Engineer, Implementation Team, Thruster
400~800万
株式会社ElevationSpace
宮城県仙台市
400~800万
株式会社ElevationSpace
宮城県仙台市
プラント機械設備設計
アーキテクト
機械研究開発
衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
▪️必須スキル ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) ・宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ▪️歓迎スキル ・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること ・流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 ・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 ・与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) ・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 ・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 ・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 ・スタートアップでの開発経験がある方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
平日5:00~22:00のうち8時間(フルフレックスタイム制)
有
有
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
① 基本給 269,000円〜540,000円(②の手当を除く額) ② 固定残業手当(30時間相当) 64,333円〜126,667円 ③ 30時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 賞与・昇給:規定による
宮城県仙台市
屋内全面禁煙
在宅勤務
無
休暇 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、特別休暇(出産、慶弔)、生理休暇、産前産後休暇 社会保険完備 健康保険、労災保険、雇用保険、厚生年金保険 残業手当 みなし残業代(30時間/月)+超過分別途支給 通勤手当支給 実費支給、または勤務実態に応じて定期券代を支給 単身赴任手当(条件あり) 在宅勤務制度 ストックオプションあり(条件あり)
宮城県仙台市青葉区花京院2-1-65 いちご花京院ビル9階
東京支社 東京都千代田区神田錦町1-17-1 神田髙木ビル BIRTH KANDA 7F 福島工場 福島県南相馬市原町区萱浜北谷地311番 三菱倉庫株式会社南相馬工場(MLC SPACE LAB)内 名古屋拠点 愛知県名古屋市昭和区鶴舞1-2-32 STATION Ai
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
最終更新日:
670~800万
人工衛星や大気圏突入システムなどの宇宙機における、熱設計・熱解析に関する開発業務に携わっていただきます。主に以下の業務をご担当いただきます。 ■宇宙機および搭載機器の熱設計・熱解析業務 ■熱現象に関するシミュレーションおよび評価試験の実施 ■熱制御部品(ヒーター、断熱材等)の設計・選定・調達サポート ■試験計画の立案、試験実施、結果の取りまとめ ■課題抽出および改善検討のサポート ■外部ベンダーとの調整・やり取り
【いずれか必須】■機械・熱工学系のバックグラウンドをお持ちの方 ■熱設計・熱解析・評価試験に関する実務経験(目安:3年以上) ■製品開発における評価・試験または設計の経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
宇宙空間において人口衛星の姿勢を制御するためのエンジンや軌道変更を行う際の高出力なエンジンの開発や配管設計を行っていただきます。 ◆業務フェーズ:実務主担当 ◆開発環境・ツール:Inventor 【ポジションの魅力】 ISS(国際宇宙ステーション)の2030年の退役後のポストISS時代を見据え、国内外の様々な民間企業が宇宙ビジネスに参入しております。数年~数十年後、宇宙へヒトやモノが往来する未来が予想される中で、その未来を実現する技術にいち早くチャレンジできる環境が同派にはあります。
【必須】小型の部品設計を行った経験 【歓迎】高圧ガスの知見 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
281~310万
【業務内容】 ※営業職または技術職(技術サービス含む)での配属を想定しています。配属先は選考の過程、入社後研修でご希望を聴いて決定していきます。 ●営業職 <特販事業> ・自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するため、メンテナンスを担当していただきます。 (国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等への海外出張もあります。) <アフターマーケット事業> ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具の、アフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 ※既存設備の点検・保守が中心で、据付工事や建物の改変を伴う作業はございません。 ●技術職(沼津勤務) ・自動車メーカーの生産工場向けに、完成車を検査するためのオーダーメイド装置の企画・開発・設計・製造に携わっていただきます。 〇主な業務内容 ・機械設計:2D/3D-CADを使用した機械設計 ・制御設計:プログラミング言語を使用した制御ソフトウェアの設計 〇設計対象となる主な装置 ・非接触式アライメントテスター、ヘッドライトテスター、ドラムテスター、ブレーキテスターなど ●技術サービス職(支店配属) <特販事業> 自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するためのメンテナンスを担当していただきます。国内だけでなく、北米・中国・東南アジア等への海外出張の機会もあります。 <アフターマーケット事業> カーディーラー・整備工場・車検場・ガソリンスタンド・カーショップなどのお客様に対して、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、3ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、半年~1年程度のOJT研修を実施いたします。 ●2か月間の新入社員研修を実施いたします。 ●配属後は2か月に1回程度、フォローアップ研修を実施いたします。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST(必須条件)】 ・普通自動車免許(要取得) ・2027年3月卒業(新卒) 【WANT(歓迎条件)】 ・自動車・機械への関心・知識がある方 ・営業・コミュニケーションに興味がある方 【求める人物像】 ・クルマや「ものづくり」への興味・熱意がある方 ・チームで協力して課題に取り組める方 ・新しい環境にも柔軟に適応できる方 ・長期的なキャリアを描き、自ら成長していきたい方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等
281~310万
【業務内容】 ※以下2つのコースでの配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を伺いながら決定していきます。 1.技術職(沼津勤務) 自動車メーカーの生産工場向けに、完成車を検査するためのオーダーメイド装置の企画・開発・設計・製造に携わっていただきます。 〇主な業務内容 ・機械設計:2D/3D-CADを使用した機械設計 ・制御設計:プログラミング言語を使用した制御ソフトウェアの設計 〇設計対象となる主な装置 ・非接触式アライメントテスター、ヘッドライトテスター、ドラムテスター、ブレーキテスターなど 2.技術サービス職(支店配属) <特販事業> 自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するためのメンテナンスを担当していただきます。国内だけでなく、北米・中国・東南アジア等への海外出張の機会もあります。 <アフターマーケット事業> カーディーラー・整備工場・車検場・ガソリンスタンド・カーショップなどのお客様に対して、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、3ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、半年~1年程度のOJT研修を実施いたします。 ●2か月間の新入社員研修を実施いたします。 ●配属後は2か月に1回程度、フォローアップ研修を実施いたします。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST(必須条件)】 ・普通自動車免許(要取得) ・2027年3月卒業(新卒) 【WANT(歓迎条件)】 ・理系学部卒業の方 ・機械・電気・自動車工学等の専門知識がある方 ・設計・製造・メカニック系の学習歴がある方(技術職志望の場合) ・フィールドワークや顧客対応に興味がある方(技術サービス職志望の場合) 【求める人物像】 ・クルマや「ものづくり」への強い関心・熱意がある方 ・技術を通じて社会貢献したいという意識がある方 ・粘り強く課題に取り組める方 ・チームと連携して仕事を進められる方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等
400~1200万
人工衛星の地上システム(地上局、運用管制システム)の開発・整備業務を行っていただきます。 具体的には、人工衛星の通信システム担当と連携して、地上局の開発、整備、並びに運用業務をご担当いただきます。地上局の開発には、アンテナや通信機器等のハードウエアの設計・開発、運用管制システムのハードウエア、並びに関連する省庁との調整作業を含みます。
必須スキル - 無線通信分野のシステム開発経験(3年程度) - 衛星通信システムまたは地上局システムに関する基礎知識 - 無線・電波工学に関する知識 歓迎スキル - 通信機器、アンテナの設計経験 - 無線免許(一陸技、一陸特、二陸特等)の資格 - 人工衛星の通信システムの開発・運用経験 - 人工衛星やロケットの地上局や運用管制システムの開発・運用経験 - VPN、Firewall、ルーティング等を含むネットワーク設計・運用経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
400~1200万
人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)、および ELS-RS などの ELS が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。
▪️必須スキル ・機械システムの構造解析・強度解析・応答解析等の数値解析、および材料試験・強度試験・環境試験等の評価試験の実務経験(5年以上) ・機械加工メーカ等と連携した製造・組立を含むベンダーコントロールの実務経験(3年以上) ▪️歓迎スキル ・可動部を含む機械システムの機構、構造、および可動部の潤滑にかかわる機械設計の実務経験 ・人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの機構・構造設計の経験 ・オイルレスベアリングなど潤滑油を用いない可動機構の設計・製造の経験 ・ADAMS等を用いた動解析(マルチボディーダイナミックスを含む)の経験 ・大型展開型構造物、展開・収納機構の設計・製造の経験 ・非金属材料、複合材料、特殊材料を用いた機械設計・製造の経験 ・3D プリンターを活用した最適設計・製造の経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
500~1000万
具体的には、衛星搭載通信システムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定など)、信号処理機能の開発、及び評価、地上局との通信試験、衛星運用・試験支援などをご担当いただきます。
必須スキル 通信機やそれに類する機器開発の実務経験があること。又は大学、高専等で通信工学を専攻していること。 歓迎スキル - 電気回路やFPGAの開発経験 - 組み込みソフトウェアの開発経験 - 電気系システム(電気製品、装置等も含む)の開発経験 - 人工衛星等の宇宙機に関する基礎知識
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
800~1500万
低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機(OTV)、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行する。 具体的には以下の通り - 先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括 - 宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務 - 推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理 - 推進系設計チームのマネジメント(リソース管理や採用含めたチームビルディング)
必須スキル - 宇宙機の推進系設計開発について5年以上の経験を有すること - 複数人で構成される研究開発チーム、もしくはプロジェクトを牽引した経験を有すること 歓迎スキル - 宇宙機の推進系システムの構成に精通し、関連する構造、熱、電気等との基本的なシステムインタフェースに関する知識を有する - 推進機、及び推進系システムの検証内容や、検証設備に関する知識を有する - 宇宙機の各種推進方式に関する知識を有する - 宇宙機の推進系システムに関連する安全設計に関する知識を有する - 宇宙機用推進システムのコンセプトレベルから詳細設計までの設計経験を有する - 大気圏再突入機の開発経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
540~1000万
低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、大気圏再突入システム、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を実施していただきます。
必須スキル 小型衛星あるいはこれに類する宇宙機のシステム開発の3 年以上の経験を有すること(博士号取得者の場合は 1 年以上の経験を有すること) あるいは1 機以上の宇宙機のシステム開発した経験を有すること。 歓迎スキル - 宇宙機のシステム構成、機構・構造、機能、またそれらの開発・運用プロセスに携わった経験 - 宇宙機のコンセプトレベルから詳細設計までいずれかのシステム設計経験 - 大気圏再突入システムの開発経験 - 宇宙機用推進システムの開発経験 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
400~1200万
低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機(OTV)、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなど、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を牽引していただきます。
歓迎スキル - 宇宙機のシステム構成、機構・構造、機能、またそれらの開発・運用プロセスに精通していること - 宇宙機のコンセプトレベルから詳細設計までのシステム設計経験 - 大気圏再突入システムの開発経験 - 宇宙機用推進システムの開発経験 - スタートアップでの開発経験がある方 求める人物像 - ElevationSpaceの「軌道上のヒト・モノをつなぐ交通網を構築する」というビジョンに共感し、情熱を持って取り組める方。 - 環境変化の激しい状況で変化や挑戦を楽しんで、自分のアイディアや意見を反映させ、スピード感を持って動くことができる方。 - 常に自分を客観的に見つめ、自己革新に積極的に取り組める方。 - 異なるバックグラウンドを持つ社内外のメンバーと協力し、円滑なコミュニケーションができる方。
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業