「福岡/北九州」電気制御設計者/九州オフィス/日立グループ特約店/直行直帰可能
450~800万
双葉電機株式会社
福岡県北九州市
450~800万
双葉電機株式会社
福岡県北九州市
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
<業務内容> 電気制御設計者として、PLCラダースキルを駆使し各種装置のプログラム設計をお任せ致します。 ご経験に応じて、各種プロジェクトリーダーを担当いただくこともあります。 日立ブランドに縛られることなく、より良い製品のベンチマークを絶えず行い、お客様に快適なシステム提供をしています。 <案件例> ・FAシステム(ロボットシステム/自動機及び専用機/搬送装置/溶接冶具/印字システム/制御盤等) ・ユーティリティ(空調、受変電設備等) ・産業用機器(モートル、インバータ、変圧器、空気圧縮機等) <仕事の流れ> 自社のエンジニアリソース(本社の技術部隊)をご理解いただき、幅広い顧客層へのヒヤリングの実施や顧客の課題の抽出を行っていただきたいと考えております。 その後、抽出した課題を基に、提案を纏め、お客様のシステム・設備導入を後押ししていただくことを期待しています。 ※当社内のエンジニア (技術職)とも連携をしながら、受注を目指して頂きます。
<必須スキル> ラダースキルを有しており下記の何らかが該当する方 ・アナログユニットを使用したプログラムを構築したことがある ・INV-PLC間での速度・トルク制御を構築したことがある ・サーボを使用した制御を構築したことがある ・通信機器とのシリアル通信又はETN接続でのプログラムを構築したことがある ・工場全体のIot(ネットワーク)を構築したことがある ・ロボットとのPLCのプログラムを構築したことがある <歓迎スキル・経験> ・FAシステムもしくは制御(PLCベース)システムの営業経験をお持ちの方 <求める人物像> ・明るく前向き、負けん気が強い ・論理的思考能力がある ・拘りの趣味がある(多趣味である) ・想像力が豊か
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
450万円〜800万円
一定額まで支給
休憩60分
08:30〜17:30 ・8:30~17:30 ・休憩時間:60分(12:00~13:00) ・時間外労働有無:有
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 雇用保険
<給与詳細> ・年収:450万円~800万円 ・月給:23万円~50万円 ・固定残業代32,000円~80,000円を含む(月20時間分) ・残業手当:有 ・昇給:年1回(昨年6月実績) ・賞与:年2回(上期12月・下期3月) <給与補足> ※上記年収は賞与を含む金額です。 ※給与については役職により変わります。 ※入社後の役職については経験や半年~1年経過後、役職の判断をします。 ※記載金額は、選考を通じて上下する可能性があります。
福岡県北九州市
福岡県北九州市小倉南区下城野1-7-3
有
<休日休暇> ・年間休日日数122日 ・完全週休2日制 土日祝休み ・年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・年末年始休暇、GW、年次有給休暇 等 ※有給取得率:平均8.5日/年 ※1時間からの時間有給も取得可能です <待遇・福利厚生> ・通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> ・通勤手当:上限15,000円 ・住宅手当:一律10,000円、賃貸・借家の場合プラス10,000円 ・退職金制度:退職金共済加入 <研修制度> ・新人研修、各メーカー研修(階層別・営業別・技術別)、基礎教育(社内研修)、 専門知識(日立製作所技術・営業・法律のカリキュラム)、国家試験取得(専門カリキュラム) <その他補足> ・管理職手当、資格手当 ・従業員持株制度・財形貯蓄制度 ・住宅融資 ・共済会 ・社内旅行 ・社内同好会(フットサル、ゴルフ等) ・テレワーク可能 ・置き型社食 オフィスおかん(種類豊富!ごはん・おかず 1つ100円)導入中 ・企業主導型保育園(社内保育園)
(株)日立製作所及び日立グループの専門商社とし、 電気機器・重電機・空調機・情報・映像・通信・工機製品販売及び保守サービス FAシステム・環境・空調・省エネシステム設計施工及びメンテナンス 通信・管工事・電気工事
最終更新日:
500~550万
官公庁や電力会社向けの特別高圧・高圧・低圧受配電盤や制御盤の電気設計をお任せします。仕様打合せからCADでの回路・シーケンス図作成、製造部門との連携まで一貫して携わる重要なポジションです。 ■営業や顧客(官公庁や電力会社等)との仕様打合せ、要件定義の策定 ■電気CADを用いた機器配置図、単線結線図、シーケンス図等の作成 ■ブレーカーやリレー等の電気部品の選定・手配 ■自社製造部門への技術的フォローおよび連携業務 ※設計から製造まで自社で一貫して行うため、自身の図面がカタチになる過程を見届けられます。
【必須】■基本的なPCスキル ■普通自動車運転免許 【いづれか必須(経験目安5年以上)】■制御盤・操作盤などの電気設計 ■CADでの図面作成 ■高圧キュービクルや高圧受変電設備の電気・筐体設計 【活かせる資格】 ◎電気工事士 ◎電気工事施工管理技士 ◎電気主任技術者 など 【当社の強み】創業から長年培われた技術力があり、官公庁や大手企業との取引や共同開発を行うなど、確固たる経営基盤を築いています。社会に不可欠な電力供給に大きく貢献できます。
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450~500万
官公庁や電力会社向けの受配電盤や制御盤の電気設計をお任せします。FA機器等で培ったシーケンス知識を活かし、製品知識を学びながら、将来的には仕様検討から製造連携まで一貫して携わっていただきます。 ■営業や顧客との仕様打合せ、要件定義の同席・サポート ■電気CADを用いた機器配置図、単線結線図、シーケンス図等の作成 ■ブレーカーやリレー等の電気部品の選定・手配 ■自社製造部門への技術的フォロー ※まずは先輩のサポートのもと、図面作成や部品選定などからスタート。異業界での経験をベースに、受配電盤特有の知識を吸収し、少しずつ業務の幅を広げていける体制です。
【必須】■基本的なPCスキル ■普通自動車運転免許 【いづれか必須】■何らかの電気設計 ■電気回路や制御機器に関する知識をお持ちの方 ■CADでの図面作成 ■高圧受変電設備の電気・筐体設計経験 【活かせる資格】 ◎電気工事士 ◎電気工事施工管理技士 ◎電気主任技術者 など 【当社の強み】創業から長年培われた技術力があり、官公庁や大手企業との取引や共同開発を行うなど、確固たる経営基盤を築いています。社会に不可欠な電力供給に大きく貢献できます。
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580~1000万
◎i-PRO株式会社は、長年にわたり日本におけるセキュリティカメラシステムのトップメーカーです。 セキュリティカメラ国内トップシェア、グローバル7位 ※国内:コンビニ、工場、官公庁、物流、鉄道、東京オリンピック等で採用 ※海外:ロンドン地下鉄、パリオリンピック等で採用(72ヶ国でビジネス展開) ◎i-PRO株式会社は、メディカルビジョン(医療用カメラ)世界トップシェアメーカー 【エンジニア部門について】 i-PROは、セキュリティカメラ・医療用カメラの企画、設計、評価、量産までを一貫して担う完成品メーカーです。 世界中のお客様へ向けて、ネットワークカメラやAIカメラ、映像監視ソリューションを提供しています。 製品競争力の源泉はソフトウェア技術であり、エンジニアは商品企画からリリースまで幅広い領域で価値創出に携わっています。 【仕事内容】 i-PROが提供する映像監視システムを支えるサーバーアプリケーション、クライアントアプリケーション、クラウドサービスの企画・開発を担当いただきます。 国内外のお客様や市場ニーズをもとに、商品企画・要件定義・設計・実装・評価・リリースまで一貫して携わり、次世代の映像ソリューションの実現を推進していただきます。 また、プロジェクトマネージャーやソフトウェアプロジェクトリーダーと連携しながら、開発推進や技術的な意思決定にも主体的に関与いただくことを期待しています。 <具体的な業務> 1.i-PRO UX・システムソフト関連製品の企画・開発 以下のようなお客様の導入・運用を支援するソフトウェアおよびサービスの企画・開発を担当いただきます。 ・設計支援ツール(SDT) ・設定支援ツール(iCT) ・ポータルサイト ・i-PRO Remo. ・マルチAIソフトウェア など (商品ページは下にリンクを貼っていますので参照ください) プロジェクトマネージャーや開発リーダーと連携しながら、以下の業務を推進いただきます。 ・要件定義 ・UI設計 ・ソフトウェア実装 ・評価・システムテスト ・リリース また、お客様・営業・SEと直接コミュニケーションを取りながら、現場の課題やニーズを理解し、製品改善や新機能開発へつなげていただきます。 2.品質向上・市場課題への対応 カスタマーサービス部門や品質保証部門と連携し、市場や工場で発生した課題の改善に取り組みます。 実際の利用現場の声を製品へ反映し、UX向上や品質向上につながる機能開発や改善活動を推進していただきます。 ※従事すべき業務の変更範囲:会社の定める業務 【配属部門】 テクノロジーエンジニアリング ∟システムソフトウェアプラクティス ●TE組織:プロジェクト制についての補足 TE組織: ハードウェア部門: 約100名 ソフトウェア部門: 約130名 ソフトウェア人材は以下の3つのプラクティスに配属 組み込みソフトプラクティス システムソフトプラクティス AIソフトプラクティス 技術者総数: 230名程 総計: 300名程(管理職含む) プロジェクト配属: 各プロジェクトに必要なスキルと技術者のスキルをマッチング(=スタッフィング)してプラクティスから各プロジェクトへ配属。 ・基本的にはプロダクト側とプラクティスリーダー間でスタッフィングを決定 ・メンバー本人のスキル形成意思を反映できる公募制度の用意あり。 ※プロジェクト公募制度:技術者が自分でやりたいプロジェクトを選び、手を挙げて配属される制度。 【働き方】 基本的には、入社後カメラやレコーダーといった実機を見て触って頂きながらi-PROの業務に慣れて頂くことになります。 その上で、ご本人のスキルや業務状況に応じて、働き方は異なってきます。(設計資料を作成するフェーズであれば在宅割合高められる、ハードを触りながら等の評価フェーズであれば出社が多くなる等)
【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・C#(.NET)、Java、JavaScript、TypeScript、Python等を用いたソフトウェア開発経験 ・Webアプリケーションまたは業務アプリケーション開発経験 ・ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 【歓迎要件】 ・Azure、AWS等のクラウドサービス開発経験 ・データベース設計・運用経験 ・AI関連プロジェクト経験 ・映像配信、画像処理、映像解析、ネットワーク、セキュリティに関する知識 ・プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとしての推進経験
i-PROは、パナソニックから独立したセキュリティ、セーフティ、医療用エッジコンピューティングカメラの世界的リーディングカンパニーです。60年超におよび培われた高品質で信頼性の高いハードウェアを用い、画像を意思決定の現場で活用する最先端技術を開発しています。i-PRO製品は、容易にカスタマイズおよび統合ができるよう設計されており、お客様のあらゆる用途に柔軟に対応します。 AIを倫理的に責任をもって活用し、堅固なサイバーセキュリティを備え、持続可能なテクノロジーを提供します。
345~600万
組込制御開発をご担当頂きます。 自動車関連、半導体など最先端技術領域でご活躍いただきます。 使用言語:C/C++ ・IoT関連の各種ソフトウェア開発 ・車載デジタルカメラの組込系ソフト開発 ・車載次世代BSWソフト開発・空調関連組込ソフト開発 ・エネルギーの監視・制御システム ・IC、LSIのソフト設計 ・スマートインソールの開発/RTOS、NonOS
【必須】■C言語またはC++を使用した組み込み制御開発経験1年以上 【歓迎】■車載経験者 【主要お取引先】●日産自動車株式会社●川崎重工業株式会社●ダイハツ工業株式会社●オリンパス株式会社●パナソニック株式会社●東京エレクトロングループ●デンソーテン株式会社●京セラ株式会社 【Central ECU開発】言語:C言語、C++ 利用ツール:JIRA、Confluence、Github、Visio、MATLAB、Simukink、DaVinciなど 開発方法:ウォーターフォール 車載ECU開発経験、AUTOSAR経験、モデルベース開発経験者歓迎
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
500~750万
◎EV向け精密部品の品質を支える、モーターコア検査装置の制御設計をお任せします。 【開発製品】 モーターコア検査装置、寸法測定装置、画像検査ユニット 【具体的には】 ■検査装置の制御仕様検討、電気回路設計 ■画像検査カメラ、センサー、測定器の接続設計 ■検査データ取得、判定条件の設定 ■動作検証、検査精度向上に向けた改善対応
【必須】■電気設計、電子設計、または電気制御設計の経験 【歓迎】■PLC、制御盤、電気回路、配線設計のいずれかの経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎次世代モビリティに搭載される、車載モーター部品の電気制御設計をお任せします。 【開発製品】 車載モーター部品、駆動制御ユニット、評価用制御装置 【具体的には】 ■モーター評価装置の制御仕様検討 ■回転数、トルク、温度データの取得制御設計 ■制御盤・センサー・計測機器の接続仕様検討 ■評価結果に基づく制御条件の見直し、改善対応
【必須】■電気設計、電子設計、または電気制御設計の経験 【歓迎】■PLC、制御盤、電気回路、配線設計のいずれかの経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎超精密部品の量産を支える、精密プレス設備の電気制御設計業務をお任せします。 【開発製品】 精密プレス設備、自動搬送装置、位置決め制御装置 【具体的には】 ■精密プレス設備の制御仕様検討、電気設計 ■PLCを用いた動作制御、インターロック設計 ■センサー、モーター、制御盤の接続仕様検討 ■設備立上げ時の動作確認、不具合改善
【必須】■電気設計、電子設計、または電気制御設計の経験 【歓迎】■PLC、制御盤、電気回路、配線設計のいずれかの経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎精密部品の加工ラインを支える、設備制御盤の設計補助業務をお任せします。 【開発製品】 精密加工設備、制御盤、搬送・位置決め装置 【具体的には】 ■制御盤図面、配線図、部品表の修正補助 ■PLC入出力表、センサーリストの作成補助 ■設備動作確認時のデータ整理、資料作成 ■設計者の指示に基づく図面更新、仕様確認
【必須】■電気図面、回路図、配線図の作成経験 【歓迎】■評価用基板、検査装置、計測機器に関する業務経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
600~1300万
【部門の役割など】 モバイル向けのイメージセンサーに搭載するファームウェア(FW)の開発を行っています。 顧客や社内関連部署との議論を通じて仕様を定義し、それを基に詳細設計・実装・検証を 行います。仕様の定義に当たっては、センサーが組みこまれるチップセット動作も含めた、 映像体験全体のシステム仕様への理解が求められます。 【業務内容など】 ■業務内容 ファームウェア(C言語)設計業務。 顧客や社内関連部署との議論を主導しながら システムを仕様作成し、設計、実装、検証(FW統合検証、HW/FW協調検証)まで行います。 顧客や製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など、組織を跨いだ協業も多く、 設計後は測定及び評価チームとともに自社工場にて試作立ち上げのサポートも行います。 数名~10名程度のチームを作って要件定義・設計仕様への落とし込みを行い、 決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。 HW設計と並行して設計行為を行うため、LSI HWへの基礎知識、およびセンサーシステム 全体視点での仕様整合性の確認など、システム視点とミクロ視点の両面を求められる業務です。 ■想定ポジション プロジェクトにおけるFWチームのリーダーもしくは上位担当者。チーム規模10名程度。 入社当初は、設計・開発担当者としての役割を期待します (実際の設計業務MUST)。 ■職場雰囲気 若手からベテラン社員まで幅広い年齢層のメンバーがいます。出社(週3日以上)を ベースにリモートワークを併用した勤務スタイルを活用しています。 半導体系だけでなくセット系出身者(ミドルウェア、アプリ)もおり、入社後に必要な 技術習得を行っています。 HW設計とFW設計が並走して行われるので、コミュニケーションの多い職場です。 ■描けるキャリアパス 担当者→ブロックリーダー→リーダー→マネジメントというキャリアパスに加え、 FWという範疇を飛び越えた広い技術範囲をカバーし、センサー全体、もしくは顧客や 関連部署も巻き込んだアーキテクトとなる道もあります。 ■求人部署からのメッセージ 我々は多くの方が日常的に使っているスマートフォンに搭載されるイメージセンサーの 開発に関われるので、自分の成果を日々感じることができます。また、業務の中では 世界最先端の製品開発に関与することもできます。 チームの一員として開発した ソニーCMOSイメージセンサーを世の中に実際に送り出すというすばらしい感動体験を 一緒に味わってみませんか?
■必須 ・C/C++言語中心の組み込みソフトウェア設計・実装・検証(3年以上。意図通りに扱える) ・開発するソフトウェアの仕様定義の経験 ・半導体向けのファームウェアの経験、特に組み込みの経験があると望ましい。 ・TOEIC:700点以上が目安 ・英語で書かれた技術文書を正しく読解し、設計業務に利用できる。かつ英語での技術的な 意思疎通が可能であること。 ■尚可 ・5名以上のチームのリーダー経験 ・アセンブラ言語の使用経験 ・回路開発経験、HWFW協調検証経験
イメージセンサーを中心に、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含む デバイスソリューション事業が中核です。 特に、スマートフォン、デジタルカメラ、自動車(車載)、セキュリティカメラ、産業機器(FA)、スマートシティなど、多様な分野で使われるイメージング&センシング技術を提供し、研究開発から設計、生産、販売までを一貫して行い、世界市場で高いシェアを誇っています。