【大手町∕在宅可】海運営業(総合職)経験者歓迎∕英語活かせる∕裁量権∕年収860万円〜∕プライム上場
860~1150万
NSユナイテッド海運株式会社
東京都千代田区
860~1150万
NSユナイテッド海運株式会社
東京都千代田区
海運運航計画/運航管理
自動車/輸送機器法人営業
◇日本製鉄株式会社とのリレーションで安定した経営基盤 ◇海運業界での就業経験がある方歓迎 ◇大手海外企業と取引有∕英語力を活かしてグローバルに活躍 ■募集概要総合職として営業ポジションに配属となります。総合職採用のため、ゆくゆく管理部門、企画などの職種にジョブローテーションする可能性がございます。 ■業務詳細(1)不定期船法人営業:新規、既存どちらもご担当いただきますが、飛び込みはございません。メールや電話での契約がほとんどです。 (2)国内外の顧客との輸送契約交渉締結、運賃請求(3)原料∕製品輸送船の運航管理:貨物量の確認、補油‧運航プランの作成等、積み地から揚げ地までの運航を管理します。 ※扱う船:ばら積み船及びタンカー、1人当たり10隻程度 ※顧客、船⻑‧乗組員、港の代理店‧荷役業者、ブローカー等、全てのステークホルダーの窓口として、安全‧効率的な運航をコーディネートします。 ※扱う船:ばら積み船及びタンカー、1人当たり10隻程度 ※組織構成:営業約60名、管理約80名、海上職員約50名 ■英語を活かせます営業職では、海外顧客、船⻑‧乗組員(海外の方がほとんど)、海外ブローカーなど、多くの海外の方とやり取りをする機会がございます。また1年間の海外研修を含め、海外勤務の可能性があります(ロンドン、シンガポール、上海、香港等) ■教育体制新卒研修、中途研修、管理職研修、実務研修とタイミングに応じて研修を実施しています。その他、各港にある代理店に伺う現場体験や乗船研修等、当社でご活躍いただくための研修制度が豊富です。 ■キャリアパス総合職としてご入社いただくため、3~5年の頻度で企画‧管理部門へのジョブローテーションの可能性がございます。 ■当社について 「仕事を通じ人が成⻑する会社」 当社は⻑年の伝統により実力と信頼を培い、鉄鋼原料の海上輸送における高い専門性と、原材料‧食料‧製品‧エネルギー資源の海上輸送における総合力を兼ね備えた、独自性のある海運会社として発展を続けております。当社では、働いている一人一人が豊富な経験と高度な技術‧ノウハウ、そしてなにより情熱を持ち、自由闊達な職場風土の中、伸び伸びと業務を遂行しています。
■必須条件 1TOEIC600点以上、または同等の英語スキルをお持ちの方 2下記のいずれか ‧ばら積み船の船舶管理、営業(オペレーション、チャータリング経験) 応募必須項目 ‧荷主や船主、ブローカーとして船会社と取引していた方 ‧商社で貿易業務に携わっていた方 ‧その他船舶関連業務に携わっていた方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
860万円〜1,150万円
全額支給
07時間00分 休憩60分
09:15〜17:15 フレックスタイム制あり、リモートワーク可
有
有 平均残業時間: 10時間
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、年末年始5日
特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※年収構成は月次給与×12ヶ月+賞与 上記想定年収には平均残業代を含みます。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回以上 ■モデル年収:<残業代別、賞与込み> 30歳:790万(残業込840万前後) 35歳:1,000万(残業込1,070万前後)
東京都千代田区
屋内全面禁煙
〒100-8108 東京都千代田区大手町2-3-2大手町プレイスイーストタワー5F ■地下鉄千代田線‧東⻄線‧丸の内線‧半蔵門線‧都営三田線「大手町駅」より地下通路直結(C8‧C11‧C12出口)
資格取得支援制度 研修支援制度
有
通勤手当:有 全額支給 家族手当:有 子の誕生時、入学時に一時金を支給 厚生年金基金:無 補足事項なし 健康保険:有 厚生 厚生年金:有 雇用保険:有 労災保険:有 補足事項なし 寮社宅:有 総合職用の独身寮、社宅があります(条件有)。 退職金制度:有 補足事項なし 定年:65歳 教育制度/資格補助:■資格別必修研修 ■海運実務研修 ■資格取得奨励金 ■通信教育補助 ※その他はOJTとなります。
東京都千代田区大手町2-3-2大手町プレイスイーストタワー5F
■事業概要: 外航海運業 ■事業の特徴: (1)鉄鋼原料輸送サービス...現在では港湾条件を考慮した最適船型として、9〜10万トン型撒積船、17〜20万トン型撒積船、23 〜25万トン型鉄鉱石専用船、30万トン型鉄鉱石専用船を保有し、2019年からはバルカーとしては世界最大船型となる40万トン型 鉄鉱石専用船が加わりました。 (2)資源エネルギー輸送サービス...7〜10万トン型撒積船と大型LPG船(VLGC)を主力に、国内外電力会社向けの石炭や環境に
プライム市場
最終更新日:
360~500万
★有給取得率約80%∕業界未経験者活躍中∕ベテラン社員のOJTで未経験でも安心な環境です∕転勤無し★ 【創業61年の老舗ロジスティクス企業∕大手では対応できないソリューションの幅広さと柔軟性が特徴∕G会社等を巻き込み裁量をもって提案】 ■業務概要: 法人クライアントからの、物を運びたい‧どのようにすれば物を運べるのか相談したいという要望をヒアリングし解決する提案営業をお任せします。 既存のお客様からのご紹介や同業他社からの紹介が大半を占めており、新規先開拓のためのテレアポや飛び込み営業はありません。 自社G企業や提携業者のサービスも活用して、どのように物を届けるかをデザインするお仕事です。 クライアントの規模にもよりますが、10‐20社ご担当頂く予定です。 ■業務の流れ: 〇クライアントからの相談を受付〇詳細のヒアリング+実行のデザイン+見積もり作成∟請負範囲のすり合わせや、代行業務の実現のための企画提案など〇契約手続き〇実行オペレーションのフォロー ■業務特性: 2つの事業における営業担当をお任せします。 クライアント属性にもよりますが、ロジスティクスサービスの割合が多くなっております。 1ロジスティクスサービス └クライアントの物流業務を代行し、商品保管から流通加工、梱包、発送を担当 【取扱品目】食品、生活雑貨、医薬品、化粧品、アニメグッズ等2メーリングサービス(DM) └企業や個人宅に届くダイレクトメールを印刷、製作、封入、封緘、発送を担当 【取扱品目】各種ダイレクトメール、請求書、通販カタログ等 ■休暇:有給消化率約80% ■組織構成全体10名が所属∟60代1名∕50代4名∕40代3名∕30代3名∕20代1名 ■当社についてロジスティクスサービスやメーリングサービス関連のビジネスプロセスの受託請負、人材派遣や人材紹介など、さまざまな形態で、多様な業種、業界のサポートを行っています。大手では対応できない、お客様の複雑なお悩みに対して、ソリューションを提供することで多くのクライアントから案件のご相談をいただいております。 【取引先一例】 ‧日本テレビ放送網株式会社‧ライオン株式会社‧日清食品株式会社‧千葉ロッテマリーンズ‧千葉ジェッツふなばし 他
<業種‧職種未経験歓迎> ■歓迎要件: 顧客折衝経験をお持ちの方(販売‧営業など) 倉庫‧物流業界でのご経験をお持ちの方
■事業内容: DMなどの広告物の企画‧制作を中心に、通販物流事業(受発注‧在庫管理‧発送代行までトータルロジステックサービス)、人 材派遣‧紹介事業を展開しています。 ■提供サービス: (1)メーリングサービス...1959年の創業時から、証券の発送、社内会報発送等、クライアント様から受取人へ向けた、高品質 な封入発送業務を行っています。発送物の取り扱い品目は、各種ダイレクトメール、請求書、会員情報誌、通販カタログ等、企
600~1000万
・電気電子製品、半導体製造装置、自動車部品、医療機器メーカー等への提案営業 ・各国認証制度や規制に関する情報提供 ・安全試験、EMC試験、工場監査等のサービス提案 ・新規顧客開拓および既存顧客フォロー ・市場調査や新サービスの拡販活動
【必須】 ・法人営業経験(目安5年以上) ・新規顧客開拓経験 【歓迎】 ・電気電子製品、電子部品関連の営業経験 ・メーカーまたは商社での営業経験 ・海外顧客との折衝経験 ・英語を活用したビジネス経験
-
700~1100万
■大手総合商社グループ企業。国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開 【業務内容】 入社後、総合商社およびグループの穀物、石炭、鉱鉱石、肥料、鋼材等をメインに年間数百万トンを運ぶ船の用船業務を行う営業をお任せします。用船契約の新規獲得や既存契約の更新、そして詳細条件交渉、新規顧客開拓等担っていただく想定です。 【詳細】 ■用船契約の新規獲得や既存契約の更新 ■輸送プランニング、輸送運賃の交渉、見積作成、輸送契約締結 ■契約後のエクゼキューション ■仕入先船会社及び顧客の新規開拓や既存リレーション構築・強化など ■メンバーの育成、アドバイス、予算管理等のマネジメント業務 【働き方】 通常月の残業時間は月10時間、繁忙期20時間程度になります。 週1回のリモートワークも実施中でワークライフバランスがとりやすい職場です。 【企業からのメッセージ】 ▶実力次第で早期昇格できる人事制度! 直近にて人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。 ▶新規開拓に挑戦できるフィールド! 現状はグループ会社向けの取引が中心ですが、今後は外部顧客の拡大を強化していきます。新規開拓に積極的に取り組みたい方、自らビジネスを創りにいきたい方にとって、裁量を持って挑戦できる環境です。 ▶和気あいあいとした組織風土! 風通しの良い雰囲気で、チームで支え合いながら前向きにチャレンジできる環境です。
【必須】 以下いずれか必須 ・船会社・ブローカー・商社・荷主等でドライバルク船⽤船に関わる業務経験(具体的には営業提案・⾒積書作成、契約書作成・締結等) ・外航海上輸送物流経験5年以上 あわせて、 ・目安としてTOEIC730点相当の語学力もしくはビジネス上での英語使用経験(直接のコミュニケーション) 【歓迎】 ・不定期船の取り扱い経験がある方
-
550~700万
【部署・サービスについて】 楽天のオート事業は、MaaSやコネクティッドカーなど、自動車業界が 100年に一度の大変革期を迎える中で、2019年5月に設立しました。 オート事業部は車のライフサイクルを網羅した楽天Carというプラットフォームを 運営しており、なかでも車検サービス業界ではNo.1の実績を誇ります。 ユーザーの車に関わる様々なニーズ (中古車の販売、新車試乗予約、車の買取、タイヤ交換、車検、洗車、メンテナンス)を 叶えるために、日々サービスの質の向上を目指して事業拡大 (クライアント様の拡大/サービスの幅)を続けております。 【募集背景】 「楽天Car車買取(旧:楽天Carオークション)」は、楽天が運営する オークション形式の車買取サービスです。 楽天Car車買取は、全国のバイヤーが競り合うオークション形式の強みを活かし 中古車流通の最適化を目指しています。 現在、さらなる出品数および成約数の最大化をミッションとして掲げています。 単なる「モノを売る営業」にとどまらず、市場データに基づいた戦略立案や AIを活用した業務プロセスの仕組化・DX推進をリードしていただける方を募集します。 <魅力> ・楽天Carは、楽天内でスタートアップとして成長を続けている事業なので 新しい市場を切り開き、事業を拡大していく過程に携わることができます ・楽天の中でも少人数の組織であり、個々の社員が大きな裁量を持っており 自らのアイデアや提案が事業の成長に直結する環境でスピード感を持って 意思決定に関与することができます ・オークショングループは利用ユーザー様にとってより最適な売却プランの提案を行います。 情報社会において、情報の非対称性にメスを入れ業界をひっくり返すほどの エネルギーとマインドをもっている部署です 【業務内容】 本ポジションでは、透明性のある車買取ビジネスモデルの認知拡大と オークション成約数最大化のために以下の領域で幅広く携わっていただきます。 <ミッション> 「中古車流通の透明化とDX」 AIとデータ活用により、従来の車買取業界が抱える情報の非対称性を解消し オークション成約数を最大化する。 <具体的な業務内容> ■顧客満足最大化に向けたデータドリブンな提案 ・市場の動きやトレンドを分析し、ユーザー様に対して推奨設定額をご提案。 「なぜその価格が適正売却額を狙えるのか」を理論的に説明し、透明性のある オークションだからこその競り合いの期待できる設定額をご案内します。 ・成約率を最大化するための応札店への提案。 ■業務プロセスの改善・仕組化 ・アポ獲得・転換率の向上 AI等を積極的に活用し、売却申し込み後の「アポ率」および「出品転換率」を 最適化するフローを構築します。 ・業務の効率化 煩雑な業務工数を最小化し、利益率を最大化するための仕組みづくりを推進します。 ■オークション運用・サポート ・一般ユーザー様への出品サポートおよび、業務委託パートナーとの連携・管理。 ・書類不備(名義変更等)の削減など、ユーザー体験と運営効率の双方を 改善する施策の立案・実行。 【働く環境】 事業全体:約70名 オークショングループ: ・マネージャー1名 ・ヴァイスマネージャ―1名 ・社員4名 ・派遣/アルバイト/業務委託2名 20-30代が中心で、コミュニケーションもフラットで勢いがあり前向きな組織です
【必須要件】 ・クルマ業界での営業経験
-
420~550万
■業務内容 サービスアドバイザーとしてお客さまの安全なカーライフをサポートしてただきます。 サービスアドバイザーは、お客さまと社内のメカニック部門との架け橋的な存在です。 お客さまには丁寧な接客でご要望を聞き、 社内のメカニックとは連携を密にして、コミュニケーションを取りながら進めていきます。 <業務内容一例> ・新規、既存のお客さまからの問い合わせ受付 走行中のお車にアラートが出たときや急なトラブルが発生した際などの問い合わせが入ることもあります。 ・窓口業務 ご来店されたお客さまにカウンターで整備や修理の詳細を説明しながら、修理方法などのご提案やお客さまからのご要望などのヒアリングを行っていただきます。 リピーターのお客さまも多いのでスムーズに進行することができます。 ・サービス指示書や見積もりの作成 ご提案した内容をもとに、社内メカニック部門に依頼するサービス指示書や見積もりの作成を行っていただきます。 また、作業完了までのスケジューリングも担っていただきます。 ■入社後について ・入社後は先輩社員がしっかりサポートしていきます。 ・顧客満足度向上のために、マナー研修やメカニック研修をご用意しています。 メルセデスのブランド力にふさわしいアフターサービスを提供するべく、手厚い研修体制が当社にはあります。 ■配属先について 現在、サービスアドバイザーは課長を含めて30代前半の男性スタッフが多く活躍しています。 社内はコミュニケーションを取りやすい雰囲気があり、フランクな関係性を築くことができる環境です。 サ480848
[必要条件] 職種未経験OK 業種未経験OK 未経験者歓迎 必須要件 ・普通自動車免許(AT限定可) 歓迎要件 ・メカニック、サービスアドバイザー経験 ・自動車整備士資格
当社はメルセデス・ベンツの正規販売店として、 品川区・大田区・港区・浦安市・木更津市エリアを中心に新車・中古車の販売及び点検・整備を行っています。
614~1092万
【業務内容】 ご入社後は、本人の英語力・希望・キャリアビジョンを踏まえて、配属を決定します。 海外担当は東アジアチームと海外チームに分かれており、各チームは2~3名程度のサブチームで編成されています。 まずは先輩社員の指導を受けながら、非汎用圧縮機の営業実務に携わっていただきます。 脱炭素分野など新規顧客との取引機会も増えており、既存・新規を問わず幅広く担当いただきます。入社後半年~1年を目安に徐々に独り立ちし、営業担当者としてご活躍いただくことを期待しています。 <キャリアパス> 採用時の社会人経験年数にもよりますが、まずは非汎用圧縮機と言う製品知識・ノウハウを必要とする営業職種の為、3年程度は当初所属のチームで活躍していただくことを想定しています。その後、ご本人の希望・適性なども踏まえた上で、チーム間での異動が想定されます。国内拠点は東京になりますが、海外への赴任の可能性もあります。そのような経験を踏まえた上で、担当者としてのステップアップ、管理職への道を進んでいただく予定です。 また、同じく本人の希望・適性なども踏まえた上となりますが、全体最適視点を養うという機械事業部門の方針に沿って室を超えた異動の可能性もあります。 <魅力・やりがい> 当室が営業の商材としている非汎用圧縮機は様々な産業で不可欠な設備です。その為、全世界を相手に取引をしていると言っても過言ではありません。またカーボンニュートラルなどの新しい社会・産業課題の解決にも不可欠な設備で、実際に課題に取組んでいるお客様との取引を通じて私たちがそのような課題に貢献することも目指しています。 比較的納期も長い大きな設備なので、技術・工場・営業チームなどの関係者と連携しながら受注・契約履行する事になり、営業はマーケットの入り口として自らストーリを描きながら、関係者の連携・調整を促して受注につなげるダイナミックな仕事です。
【応募資格】 <必須の経験・スキル> ・ビジネスレベルの英会話力(目安:TOEIC600点以上。点数は目安であり、実務経験や英語への抵抗感のなさを重視します) ・社内外問わず折衝経験をお持ちの方(法人営業やソリューション営業など) <あると好ましい経験・スキル> ・大型産業機械に関する業務経験(営業・調達など) ・機械・プラント関連業界、商社、航空関連などでの営業経験
-
380~640万
〜法人営業経験をお持ちの方へ∕国内外自動車メーカーとの取引多数∕ブレーキの国内シェア40%∕在宅勤務4割〜国内外の大手自動車メーカー向けにブレーキの提案‧販売を行う当社にて、国内営業をお任せいたします。国内シェア約4割、北米シェア約3割を誇る製品も取り扱っており、人々の生活を支えるやりがいがございます。 ■業務内容: 当社の自動車用ブレーキ部品の拡販を担当頂きます。 ◇お客様調達部署との各種価格折衝、引き合い情報収集、対応 ◇お客様開発部署と当社開発部署との協議サポート ◇お客様生産部署との納入調整、生産情報収集 ※完成車メーカー向け既存営業が営業スタイルとなります。 ※訪問先のお客様に応じて直行直帰が可能です。 ■組織構成: 募集ポジションの自動車営業部門 営業2部には8名が在籍しております。 ■製品についてakebonoの事業の中心となっているのは自動車用のブレーキ製品です。 ブレーキパッドなどの摩擦材、ディスクブレーキやドラムブレーキなどの機構部品をグローバルで開発‧製造しています。 また鉄道車両用、産業機械用といった分野のブレーキも提供しています。 https://www.akebono-brake.com/product_technology/index.html ■当社について ☆トップクラスのシェア率独立系ブレーキメーカーとして国内外の自動車メーカーに採用される高い製品開発力を持っております。 2025年国内登録車販売台数トップ10のうち7種に当社ブレーキ製品が採用されています。 ☆安定した就労環境2025年度3月末の平均勤続年数が20.1年で⻑期的に就業できる環境でございます。 ☆グローバル展開2025年度3月末時点の売上高比率は国内:国外=4:6で、国外シェア率が高水準となっております。 特に、アジアや北米地域での売上が高く、今後はさらに欧州の事業展開に注力していきます。 ■休日や福利厚生: ‧年間休日は124日となり平均残業時間は10〜20h程度を予定しております。 ‧在宅勤務:週2回程度を想定しております。 ‧有給休暇平均取得率18.3日(2023年)‧教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど
\業界未経験歓迎!∕ ■必須条件: 応募必須項目 ‧法人営業経験
■概要:自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種セン サーの開発‧製造‧販売 ■企業詳細: 1929年にドラムブレーキのウーブンライニング、およびクラッチフェーシングの製造を開始して以来、一貫してブレーキの摩擦 材とその関連製品の開発を推進し、現在国内全てのカーメーカーおよび多くの海外カーメーカーを顧客に、OEM製品を供給して います。
400~700万
「光」「音」「文字」を活用した報知機器で生産現場/オフィス/緊急車両などの幅広い分野へ見える化にまつわる機器・かんたんIoTソリューションを提供する当社にて、車両機器の営業をお任せします。 主な商材はパトカーや消防車などの緊急車両・特装車向けに使用される散光式警光灯・電子サイレンアンプなどの車輛用報知機器です。販売代理店や関連企業への提案活動を中心に行い、顧客ニーズの把握から製品提案、導入支援まで一貫して担当します。既存顧客との関係構築を重視しながら、現場で求められる機能や要望を収集し、社内へフィードバックする役割も担います。
【必須】■法人営業経験(目安:2年以上) 【歓迎】■車輛機器に興味がある方(緊急車両の警光灯等) ■車輛や車載機器等の関連業界での経験 【競争優位性】業界シェアトップ製品多数、かつ、参入障壁の高い製品を扱っています。そのため競合が少なく新規参入も少ないため、丁寧にお客様と向き合い、信頼関係を構築する事に専念できる環境です。
パトカーの回転灯『パトライト』、音声合成機器、映像文字表示器、産業用電機部品、表示灯、回転灯、ネットワーク製品の製造・販売。
480~550万
中古車販売店の業務を一元管理し、すべてのデータをつなげる統合プラットフォーム 「symphonyシリーズ」のソリューション営業をお任せします。 東京都周辺エリアの中古車販売店に対し、訪問形式による営業を行います。 本ポジションでは、新規開拓から契約後のフォロー(カスタマーサクセス)までを一貫して担当し、単なるシステム販売ではなく、お客様の経営‧業務課題を解決するパートナーとして伴走していただきます。 業務内容 ◆新規開拓先の選定‧リストアップ(新規開拓) ◆対面でのヒアリングを通じた課題把握‧ソリューション営業(商談から受注) ◆ご契約いただいた加盟店様へのフォローアップ(カスタマーサクセス)- symphonyシリーズのシステム導入‧活用方法のご案内- 業務効率化‧売上向上に向けた活用提案 ◆お客様の声や要望を整理し、プロダクトチームへの機能改善社用車を1人1台貸与しており、営業活動は車で行っていただきます。
法人∕個人営業の実務経験(2年以上) 無形商材を扱う法人営業の経験 新規開拓営業、フィールドセールスの経験 求める人物像 目標達成に向けて 粘り強く 取り組める、負けず嫌いな方 応募必須項目 断られる場面でも 前向きに切り替え、挑戦を続けられる方 指示待ちではなく、自発的に行動できる方
業務支援システム開発‧販売事業 インターネットメディア事業 WEBマーケティング事業 自動車整備‧レンタカー事業 【休日‧休暇】 年間休日: 123日 年間有給休暇: 付与日数は3〜10日 備考: ‧完全週休2日制(土‧日‧祝日) ‧年間休日:123日 休暇:夏季 / 年末年始 / 慶弔 / 育児休業 / 介護休業 / 産前産後休業 特別休暇:結婚‧配偶者出産‧忌引 有給休暇:入社初日に付与(付与日数は3〜10日、入社月による) 時間休制度 【社会保険】 健康保険: 有
630~860万
◆◇粘り強い交渉力‧英語力が活かせる環境∕日本製鉄‧安定基盤∕平均勤続年数13.8年、平均年収1000万超(2023年3月実績)∕完全週休2日制、年間休日125日、平均残業20時間以内◆◇ ■募集概要業容拡大による増員募集です。総合職として営業ポジションに配属となります。 ■業務詳細(1)不定期船法人営業:新規、既存どちらもご担当いただきますが、飛び込みはございません。メールや電話での契約がほとんどです。 (2)国内外の顧客との輸送契約交渉締結、運賃請求(3)原料∕製品輸送船の運航管理:貨物量の確認、補油‧運航プランの作成等、積み地から揚げ地までの運航を管理します。 ※扱う船:ばら積み船及びタンカー、1人当たり10隻程度 ※顧客、船⻑‧乗組員、港の代理店‧荷役業者、ブローカー等、全てのステークホルダーの窓口として、安全‧効率的な運航をコーディネートします。 ※扱う船:ばら積み船及びタンカー、1人当たり10隻程度 ※組織構成:営業約60名、管理約80名、海上職員約50名 ■英語を活かせます営業職では、海外顧客、船⻑‧乗組員(海外の方がほとんど)、海外ブローカーなど、多くの海外の方とやり取りをする機会がございます。また1年間の海外研修を含め、海外勤務の可能性があります(ロンドン、シンガポール、上海、香港等) ■教育体制新卒研修、中途研修、管理職研修、実務研修とタイミングに応じて研修を実施しています。その他、各港にある代理店に伺う現場体験や乗船研修等、当社でご活躍いただくための研修制度が豊富です。 ■キャリアパス総合職としてご入社いただくため、3~5年の頻度で企画‧管理部門へのジョブローテーションの可能性がございます。 ■当社について 「仕事を通じ人が成⻑する会社」 当社は⻑年の伝統により実力と信頼を培い、鉄鋼原料の海上輸送における高い専門性と、原材料‧食料‧製品‧エネルギー資源の海上輸送における総合力を兼ね備えた、独自性のある海運会社として発展を続けております。当社では、働いている一人一人が豊富な経験と高度な技術‧ノウハウ、そしてなにより情熱を持ち、自由闊達な職場風土の中、伸び伸びと業務を遂行しています。
<職種未経験歓迎∕業界‧業種未経験歓迎> ■必須条件 ‧TOEIC600点以上、または同等の英語スキルをお持ちの方 <貿易事務、国際物流経験、海外営業経験などある方からの応募を歓迎いたします> ※バイタリティー‧粘り強い交渉力‧突発的な対応力‧調整力などが活かせるポジションです ■歓迎条件 ‧BtoBで海外顧客との折衝経験がある方 ‧法人個人問わず営業、交渉、折衝のご経験がある方
■事業概要: 外航海運業 ■事業の特徴: (1)鉄鋼原料輸送サービス...現在では港湾条件を考慮した最適船型として、9〜10万トン型撒積船、17〜20万トン型撒積船、23 〜25万トン型鉄鉱石専用船、30万トン型鉄鉱石専用船を保有し、2019年からはバルカーとしては世界最大船型となる40万トン型 鉄鉱石専用船が加わりました。 (2)資源エネルギー輸送サービス...7〜10万トン型撒積船と大型LPG船(VLGC)を主力に、国内外電力会社向けの石炭や環境に