【車載通信機の組込ソフトウェア開発(主任~リード)】大手自動車メーカー向け
570~1160万
NECプラットフォームズ株式会社
神奈川県川崎市中原区
570~1160万
NECプラットフォームズ株式会社
神奈川県川崎市中原区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
組み込み制御SE
NECグループの通信・セキュリティ技術を強みに、コネクテッドカーの中核となる車載通信機器及び関連車載製品のソフトウェア開発を担当いただきます。自動車メーカー(OEM)と直接対面するTier1の立ち位置です。 【主任】■担当機能の設計/実装/評価の主体的な推進(課題の一次切り分け、改善提案含む)■評価観点を踏まえた設計・実装、デバッグ、原因解析、再発防止の実装■仕様変更や不具合対応の影響範囲整理、関係者共有■指示のもと、タスク管理・進捗報告を行いチーム開発を推進 【プロフェッショナル】■担当領域の技術リードとして、要件整理~設計方針策定、技術課題の抽出/解決方針提示 ※続きは備考欄に記載しています。
【必須】■C/C++などによるソフトウェア開発経験(目安:2年以上) ■Linuxまたは組込ソフトウェア開発経験(どちらかの経験で可) ■チームでの開発経験 【魅力】■Tier1としてOEMと近い距離で、コネクテッドカーに不可欠な車載通信機の開発に携わることができます。 ■安心・安全が求められる領域での高信頼性設計・セキュリティ・車載開発プロセスなど、市場価値の高いスキルを獲得可能です ■製品化~量産立上げまで一貫して関わる長期・大規模プロジェクトが中心で、高い達成感を得られます
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
570万円~1,160万円 月給制 月給 350,000円~730,000円 月給¥350,000~¥730,000 基本給¥350,000~¥730,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(6月・12月)※管理職は1回 ■昇給:年1回 ※想定年収930万円以上は管理監督者採用となります。詳細は備考欄参照。
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:24時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始3日
入社直後20日 最高付与日数22日 ※入社月に応じて按分、時間休制度有
その他(年末年始、特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
コアタイムなしのフレックスタイム制 (標準勤務時間帯:8時30分~17時15分、標準所定労働時間:7時間45分、休憩時間:60分) 募集部門の平均月残業時間:24時間程度 ■想定年収930万円~1160万円の場合の処遇: ・月給制・管理監督者採用のため残業手当支給無(深夜勤務・休日勤務を実施した場合は、深夜勤務手当・休日勤務手当を別途支給) ・月給:58万円~73万円・基本給:58万円~73万円/月 就業場所(雇入れ直後):玉川事業場 及び 労働者の自宅 就業場所(変更の範囲):会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む) 業務の変更の範囲:会社の定める職務 【仕事の内容(続き)】 ■機能分割、I/F設計、レビュー主導(設計/コード/評価観点)による品質強化 ■顧客・社内外関係者との仕様調整、合意形成のリード ■メンバー育成(設計指導、ナレッジ化)
モビリティソリューション統括部 【開発環境】 ■言語:C/C++ ■OS:Linuxまたは組込マイコン ■ツール:Git、VSCode等
当面無 将来的にはキャリアを視野に検討
神奈川県川崎市中原区下沼部1753番地
JR南武線向河原駅 徒歩1分 JR横須賀線武蔵小杉駅 徒歩5分 東急電鉄東急東横線武蔵小杉駅 徒歩15分
屋内全面禁煙
基本出社だが週1回程度在宅勤務が可能
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
有 転勤後から住宅手当を支給
有
休暇:入社年度の年次有給休暇の付与日数は、年間20日を入社月により按分とする。 年次有給休暇の他に、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇、結婚休暇、産前産後休暇等 厚生施設:従業員食堂、売店、従業員クラブ、ウェルネスプロモーションセンターなど 財産形成:退職金・DC年金制度、 財形貯蓄制度、従業員持株会、資産形成アドバイスサービス その他:カフェテリアプラン 基本ポイント 年間86,000pt(1ポイント1円)を入社月により按分して付与。 在宅勤務費用補填、ペアレント・ファンド(子の出生時に55万円支給) 【選考内容について】 書類選考→1次面接→適性検査(SPI、バックグラウンドチェック)→最終面接→内定となります。
2名
2回
筆記試験:有(適性検査) リファレンスチェック有
◆ICTシステムやソリューションを世界100か国以上に提供しているグローバル企業です。 ◆平均勤続年数24年以上★福利厚生充実 ★NEC全体の売上の10%超を占め、グループ会社40社以上の中でも中核の子会社
【NECプラットフォームズとは】社会のあらゆる場面で必要とされるICT基盤=プラットフォームを提供し、情報化社会の発展に貢献お客様がどのような課題を抱えているか、それを知ることが「ものづくりの第一歩」。営業、開発、生産の全ての力を結集し、お客様の声を製品に反映した最適なソリューションを提供する、それが当社の使命です。 【配属チームの特徴】私たちはモビリティ事業の中核として、車のインターネットゲートウェイとなる車載通信機の開発を担う組織です。配属先グループには10名強のメンバーがおり、複数の専門メンバー(設計、評価、品質、関連部門、ビジネスパートナー)と連携しながら、長期(2~4年規模)で製品開発を推進します。 働き方は、フレックスを活用しつつ、Teams等でオンラインコミュニケーションを行いながら開発を進めるスタイルです。評価・実機作業以外はリモート活用可能です。 長期案件が多く、チーム体制での開発・レビュー・フォローが前提のため、相談しながら進められる環境です。
〒108-8556 東京都港区芝四丁目14-1第二田町ビル
玉川事業所/高津事業所/我孫子事業所/掛川事業所/甲府事業所/ 北海道、東日本、東京、中部、関西、中国(広島)、西日本など25拠点
ICTシステム機器の開発、製造、販売、設置、保守およびシステムソリューション
NEC静岡ビジネス(株)/NEC Platforms Thai Company Limited/NEC Platform Technologies Hong Kong Limited
非公開
NEC 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 343,100百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 312,600百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~1200万
「エンジニアとしてもっと開発力を磨きたい」 「世の中にインパクトのある仕事をしたい!」 「安定した会社で長くエンジニアとして成長し続けたい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 ①ハイバリューグループ:先行開発、研究開発等などを担当 ②ワイドバリューグループ:設計に関する幅広い業務を担当 【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 (基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください!) ①ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・⽣活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ②ワイドバリューグループ ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、⽣産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【入社後の流れ】 入社後、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3〜6ヶ月間の研修を行います。 研修のカリキュラムに関しては、個別のレベルに合わせて設計をしています。 無理なく一人一人が成長できるような設計を実践しています。 【キャリアステップ】 ■グループ異動 希望やスキルに応じて、グループ間の異動が可能です。 自身の伸ばしたいスキルやキャリアを逆算して希望を出すことができます。 ■転籍制度 社内にアドバイザーが所属する専門部署があり、エンジニアが気軽に相談できる体制が整っています。 希望する企業をリクエストすることが出来、転籍に向けての対策もバックアップしてくれます。 毎年20名以上が利用し、取引先や大手企業、地元の企業など様々な転籍先へのキャリアアップを実現しています。
・理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗(例:数学,物理,金属,機械,電気電子,制御,情報系学科) ・下記いずれかの領域における設計開発業務の実務経験が1年以上ある方 ┗●機械設計製図、及びこれを含む上流工程業務の御経験 ●電気設計・電子回路設計、及び及びこれを含む上流工程業務の御経験 ●ソフトウェア開発におけるPG業務、及びこれを含む上流工程業務 ※上記実務経験1年以上お持ちであれば文系出身の方もご推薦可能です。 ※大学・大学院の他、高専卒の方もご推薦可能です。 【内定の可能性が高い方】 ■歓迎条件 ・マネジメント経験をお持ちの方 ・要件定義、基本設計、詳細設計の経験がある方 ・下記、言語・ツールの経験をお持ちの方 ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ■求める人物像 ・エンジニアとしての向上心を持っている方 ・インパクトのある仕事をしたい方 ・最先端技術を学び、自身の市場価値を高めたい方 ・より多くのユーザーに価値を提供したい方
-
400~500万
ワイドバリューグループ(設計領域/勤務エリア限定制度あり) ・メーカーの研究所や開発拠点で、新製品や新システムなどの設計開発業務を担当して頂きます。 ・「ソフト/電気電子/機械」のいずれかで履修や研究にあわせて知識を活かしやすい分野で選考します。面談で希望分野をお聞かせください。 <業務例> ①ソフトウェア開発職 ■車載向けソフトウェア開発(自動車、車載用電装品 等) ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ■情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ■ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ②電気電子設計開発職 ③機械設計開発職 ■輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └次世代FCV,EV,PHEV車の研究開発 └高電圧バッテリー、高効率モーターの開発 └運動・熱エネルギー回生システムの開発 └自動運転(レベルⅣ・Ⅴ)・安全運転支援システムの研究開発 └次世代センシング技術の方式検討と設計開発 └これらの普及に伴うインフラの開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計開発 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の設計 ■医療・医用機器、白物家電の設計 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■その他、制御機器、情報通信機器、電子部品 等の設計開発 ★主要取引先 2026年1月期 顧客企業別売上高 上位10社(敬称略)(全売上高の51.6%に相当) 株式上場企業及び優良中堅企業 取引実績約1,500社 本田技研工業 本田技術研究所 ニコン レーザーテック Astemo ボッシュ 住友電気工業 テルモ 東京エレクトロン宮城 日本電子 ※就業場所の変更範囲 ★未経験者 (雇入れ直後)東日本ラーニングセンター、西日本ラーニングセンター (変更の範囲) 横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業
<未経験>ABともに必須条件 A)学歴:高専・大学・大学院を卒業された方 B)学科: ・ソフトウェア開発職:情報、制御、電気電子、数学、物理系学科を卒業した方 ・電気電子設計開発職:電気電子、制御、物理、化学(電気化学・材料化学)系学科を卒業した方 ・機械設計開発職・・・物理、材料、機械系学科を卒業された方 その他、図学系科目(機械製図,図学,デザインなど)を履修している方(建築,環境,デザインなどの学科を想定)
アルトナーは「理系技術者」に限定した会社です。12期連続増収増益中! 60年以上の歴史を持ち、モノづくり業界の「研究および設計領域」で、「機械・電気電子・ソフトウェア」分野の専門的技術サービスを提供するエンジニア集団です。 日本を代表する自動車や半導体などの大手メーカーをはじめ、優良企業の最先端プロジェクトに数多く参画しています。 新技術・新製品などの「上流工程の研究や設計」を主に扱うことで、高い利益率と技術者が成長できるキャリアアップ環境を実現しています。
700~950万
防衛関連システム設計業務。無人機からデータを回収、システムへ取り込み、データ分析等を行っていただきます。 一部設計を外注依頼していることから設計指示書の作成、進捗管理、納品物の評価も並行して行っていただきます。 【ポジションの魅力】 設計技術、評価・報告書の作成といった幅広い経験を積むことができます。
【必須】Python、DB開発経験、データ解析 【歓迎】仕様書作成経験、報告書作成経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
データセンター用光変調素子量産生産に向けたソフト開発。現場と仕様検討~設計~実装~評価までをごお任せします。 【身につけられるスキル・経験】 データベースの設計経験(上流~下流)までを経験することができます。 【キャリアアップ】 今後AIの発展により、ビックデータ解析やシステムの開発需要が高まることから、更なるキャリアアップができる可能性がございます。
【必須】Python 【歓迎】データベースの設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
防衛関連システム設計業務。無人機からデータを回収、システムへ取り込み、データ分析等を行っていただきます。 【ポジションの魅力】 設計技術、評価・報告書の作成といった幅広い経験を積むことができます。
【必須】Python 【歓迎】システム開発経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
510~640万
最先端の次世代半導体装置における、画像処理ソフトウェアおよび欠陥検査アルゴリズムの開発をお任せします。AI・機械学習等の技術を用い、ナノレベルの欠陥を検出する高精度なシステムの実現を担います。 【ポジションの魅力】 顧客要望に基づく仕様検討から、画像処理・欠陥検出アルゴリズムの設計・実装(C++、Python等)、実機での検証、装置立上げまでを一貫して担当。EUV光源を用いた次世代検査装置など、世界で唯一の技術開発に携わります。AIや機械学習を活用した新規検査ロジックの構築など、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高められる環境です。
【必須】ソフトウェア開発または検証の経験 【歓迎】C++用いたソフトウェア開発経験、画像処理、光学に関する知見 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~600万
自動運転関連ECUや産業機器、遠隔監視・操作システムなど、実機とWebをつなぐIoT開発を担当。経験を生かせる領域から参画し、組込み・Web・クラウドへ技術領域を広げられます。 【具体的には】 組込み経験者は制御ソフトウェアの設計・実装・評価、Web経験者はサーバー/API・画面開発を中心に担当。いずれかの経験を生かして参画できます。 仕様確認から単体・結合テスト、実機接続までチームで進め、希望や適性に応じて組込み・Web・クラウドへ領域を広げられます。 (変更の範囲)会社の定める業務
以下いずれかの開発経験(目安:3年以上): (1)C/C++による組込み・制御開発 (2)AWS等のクラウド環境で、JavaScript・Python・PHP等を用いたWebサービス開発 【求める人物像】担当業務や技術に関心を持ち、周囲と対話し自ら考えて進められる方。 【魅力】■大手プライム案件多数!受託メインで自社内勤務中心(リモート多数) ■AI・ビッグデータ・IoT等、最先端プロジェクトが豊富 ■チーム体制で開発の中核を担い、最新技術やマネジメントを修得 ■PL/PM研修や資格取得支援でエンジニアの成長に注力 ■テクニカル系・管理系コースがありキャリアパスも豊富
■受託開発や技術支援を行うシステム開発事業 ■自社商品・DXコンサルティングを通じて課題解決を支援するITソリューション事業 ■産学官連携による先端技術への取り組み
500~650万
【概要】 環境対応や電動化(EV)が進むモビリティ分野において、電気自動車向けバッテリーや急速充電システムの制御ファームウェア開発を牽引していただくリーダー職の募集です。次世代エネルギー領域の先端プロダクト開発を支え、持続可能な社会作りに貢献するやりがいのあるポジションです。 【具体的な担当業務】 単なる組み込みソフトの実装にとどまらず、クライアントとの技術交渉からプロジェクト管理、要件決定、テスト評価に至る全工程をチームリーダーとして束ねます。 ・クライアント(大手自動車関連メーカー等)との技術的な仕様打合せおよび要件整理 ・蓄電池・充電機器制御用ファームウェアのシステムアーキテクチャ設計・詳細設計 ・C言語やPythonを用いた制御ロジックの構築・プログラミング ・実機および各種環境を用いた検証・デバッグ・総合評価の指揮 ・開発チームの工程管理、メンバーへの技術指導、クオリティ管理(PL/PM業務) 【チーム構成および働く環境】 開発部門には、20代〜30代の若手から40代〜60代の習熟したシニアエンジニアまで多様な人材が集まっています。数名〜十数名規模のチームでプロジェクトに挑むため、互いにノウハウを共有し合いながら技術力を磨くことができます。 【充実の研修システムとキャリア構築】 ・自社グループが誇る専門トレーニング施設を活用し、最新技術やマネジメントスキルを習得可能(200以上の受講講座を用意・オンライン受講可)。 ・年間5万円のスキルアップ支援(参考書の購入費や社外セミナー参加費補助)制度あり。 ・プロジェクトリーダー(PL)としてチームを導いた後は、より大規模な案件を担当するプロジェクトマネージャー(PM)や、技術を極めるスペシャリストへの道が用意されています。 【本ポジションの魅力】 急拡大する脱炭素・モビリティ市場の最前線で技術を発揮できます。上流工程から一貫して関わるため、プロダクトが形になり社会を支えるプロセスをダイレクトに実感できます。また、長期増収増益を重ねる強固な経営体制の下、転勤なく長く腰を据えてキャリアを積める点も魅力です。
必要な能力・経験 【必須条件(MUST)】 ・電気自動車(EV)関連機器や蓄電池・パワーエレクトロニクス機器の制御ファームウェア開発経験 ・C言語またはPythonを用いた組み込みソフトウェアの開発経験 ・要件定義から詳細設計、プログラミング、テストまでの一貫した実務経験 ・クライアントや協力会社との技術打ち合わせ・交渉の経験 ※学歴不問 【歓迎条件(WANT)】 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャー(PL/PM)としての進捗管理・メンバー育成経験 ・CANなどの車載・産業用通信プロトコルの知識・開発経験 【求める人物像】 ・脱炭素社会や次世代モビリティなど先端技術分野への関心が高い方 ・チームワークを大切にし、主体的にコミュニケーションを取ってプロジェクトを牽引できる方
エレクトロニクス業界で電子機器の開発製造受諾を行っている企業です。これまでカスタムLSIやエレクトロニクス製品の開発そしてシステム構築まで、日本で生まれる様々な製品の開発支援をさせて頂きました。ハードウェア、ソフトウェアの開発設計、組み込み開発設計、EMS等、開発から製造までの多彩な事業を展開しています。
420~600万
仕事内容 【業務概要】 商業施設やオフィスビル、公共施設などで幅広く利用されている「自動ドア開閉制御システム」のファームウェア開発をご担当いただきます。人々の安全・快適な通行を支える生活インフラに密着した製品開発であり、自らが手がけた制御システムが日常の様々な場面で動く手応えを感じられる環境です。 【具体的な業務内容】 半年から1年程度のプロジェクトを担当し、要件の整理から実装、評価まで一貫して携わります。 ・ファームウェアの詳細設計(制御プログラムの仕様定義・構造設計) ・C言語およびPythonを用いたプログラミング・コーディング ・通信プロトコル(産業用・車載用等の制御通信規格)を活用したインターフェース制御開発 ・各種テストおよび実機検証(単体テスト、結合テスト、センサーや駆動部を繋いだ総合評価・デバッグ) 【チーム構成・職場の雰囲気】 開発部門には30代の若手から40代・60代のベテランまで、幅広い世代の技術者が在籍しています。複数名のチーム制でプロジェクトを推進するため、不明点や技術的な課題があれば経験豊富な先輩エンジニアにすぐ相談・フォローを受けられる風通しの良さがあります。 【入社後の立ち上がりと教育支援】 入社後は経験に応じた業務から順次お任せします。自社グループが保有する専任講習施設(200以上の実践的プログラム)を活用し、オンラインや対面で技術知識をアップデート可能です。また、年間5万円までの自己啓発手当を支給しており、専門書の購入や外部セミナーの受講など、スキル磨きを会社が強力にバックアップします。 【将来的なキャリアパス】 まずはファームウェア設計・評価のエキスパートとして経験を重ね、将来的にはクライアントとの要件定義や全体設計を担うシステムアーキテクト、あるいはプロジェクト全体の進捗やメンバーをまとめるプロジェクトリーダーへとステップアップしていくことが可能です。
必要な能力・経験 【必須条件(MUST)】 ・C言語またはPythonを使用した組み込みソフトウェア(ファームウェア)の開発実務経験 ・制御ソフトの詳細設計、プログラミング、各種テスト(単体・結合・実機評価)の一連のプロセスに対応できる方 ・制御用通信プロトコル(CAN等のシリアル通信規格)に関する基礎知識 【歓迎条件(WANT)】 ・センサー制御やモータ制御システムの組込み開発経験 ・仕様検討や要件定義といった上流工程への挑戦意欲がある方 【求める人物像】 ・社会インフラや身近な生活を支えるモノづくりに貢献したい方 ・チームワークを重視し、周囲のメンバーと協力しながら開発を進められる方 ・安定した環境で長く技術を磨き続けたい方
エレクトロニクス業界で電子機器の開発製造受諾を行っている企業です。これまでカスタムLSIやエレクトロニクス製品の開発そしてシステム構築まで、日本で生まれる様々な製品の開発支援をさせて頂きました。ハードウェア、ソフトウェアの開発設計、組み込み開発設計、EMS等、開発から製造までの多彩な事業を展開しています。
550~1260万
モバイル/スマートフォン用メモリシステム(UFS)における、組み込みソフトウェアの品質保証・QMS活動 【仕事内容】 メモリシステム(UFS)向け組み込みソフトウェアの品質保証業務を担当いただきます。 製品開発の上流から量産までを見据え、品質評価や開発プロセス改善、監査対応、プロジェクト運営支援を通じて、高品質な製品づくりを支えるポジションです。 ◎ 組み込みソフトウェアの品質評価 評価結果や不具合傾向を確認し、製品品質の維持・向上に向けた課題抽出や改善につなげます。 ◎ プロセスの構築・改善 開発・評価をより高品質かつ効率的に進めるため、品質保証の観点から業務プロセスの整備や改善を行います。 ◎ 監査指標の選定・分析・フィードバック 品質状況を把握するための指標を設定し、分析結果を関係者へフィードバックすることで、開発活動の改善に貢献します。 ◎ 社内外の監査対応 監査に必要な情報整理や関係部門との調整を行い、品質保証体制の信頼性向上を支えます。 ◎ プロジェクト運営支援 品質面からプロジェクトの進捗や課題を可視化し、関係部門と連携しながら円滑な開発推進をサポートします。 【使用ツール】 組み込みソフトウェア開発:C言語 その他:Pythonなど
【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発プロジェクトにおける開発・評価・品質保証のいずれかの経験、またはテスト計画の策定・実施経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発マネジメント経験をお持ちの方 ・ソフトウェア品質技術者資格認定をお持ちの方
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