業務品質向上・ 品質保証体系強化／計測計量管理業務強化（品質保証）／トヨタバッテリー株式会社

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  【富士市/品質技術担当】世界最大級の空調メーカーCarrierグループ

  800~1200万

  日本キヤリア株式会社静岡県富士市

  【富士市/品質技術担当】世界最大級の空調メーカーCarrierグループ気になる

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  仕事内容

  日本市場に導入される海外製空調機器の品質を担うポジションです。中国・タイ・インド・欧州・米国などの設計・品質・製造部門と直接連携し、市場品質改善や新製品導入を推進します。 国内工場の品質保証に留まらず、グローバル規模で品質課題の解決に携われることが本ポジションの魅力です。脱炭素社会の実現に向けて世界的に需要が拡大するヒートポンプ・空調機器。その品質を日本市場で支える重要なポジションです。本ポジションでは、中国・タイ・インド・欧州・米国などCarrierグループ各拠点の設計・製造・品質部門と連携し、市場品質改善や品質課題解決を推進していただきます。

  求める能力・経験

  【必須条件】■空調・冷凍設備の基礎知識 ■Excel／Word／メールの基本操作■英語力 ■優れたコミュニケーション能力とリーダーシップ 【歓迎】 ■業務用空調機器分野における品質部門もしくは設計部門のご経験者 ■海外勤務経験者 ■多文化のグローバル環境での影響力スキル、優れた対人スキル、分析スキル、問題解決スキル

  事業内容

  ■空調・加熱・冷蔵・冷凍・換気・給湯用の装置、器具、圧縮機、制御システム、 　その部品及び付属品の立案、設計、販売、製造、製造委託及び修理　他 ※2022年8月（株）東芝60%・キヤリア社40%から現在の比率へ変更

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  【用品】国内・海外向け用品の開発（四輪車）

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  【用品】国内・海外向け用品の開発（四輪車）気になる

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  仕事内容

  ≪業務の概要≫ 国内・海外向け四輪車の用品の開発に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・新規用品の設計（品目例：ナビ、内装加飾用品、外装デカール類） ・用品要求仕様書の作成 ・用品の取付説明書／取扱説明書作成、実車への取付確認、用品の単品及び車両評価 ・取引先との仕様調整 ・社内の関係部署との開発日程調整 ・進捗管理 ≪採用背景≫ 用品開発は、新たな機能や魅力を創出することで、製品価値を高める重要な領域です。 この領域をさらに強化するため、技術力を高めながら主体的に行動し、新たな価値を創出できる人財を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 社是と行動理念を実践し、お客様の期待を上回る魅力的な用品を開発するチームを目指しています。 その実現に向けて、用品開発の技術力を高め、価値ある用品を迅速に提供し続けます。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：技術戦略本部 Ｒ＆Ｄ先見技術推進部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間：中食休憩60分） ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 業務着任時は、OJTでサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものが多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 本業務を通して用品分野における専門的な知識を習得できます。また、グローバル視点での用品開発の知見も習得できます。 企画、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・当社の強化領域において、新たな価値創出に向け、新商品を開発する重要な役割を担うことができます。 ・各市場におけるお客様のニーズに関する知識を身に付け、満足いただける用品の開発に挑戦できます。 ・開発日程の立案から、品質・性能・仕様の設定まで主体的に関与し、自ら形にした用品を市場に届けることができます。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ 下記いずれかの業務経験を有する方 ・機械系図面の読み書きを伴う実務経験（3年以上） ・部品もしくは用品の設計/開発（機構、構造）に関わる実務経験（３年以上） ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・吸排気系、懸架系関連の開発経験 ・海外拠点や海外取引先と連携した実務経験 ・英語による実務コミュニケーション経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 業務で英文メールやチャット、英語でWeb会議、外国からの出張者と打合せる機会があります。 ≪求める人物像≫ ・用品に興味を持ち、この仕事にワクワクできる方 ・お客様にとって価値のある魅力的な用品を開発して商品化したい方 ・自動車業界に興味と情熱を持ち、常に新しいアイデアを追求できる方 ・チームワークを大切にし、他部門や海外拠点、取引先と連携しながらお客様視点でコミュニケーションを取れる方

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• エージェント求人

  四輪車の歩行者保護・乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）性能開発業務

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車の歩行者保護・乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）性能開発業務気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 「歩行者保護」および「乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）」に関する車体構造および安全デバイス（フード、バンパー、シート構造等）の性能開発を担当いただきます。新型EV・HEVの立ち上げや、将来のグローバル共通プラットフォームの開発など、スズキの次世代を担う新型車全般において、単なる「試験の実施」に留まらず、性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニア募集です。 【具体的な業務】 ・新型EV・HEVおよびガソリン車を含む「新型車全般」の歩行者保護、乗員保護性能目標の策定 ・国内外の法規・アセスメント（Euro NCAP、JNCAP等）に基づいた試験計画の立案および実行管理 ・実機試験で得られたデータの物理現象解析と、課題に対する解決策の立案 ・解析・検証結果に基づいた、設計部署（ボデー、外装、電装等）への構造改善提案および折衝・調整 ・開発日程の管理および、量産移行に向けた法規認証プロセスの推進 <<採用背景>> スズキが注力する「新型EV開発」や、効率的なモノづくりを支える「グローバルプラットフォーム開発」において、安全性能の確保は最優先課題の一つです。車両パッケージが大きく変わるEV化においては、従来の延長線上にない新しい発想の安全技術が求められています。実験データから物理現象を解き明かし、設計へフィードバックできる技術力を強化するための増員募集です。 <<部門のミッション、ビジョン>> 【ミッション】「お客様に安全と安心を提供する」ため、スズキの『小・少・軽・短・美』の哲学を活かし、軽量かつ世界トップクラスの安全性能を両立した車両を開発する。 【ビジョン】物理現象を深く理解する実験技術と知見を基盤に、合理的な歩行者保護性能、乗員保護性能を目指す。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車体技術本部　四輪車体性能開発部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通じて、衝突物理、材料力学、グローバル法規に関する専門性を極めることができます。また、共通プラットフォーム開発を通じて、車両全体のパッケージングを俯瞰できる広い視野を持った技術者へと成長できます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・スズキは「軽・小型車」が主力であり、限られたスペースとコストの中で最大限の安全性能を出すという、エンジニアとしての本質的な課題に挑戦できます。 ・自分の提案が新型車の構造として採用され、それがグローバルに展開される「手応え」を直接実感できる環境です。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> 以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・機械部品・システムの実験技術、評価解析、または性能開発の実務経験 （※単なるテスターではなく、試験結果から課題を抽出し、対策案を立案した経験を重視します） ・車体部品（ボデー、内装、外装等）の設計経験があり、その中で自ら強度評価や耐久評価に携わっていた方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・自動車の衝突安全、歩行者保護に関する法規・アセスメントの知識 ・材料力学、構造力学、または衝撃工学に関する基礎知識 ・英語力（海外向け資料作成やメール対応に抵抗がないレベル） <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（AT限定可） ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> グローバルモデル開発においては、海外拠点や海外試験機関との技術情報交換が発生します。現時点でのスコアよりも、実務で英語を使うことへの意欲を重視します。 <<求める人物像>> ・「安全な車づくり」に情熱を持ち、自ら手を動かして現象を確認することを厭わない方 ・「設計の経験はあるが、より性能の作り込みや評価・分析を極めたい」という意欲のある方

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

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  四輪車の内装部品設計

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車の内装部品設計気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 四輪車の内装部品領域において、設計開発業務をおこなっていただきます。 ? 車体内装/ドア内装: ピラートリム、ルーフライニング、サイド/バックドアトリム等 ? 機能部品・安全部品: サンバイザ、アシスタントグリップ、ルーフサンシェード、ルームランプ、カーテンエアバッグ等 【具体的な業務】 ? 室内空間の価値向上に向けた性能目標・要求仕様の策定 ? デザイン部門と連携したデザインフィジビリティ検討およびレイアウト作成 ? 部品サプライヤーおよび社内関連部門（ボディ・電装等）との密な連携による成立性検討 ? 図面作成、単品部品および実車評価と対策業務、量産立上げ対応 <<採用背景>> 四輪車の「居住空間」そのものを創造する内装部品において、次世代のモビリティに相応しい価値提供を目指しています。 カーボンニュートラルに向けた環境負荷低減、高度な安全性能、快適な空間創出といった多岐にわたる要求に対し、独創的なアイデアとそれを実現する高度なスキルで応え、私たちと一緒に新たな価値を創造してくれる人材を求めています。内装設計における確かな経験をお持ちの即戦力の方をお待ちしています。 <<部門のミッション、ビジョン>> 内装設計課のミッションは、世界中のお客様がクルマと過ごす時間を「最高に心地よく、安全なもの」にすることです。 特に新興国をはじめとするグローバル市場において、「お値打ちでありながら、妥協のない機能・性能」を実現することは、スズキのエンジニアに課せられた最大の使命です。 スズキが世界に誇る「小・少・軽・短・美」の思想を内装の隅々にまで凝縮。意匠の実現性検討から、カーテンエアバッグ等の安全機能の統合、実車での性能評価までを一貫して手掛け、知恵を絞って最適解を形にするプロフェッショナル集団を目指しています。 <<配属部署>> ? 四輪車体技術本部 内外装設計部 ? 配属拠点：本社 ?フレックス適用：有 ?就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ? 在宅勤務利用状況：業務によって調整可　 ? キャリア採用入社者の活躍について 　前職で自動車メーカー内装設計部門や部品サプライヤの機能部品設計の仕事をされていた方が複数在籍し活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 また、各自がお持ちのスキルに合わせて必要な教育を受講いただきます。 ?樹脂設計スキル、NXスキル、自動車関連法規、機能安全やサイバーセキュリティなどの専門的知識を習得するための研修 ?英会話、プログラミング、ビジネススキルなど自己研鑽のための研修も多数用意されています。 <<キャリアプラン>> 身につけられるスキル、知識: ? 世界をリードする軽量化、パッケージ技術: 限られたスペースを最大限に活かし、1g単位で無駄を削ぎ落とすスズキ独自の設計ノウハウを、開発業務の中で実践・習得できます。最先端の技術に触れながら、エンジニアとしての市場価値を高められます。 ? グローバル開発を牽引する経験: 新興国の発展に合わせたダイナミックな開発や、海外拠点での生産立ち上げに携わる機会を通じて、国際的なエンジニアリングスキルと、変化に強い問題解決能力を養えます。世界を舞台にしたダイナミックなキャリアを築けます。 将来任せたい業務: ?まずは入社後、実践の中でスズキ独自の設計ノウハウや強みを貪欲に学んでいただきます。その後、成長していただき、いずれは特定車種の内装開発を統括するリーダーとして、次世代のクルマづくりを牽引していただくことを期待しています。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> ? 「制約」を「創造力」に変える手応え: コスト・重量・サイズという厳しい制約の中で、知恵を絞って最高のパフォーマンスを引き出す、エンジニア本来の楽しさを実感できます。 ? グローバルな社会貢献: 自らが手がけた内装が、世界中の人々の生活を支え、豊かにしていく様子をダイレクトに感じることができます。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> ? 樹脂部品の設計実務経験を3年以上お持ちの方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ? 自動車メーカー又は自動車部品メーカーでの内装部品の設計経験 ? 3D-CAD(NX、CATIA V5等)を用いた設計実務経験 <<必須資格>> ? 普通自動車運転免許証（MT必須） ? 高専卒以上 <<求める人物像>> スズキの『小・少・軽・短・美』の思想に共感し、グローバルな視野で最新技術や動向を常に学びながら、多様な関係者と主体的に協力し、互いを刺激し合うことで、次世代のクルマづくりに貢献できる成長意欲の高い方

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

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  四輪車の外装設計

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車の外装設計気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、外装部品、ホーンの設計業務 【具体的な業務】 ・周辺部品とのレイアウト調整業務　　 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 <<採用背景>> 四輪車の外装の顔となるバンパーは時代のトレンドに合致した商品を開発します。 CASEの時代を迎え、新しい付加価値と機能を持ったバンパーを積極的に開発して行く中で、 コスト,重量,環境を考えた開発により、お客様に安価で燃費、環境に良いクルマをお届けしています。 今後もより良い商品を開発していくために、外装設計の技術と経験をもった人材を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> スズキの外装は取引先に設計を任せるのではなく、自社で設計し図面を作成します。コンセプト～設計～車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。 そこで、外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車体技術本部　四輪内外装設計部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について： 　前職で自動車用樹脂部品の設計の仕事をされていた方が、スズキの外装設計の仕事で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキル など受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して外装部品の設計スキルや車両開発のにおけるコンセプトから立ち上げまでの経験を積む事が出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチスズキ（インド） <<スズキならではの仕事のやりがい>> 世界中のお客様の目に触れる外観を、自らの手で形にできる仕事です。企画・デザイン・生産と密に連携し、スズキらしい価値あるクルマづくりを主導できます。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> ・樹脂部品の設計業務経験を3年以上お持ちの方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・自動車メーカー又は部品メーカーでバンパー・外装部品の設計経験 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> ・TOEIC 400点以上 <<求める人物像>> コミュニケーション能力、責任感があり、困難を乗り越えられる方を求めます。

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

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  四輪車のインストルメントパネル/フロアコンソール設計

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車のインストルメントパネル/フロアコンソール設計気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール、助手席エアバック、ステアリングサポートメンバー他 【具体的な業務】 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 <<採用背景>> CASEの進展や電動化の加速により、インパネには新しい機能や高い操作性、上質な車室空間づくりが求められています。スズキでは、高効率なパッケージングと最適なコストバランスが求められる車両条件の中で商品価値を最大化する開発を進めており、インパネ設計の経験と技術を活かして主体的にものづくりに取り組める人材を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> インパネは自社で設計し、図面を作成します。コンセプト検討から設計、車両評価までを一貫して担当します。車室空間の価値を高め、「このクルマに乗りたい」と思わせる商品づくりを実現します。机上設計だけでなく、実際のモノを見て触って評価できる、ものづくりの手応えと達成感が大きい設計部門です。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車体技術本部　四輪内外装設計部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について 　多くのキャリア採用の方が過去の経験を生かしつつ、弊社内で新たな業務にチャレンジして活躍してくださっています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・CAD教育（NX） ・各種の法令、技術教育 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン/身に着けられるスキル、知識】 本業務を通してインパネ設計に関する基礎から応用までの設計スキルを体系的に習得することができます。レイアウト検討、構造設計、部品設計、関連部門やサプライヤーとの調整を通じて、量産を前提とした実践的な設計力を身に付けることができます。 【将来任せたい業務】 各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとして関係者やチームを取りまとめ、開発全体を推進する業務 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 　　　　部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・企画から量産立ち上げまで一貫して関わることができ、ものづくり全体に携わっている実感を得ることができます。 ・グローバルに生活を支える製品開発に携わることができ、社会や人々の暮らしに直接貢献しているやりがいを感じられます。 ・シンプルで本質的なものづくりに集中することができ、設計者としての思考力・技術力を高めることができます。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> ・樹脂部品の設計業務経験を3年以上お持ちの方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ部品の設計経験 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 <<求める人物像>> ・協調性を持ちつつ、自ら考え主体的に行動できる方 ・お客様の立場に立ち、価値ある製品とは何かを考えながら製品開発に取り組める方 ・広い視野を持ち、変化を前向きに捉えて意欲的に挑戦し続けられる方

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• エージェント求人

  財務戦略・管理会計

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  財務戦略・管理会計気になる

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  仕事内容

  ≪業務の概要≫ 次の業務に携わっていただきます。 ・グループ全体の財務戦略及び収益計画の策定、並びに進捗管理 【具体的な業務】 ・短期および中長期の財務戦略（収益戦略・資本戦略等）の策定／提案 ・単年度予算及び中長期収益計画の策定／提案 ・月次／四半期毎の進捗管理 ・事業部別や製品別の収益管理および原価管理 ・これらを支える情報基盤の開発／構築 ≪採用背景≫ EVやSDV、環境対応など、モビリティのあり方が変わっていき、競合他社との競争が激化する中、スズキグループの成長を確実に勝ち取り収益を確保・拡大するため、最適なポートフォリオや資本効率を目指す財務戦略の策定及び計数管理の強化が必要です。またこれらを支える情報基盤を強化し効率化を徹底するためDX取り組みの推進が必須です。この度、上記の業務に即戦力として携わっていただける方を募集します。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキグループの羅針盤として、品質の高い数字による課題抽出・戦略提案を強化する。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：財務本部　財務戦略部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回 ・キャリア採用入社者の活躍について 　現在でも数名のキャリア採用入社者が在籍し、前職の経験を活かし活躍しています。 ≪入社後の教育≫ 主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 部門内の研修では、職場内の若手に対し、自部門の業務内容や必要知識の座学研修を実施していますので、必要に応じて参加いただきます。 また、業務に関連する社外のセミナーにも参加いただく機会があります。 その他、社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：DX／AIや語学、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して財務・管理会計全般の知識・経験が得られ、会社の業務の流れを理解することが出来ます。そして財務戦略の立案と牽制を通じて会社経営へ関与することが出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、東南アジア、欧州、北米 ≪仕事のやりがい≫ スズキはクルマやバイク、船外機などのモノづくりを通じて、世界中の人々の生活を支えています。中でも特に、インド市場に強みを持ち、自動車業界では独特な立ち位置となっています。その会社にて、管理会計の観点で会社経営の舵取りの一環を担うことができるのは、スズキの財務部ならではの遣り甲斐です。一人の担当者が取り組む業務の幅が広く、成長や遣り甲斐を感じられることができます。まずやってみて、失敗しても次に活かすこと、最小限の人手／コストにて最大限の成果を出すことを目指し日々取り組んでいます。我々の仕事に興味を持ってくださった方、是非ご応募お待ちしています！

  求める能力・経験

  ≪必須要件(MUST)≫ 業界問わず、下記いずれかの経験を３年以上有する方 ・原価計算・原価管理の業務経験 ・予算編成・収益管理の業務経験 ・財務・原価関係のＩＴシステム運用・開発の業務経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・製造業種での原価計算・原価管理の業務経験 ・連結ベースでの予算編成・収益管理の業務経験 ≪必須資格≫ ・大卒以上 ・簿記３級以上 ≪必須となる語学力水準≫ 日常会話程度の英語力 ≪求める人物像≫ ・何事にも前向きに考える力 ・粘り強く問題解決に取り組むことができる力 ・コミュニケーション力

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• エージェント求人

  国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービスの教育業務

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービスの教育業務気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 国内市場における二輪車のアフターセールスサービス業務の教育業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内または海外販売代理店向けの教育資料の作成 ・国内または海外販売代理店向けの研修企画・研修会の開催 ・特定企業団体向けの研修企画・研修会の開催 ・各研修会での講師（トレーナー） ・新しい教育カリキュラム、教育プログラムの立案 <<採用背景>> スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。 電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。 <<部門のミッション、ビジョン>> 二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセースルサービス）が必須です。そのためには、販売店テクニシャンのスキル向上、教育は欠かせません。 アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。 <<配属部署>> ・配属部門：サービス本部 海外サービス部 ・配属拠点：浜松工場（二輪技術センター） ・フレックス適用：有 ・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：在宅勤務も利用可能　　　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について：キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。 又、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・課内教育：二輪車基礎教育、整備技術教育、新技術教育　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数 ※海外サービス部には、設計／研究・開発／法規認証／品質保証／部品営業など、異なる経歴を持った先輩が在籍しており、入社後の成長をサポートします。 <<キャリアプラン>> 【役職】主任や係長、将来的に管理職へのキャリアアップも可能です。 【身に着けられる知識・技術】 （国内教育担当、海外教育担当共通） 　・二輪製品に関する技術知識と点検修理技術の習得 　・プロジェクトマネジメントスキル 　・コミュニケーションスキル 　・プレゼンテーションスキル 　・データ分析力 （海外教育担当のみ） 　・英語力 　・海外企業との交渉力 　・グローバル現場対応力 将来的に、スズキの全二輪代理店トレーナー・販売店テクニシャンに対する教育を立案、遂行して頂きます。 【勤務環境】 国内勤務が基本となります。 <<仕事のやりがい>> ・二輪車の点検修理や車両評価、品質情報の収集など多岐に渡る業務に携わることで、二輪車両全体に関する幅広い知識、技術、技能を身につけることができます。二輪車の本質を深く理解し成長できる環境であり、二輪車のプロになれる環境です。 ・市場やお客様の要望は日々変化し、新たな業務やプロジェクトが次々と生まれます。常に新しい挑戦があり、自分のスキルや知識を磨き続けることができます。人の役に立つ実感と、成長の喜びをダイレクトに感じられる、情熱を持って取り組める仕事です。 （海外教育担当のみ） ・スズキ二輪車は世界107の国・地域で販売されており、海外出張や重要市場での駐在のチャンスも豊富です。世界中の現場で多様な課題に向き合い、実践的なグローバル知見や対応力を身につけることができます。各地の文化や生活に直接触れながら、自分の視野を広げ、国際的な舞台で活躍できる醍醐味を味わえます。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> 以下のいずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械製品関連の研修・教育経験 ・自動車業界関連の設計/開発/品質保証業務経験 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・自動車業界のアフターセールスサービスの業務経験 ・二輪車製品の設計/開発/品質保証業務経験 ・自動車業界関連の海外企業との業務経験 <<必須資格>> ・普通二輪免許または大型二輪免許 ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> （海外教育担当のみ） 英語に抵抗がなく、日常会話レベルでコミュニケーションができる方 英語力に自信がない方も、入社後に研修やOJTでサポートします。

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• エージェント求人

  【技能職採用】四輪車の衝突実験業務

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県磐田市

  【技能職採用】四輪車の衝突実験業務気になる

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  仕事内容

  <<業務の概要>> 衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け　の一連の工程の内、いずれか、または複数の工程をご担当いただきます。 経験を積むことで担当範囲は広がります。 【具体的業務】 ・実験車両準備（計測装置取付ジグ溶接固定、部品交換、加速度計取付、重量調整） ・ダミー搭載、セット ・高速度カメラセット ・電動車両の検電作業 ・各種実験データ収集、保存 <<採用背景>> ハイブリッドシステム搭載車やEV車など、機種開発において電動車両の割合が増加しています。電動車両の衝突実験は従来のエンジン搭載車と比べ電気的な安全性を確認するために１試験当たりの工数が増加しますが、エンジン搭載車と同様の時間で実施できるようにするために、衝突実験経験者を募集し、マンパワーを増やします。 <<部門のミッション、ビジョン>> ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪車体性能開発部 ・配属拠点：四輪安全実験場（磐田市小中瀬） ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：推奨していない <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。 【身に着けられる知識・技術】 ・開発部門の一員として四輪車の構造やEV車の高電圧部品に関する知識 ・衝突実験という短時間での現象をとらえる各種計測器や衝突実験用ダミーの知識と取扱い技術 【環境】 基本は竜洋勤務ですが、インドなど海外出張にもチャレンジすることができます。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・発売前の四輪車の開発に携わることができます。 ・弊社の四輪車に乗ったお客様が不幸にして事故に遭ったとき、少しでも怪我の程度を軽くしたい、お客様を守りたいとの思いで衝突安全性能開発を行っています。その一員として活躍できる喜びと達成感は格別です。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> 自動車業界などで、実験・評価業務を3年以上経験 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・低圧電気取扱 資格 ・危険物取扱 乙種第４類 資格 ・クレーン玉掛 資格 ・アーク溶接作業者（特別教育）資格 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高校卒以上 <<求める人物像>> 共同作業が多いため、コミュニケーション能力に長けた方、責任感が強い方を必要としています。

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• エージェント求人

  テストコースの運営・管理業務

  600~1000万

  スズキ株式会社静岡県牧之原市

  テストコースの運営・管理業務気になる

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  仕事内容

  << 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発するためにテストコースにて様々な試験を実施しています。テストを安全に行うためには、コース利用ルールの整備・徹底や適切な保守・点検が必要となります。テストコース運営・管理業務は、自動車の性能評価や安全試験を円滑かつ安全に実施するための基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・自動車試験用テストコースの運営・管理業務 ・試験スケジュールの調整、利用部門との連携 ・安全管理（走行ルール策定、利用者への安全教育） ・設備点検・維持管理（舗装、標識、計測機器など） ・外部業者との調整（工事・メンテナンス） ・緊急時対応（事故・トラブル発生時の初動対応） ・コース利用に関する改善提案、効率化施策の立案 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、実際に開発車両を走らせて行うテストは自動車の安全性能、快適性能向上のために益々重要になっています。そのための基盤となるテストコースの運営・管理体制の強化を進めています。 << 部門のミッション >> 安心、安全で効率的なテストを行えるコース環境を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を 構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：四輪車両運動技術本部　車両性能つくりこみ部 ・配属拠点　　　　　：相良工場 ・フレックス適用　　：有 ・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　1. 安全管理・リスクマネジメント 　2. 設備・施設管理スキル 　3. プロジェクトマネジメント 　OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより 　調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進 　に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、 チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。

  求める能力・経験

  << 必須要件 >> 以下のMUST項目のいずれかを満たしている方。 　・テストコース運営の経験　5年以上 　　└テストコースの利用スケジュール管理 　・設備保全・安全管理の経験 5年以上 　　└テストコースの舗装、標識、植栽の保全、安全ルールの作成・教育 等 　・管理部門（総務、工務など）の経験 5年以上 　　└備品手配や施設修繕の計画立案・手配、安全衛生管理 等 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャー、もしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験（試験・評価・設備管理など） ・危険物取扱 乙４ ・第１種衛生管理者 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 << 求める人物像 >> 周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業