広島・福山【機械設計】(特殊エレベーターの構造・機構設計)/未経験歓迎/転勤無
450~500万
日本運搬機械株式会社
広島県福山市
450~500万
日本運搬機械株式会社
広島県福山市
機構設計
日本の物流・産業を支える特殊エレベーターの【機械設計】を担当します。製品の核となる駆動系、昇降機構、安全装置など、エレベーター本体の骨格を作り上げるモノづくりの上流工程を担う重要ポジションです。 ■ 3D CAD(SOLIDWORKS)を用い、エレベーター本体の主要構造を設計 ■ お客様仕様に基づく昇降機本体の機械構造・強度計算・詳細設計 ■ 防爆・クリーン仕様といった特殊な機構・部品の設計に深く関与 ■ モーターやガイドレールなどの部品図・仕様書作成、性能検討 ■ 製造・工務部門との技術調整、他社製品改修時の現地計測 ■ 一案件に約1~2ヶ月携わるダイナミックなモノづくり
【必須】■業務内外問わずCADの使用経験がある方(ソフトは問いません) 【尚可】■3D CAD(SOLIDWORKS)の使用経験 ■エレベーターに関する知識 ■機械・電気系の知見 【当社の強み】もうすぐ創業60年、無借金経営・自己資本比率82.6%の強固な経営基盤と、国内でも珍しい防爆仕様の技術力が最大の強みです。平均年収720万円と、社員への還元も重視しています。 【求める人物像】転勤無で地域に根差し、高い技術力を追求したい方。また、自社製品の上流工程から完成まで見届けたいというモノづくりへの熱意をお持ちの方を歓迎します。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~500万円 月給制 月給 235,000円~255,000円 月給¥235,000~¥255,000 基本給¥235,000~¥255,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(5月,12月)8.6カ月(2025年度実績)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩80分
08:00~17:20 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間40.0時間以内
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:7時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期4日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 有給休暇計画的付与(年間5日間)有
その他(土曜日出勤月1回程度/会社カレンダー)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【キャリアパス】 防爆・クリーン仕様といったニッチな分野での設計経験は、あなたの技術者としての市場価値を高めます。設計・製造・設置・保守を一貫して行うため、一つの設計が製品として稼働するまで見届けられ、技術の深掘り・ステップアップに最適な環境です。 【働き方】 小休憩(10:00, 15:00からそれぞれ10分間)があり、メリハリをつけて働けます。 変更範囲:当社規定の業務範囲
【働き方について】年間休日120日、残業は月平均6.5時間と極めて少なく、プライベートとキャリアの両立を実現できる環境です。
無 転勤無のため、地域に腰を据えて長く活躍できます。
広島県福山市卸町15番16号
屋内全面禁煙
マイカー通勤可
変更の範囲:なし
無
有
退職金(入社3年後から)/財形貯蓄/互助会/研修手当/資格手当/書籍購入費会社負担等
・財形貯蓄・互助会(慶弔金・忘年会・旅行・レクレーション) ・疾病による入院費用(自己負担分)を会社にて負担(50万円まで) ■年収例 入社2年目:470万 入社8年目:567万 入社12年目:749万 それ以降:750万~827万 【年間休日120日内訳】 ・変形労働時間制を導入しており、原則週休2日制になりますが繁忙期は週休2日ではない場合もございます。 その際は振替休日を取得できます。 ・土曜日の出勤はシフトを組んで月1回程度出勤 ・祝日 ・年末年始(12/30~1/4) ・夏季(8/13~8/16)
2名
1回
筆記試験:有(言語/非言語) Web適性検査有
■中国地方で唯一のエレベーターメーカー!防爆仕様の特殊技術で日本一を目指すニッチトップ企業です。 ■無借金経営・自己資本比率80%の安定基盤×残業月6.5時間で**定着率98%**の超優良環境!
《社会インフラを守る、ニッチトップの技術者集団へ》 日本運搬機械株式会社は、中国地方で唯一のエレベーターメーカーとして55年以上にわたり、日本の物流・産業を支えてきました。特に、国内大手製薬会社や化学工場など、安全性が最重要視される現場に不可欠な**「防爆仕様のエレベーター」において、日本一を目指す技術を追求しています。 当社の強みは、設計・製造・設置・保守を一貫して行う体制です。これにより、あなたが設計した製品が、最終的に現場で稼働するまで見届けられるモノづくり本来の醍醐味**を味わえます。 また、創業以来無借金経営、自己資本比率80%の超安定基盤を持ちながら、社員の働きやすさも徹底追求。残業は月平均6.5時間、平均年収は720万円と、大手企業に勝るとも劣らない待遇です。安定した環境で、高い専門技術を追求したい、転勤無でキャリアを築きたいという意欲的な方を心より歓迎します。
〒721-0954 広島県福山市卸町15番16号
■広島営業所(広島県広島市安佐南区) ■阪神営業所(兵庫県姫路市)
■エレベーター(荷物用・人荷用・乗用・自動車用)、小荷物専用昇降機、各種昇降機、各種搬送機の製造、販売、保守管理他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年05月 | 1,303百万円 | 58百万円 |
| 前期 | 2025年05月 | 1,300百万円 | 161百万円 |
| 今期予測 | 2026年05月 | 1,340百万円 | 156百万円 |
| 将来予測 | 2027年05月 | 1,400百万円 | 170百万円 |
※単体決算
最終更新日:
500~800万
案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想~詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
450~600万
自動車用樹脂製品(内装:インパネ、コンソール、外装:バンパー、スポイラー等)の設計をご担当いただきます(使用CADはCATIA V5、NX他)。 これまでの設計経験を活かし、上流工程から量産化までの一連のプロセスに主体的に携わっていただくポジションです。若手メンバーへの技術指導も含め、チームの中核として活躍いただくことを期待しています。 【具体的な業務内容】 ・自動車内外装部品の設計業務(構想設計〜詳細設計) ・お客様(自動車メーカー)との仕様調整・技術折衝 ・設計図面の作成・修正、3Dモデルの構築 ・試作評価結果を踏まえた設計改良・トラブルシューティング ・コスト・品質・生産性を考慮した設計最適化提案 ・若手設計者へのOJT指導・レビュー ※トヨタやマツダ、いすゞなど大手メーカーの案件に、より上流の立場で携わることができます。 ■ご入社後について ・入社後は即戦力としてご活躍いただきます。 ・経験・スキルに応じて、将来的にはチームリーダー・主任クラスへのステップアップも可能です。 ・設計基準や手順書が整備されており、これまでのご経験を活かしながらスムーズに業務に入っていただける環境です。
■必須条件 ・自動車部品(内装・外装樹脂部品)の設計経験2年以上 ・CAD使用経験2年以上 ■歓迎条件 ・CATIA V5を用いた3D CAD設計の実務経験
自動車部品設計、自動車生産技術、産業機械設計、CAE解析、電気制御設計など、製造業向けの技術支援サービスを提供しています。自動車メーカーを中心に、生産ラインの構築・改修、品質管理、設備保守など幅広い分野に対応し、最先端技術を活用したソリューションでお客様の事業成長に貢献しています。
350~450万
自動車用の樹脂製品(内装:インパネ、コンソール、外装:バンパー、スポイラー等)を3次元CADを使用し設計をいたします。(使用CADは、CATIA、NX 他) チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものが、CADから現物になった時の歓び。 また、それが商品となり街中を走る姿を見たときには、やりがいを感じます。 【具体的な業務内容】 ● 自動車内外装部品の設計業務 ● 設計図面の作成・修正、3Dモデルの構築 ● 試作品のフィードバック反映・改良 ● 設計段階でのコスト・品質バランス最適化 ※トヨタやマツダ、いすゞなど大手メーカーの案件に携われます。 ■ご入社後の流れ: 未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります! 1か月目:製図の基礎 2か月目:3DCADの基本操作習得 3か月目:3DCADの応用実践 4か月目:OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。 ・基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。 ・基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ・製品設計者として1人立ちするまでには多くの事を学ばなければならない為、数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。
■必須条件 ・CAD使用の経験者1年以上(CATIA V5経験者は優遇) ・車が大好きな方 ・モノづくり/設計が好きな方 ■歓迎条件 ・機械製図検定資格保有者
自動車部品設計、自動車生産技術、産業機械設計、CAE解析、電気制御設計など、製造業向けの技術支援サービスを提供しています。自動車メーカーを中心に、生産ラインの構築・改修、品質管理、設備保守など幅広い分野に対応し、最先端技術を活用したソリューションでお客様の事業成長に貢献しています。
500~750万
◎農業機械や建設機械に使用される部品群(ゴムホース等)の新規商品開発における、製品設計および評価試験業務をご担当いただきます。 【開発製品】農業機械、建設機械向け部品 【具体的には】 ■農業・建設機械向け部品(ゴムホース等)の耐圧試験、対向試験、およびその他構成部品の性能・耐久性評価試験の計画・実施 ■評価結果に基づく、品質管理視点での製品改良へのフィードバック、および不具合発生時の改善設計(対策検討) ■新商品の製品設計(2D/3D-CADを使用)、および社内で使用する評価用治具類の設計・作製
【必須】■製品の評価試験、実験、または品質管理・品質保証のいずれかの実務経験■何らかのCADを用いた機械設計、または図面が読める、理解できるスキル 【歓迎】 ■ゴム製品(ホース、パッキン、ブッシュなど)の開発、評価、またはゴム材料に関する知見をお持ちの方 ■農業機械、建設機械、または自動車向けの機能部品(流体・配管系)の開発、評価経験 【待遇】 快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
350~480万
=この仕事の魅力= 最高の技術と品質で安定した製品を供給できるよう、設計・製作・現地組立・据付指導・保修工事に至るまで一貫したモノづくり・メンテナンスに携われます。 【扱う製品】 (1)金属配管の熱による伸び縮みを吸収する「金属製伸縮継手」や「非金属製伸縮継手」 (2)配管を流れる流体を止める、流す、調整する役目を持つ「鋼板製ダンパ」 ◇伸縮継手とは 伸縮継手は、温度変化によって配管が伸縮する問題を解決するための製品であり、熱が発生する工場には欠かせないものです。 ◇導入先とそのメリット 火力、原子力発電プラントやごみ焼却、製鉄、ケミカル、船舶など、様々な業界で使用され幅広いニーズにお応えしております。配管の変形・損傷を緩和したり、設備の損傷を防ぐことができます。 ■業務詳細 ・現場調査 ・設計:仕様書、現地調査資料に基づき製品設計を行います。 ・製図作業 ・現地組付け工事などの指導・監督 ※将来的に、1週間程度の出張が年に数回発生します。 出張先は全国ですが、ご当地の名物を食べたり休みを活用して観光するなど、出張を楽しんでいる社員も多くいます。 ■組織構成 技術部には18名在籍しています。 20代1名、30代6名、40代6名、50代以上5名と、幅広い年代の方が活躍しています。 ■研修体制について 入社後まずは安全教育も含め、研修を受けていただきます。研修と並行して、OJTという形で先輩社員の業務に付き添っていただきます。入社後何か月、という縛りはなく、担当業務について覚えるまで付き添ってくださいます。先輩が担当する案件を一緒になって担当するようなイメージですので、わからないことがあればすぐに相談できる環境です。 ■当社の特徴 中国電力グループとして幅広い製品群で構成された金属製伸縮継手、非金属製伸縮継手、鋼板製ダンパを、豊富な経験に裏付けされた最高水準の技術と共に提供いたします。 創業50年の歴史がありモノづくりを通じて産業の発展に貢献しています。 お客様は全国となるため出張対応など発生する場合もありますが転勤などなくワークライフバランスの充実が図れる会社です。
業種未経験・職種未経験歓迎! ■必須条件: ・工業系の高校、大学を卒業された方(学科問わず) ■歓迎条件: CADの操作経験(学生時代の勉強知識でも可)
■事業内容: ・火力、原子力発電プラント、ゴミ焼却、製鉄、ケミカル、船舶に使用される金属製伸縮継手、非金属製伸縮継手、鋼板製ダンパの設計・開発・製造・販売から現地での組立までを一貫して行っている。 ■営業種目: ・金属製伸縮継手 ・非金属製伸縮継手 ・鋼板製ダンパ
400~450万
◎大手グループでゼロから機械設計エンジニアへ。手に職を! ◎年間休日120日・完全週休2日制・大手企業とのやり取り豊富で安定♪ ■募集背景 山善グループの一員として、FA・ロボットSI分野で安定した事業基盤を持つ当社。 自動車、食品、医療など幅広い業界から依頼が増えており、 今後の事業成長を見据えて未経験から育成する機械設計エンジニアを募集します。 ■仕事内容 製造現場で使われるオーダーメイド設備の**詳細設計**をお任せします。 入社後は先輩社員が丁寧に指導するため、CAD未経験でも問題ありません。 ▼具体的には ・3D CAD(SOLIDWORKS)を使用した機械設計 ・3Dモデルの作成、部品図・組立図の作成 ・2D CAD(DRAWMAN)でのエア配管図作成 ・使用部品の選定 ・設備に関連する資料作成 など 企画・構想設計は別部署が担当するため、 まずは詳細設計に集中してスキルを身につけられる環境です。 ■扱う設備/取引業界 すべて **顧客ごとの完全オーダーメイド設備。 ▼取引業界の例 自動車(EV含む)/食品/楽器メーカー/建機/医療 など 幅広い領域の設備設計にチャレンジできます。 ■仕事の流れと特徴 ・顧客との仕様調整や技術的な打合せあり ・自社工場で、自分の設計が“形になっていく”様子を確認できる ・設備の据付作業に同行することは基本なし 未経験でもモノづくりの面白さを実感しやすい工程です。 ■配属部署について 開発設計部/機械設計課(11名) 落ち着いた穏やかな雰囲気で、未経験の育成実績が豊富です。 ■当社について 長年にわたりFA・ロボットSI分野で技術と信頼を積み重ねてきた当社。 山善グループ参画後は顧客層も拡大し、経営基盤はより強固に。 安定環境のもと、技術者としてじっくり成長できる環境が整っています。 ■こんな方は、ぜひご応募ください! ・未経験から“手に職”をつけたい ・ものづくりが好き ・CADや設計に興味がある ・安定企業で成長していきたい 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械系学科卒のバックグラウンドがある方 ・製造業にお勤めで、設計に興味をお持ちの方 ・技術系アウトソーシング企業にお勤めで、設計に興味をお持ちの方 ■歓迎条件 機械設計の実務経験をお持ちの方
自動化、省力化に貢献する製品・サービスを構想設計から製作まで一貫して行う機械メーカー
400~550万
鉄道/プラント/原子炉/自動車 他様々な分野の受託構造解析を行って頂きます。 応募者様の得意分野をお伺いし、相談の上、決定します。 現状は流体解析分野の発展への取り組みも行っています。 ※HyperMesh、Abaqus若しくはNastranの経験3年以上。 ※強度・振動・電熱・流体解析も可能性有。
理系卒 【歓迎/尚可】 何らかの解析を学ばれたご経験 ※学校での研究経験でも可
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400~550万
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 幅広い分野の設計に携わりながら、 安定した環境で経験を積める。 《産業機械設計エンジニア募集!》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ *【この求人のポイント】* ◎年間休日120日×フレックスタイム制 (コアタイム10時~15時) └ 無理なく長く働ける勤務体系 ◎賞与年2回・昇給年1回 └ 経験やスキルを正当に評価 ◎幅広い業界の案件に携われる └ 民間から国家関連案件まで 安定した受注実績あり *【業務内容】* ▼各種産業機械の設計・製図 └ 工作機械、立体駐車場、産業用印刷機など ▼メーカーとの共同開発 └ 機能性・安全性・コストのバランス追及 ▼使用ソフト └ CATIA V5、I-CAD、Auto-CAD MICRO CADAM 国家関連分野など新しい領域の案件にも 携わっており、設計者としての 対応力・引き出しを広げられる環境です◎ ■当社の特徴 広島県広島市に拠点を置く設計会社で、機械設計や製品設計、CAE解析、電気制御設計などの専門事業を展開しています。 機能性やコスト削減、安全性確保、デザインの先進性、品質向上に注力し、常に進化を続けています。 エンジニア同士が協力し合いながら業務を進め、コミュニケーションが活発で和やかな雰囲気が漂い、社員同士の懇親会も盛んに行われる、働きやすい環境です。
1、工学部 もしくは 機械科卒 2、設計に関する業務経験 上記いずれか 【歓迎/尚可】 CADの実務経験
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820~1180万
採用背景 ICT技術や電子制御技術を活用した高機能モデルの開発を進めるにあたって、従来の油圧制御設計、油圧機器設計の技術に加えて、センサーやコントローラなどの電気コンポーネントの特性を加味したシステム全体の設計が行える技術者の指導、育成が必要となってきています。また変化の激しい市場ニーズにスピーディーに対応するため、開発プロセスの見直しや新規ツールの導入なども行い、開発業務の効率化も進めていく必要があります。これらを先導出来る新たな知見や指導力、行動力のある人材を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 システム・コンポーネント開発部 油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 業務内容 <入社後の流れ> 弊社で規定されている審議や出図などの開発プロセスを経験し、管理すべき基本項目を把握。油圧コンポーネント開発Gr特有の設計計画、机上計算、品確試験、油圧機器メーカとの仕様取り交わしなどを経験。操作性を評価するためにショベルの運転技術の習得などを行う。最初は実際に機種担当者として経験頂くか、管理者の補佐として経験を積んで頂きます。 理解が深まってきたところで、既存設計フローやプロセスの改善提案。設計担当者の効率的な進捗管理。システム設計の指導教育や新規開発ツールの導入などを行って頂きます。 <想定業務内容> 最終的には油圧コンポーネント開発Grのマネージメント業務を想定 ・油圧機器開発の指導、審査(ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ、ETC) ・油圧回路開発の指導、審査 ・油圧制御、システム開発の指導、審査 ・開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・新規システム、新機能開発の立案、予算計画。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案。 ・フィールド不具合の対応 <出張頻度> ◆国内出張 2か月に1回程度 ・日帰り~1泊2日が多い ・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 ・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など) ・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。また開発テーマや課題に対して、中堅担当者やマネージャで発足されたプロジェクトにて解決を図るケースも多く、抜擢されると上位職へ直接提案、協議、方針決定などで活躍する機会が与えられます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当(ショベルとして性能設計)と機器担当(割当られた一部の機器)の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Gr(五日市勤務)にて、ショベル油圧設計の一連の業務を経験して頂き、最終的にマネージャーとして活躍頂く予定です。 油圧要素技術のみならず、関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討する可能性があります。
必須の経験・スキル ・自動車、建機、産機などのシステム開発(主にハード開発)を行った経験(目安3年以上) ・マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験(目安3年以上) あると好ましい経験・スキル ・油圧機器、油圧回路、油圧制御のいずれかの開発経験 ・歯車、減速機設計の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 ・人の感性評価技術の経験者 ・マシンコントロール等のICT建機開発経験 ・語学力 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
-
370~800万
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175