【電子設計エンジニア/神奈川】*無期雇用派遣/車載装置・回路設計等案件多数
400~650万
株式会社リクル
東京都中央区, 神奈川県
400~650万
株式会社リクル
東京都中央区, 神奈川県
回路設計
当社は大手メーカーを支える技術者派遣企業です。神奈川県内のプロジェクトにて、自動車装置やマイコン周辺の回路設計、アナログ回路設計からデバッグまで幅広い電気電子業務をお任せします。 【仕事内容 例】 ・自動車装置の開発業務(回路設計、基板設計業務、開発支援) ・マイコン周辺の回路設計(CPU、メモリ、通信IC) ・電子機器のアナログ回路設計、ノイズ対策 ・試作評価、デバッグ(信号波形解析など)
【必須】 ・電子設計における知見、実務経験がある方 ※利用ツール、経験年数等不問 ★案件ベースではなく、社員の希望を軸に配属先を決定! 個人の実現したい事を最大限考慮し決定しています。また現場社員の育休取得実績もあり、社員が長く働けるよう、配属先企業との調整や環境づくりを行っております。 ぜひ面接であなたの実現したい事、求めている事についてお話しください!
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~650万円 月給制 月給 270,000円~450,000円 月給¥270,000~¥450,000 基本給¥270,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:13時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(特別休暇(入社日~半年間)3日間付与)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン:「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。 【年間休日補足】年間休日は配属先によって変動あり(121~126日) 【勤務時間補足】プロジェクトにより多少前後する可能性があります(例 8:30~/8:45~/9:00~等) 【業務内容の変更の範囲】組み込み系の開発業務全般(本人の希望・案件先による) 【就業場所の変更の範囲】本社および関東圏の派遣先(本人の希望・案件先による) ■有給消化率82% 各アサイン先でも取得しやすい環境です。
勤務地(配属先)は神奈川県内のプロジェクト先となります。 ※他、関東圏内勤務地あり。ご希望に応じて別勤務地ご案内可。
無
東京都中央区銀座7丁目15-5 共同ビル2階
東京メトロ日比谷線東銀座駅 徒歩5分 都営地下鉄都営大江戸線築地市場駅 徒歩5分 JR山手線新橋駅 徒歩10分
屋内全面禁煙
神奈川県
屋内全面禁煙
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可)
無
有
・出張手当 ・役職手当 ・家族手当(配偶者:月1万3000円/第一子:月6000円、第二子以降:月4000円) ・借り上げ社宅制度(家賃半額補助) ・引越時の初期費用全額負担(国内在住のみ) ・資格取得支援制度(受験費を一部負担) ・退職金制度 ・社内懇親会 ・ベネフィットステーション 等
1名
1~2回
筆記試験:無 職場見学実施の場合あり
■成長中の人材派遣会社。質の高いサービス提供のため従業員第一を心掛け、定着率98%を実現しています。 ■設立から4期で売り上げは毎年200%成長!今後数年で100名規模まで組織を拡大予定。案件の約9割が大手・上場企業
◆当社のビジョンは「社員が働きたいと思える会社=顧客から選ばれる会社」です。 私達は人材派遣の会社として、常に仕事をやり遂げる強い気持ちとプロとしての意識をもって取り組んでいきます。新たな時代の幕開けと共に新たな人材を取り入れるなど、私達は常に変化していきます。また、より質の高いサービス提供のために従業員を第一に考え、従業員が楽しくやりがいを感じながら仕事に専念できる環境作りを心がけ、”ここで働きたい”と思われる会社、そしてお客様から”ここにお願いしたい“と選ばれる会社を目指して参ります。 ◆先輩社員の当社で働く理由:●希望をしっかり面接、面談で確認するので、自分のやりたい事の実現ができています。●定期面談が形骸化しておらず、必ず2か月おきに実施されている。また、相談先がしっかり設けられており、相談もしやすい雰囲気です。●実績や実力についての評価も正当であると感じています。派遣元がどのように評価してるか、給与についてなど、必要な情報はすべて開示してくれるため、会社への安心感があります。
〒104-0061 東京都中央区銀座7丁目15-5共同ビル2階
・人材派遣事業・人材紹介事業・業務請負事業・外国人採用支援事業
RECRU(Thailand) CO.,LTD.(所在:バンコク)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
670~800万
医療機器製造ラインの電装設計業務をお任せいたします。 【主な業務内容】 ■建築設備電気設備■計装制御設計等の設備の電装設計業務 【入社後の研修】 入社後は当社入社研修に基づき機械設計エンジニアとして必要な基礎技術研修を習得いただき、配属後も社内で用意されている研修を受講し、業務以外でも設計ノウハウ・スキルを向上させることができます。
【必須】■PLC/設備設計経験■制御機能仕様書の読解■電気図面/回路図の読解 【歓迎】設備・装置設計(レイアウト含む)の経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~800万
■職務の主な目的 ・日本OEM 顧客を中心に、OEM メーカーの技術開発チームとの関係を構築し、OE(新車装着) ビジネスを支援。 ・Goodyear のグローバル開発拠点と連携し、RFQ(見積依頼)から量産立上げ、その後のフォロ ーアップまで、新車装着タイヤ開発プロジェクト全体を推進する。 ・Goodyear 製品の技術承認を獲得し、事業計画達成に貢献する。 ・技術力・イノベーション力および高い倫理観を通じて、顧客に対するGoodyear ブランドイメー ジを向上させる。 ・グローバルなAE(Automotive Engineering)組織の一員として、多地域プロジェクトを推進。 主な職務内容 1. OE プロジェクト対応、RFQ 対応、受注獲得活動 ・OEM の将来技術要求を収集し、「Win-In-OE」活動に反映する。 ・OEM との定期的な情報交換を通じて、次世代技術・車両計画・製品ロードマップを把握する。 ・OEM の調達プロセスを継続的にフォローし、案件獲得(ノミネーション取得)を目指す。 ・OE タイヤ開発の性能優先順位および法規認証要件を明確化する。 ・OEM とGoodyear 技術センター間で性能要件の合意形成を支援し、技術的実現可能性評価を行 う。 2. OE 技術サポート活動 ・クロスファンクショナルな開発チーム内で合意形成を推進する。 ・試作評価を通じて性能ギャップを明確化する。 ・OEM 評価向けデモタイヤの開発を支援する。 ・プレ開発フェーズにおいて性能改善案を策定し、OEM からの評価・フィードバックを取得す る。 3. OE プロジェクト承認取得活動 ・OEM の購買・技術・品質部門とキックオフミーティングを実施する。 ・プロジェクトチーム編成、目標設定、開発計画、DVP&R 試験要求事項、過去案件の知見、お客 様固有要求事項を整理する。 ・各設計案の戦略およびスケジュールをOEM 技術チームとレビューする。 ・OEM との合同試験を調整し、試験リソースや参加者を確保する。 ・OEM から最終的な技術承認を取得する。 4. OE プロジェクト量産化支援(10%) ・OE 品質保証部門(OE QA)との連携 ・OEM 要求事項を社内へ展開 ・工場監査・顧客訪問準備を支援 ・ISIR/PPAP プロセスをサポート ■主な関係部署 ・Technical Project Manager:車両仕様、リム情報、試験条件、性能要件の共有 ・OE Key Account Manager:RFQ・RFI 管理、顧客戦略策定 ・OE QA:市場品質調査、監査支援、ISIR/PPAP 対応
ご経験(下記1.2.いづれかのご経験をお持ちの方) 1.タイヤ業界またはタイヤ設計における実務経験 2.国内OEM との業務経験 スキル・能力 ・対人コミュニケーション能力 ・異文化環境でのコミュニケーション能力 ・チームワーク志向 ・英語力(読み書きが出来るレベル) ・Microsoft Office 使用スキル
市販用タイヤ販売事業 直需タイヤ販売事業
800~2000万
■仕事内容 ・DRAMメモリーのアナログ回路設計、デジタル回路設計、検証をお任せします。 【具体的な仕事内容】 DRAM製品のR&D業務を担当いただきます。台湾本社R&D、国内顧客、FAE/品質/営業部門と連携しながら、製品仕様、設計、検証、評価、量産立ち上げ支援まで、経験に応じて幅広くお任せします。 •DRAMの回路設計、周辺回路設計、Product Design、Design Verification •Memory Array、Sense Amplifier、I/O、Power、Timing、Peripheral Circuit等の設計・改善 •製品仕様検討、設計レビュー、シミュレーション、評価結果の解析 •テスト・評価・Characterization、歩留まり改善、Failure Analysisの支援 •台湾本社R&Dとの技術打ち合わせ、仕様確認、課題解決 •顧客要求に基づくカスタマイズ、技術問い合わせ対応、社内FAE/営業との連携
●必要な経験・能力等 【必須】 •DRAMまたは半導体メモリ製品の設計・開発経験 •アナログ/デジタル回路、半導体デバイス、評価・検証いずれかの実務経験 •英語資料の読解、英文メールに抵抗がない方 【歓迎】 •DRAM Cell、Sense Amp、I/O、PLL/DLL、Power Management、Timing Control等の設計経験 •SPICE、Verilog/SystemVerilog、EDAツール、レイアウトレビュー、DFT/テストに関する知見 •Product Engineering、量産立ち上げ、歩留まり改善、Failure Analysis経験 •車載・産業機器向け半導体の開発経験 •台湾・海外R&Dとの共同開発、英語会議経験 •プロジェクトリードまたは若手育成経験 【求める人物像】 •専門領域を深く追求しつつ、製品全体・顧客要求まで視野を広げられる方 •海外R&Dや他部門と協力し、技術課題を粘り強く解決できる方 •安定した環境で長期的にメモリ技術を磨きたい方 【語学】 •英語初級~中級。台湾本社とのメール、資料読解、会議で使用します。 •入社時点で流暢な英会話は必須ではありませんが、英語での技術コミュニケーションに前向きな方を歓迎します。
-
600~750万
世界でも高いシェアを持つ光学製品の回路設計を中心に担当。レンズ制御回路の設計から先輩のサポートを受けて経験を積み、将来はファームウェア開発にも領域を広げていただきます。 ・電気回路設計:レンズ制御基板、検査治具基板 ・ファームウェア開発:モータ制御、通信の組み込み開発 ・PC側ソフト開発:制御・検査用アプリケーション開発 ・外注連携:基板・部品の量産化に向けたパートナー企業との技術連携・立ち上げ ※ご経験や志向に応じて主担当領域を設定しつつ、開発全体を俯瞰して関わっていただきます。ゆくゆくはフルスタックエンジニアとしてご活躍を期待します。
【必須】電気回路設計、または組み込みファームウェア開発(C言語等)のいずれかの実務経験 ※電気・ソフトいずれかの専門性を軸に、領域横断的に開発へ関与できる方 【歓迎】レンズやモーター制御に関する知識・開発経験 【求める人物像】■社内外と円滑にコミュニケーションが取れる方・光学・メカ設計および外注と連携できる方 ■新しい技術に前向きに取り組み、現状に満足せず挑戦できる方 【やりがい・魅力】 回路設計やソフト開発など幅広い業務に携わり、自分のアイデアが製品となり社会や売上に貢献する喜びを実感できます。
■光学機器・検査装置の設計・製造 1.監視用レンズ 2.マシンビジョン用レンズ 3.光学機器・光学治工具 4.各種光学機器・試作品の生産 5.サービスメンテナンス
500~900万
人工衛星に搭載される電子機器や電子制御装置(MPU搭載)の設計・開発、デジタル/アナログ混載回路を含む電気設計リード、および各種環境・電気試験の計画・実施・評価等をお任せします。 ■搭載用電子機器・制御装置の設計・開発、インタフェース設計・解析 ■デジタル/アナログ混載回路(混載基板)を含む電気設計(回路設計、解析・シミュレーション、基板レベル検証)のリード ■電子機器・電子制御装置の購入先/製造元との技術調整 ■予算・リソース(質量、電力、データリソース)の管理 ■環境試験(振動、熱真空、熱サイクルなど)および電気試験の計画・実施、結果評価整
【いずれか必須】■電気エンジニア5年以上でデジタルまたはアナログ機器/回路の設計・解析経験、またはデジタルアナログ混載機器/回路の設計・解析経験■TOEIC600点以上の英語力■高い日本語力 【魅力】宇宙業界未経験から、最先端の人工衛星開発キャリアをスタートできる希少な求人です。フルフレックスで裁量も大きく、市場価値を高めたい方に最適です。
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
568~886万
国内外の大手航空機メーカーと強固な関係があり、参入障壁の高い分野で世界シェアトップ。航空機内装品の電気設計を担い、乗客の体験価値を支えます。独立系企業のため個人が裁量をもって一気通貫できる環境です。 ■航空機内装品向け装備品(ギャレー・ラバトリー、LEDライト、各種コントローラー等)の設計・開発業務 ■EMI/EMC及び各種環境試験 ■機体メーカーとの技術的な内容の交渉 ■設計・開発に関わる図面・仕様書・報告書等の作成 【やりがい】製品ごとに担当を固定せず、幅広い製品や工程に携わる体制です。特定分野にとどまらず、電機設計の幅広い知識やスキルを身に着けられます。
【必須】事業会社での設計開発の経験3年以上 【魅力】小規模から数十人×数年単位の大型プロジェクトまで広く関われます。他部門でも生かせる経験は将来のキャリアの広がりに繋がります。 【当社について】内装品を基軸に航空機に特化した総合企業です。品質基準が高い業界にて、1955年創業からの技術と実績の蓄積があり、ラバトリー分野では世界シェアの半分を占める信頼を得ています。市場としても安定しており、世界各国での航空機普及による数十年単位の成長が見込め、国内でも経産省が拡大予測から重要産業としています。成長の機会を捉えた経営改革を行い、社員の皆様により還元できる体制を構築中です。
航空機用内装品及び航空機器の製造・修理・販売、並びに航空機整備 内装品事業の主な顧客:航空機メーカー、エアライン 整備事業の主な顧客:官公庁、エアライン
450~1000万
・ECUに関する回路設計業務 ・ECUのハードウエア設計、マイコンを含む周辺回路(アナログ・デジタル)、パワー系電気回路設計 ・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路設計(CAN-FD、FlexRay、BLE等)、製品の設計評価
<必須> ・回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ・電子部品設計スキルを有すること ・経験年数:5年以上目安 <歓迎> ・自動車コンポーネント部品設計経験 ・TOEIC 550点以上 (海外顧客対応力) <学歴> 高専卒以上
油圧技術を核とした「振動制御」と「パワー制御」の総合油圧機器メーカーです。自動車用のショックアブソーバ(緩衝器)や建設機械用油圧機器などの開発・製造を行っています。
450~650万
仕事内容 【業務概要】 各種産業機器や身近なエレクトロニクス製品に搭載されるアナログLSI・ICの回路設計およびマニュアルレイアウト設計業務全般をお任せします。 大手製造メーカーとの共同・受託開発案件をはじめ、自社開発IP(高速インターフェースマクロ等)の製品化・販売まで、上流フェーズから一貫して関わることができます。 【具体的な業務内容】 ・電源回路、モータードライバ、高速通信用インターフェースなどのアナログIC・回路設計 ・各種レイアウト設計ツールを活用したマニュアルレイアウト設計および検証 ・大手クライアントとの仕様打合せ、受託・共同開発プロジェクトの推進 ・自社IPモジュールの新規開発、回路改善、性能向上に向けた各種シミュレーション ・試作LSIの機能・性能評価(パラメーター測定・波形解析等)および評価レポート作成 【取り扱う技術・製品領域】 画像センサー、車載機器、情報家電、移動体通信端末などに組み込まれる先端半導体・LSI技術に携わります。 ・回路設計環境:各種回路シミュレーター(SPICE系等) ・レイアウト設計環境:各種レイアウト・DRC/LVS検証ツール ・評価環境:パラメータアナライザ、オシロスコープ、恒温槽などの高度な測定機器を完備 【担当フェーズと働く環境】 要件定義・仕様検討から詳細設計、レイアウト、評価、納入までワンストップで対応しています。開発期間は3~4ヶ月のスポット案件から1年以上の大型プロジェクトまで様々です。顧客とのミーティングはWeb会議がメインのため、出張の発生はほとんどありません。 【チーム体制と入社後のフォロー】 大規模なLSI設計部門への配属となります。入社後はご自身のスキルや経験に応じた個別の研修プログラムを用意しており、既存プロジェクトの回路設計やレイアウト業務から順を追ってスタート。先輩エンジニアのサポートのもとで、着実に担当領域を広げていける環境です。 【将来のキャリアパス】 アナログ回路設計のスペシャリストとして技術を磨く道はもちろん、複数のメンバーや案件を取りまとめるプロジェクトリーダー、技術マネージャーへのステップアップを目指すことも可能です。
必要な能力・経験 【必須要件】 ・アナログ回路設計、またはアナログLSI設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電源回路、またはモータードライバICの設計経験 ・高速インターフェース回路の設計・検証経験 ・EDAツールを用いたマニュアルレイアウト設計の経験 【求める人物像】 ・先進的な半導体・エレクトロニクス技術に興味・関心がある方 ・チームメンバーや顧客とスムーズなコミュニケーションが図れる方
電子システム事業(半導体テストシステム、車載部品の計測機器、EMS) ・半導体の信頼性試験装置(バーンインテスター)をはじめとする検査用設備・治具の製作、テストアプリケーション開発など、半導体や電子部品の検査において、顧客ニーズに沿ったソリューションを提供しています。
450~650万
【業務概要】 各種機器向けLSIやFPGA等の論理回路設計・検証業務をお任せします。 大手エレクトロニクスメーカーとの共同・受託開発や、自社IP(知的財産)の開発など、上流工程から一貫して携われる環境です。 【具体的な業務内容】 ・各種LSIおよびFPGAの論理回路設計、RTL記述、シミュレーション検証 ・大手メーカー向け受託・共同開発プロジェクトにおける仕様策定・詳細設計・評価 ・自社開発IP(各種画像処理・高速インターフェースマクロ等)の設計、改良およびライセンス提供 ・検証結果を取りまとめた技術ドキュメント作成および顧客との各種協議(オンライン中心) 【取り扱う技術・対象分野】 画像処理モジュールや車載向け高信頼性デバイスなど、トップクラスのシェアを誇る製品・技術に携わります。 ・主要開発環境・ツール:Logic Simulator、Verifation Tool、Logic Synthesis Tool、各種FPGA開発ツール(大手プラットフォームに対応) 【担当フェーズ・働く環境】 仕様検討や詳細設計から、シミュレーション、実機評価、製品化までワンストップで対応します。開発期間は3~4ヶ月程度の短期案件から、1年以上の大規模プロジェクトまで様々です。Web会議が主流のため出張はほとんどありません。 【チーム体制・入社後の立ち上がり】 経験豊富なエンジニアが集まるデザインセンターに配属されます。入社後はスキルや経験に応じた研修プログラムを実施し、既存プロジェクトのRTL設計・検証から順を追って業務をお任せします。 【キャリアパス】 設計者として技術を極める専門職スペシャリストをはじめ、複数名のエンジニアを率いるRTL設計・検証のリーダー・マネージャーへのステップアップが可能です。
必要な能力・経験 【必須要件】 ・デジタル回路設計(RTL設計・検証など)の実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・LSI/FPGA開発における上流工程(仕様検討・詳細設計・検証)の経験 ・RTL設計・検証プロジェクトにおけるリーダーやマネージメントの経験 ・各種シミュレーターや論理合成ツールの実務使用経験 【求める人物像】 ・先進的なエレクトロニクス技術やLSI開発に関心がある方 ・顧客やチームとスムーズにコミュニケーションが取れる方
電子システム事業(半導体テストシステム、車載部品の計測機器、EMS) ・半導体の信頼性試験装置(バーンインテスター)をはじめとする検査用設備・治具の製作、テストアプリケーション開発など、半導体や電子部品の検査において、顧客ニーズに沿ったソリューションを提供しています。
670~830万
電気エンジニアとして大手メーカーを中心とした取引先で構想設計/基本・詳細設計/評価等の業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。 <案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連 (ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット 【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】 ■約98%の稼働率でコロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。 ■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍可能です。
【必須】電気エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)