神戸製鋼所/制御・電装設計(溶接ロボットシステムおよび周辺装置)【Y505】
614~1092万
株式会社神戸製鋼所
神奈川県藤沢市
614~1092万
株式会社神戸製鋼所
神奈川県藤沢市
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
<配属組織> 溶接事業部門 藤沢事業所 技術センター 溶接システム部 制御電装チーム <配属予定部署の目指す姿> 当社は、溶接ロボット、溶接電源、周辺装置、溶接材料を自社開発する唯一の総合メーカーです。特に中厚板分野の溶接ロボットでは国内シェアNo.1を誇り、国内外での自動化ニーズの高まりにより、溶接事業部門の成長が期待されています。 <配属予定部署のミッション> 当部署では、溶接ロボットやその周辺装置の制御・電装系の設計・開発を行い、お客様の生産性向上や品質改善に貢献することを目指します。 <業務内容> ・溶接ロボットシステムの周辺装置や溶接専用装置の制御盤、ケーブル類、ラダープログラムの設計を行います。 ・大規模なシステムでは、運転方案をお客様へ提案して仕様をすり合わせし、お客様の工場で立ち上げ調整も行って頂きます。 ・案件、設計対象の仕様によりますが、設計期間は数日~数ヶ月になります。 ・経験次第では即戦力としてマネージメントも担って頂くことも想定します。
<必須の経験・スキル> ・電子・電気制御系の専攻出身で、電子・電気制御に関する実務経験 ・PLC(プログラマブルロジックコントローラ)でのラダープログラミング経験 <あると好ましい経験・スキル> ・産業機械/ロボットメーカ、ロボットシステムSierでの電子・電気制御系の経験 ・プロジェクトマネジメント経験(大規模システムの電装設計プロジェクトのPL/PMをお任せるする可能性がございます。)
大学院(博士)、大学院(法科)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
614万円〜1,092万円
09:00〜17:30
121日 内訳:完全週休2日制
神奈川県藤沢市
最終更新日:
700~1100万
世界トップクラスの自動車安全システムメーカーで、ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計を担当いただきます。 日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの先行開発から量産開発、システム設計、プロジェクト推進まで幅広く携わるポジションです。 国内外の開発拠点や完成車メーカー、サプライヤーと連携しながら、次世代の自動車安全技術を形にしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日本完成車メーカー向けECUの先行開発・量産設計 ・システム開発(SYS1~SYS5) ・PoCの企画・設計・試作 ・要求仕様書の作成 ・ハードウェア・ソフトウェア・システム設計 ・ECU評価(DRBFM・FMEA・FTA・EMC評価) ・ISO26262を考慮した設計レビュー ・ECUサプライヤー(Tier2)の技術管理・工程監査 ・国内完成車メーカーとの技術折衝 ・海外開発拠点との共同開発・技術レビュー ・開発プロジェクトマネジメント 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーで最先端開発 エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る製品を開発するグローバルメーカー。 次世代ステアリングシステムやECU開発をリードできます。 ・開発の上流から量産まで担当 企画・PoC・システム設計・評価・量産立上げまで、一連の開発工程に携われます。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発や技術レビューを通じて、英語を活かしながらグローバルプロジェクトへ参画できます。 ・キャリアアップ 将来的には ・開発マネージャー ・グローバルプロジェクトリーダー ・セーフティ/セキュリティ領域のスペシャリスト など幅広いキャリアパスがあります。
【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのECU開発経験(5年以上) ・ECU量産開発経験 ・コミュニケーション能力・調整力 ※マネージャークラスはマネジメント経験5年以上 【歓迎】 ・ISO26262 ・ISO21434 ・ASPICE ・英語での実務経験 ・海外拠点との開発経験 ・システム設計経験 ・車載ECU開発経験
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
600~800万
自社製品(成形機、コーティング装置等)の電気制御設計・プログラミング。 ・PLC(シーケンサ)を用いたラダープログラムの設計・構築 ・制御盤のハード設計、部品手配、取り付け指示 ・顧客先での装置立ち上げ、デバッグ、試運転調整、技術サポート
・PLC(三菱、オムロン等)を用いた制御設計プログラミング経験 ・制御盤の設計に関する基礎知識 ・タッチパネル画面(GOT等)の作画経験、ロボットティーチング経験
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700~800万
宇宙事業推進室の開発・設計チームにおけるFPGAチーフエンジニア(または候補)として就業いただきます。本ポジションは請負・受託部門の宇宙事業推進室に所属する【受託技術者】の求人です。 ■宇宙事業における各種開発・設計業務(国立機関、大学および民間企業からの製品開発委託業務)■当社ものづくり部門およびグループ会社や協力会社と連携し、開発・製造・評価業務を行う(探査機や衛星、宇宙ステーション、宇宙輸送機、ローバーなどの宇宙空間で活動する各種機器の制御技術開発および制御基盤の設計)■その他チーフエンジニアの業務(概念技術検討、顧客との技術打合せ、開発スケジュール管理等)
【必須】■製品開発・設計の経験5年以上 ■FPGAロジック回路(デジタル回路)の基本知識と実務経験 ■FPGA開発工程の理解 ■顧客要求をもとにFPGAに必要な機能要件や設計要件をイメージすることができる ■各種通信規格に関する知識 (例)MIL-STD-1553B、CAN、RS485、UARTなど 【豊富なキャリア選択肢】基本は受託技術者(自社内開発)としてキャリア形成を行う他、本人の希望に応じ、派遣技術者や総合職(マネジメント)への転向も可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
550~750万
宇宙事業推進室の開発・設計チームにてFPGA開発・設計をメインに、仕様検討や協力会社との技術打合せ等をお任せします。本ポジションは請負・受託部門の宇宙事業推進室に所属する【受託技術者】の求人です。 ■宇宙事業における各種開発・設計業務(国立機関、大学および民間企業からの製品開発委託業務)■当社ものづくり部門およびグループ会社や協力会社と連携し、開発・製造・評価業務を行う(探査機や衛星、宇宙ステーション、宇宙輸送機、ローバーなどの宇宙空間で活動する各種機器の制御技術開発および制御基盤の設計)■その他仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテスト
【必須】 ■製品開発・設計の経験2年以上 ■FPGAロジック回路(デジタル回路)の基本知識 【歓迎】 ・FPGAロジック回路(デジタル回路)の実務経験 ・ソフトウェア制御への理解 【豊富なキャリア選択肢】基本は受託技術者(自社内開発)としてキャリア形成を行う他、本人の希望に応じ、派遣技術者や総合職(マネジメント)への転向も可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
614~1092万
溶接ロボットシステムや周辺装置の制御・電装設計。制御盤やPLC(ラダー)の設計を中心に、大規模案件では顧客への仕様提案から現場での立ち上げまで一貫して携わり、プロジェクトを主導します。 溶接ロボットおよび周辺装置の電装設計・ラダー作成を担当。 (1)制御盤、ケーブル類、ラダープログラムの設計 (2)顧客への運転方案提案・仕様調整 (3)工場での立ち上げ・調整 案件は数日から数ヶ月単位。単なる「設計職」に留まらず、AIやICTを活用した次世代ロボット開発や、将来的なマネジメント業務への挑戦も可能です。シェアNo.1の技術力と、自由度の高い開発環境が両立しています。
【必須】■PLC(ラダープログラム)でのラダープログラミング経験 【魅力】■当社は、溶接総合メーカーでありながらSierとしての機能も持つ独自の立ち位置にあります。そのため、他社では対応が難しい複雑な溶 接案件にも取り組むことができ、ロボット技術に必要な機械設計・制御・ソフトウェアなどの高度な技術を実践的に学ぶことができます。■IoT、ICT、AIなどの先端技術を積極的に取り入れながら、世界トップクラスの溶接ロボットの開発に関わることができます。技術革新の最前線で製品づくりに貢献できることは、大きな達成感とやりがいにつながります。
■鉄鋼アルミ事業部門 ■素形材事業部門 ■溶接事業部門 ■機械事業部門 ■エンジニアリング事業部門 ■電力事業部門
630~830万
当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■最先端の次世代半導体装置における、画像処理ソフトウェアおよび欠陥検査アルゴリズムの開発 ■データセンター向けSSD開発における、共通モジュール等の実装・整備及び、開発サポートの環境整備業務 ■商用車向けのECU開発業務(一連のV字モデル) ■商用車向けデータロガー系ECUの開発・評価業務 【研修例】■C言語 基礎 ■MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ■Simulinkによる制御シミュレーション実践 ■モデルベース開発実践
【必須】組み込みエンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■最先端の次世代半導体装置における、画像処理ソフトウェアおよび欠陥検査アルゴリズムの開発 ■データセンター向けSSD開発における、共通モジュール等の実装・整備及び、開発サポートの環境整備業務 ■商用車向けのECU開発業務(一連のV字モデル) ■商用車向けデータロガー系ECUの開発・評価業務 【研修例】■C言語 基礎 ■MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ■Simulinkによる制御シミュレーション実践 ■モデルベース開発実践
【必須】組み込みエンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~1000万
自動運転化で増々注目されている「クルマの中で過ごす時間」を快適にする車載マルチメディア機器の組み込み開発を行う部署での採用です。 【具体的には】ナビやメーターなどのコックピット製品を中心に、顧客の仕様に応じたソフトウェアの設計・実装をお任せします。。また、次世代車両ではソフトの共通化が求められており、プラットフォーム全体を見据えた統合的な開発にも携わっていただきます。将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍も期待されています。
【必須】何かしらの組み込み開発経験 ◆製品例:コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド機能)、車載カメラ(駐車支援)など ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1000万
衛星のシステム制御、姿勢制御、ミッション制御などの制御系やFDIRロジックの設計開発エンジニアを募集します。 <制御系設計> ● 姿勢制御、ミッション系の制御系などの制御ループ設計 ● FDIRロジックの設計 ● 制御系機器の選定、調達、受領検査 ● 電気系エンジニアと協力してBBM試験を実施 ● EM、FM試験の設計者としての参加・データ評価 <試験> ● HILS、SILSのシステム設計、構築および関係者と協力して試験実施 ● システム試験の支援・射場試験の支援 <運用> ● 打上げ後の初期チェックアウト、運用支援
【必須/MUST】 ● 制御系設計解析ツールを使用できる ● 衛星システムを把握できる ● ダイナミクスなどの解析ツールを使用できる ● 工学もしくは理学の学士号以上 【歓迎/WANT】 ● 英語を使って海外と業務した経験 ● 衛星開発に関わった経験 【その他】 ● 新しい技術の動向に興味を持って,リスクを把握しながらチャレンジするマインドの方 ● 経験者と相談しながら開発にチャレンジする方 ● 失敗してもそれを乗り越えて解決する気力のある方 ● これから衛星開発の経験を希望する方、あるいは,衛星開発における技術のトランスファを望むOBの方
■衛星ライダー事業 衛星から地上にレーザー(光)を照射し、その反射光を受光することで、 地表面を高精度に測定します。 ■スペースデブリ除去事業 レーザーを照射し、遠隔でスペースデブリの姿勢・軌道制御を行うことで、 スペースデブリの除去に貢献します。 ■上記に加えて、当社の宇宙光学技術をもとに、様々な事業を拡大していきます