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企業ダイレクト

【組み込み開発経験者募集】★働きやすさ抜群の環境で最先端技術を身に着ける

500~800万

株式会社ＤＴＳインサイト

愛知県名古屋市中村区

職務内容

職種

  • 組み込み制御プロジェクトリーダー

  • 組み込み制御プロジェクトマネージャー

  • 組み込み制御SE

仕事内容

自動運転・CASEに関連する車載ECUや、次世代メーターパネル等の組み込みソフト開発をお任せします。～車載の知識は入社後に習得可能です～ 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例）CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等

求める能力・経験

【必須】何らかの組み込みソフトウェア開発実務経験（言語は問いません） 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 ≪詳細≫ 車載業界の経験は一切問いません。家電、OA機器、産業機械など他分野での組み込み開発経験を最大限に評価します。 【当社の強み】DTSグループとして上流工程から一貫して請け負うため、単なる実装に留まらず、システムの全体設計から関与できる「エンジニアとしての深み」を追求できます。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

500万円～800万円 月給制 月給 310,000円～500,000円 月給￥310,000～￥500,000 基本給￥310,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間50分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間128日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始6日

有給休暇

入社半年経過時点15日 最高付与日数44日 ※4月入社の場合

その他

その他（※休日は毎年労使協議にて決定）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【平均残業時間】20時間未満 【通勤手当補足】会社規定に基づき全額支給※公共交通機関のみ実費支給 【休日補足】 年間休日128日以上、完全週休2日制（土・日）、祝日　3大連休：年末年始（12/30～1/4）、GW、リフレッシュ休暇（5日間）、年次有給休暇（初年度15日） 、特別休暇（慶弔・傷病・出産など）、慶弔休暇、産休育休・介護休暇　※翌年繰り越し分を含め最高44日間 【当社で働く魅力】 DTSグループの一員として大手自動車関連サプライヤーの1次請けとして10年以上取引をしています。その中でも量産段階前の開発案件を受託しているため、顧客先の社員として働く以上に最先端の開発案件に関われるのが魅力です。また、月に1度社員同士が一同顔を合わせて実施する会議があるなど、自社社員同士の関わりも定期的にあるのも魅力の一つです。 ＜中途採用比率＞ ■2022年度：39.13%■2023年度：42.11%■2024年度：45.45%

勤務地

配属先

モビリティソリューション事業部　第一担当 業務内容の変更の範囲：当社業務全般

転勤

当面無

中部支店

住所

愛知県名古屋市中村区名駅南1-23-1 第2アスタービル6階

最寄駅

JR東海道本線名古屋駅 徒歩7分

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

備考

【(就業場所の)変更の範囲】会社の定める全拠点　※プロジェクトによっては刈谷市内の勤務地となる可能性あり

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無

退職金

有

その他制度

■定年:60歳 ■慶弔見舞金等規則 ■DTS持株会

制度備考

【在宅勤務・リモートワーク】勤務地によって相談可 【福利厚生・制度】社会保障制度　雇用、労災、健康、厚生年金完備、財形貯蓄・確定拠出年金制度、確定給付型企業年金制度など DTSグループ社員持ち株制度、育児休職（産休制度＋育児時間制度、子育て世代向け短時間勤務制度）、介護休職、傷病休職、慶弔見舞金制度、プロフェッショナル認定制度、福利厚生制度など 【キャリアアップ支援】自己申告、育成面談、自己啓発支援（資格取得の受験料やセミナー受講料の補助制度）、他 ＜教育制度・資格補助補足＞■資格補助：受検費用補助など■通信教育や各種セミナー受講　■必須・選択・選抜教育体系あり（選抜はグロービスマネジメントスクールへ派遣受講）■階層別・選抜・技術研修 等 【モデル年収例】年収461万円/27歳(経験3年)、年収617万円/33歳(経験10年)、年収784万円/37歳(経験13年)

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【名古屋：組み込み系開発/コンサルタント】次世代ものづくりを技術で牽引！

    600~1000万

    株式会社豆蔵愛知県名古屋市
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    仕事内容

    自動車やロボットなどの組み込みシステム開発および技術コンサルティングを担当！研究開発やアーキテクチャ設計から人材育成まで幅広く関わり、専門スキルを活かして最前線で活躍できるポジションです。 【詳細】■最新技術を導入するための開発支援および難易度の高いシステム開発 ■AIや画像認識などの要素技術開発およびPoC開発支援 ■要求分析やアーキテクチャ設計などエンジニアリングに基づく開発推進 ■顧客への技術定着支援（講師・OJT指導・成果物レビュー） ■プロセス改善コンサルティング（AutomotiveSPICE/ISO26262等） ■モデルベース開発導入支援

    求める能力・経験

    【いずれか必須】C++、Simulink、UML/SysML、画像処理、AI、設計等の経験 【働き方】年休120日以上/残業月10h以内/基本リモートワークと安心の環境！65歳定年制で長期就業可能な環境◎ 【魅力】■公平な人事評価制度：コンサル・エキスパート・マネジメントからキャリアを選択でき給与体系に差異なく技術を追及可能！ ■技術を高める学習環境：自社講座が見放題のほかハッカソンや勉強会が充実◎ ■一貫した支援体制：エンジニアリングの原理原則に基づき開発から人材育成まで顧客の課題解決をトータルサポート！ ■エンジニア主体の風土：現場の裁量が大きくスピード感持って開発に専念可能です！

    事業内容

    【ソフトウェア×メカニクス×ハードウェアの総合技術力で未来を創る】

  • 企業ダイレクト

    【名古屋：組み込み系アプリエンジニア】最先端スキル×上流工程へ リモート可

    450~1000万

    株式会社豆蔵愛知県名古屋市
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    仕事内容

    開発経験や顧客折衝スキルを活かし、自動車やロボット、医療機器などの組込アプリ開発を担当！クラウド連携や最先端システムの構築を通じて、顧客の課題解決と技術革新に貢献できる魅力的なポジションです。 【担当業務】■自動運転やモビリティサービス向けアプリ開発 ■ロボットや医療機器、FA機器等の制御アプリ開発 ■組込システムと連携するクラウド側のプラットフォームおよびアプリ開発 ■モデリング技術を活用した顧客課題の解決支援 ■顧客の要求分析から設計、実装まで一貫した開発推進 ■最新技術の検証や社内勉強会を通じた技術発信

    求める能力・経験

    【必須】組込系システムのアプリ開発経験4年以上 【働き方】年間休日120日以上/月平均残業10h以内/リモートワーク活用可能/転勤なしで安定して働ける環境が整っています！ 【魅力】■技術力を極められる環境：最先端技術を追求する仲間と切磋琢磨し圧倒的に成長できる環境◎ ■選べるキャリアパス：マネジメントだけでなくエキスパートやコンサルタントも給与差なく選択可能◎ ■顧客の本質的課題に向き合える：単なる受託開発ではなく構想策定から内製化支援まで一気通貫で携われます！ ■フラットな風土：裁量を持って自由に意見を言えるエンジニアファーストな職場です！

    事業内容

    【ソフトウェア×メカニクス×ハードウェアの総合技術力で未来を創る】

  • エージェント求人

    ロボティクス／自動化エンジニア（プロジェクトマネジメント、システムエンジニア、アーキテクト等）

    500~1600万

    • ロボット/ロボティクス
    • システム設計
    • プロジェクトマネジメント
    • 開発マネジメント
    • ソフトウェア
    • 産業自動化
    • ロボティクス研究開発
    • 自動搬送ロボット導入
    • 産業用ロボット/FA機器製品開...
    • Python
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • 画像処理
    • 制御機器システム設計
    • システム制御工学
    • C
    • C#
    • C++
    • WMS
    • 倉庫管理システム/WMS導入
    • PLC
    • 自動制御設備設計
    • 制御機器
    株式会社Mujin Japan東京都江東区, 愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    【職種概要】 当社は、独自のフィジカルAI技術と、ロボットの知能化を実現するコア製品「MujinOS」を基盤に、物流・製造・日用品などの多くの業界の自動化を推進しています。 従来のような個別最適のロボット導入ではなく、ソフトウェアによって複数のロボットや設備を統合し、「物流システム全体」を自律的に最適化することを特徴としています。 本ポジションでは、ご経験・志向に応じて、ロボティクス開発・システム設計・プロジェクトマネジメントなど複数領域に跨り、物流自動化ソリューションの実装・導入を担っていただきます。 【業務内容】 ご経験・スキルに応じて以下の領域アサインします ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【魅力ポイント】 ◎フィジカルAI × MujinOSで「産業の課題解決の本質」に触れられる 独自のフィジカルAI技術とMujinOSを基盤に、単なるロボット導入ではなく「現場全体の知能化」を実現しています。 既存の枠組みにとらわれず、ソフトウェアで産業構造そのものを変える経験ができます。 ◎「ロボット単体」ではなく「物流システム全体」を動かせる 一般的なロボティクス領域では得られない、 ・複数ロボット ・周辺設備 ・ソフトウェア　を統合し、システム全体最適に関われる環境です。

    求める能力・経験

    【応募要件】 以下いずれかのご経験： ・ロボティクス / 制御 / ソフトウェア開発 ・FA / 物流 / 自動化システム関連業務 ・システムインテグレーション経験 ・プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・ ロボットシステム、AGV／AMR／AGF、自動倉庫、物流設備などの導入・運用経験 ・ WES、WMS、WCSなど物流・製造系システムの企画、開発、導入経験 ・PLC、設備制御、ロボットプログラミング、カメラ・ビジョンシステムなどの技術知識 ・プロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメント、システムインテグレーションの経験 ・ Python、C++等のプログラミング経験、または英語を用いた業務経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【名古屋駅直結・車載組込ソフトウェア】プロジェクト推進メンバー(PL・PM候補)

    600~900万

    エイム株式会社愛知県名古屋市
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    仕事内容

    当社の委託事業拡大に向け、車載組込ソフトウェア領域の専門チームを新たに立ち上げます。顧客の技術課題を受託案件として形にし、企画・提案から開発体制の構築、プロジェクト推進まで担っていただきます。 ■自動車メーカー／自動車部品メーカーへの課題ヒアリング、要求整理 ■案件の企画、見積・提案支援、スコープ／開発計画の策定 ■要件定義、基本設計、実装、検証までの開発推進 ■QCD、リスク、課題、変更、品質の管理と顧客報告 ■社内メンバー／協力会社を含む体制構築、役割設計、進捗支援 ■開発プロセス、標準、ナレッジの整備と横展開

    求める能力・経験

    【必須】■車載または組込ソフトウェア開発の実務経験 ■CまたはC++を用いた開発経験 ■仕様、課題、進捗を関係者と整理し、開発を前に進めた経験 【歓迎】■PL/PM、サブリーダー、技術リーダーの経験■顧客折衝、見積、提案、要件定義の経験■AUTOSAR、モデルベース開発(MATLAB/Simulink)、Pythonの知識・経験■マイコン/SoCのドライバ開発、Linux/RTOS環境での開発経験■CI/CD、テスト自動化、静的解析など開発環境・品質基盤の構築経験■機能安全(ISO 26262)、Automotive SPICE、車載サイバーセキュリティの知識■協力会社管理、メンバー育成、チーム立ち上げの経験

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/ソフトウェア開発】IVI開発で上流工程・最新技術へ挑戦！NASDAQ上場

    600~900万

    株式会社ミックウェア愛知県名古屋市
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    仕事内容

    車載IVIにおけるメディア機能開発をお任せします。トップメーカーとの直接取引という強みのもと、要件定義などの上流から一貫して挑戦可能です。モビリティの未来を自らの手で直接創り出すポジションです。 【具体的には】車載IVIのオーディオやブラウザ等のメディア機能開発をお任せします。ご経験に応じた開発業務をからスタートし、将来的には設計から実装、テストまで一連の工程を担当いただきます。 【魅力】トップクラスの完成車メーカーと直接連携しながら、仕様検討などの上流工程や新規技術領域にも積極的に挑戦可能！経験豊富なメンバーのフォローもあるため、新たな技術やものづくりへ積極的に挑戦できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■C言語またはC++での開発経験 ★新しい技術領域や上流工程にも挑戦し、自らの市場価値を高めたいという強い成長意欲を持つ方を歓迎します！ 【当社の魅力】 ★米国NASDAQ上場達成！完成車メーカーと直接取引★ ■独自の105段階評価制度を導入ているため努力が正当に評価される環境です。個々のスキルが定量的に報酬へ反映されます！ ■賞与は年最大4回支給、利益は社員に還元する社風。在宅勤務や時差出勤を選べる柔軟な働き方も可能で、ライフイベントに合わせた長期的なキャリア形成を全力でバックアップする環境です。

    事業内容

    【車載関連コンピュータシステムの開発事業】■企画/開発/製作及び販売業 ■製作に関するコンサルタント業 ■情報処理受託業務及びそれに伴うサービス業務 【取引先】トヨタ自動社株式会社、本田技研工業株式会社、その他の四輪・二輪メーカー

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/車載ソフトウェア開発】ADAS・IVIなど次世代モビリティ領域に挑戦！

    600~900万

    株式会社ミックウェア愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    クルマの未来を創るADASやIVI等の車載ソフト開発をお任せします。志向に応じた領域で高度な新規技術へ挑戦できる環境のため、特定技術に留まらない幅広い知見を身につけることができるポジションです。 【具体的には】ドライブレコーダー、周辺監視システム、運転支援システム、IVI、車載HMI、UI/UX、ナビゲーション、メーター、安心安全系機能など、クルマの安全性・利便性・車内体験を支える開発に携わっていただきます。ご経験や志向性に応じてセーフティシステム、HMIプラットフォーム、IVIソフトウェアのいずれかを担当いただきます。 【魅力】新たな技術領域にも挑戦しながら、技術者として専門性を高められる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】ソフトウェア開発の実務経験 ★車載経験は不問！C／C++、Java、Linux、Android、組込み、Web・アプリケーション開発のいずれかの経験を活かし、先端モビリティ領域へ挑戦したい方を歓迎★ 【当社の魅力】 ★米国NASDAQ上場達成！完成車メーカーと直接取引★ ■独自の105段階評価制度を導入ているため努力が正当に評価される環境です。個々のスキルが定量的に報酬へ反映されます！ ■賞与は年最大4回支給、利益は社員に還元する社風。在宅勤務や時差出勤を選べる柔軟な働き方も可能で、ライフイベントに合わせた長期的なキャリア形成を全力でバックアップする環境です。

    事業内容

    【車載関連コンピュータシステムの開発事業】■企画/開発/製作及び販売業 ■製作に関するコンサルタント業 ■情報処理受託業務及びそれに伴うサービス業務 【取引先】トヨタ自動社株式会社、本田技研工業株式会社、その他の四輪・二輪メーカー

  • エージェント求人

    ハードウェアエンジニア

    550~1600万

    • 新製品開発プロジェクト
    • 製品開発
    • システム設計
    • プロジェクトマネジメント
    • 電子部品
    • 量産設計
    • 要件定義
    • アナログ回路設計
    • ハードウェア
    株式会社デンソー愛知県刈谷市, 東京都港区, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    ■先進安全・統合コンピュータ（SDV/大規模ECU）領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業（Qualcomm等）との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計（コンセプト検討、仕様定義、評価など）を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業（非車載・空飛ぶクルマ）領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機（eVTOL）の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。

    求める能力・経験

    回路設計のご経験（アナログ、デジタルは問いません）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    若手エンジニアを1人前に！C、Java、C#、Pythonの開発経験20年以上60歳前後まで応募可能

    450~600万

    • C#
    • 研修企画
    • Java
    • 研修実施
    • C
    • 教育
    • クラウド
    • Python
    • 開発
    株式会社アソウ・アルファ東京都新宿区, 宮城県仙台市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 社員に対する教育・育成全般をお願いします。今回はIT領域の担当となります。 現状3名の担当がいますが、採用強化に伴い、増員を計画しております。 ＜職務詳細＞ 　■新卒向け 　　・内定者研修企画、立案、実施、運用（ご経験に応じてお任せします） 　　・技術研修（開発全般）、セキュリティ研修、安全教育 　　・新卒採用担当者との連携 　■経験者向け 　　・入社時研修企画、立案、実施、運用（ご経験に応じてお任せします） 　　・技術研修（開発全般）、セキュリティ研修、安全教育 　　・経験者採用担当との連携 　■定期研修 　　・実装研修（C、Java、C#、Pythonなど） 　　・クラウド環境（AWSなど） 　　・資格取得支援 　■その他 　　・付随する事務業務全般 　　・面談、カウンセリングなど

    求める能力・経験

    ■必要スキル・経験 ・Web系、業務系の開発経験 ■歓迎するスキル・経験 ・C、Java、C#、Pythonの利用経験（20年以上） ・クラウド利用経験 ・教育や育成にかかわった経験

    事業内容

    ・麻生グループの中で「人材」の柱に属する10社の1社で、IT領域を強みにしています。 ・中期計画では、2030年までに、「自社プロダクト事業の確立」を目指しています。人材育成による強化をベースに、注力分野の強化を行い、新たなビジネスの創出、チャレンジにより価値向上を実現したいと考えています。 ・ビジョンは、2030年までに外で稼ぐ売上と中で稼ぐ売り上げを5対5にし、2030年までに自社開発製品を世に出すことです。

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/ソフトウェアエンジニア】車載ECU開発/C言語/残業10h/リモートワーク

    470~570万

    株式会社リップル愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車業界の未来を支える車載ECU（電子制御ユニット）のソフトウェア開発をお任せ。自動運転やEV関連など最先端技術の根幹を担い、社会に新しい価値を提供する重要なミッションです。★C言語を用いた開発が中心。 ブレーキやインバータ、ブラインドスポットモニター、自動運転等のEV関連車載ECUソフトウェア開発にて、要件定義からシステムテストまで幅広く携わります。C言語を中心とした開発で、あなたのスキルが次世代モビリティの安全と進化に直結します。技術と人を融合させ革新的なソリューションを提供するため、経験豊富なチームと共に最先端技術の発展に貢献できる環境です。※経験や適性、案件状況に合わせアサインします。

    求める能力・経験

    【必須】C言語を用いたソフトウェア開発経験　　 【歓迎】★２年以上の開発経験者★ AUTOSAR、MATLAB、BSW（Basic Software）、CAN、CANoeを使った業務経験 「今の環境では最先端技術に触れられない」「もっと働きやすい環境で長く開発を続けたい」という思いはありませんか？当社では有休取得率100%、年休122日、月残業10時間程、転職後年収UP率100％、プロジェクトによりモートワークも可能（※現状ほとんどがリモートワークです）と、プライベートも大切にしながらキャリアアップを目指せます。長期的な視点でスキルを存分に活かし、技術者として成長したい方に最適な環境です。

    事業内容

    ソフトウェア開発

  • 企業ダイレクト

    未経験歓迎【名古屋/モデルベースエンジニア】フレックス/在宅可/大手と直取引

    400~600万

    ＡＺＡＰＡ株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    《在宅可｜服装自由｜オンライン選考》コンピューター上で作った「モデル」を使って、製品の機能や性能を考え、より良い動きをするように制御方法を工夫、実際にデータを計測して調整などをお任せ。 【モデルベース開発とは？】コンピュータや機械の設計や動きを、まず「モデル」というシミュレーション上の設計図で作って試す方法です。 たとえば、ロボットや車の制御システムを考えるときに、いきなりプログラムを書いたり部品を組み立てたりするのではなく、 「モデル（仮想実験用の動く絵や数式）」を作って、その中で動かしてみるのです。

    求める能力・経験

    【必須】■理系の学科卒（数学・物理・機電・情報等）もしくは独学で勉強をしている方 ■社会人経験が１年以上ある方（経験業種・業界・職種不問） ★未経験歓迎★事務職から転職してから数か月で頭角を現している先輩も！ 社内の教育環境や担当いただく業務は「苦手の克服」ではなく「得意を伸ばす」を基本方針としております。 未経験入社の方々が数か月で即戦力になるなど、得意なことを仕事にすることで急成長を続けております。

    事業内容

    【事業内容】モビリティを中心とした機能/性能設計、制御最適化、計測適合などのソリューションおよびコンサルティングサービスの提供【取引先】自動車OEM、サプライヤー、農機メーカー、工作機器メーカー、ゼネコン、エネルギー事業者