有給休暇に加え年5日のバケーション休暇も整備された働きやすい環境です。 【やりがい】工程設計から設備導入、生産ライン立上げ、自動化まで幅広く携わり、生産現場の改善や効率化を主導できます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
550~900万
当社の鉄道検測装置に対する品質保証業務 ◎お客様が要求する装置仕様に合致すると共に、安心して長時間使用することができる製品を提供することを目的とした各検測装置の品質保証業務 ・新規受注時からの参画、(設計)デザインレビューへの参加 ・製造プロセスの監視、設計検証項目の妥当性確認 ・出荷検査(製品認定業務含む) ・現地顧客引渡し前の現地検査 ・顧客運用開始後の問合せ対応、故障、不具合対応。 品質保証業務は上流の受注段階から製品出荷後の設置や動作確認対応まで、全てのプロセスに関わります。 ■その他 出社と在宅のハイブリッドワークでフルフレックス 出張:各車両センタなどへ月1回程度発生 ※案件により2~3日から長いものだと1~2週間程度 駐在:基本的には無し
・以下のような製品に関わる品質保証のご経験のある方(目安3年以上) (製品例:検査装置・医療機器・半導体製造・自動機・搬送機構・産業用装置・FA機器・ロボット等) ・Office使用可(Excel、Word、ppt)※ある程度の基本操作ができること
「見る・測る・分析する」を基盤とした 「ナノテクノロジー」「コアテクノロジー」「ヘルスケア」「産業・社会インフラ」事業のソリューション提供
433~496万
熊谷工場での生産技術業務全般を担当。NC・MC加工プログラム作成や段取り、設備トラブル対応からスタートし、将来的には治具・設備設計、生産工程設計、設備修理まで幅広く主導していくやりがいある役割です。 ・NCおよびMCの加工、プログラム作成、および段取り作業 ・生産設備や各種機械のトラブル対応、原因究明、修繕対応 ・治具および生産設備の設計・製作、および導入・立ち上げ ・生産工程の設計・見直し、および品質・生産性の向上改善 ・機械メカ系および電気系の設備修理対応、および維持管理 ・現場の課題把握から改善施策の策定、および実行推進 ※建物の改変を伴う業務は含まない
【必須】■NC・MCの加工実務経験、およびプログラム作成・理解ができる方■NC・MC加工における段取り作業の実務経験をお持ちの方■生産設備や各種機械のトラブル対応・修繕対応の経験をお持ちの方 【当社製品について】 工作機械だけでなく飲食店のジュースサーバーやコーヒーマシンの中にも実は飲料を吸い上げる用途で使われてます。その他オイルや薬品の移送等様々な分野で使用され、国内で圧倒的シェアを誇ります。
■トロコイドポンプ、水ポンプ、殊液移送用ポンプ、油圧モータなどの製造・販売。
450~735万
自動車開発における実験・評価業務をお任せいたします。 自社テストコースや実験設備を有している当社では、オペレータから技術者へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮の上、ご担当いただく業務を調整します。 自動車開発における実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗心地、動力燃費、操安性、制動性、音・振動等評価 ・認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務(評価基準検討、データ解析、技術提案等) ・エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等 ■働きやすさも抜群 平均残業時間:月19.3時間 有給取得率:80.3% 産休・育休取得率:100%(男性の育休取得実績あり) 充実の福利厚生 ・通勤手当・時間外手当(100%支給) ・確定拠出年金制度・財形貯蓄制度 ・社員持株制度 ・資格取得助成金制度・階層別研修制度 ・単身寮(寮費補助あり)
【必須要件】 ・普通自動車免許(MT)※入社までに取得すればOK ・大学(文理問わず)、工業系高校、整備士専門校、いずれか卒 【こんな方を歓迎します!】 ・自動車が好き ・機械いじりが好き ・自動車開発エンジニアにチャレンジしたい ・自動車整備士の経験 ・チームで働きたい
テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援