一宮市(愛知) 製造職(主任候補)・各種金属製品の一貫生産メーカー/86034
480~580万
各種金属製品の一貫生産メーカー ※非公開求人のため面談の際にお伝えいたします
愛知県一宮市
480~580万
各種金属製品の一貫生産メーカー ※非公開求人のため面談の際にお伝えいたします
愛知県一宮市
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
工程改善/IE
機械生産技術
現場をまとめ、改善を担う製造工程リーダー(主任候補)として、現場運営の中心をお任せします。 指示待ちで終わる単なる作業者ではなく、人材育成や現場運営、問題解決・改善活動を通じて、より良い現場づくりを推進していただきます。 ・工程管理・進捗管理: 担当工程の進捗確認、人員配置・作業の振り分け ・メンバーの指導・育成: 後輩やチームメンバーの指導・教育、および現場作業のサポート ・現場改善・課題解決: 安全・品質・納期・生産性に関する問題対応、再発・未然防止および改善活動の推進 ・他部署連携・5S推進: 設計や営業など他部署と連携した5S活動・工場内レイアウト改善などの推進 ※入社後は基礎からお教えしますのでご安心ください。
【必須条件】 ・環境や他人のせいにせず、自ら考え、主体的に行動し、責任を持って最後までやり遂げられる方 ・人をまとめ、現場の課題解決や改善に取り組める方 【歓迎条件】 ・業界を問わず、チームリーダーや班長、主任、店長など、人材育成や現場マネジメントの経験をお持ちの方 ・製造業での実務経験や、5S・改善活動などの現場改善に携わった経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・主体性があり、より良い現場づくりに向けて自ら考えて行動できる方 ・年齢や社歴に関係なく、意欲と実力で責任あるポジションを目指したい方 ・他部署やチームメンバーと連携し、円滑なコミュニケーションが取れる方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、大学院(その他専門職)、専門職大学、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 2ヶ月
480万円〜580万円
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
無
有 平均残業時間: 20時間
112日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
経験・能力等により決定 賞与:年2回 昇給:年1回 ・月給:34万円~42万円 ※残業の際は残業代支給。固定残業代は無し
愛知県一宮市
愛知県一宮市
・各種金属製品の板金加工(レーザー切断、パンチプレス、曲げ、プレス、各種溶接など) ・表面処理加工(メッキ、塗装、アルマイト、カチオン、羽布仕上げなど) ・設計開発・組立・梱包(展開設計から最終製品の組み立て、梱包、物流まで対応) ・主要製品の製造(工作機械カバー、制御BOX、食品サービス機器、搬送システム部品など) 愛知県一宮市に本社を構え、設計開発から板金製造、表面処理、組立、梱包までワンストップで対応できる板金加工企業です。
最終更新日:
380~600万
当社にて機体の運用に関わるシミュレーション分析をお任せいたします。 【詳細】■日程調整、折衝業務 ■チームリーダー的な業務(進捗管理/不具合管理/チーム員への指示等) 【当社について】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】 ■工程管理などができるプロジェクトマネージャー経験 ■C++、C#、JavaScriptの実務経験 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
380~600万
当社にてスケジュール設定や進捗管理などをお任せいたします。 【詳細】■契約管理、客先提案取り纏め ■予算、コスト計画策定、進捗管理 ■各種定例会設定、進行、纏め ■プロジェクトリーダー補佐 【当社について】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■プロジェクト管理業務/チームリーダー業務/製品設計等の経験 ■Excelマクロ等、業務効率化ツール作成の経験 ■基本的な報連相や調整/交渉経験 ■話すことが好きな方 ■宇宙事業に興味がある方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
500~800万
案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想~詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
400~600万
医療用医薬品やOTC医薬品の生産工場の電力・空調・設備管理から省エネ施策まで、 工場全体のインフラを最適化し、安定稼働と環境負荷低減の両立を担います。 〇業務詳細 ・工場設備(生産・物流・空調)やインフラ等の導入計画(フィージビリティスタディを含む) ・工場設備やユーティリティ設備の保全管理 ・データ活用や自動化によるスマート工場化の検討、推進 【働き方】 ・まずは工場全体の設備把握や保全からスタート ・将来的にはスマート化を見据えた 業務改善の企画・立案にも携われます ・配属先の組織は9名で構成されており、 フォロー体制も整っています
★工場の設備保全・管理の経験がある方
<事業内容> ●一般用・医療用医薬品・ヘルスケア品等のメーカー (主力製品例) ・バンテリン、キャベジン ┗国内カテゴリー別トップシェア! ・シンクロンコーワ ┗大谷翔平選手と共同開発製品! ※上記製品に関わらず、 医療機器やFA機器の製造・販売も展開 また、化学品や繊維等の商社機能や ホテルの運営など一つの事業に偏らない、 幅広い事業展開が特徴です!
600~800万
■製造工程設計・工法検討■製造性検討・製造工程の構築■生産用治工具の構想・仕様検討・手配■作業手順書・作業標準書の作成■設計部門・製造部門との技術調整■生産改善・品質向上活動 【具体的に】■製品組立に関する工程設計・工法検討■図面・仕様書を基にした製造性の事前検証■治工具の構想・仕様策定・手配計画■作業手順書・標準書の作成および更新■設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など)■製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など)■測定器を用いた品質確認・データ取り■製造現場の課題把握と改善策の立案・実行
【必須】■生産技術または生産管理の実務経験 ■工程設計・製造性検討の経験 ■手順書・技術資料作成の経験 【歓迎】 ■治工具設計/仕様検討の経験 ■製造現場での改善活動経験 ■測定器を用いた評価経験 ■設計・製造部門との技術調整経験
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
300~400万
【業務内容】 〇自動車製造メーカー工場での製造作業 ※基本的にライン作業になります。 【具体的な作業内容】 ・部品の組付 工具を使用して、座席シート・ドア・内装部品などを車本体へ組付けします。 ・機械オペレータ 溶接、プレス、塗装など、各加工機械に部品を投入し、操作をします。 ・検査 完成した自動車のドアの開閉からエンジン動作チェックまで、各種検査を行います。 ※入社後3日間は、工場内で座学・工場案内・体力測定の研修があり、その結果に応じて上記工程いずれかに配属されます。(研修期間の給与条件変更はありません。) 【会社、仕事の特徴】 ・就業地は契約メーカーの工場内となりますが、当社との正社員雇用契約なので、安定して就業できます。 ・大手メーカーの製造工程に直に携わる事ができ、製造知識と技能を身に着けていただき、製造のエキスパートとなっていただくことを期待しています。 ・入社後3日間は研修が設けられており、初心者の方にも安心な教育制度がございます。 ・これまでの経験やスキルに応じて、出来る範囲から業務をお任せして行きますので、未経験の方でもご安心ください。 【将来的なキャリアアップも可能】 製造業務に数年携わっていただき、評価が認められた場合は ご希望と弊社の状況によって派遣社員の労務管理をする職員として勤務することも可 能です。 毎年製造業務から労務管理へキャリアを変更している方もおり、多様で長期的なキャ リアパスをご用意しています。 【雇用形態について】 ・正社員 ※但し、派遣先(弊社契約メーカー工場内)にてご就業いただきますので、契約内容は労働者派遣での締結となります。
【求める人材】 ・業界・職種未経験OK! ・高卒以上で18~35歳までの方 ・ものづくりに興味がある方 ・体を動かすのが得意な方 ・大手メーカー業務に正社員として携わりたい方 ・モクモクと集中する作業が好きな方 【活躍できる経験】 ・スポーツ全般、工場内作業、介護職、調理師、営業職、ガソリンスタンド勤務 など
■製造業に特化した人材派遣事業 ※事業免許 ・一般労働者派遣事業 厚生労働大臣許可番号(派 14-020028) ・有料職業紹介事業 厚生労働大臣許可番号(14-ュ-300069)
300~400万
【業務内容】 〇自動車製造メーカー工場での製造作業 ※基本的にライン作業になります。 【具体的な作業内容】 ・部品の組付 工具を使用して、座席シート・ドア・内装部品などを車本体へ組付けします。 ・機械オペレータ 溶接、プレス、塗装など、各加工機械に部品を投入し、操作をします。 ・検査 完成した自動車のドアの開閉からエンジン動作チェックまで、各種検査を行います。 ※入社後3日間は、工場内で座学・工場案内・体力測定の研修があり、その結果に応じて上記工程いずれかに配属されます。(研修期間の給与条件変更はありません。) 【会社、仕事の特徴】 ・就業地は契約メーカーの工場内となりますが、当社との正社員雇用契約なので、安定して就業できます。 ・大手メーカーの製造工程に直に携わる事ができ、製造知識と技能を身に着けていただき、製造のエキスパートとなっていただくことを期待しています。 ・入社後3日間は研修が設けられており、初心者の方にも安心な教育制度がございます。 ・これまでの経験やスキルに応じて、出来る範囲から業務をお任せして行きますので、未経験の方でもご安心ください。 【将来的なキャリアアップも可能】 製造業務に数年携わっていただき、評価が認められた場合は ご希望と弊社の状況によって派遣社員の労務管理をする職員として勤務することも可 能です。 毎年製造業務から労務管理へキャリアを変更している方もおり、多様で長期的なキャ リアパスをご用意しています。 【雇用形態について】 ・正社員 ※但し、派遣先(弊社契約メーカー工場内)にてご就業いただきますので、契約内容は労働者派遣での締結となります。
【求める人材】 ・業界・職種未経験OK! ・高卒以上で18~35歳までの方 ・ものづくりに興味がある方 ・体を動かすのが得意な方 ・大手メーカー業務に正社員として携わりたい方 ・モクモクと集中する作業が好きな方 【活躍できる経験】 ・スポーツ全般、工場内作業、介護職、調理師、営業職、ガソリンスタンド勤務 など
■製造業に特化した人材派遣事業 ※事業免許 ・一般労働者派遣事業 厚生労働大臣許可番号(派 14-020028) ・有料職業紹介事業 厚生労働大臣許可番号(14-ュ-300069)
400~700万
【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率87%・離職率4%】 ■大手自動車メーカーにおいてボディー溶接工程設備の仕様検討および設備製作メーカーと日程調整やフォロー業務に携わって頂きます。 <具体的には> ・自動車の車体溶接設備の生産技術に携わります。(関わる溶接設備は車体を構成する板金部品全般) ・設備メーカーと工場側の作業者をマネジメントし、設備保障をする業務になります。 ・稼働している溶接設備の新車種投入を成立するための検討、および改造計画と改造工事の対応や設備完成後の動作確認、設置対応を行います。 ・販売前の車種を自身が検討した設備計画から製品が組み立てられる瞬間に立ち会える業務のため、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■配属部署の特徴: ・Gr全体で約40名が所属し、今回の募集ポジションは12名のチームで構成されます。 ・若手メンバーが多く活躍しており、明るくとても活気のある職場で困った事があった時にも気軽に相談がしやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じて教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ■当社の特徴: 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 <取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社 ■働きやすい環境: 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
<必須要件>※下記のいずれか ・業界問わず工場内の生産準備業務経験者(工程は問いません) ※業務経験の目安:5年以上 ・社内外問わずコミュニケーションを取ることができる方 ・問題を抱え込まず、主体的に周囲と協力して解決に向かおうとする行動力・推進力のある方
自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。
450~1000万
【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント 大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。
【必須要件】 1)コミュニケーション能力(最重要):コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2)一定のビジネススキル:前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3)前向きに取り組める姿勢:改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者(甲、乙種) 【語学力】 TOEIC400点以上(あれば望ましい)
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
400~800万
EV・ハイブリッド車の未来を支える開発プロジェクト! 電気自動車(EV)やハイブリッド車に欠かせないパワーコントロールユニット(PCU)の実験・評価業務。 環境性能や安全性を支える重要部品の品質確認を担当するため、自動車開発の最前線で経験を積むことができます。 【「派遣」と聞いて不安な方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたはパーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカーの開発プロジェクトへ参画します。 そのため、 ・雇用期間の定めがない正社員採用 ・毎月安定した給与・賞与年2回 ・退職金・各種福利厚生完備 ・プロジェクト終了後も雇用継続 ・キャリアアップを見据えた配属・異動が可能 と、安心して長く働ける環境が整っています。 一般的な「契約終了=仕事終了」という派遣ではなく、パーソルグループの社員として長期的なキャリアを築いていける働き方です。 さらに、大手グループならではの豊富な取引先・プロジェクトがあるため、一つの案件だけで終わらず、自動車・航空宇宙・ロボット・半導体など幅広い分野へキャリアを広げるチャンスがあります。 「一社で働き続けながら、多彩なメーカーの最先端開発に携われる」ことも、この働き方ならではの大きな魅力です。 【パーソルグループだからこその安心】 2023年にグループ3社が統合し誕生した、製造・IT分野を支える国内トップクラスの技術者集団。 グループ売上 約1兆円超、従業員数 約6万人という安定した経営基盤を持ち、 ・年間数千件以上の開発プロジェクト ・670以上の技術研修 ・270以上のeラーニング講座 ・キャリア相談・キャリア形成支援 など、エンジニアとして長く成長できる環境を整えています。 中小企業では携わる機会が少ない最先端技術や大規模開発にも挑戦できるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 【この仕事の魅力】 ・EV・ハイブリッド車の最先端開発に携われる ・自動車メーカーの品質を支える重要ポジション ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務あり ・賞与年2回 ・平均残業19時間程度 ・充実した研修制度・資格取得支援 ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 パワーコントロールユニット(PCU)の品質・信頼性を確認するための実験・評価業務を担当。 【具体的には…】 ・信頼性評価試験 ・製品の分解・調査 ・試験データの整理・分析 ・報告書作成 品質改善や製品開発に欠かせない重要なポジションです。 【使用ツール】 ・恒温槽 ・熱衝撃槽 ・振動試験機 ・データロガー ・オシロスコープ ・マイクロスコープ ・SEM ・SAT ・半田コテ ・一般工具 (ドライバー・スパナ・ラチェット など) 【入社後も安心】 入社後は経験に応じて、 ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修 ▼プロジェクト配属 という流れで、一人ひとりに合わせた育成を実施します。経験が浅い方でも、着実にスキルアップできる環境です。 📩応募は2タップで完了! 「自動車開発に携わりたい」「EV・ハイブリッド技術に興味がある」そんな方も大歓迎です。 ご経験やご希望を伺い、今回の求人だけでなく、実験・評価・設計・生産技術など、 あなたに合ったプロジェクトもあわせてご紹介いたします。
【必須】 ■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 ■自動車の製造ラインでの就業経験がある方 【尚可】 ■各種試験経験 ■ハーネス製作経験 ■断面研磨経験 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】 ■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2% ■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)