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エージェント求人

ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合

600~1000

スズキ株式会社

静岡県浜松市, 静岡県牧之原市

職務内容

職種

  • 組込/制御研究開発

  • 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

  • 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

仕事内容

  • シミュレーション
  • プログラミング
  • システム設計
  • MATLAB

ハイブリッド車のシステム検討及びパワートレイン制御の開発及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティなどの適合に関わる業務をしていただきます。 【具体的には】 部署全体としては約90名の規模であり、20代~30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでハイブリッド車両開発に取り組んでいただきます。担当業務を過度に細分化するのではなく、実機に触れられる環境で皆で一緒になってプロジェクトに取り組める環境・組織風土が特徴です。 ・コンセプト立案、目標性能設計、ハイブリッドシステム設計、パワートレインECUの制御要求仕様作成 ・シミュレーション解析技術、新開発プロセスの構築 ・実機テスト(実車、HILS)データを用いた開発性能検証/適合業務 【採用背景】 各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、各国のカーボンニュートラルを達成を目指しています。またお客様の選択肢を広げ、地域ごとのニーズに合わせた製品・サービスを提供するという考えで、活動を行なっています。この活動の取り組みとして、ハイブリッドの開発を強化しています。 【部門のミッション、ビジョン】 お客様を笑顔にする良質な製品を早期に届けるため、MBDを活用したハイブリッドシステムのシステム設計や制御機能設計、及びシステムベンチや車両を用いた性能評価や適合確認を進めています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 ・最新の設計手法(MATLAB/simulinkや実験計画法)、実験設備(システムベンチやHILS)を積極的に導入しており、これらを開発に活かすことでスキルアップすることができます。 ・若手から海外出張(スズキがトップシェアを誇るインドが主な渡航先となります)や仕入先との協業などやりがいある仕事を任され、やり遂げたときに達成感が実感できます。完成車、パワートレインに触れて、制御構築や適合確認を行うため、開発を実感しやりがいを感じることができます。 ・広くチャレンジできる風土があり、プロジェクトやワーキングのリーダーとして自身の考えを取り入れ、チーム、関係者と連携して業務を進めることができます。

求める能力・経験

  • モーター
  • 電池/電子材料
  • 開発
  • 電子工学
  • 自動車
  • プログラミング
  • MATLAB

≪必須要件(MUST)≫ 下記いずれかの分野に関する知識をお持ちの方 ・機械工学、電気・電子工学、情報工学 ・プログラミング、ソフトウエア開発    ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫  以下いずれかの経験のある方を歓迎します。 ・主にパワートレインに関する知識をお持ちの方 ・エンジン、モーター、電池に関する制御の知識をお持ちの方 ・ETAS、dspaceなどのツールの使い方に関する知識をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkのスキル ・UMLやSysML、USDM等の形式記述での要求仕様・要件定義の経験や知識をお持ちの方 ≪必須資格≫ ●高専卒以上 ●普通自動車第一種免許(MT必須)

学歴

大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 6ヶ月

給与

600万円〜1,000万円

勤務時間

・8:45~17:30(本社部門) ※就業時間は各事業所により異なる。 ※フレックスタイム制適用部門あり。(コアタイム11:00~14:00) ※休憩時間・45分

休日・休暇

121日

その他

※原則土日休み、年末年始・夏季・GWの連休あり。 詳細は会社カレンダーによる。

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

修士了:月給29万9,700円以上 大学卒:月給27万6,000円以上 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり

勤務地

配属先

転勤

本社(浜松市),

住所

静岡県浜松市

相良工場・相良コース(牧之原市)

住所

静岡県牧之原市

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

財形貯蓄制度、社員持株制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、従業員車両および家族車両購入制度

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【二輪事業】電動二輪車の開発に関する業務

    600~1000

    • プログラミング
    • 制御設計
    • 開発
    • 技術開発
    • 自動車
    • 電池/電子材料
    スズキ株式会社静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 << 具体的には >> ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 << 採用背景 >> 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。 << 部門のミッション >> 「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:二輪事業本部 電動パワートレイン設計部 ・配属拠点:浜松工場 二輪技術センター ・フレックス適用:有 ・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】  ・車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができます。  ・EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は浜松工場 二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インドネシア << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> 電動二輪車の開発初期から量産まで一貫してかかわることができ、自ら設計した車両に乗っての評価も実施します。 社内外の研修制度も充実しており、入社後もさらに知見を得ていくことが可能です。

    求める能力・経験

    << 必須要件(MUST)>> 電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・英語を用いた業務の経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上(理系学部出身) ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです

    事業内容

    四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

  • エージェント求人

    電気自動車のシステム/制御開発に関する業務

    600~1000

    • 通信ソフト組込/制御設計
    • モーションコントロールソフト組...
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • 電池/電子材料
    • プログラミング
    • システム設計
    • 制御設計
    • 開発
    • シミュレーション
    • モーター
    • 要件定義
    • システム開発
    • 部品
    • 分析
    • ハードウェア
    スズキ株式会社静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    次世代四輪EVシステムを開発するプロジェクトを立ち上げました。スズキでもこれまでEVを開発していますが、 まだまだ発展途上です。新プロジェクトではさらにスズキらしいEVシステムを開発します。 <具体的には> 次世代四輪EVシステム開発のために下記①~③のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、 新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 ①EVシステム企画、EVシステム設計  駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。  サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力しながら、  EVシステム開発を取りまとめます。  開発担当者は実務としてシミュレーション、市場ビッグデータ、他車ベンチマーク結果を使い、  システム要求を作成します。またインドなどにある車両工場での試作立ち合いも行います。 ②制御設計  EVシステム仕様を満たし、狙いの機能や性能を実現する各種制御を設計します。  ・駆動制御 ・熱マネジメント制御 ・充電/給電制御 ・システム制御など。  サブリーダーは関係部門(その他制御、電池、モーター、HMIなど)やサプライヤなどと調整しながら、  いずれかの制御をとりまとめます。  開発担当者は、いずれかの制御の要件定義作成、要求仕様作成、制御仕様書作成、モデル作成、  評価(MILS、HILS、システムベンチ評価、車両評価など)などを行います。 ③車両実験  車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みます。極低温から酷暑まで、  車両が使われるあらゆる状況で評価します。  サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。  開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。  その中では、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。 ≪採用背景≫ 世界的な電動化シフトが進む中、スズキはEV開発を強化しています。 スズキのEVシステム開発を共に進める新しい人材を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す 「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを 一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称 :四輪電動技術本部 四輪EV設計部 ・配属拠点      :本社 ・フレックス適用   :有 ・就業時間      : フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況  :推奨していない ≪キャリアプラン≫ ・役職           :各分野の担当から始まり、各分野のリーダー、システム全体開発のリーダー、                車両全体開発のリーダーへと活動範囲を広げ、ステップアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術 :システム企画~システム設計~制御設計~システム評価~車両評価まで、                開発の全体を経験できます。 ・環境           :基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。                部内駐在実績拠点…現時点では実績なしですが、将来インドへの駐在はあります。 ≪入社後の立ち上がり教育≫ パワートレイン関連基礎教育 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育      :役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム :英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を             多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ≪仕事のやりがい≫ スズキでの仕事の一番の魅力は、仕事のダイナミックさです。自分で提案し、自分で設計し、自分で評価したモノが量産車に採用され、世界のお客様にご利用頂いていることを目の当たりにできることは、何物にも代えがたい喜びであり、やりがいです。

    求める能力・経験

    ≪必須要件(MUST)≫ 実務経験3年以上でコミュニケーション能力とやる気があり、 下記の求めるスキル・経験のうち何れかを有している方。 自動車業界経験者に限らず、これまでの経験を活かして新しい分野で活躍したいという方も歓迎します。 ・システム設計 ・組み込み制御設計 ・HILS、MILS、システムベンチの構築、及びそれらの利用 ・車両を用いた試験、及び評価 ≪歓迎要件(WANT)≫ ・電動車(EV、PHEV、HEV)システム設計 ・パワートレインシステムの制御設計 ・車両を用いた電動車システムの適合試験、及び評価 ・MBD開発 ・市場ビックデータ分析 ・電動車システム部品のハードウェア設計 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許

    事業内容

    四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

  • エージェント求人

    【二輪事業】車両連携スマートフォンアプリ開発

    600~1000

    • 仕様設計
    • システム開発
    • Android
    • スマートフォン
    • ソフトウェア
    • iOS
    • 開発
    • UI/UX設計
    • UI設計
    • スマートフォンアプリ
    • IoT
    • スマートフォンアプリ開発
    スズキ株式会社静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    業務内容 スマートフォンと二輪車を連携させる車両連携アプリケーション(iOS/Android)の開発を担当していただきます。 スマートフォンと車両メータを接続し、車両情報およびスマートフォン情報を連携表示することで、 走行中でも安全かつ直感的に情報を確認できるユーザー体験の実現を目指しています。 車両メータとスマートフォンは Bluetooth Low Energy(BLE) を中心に接続し、 アプリ単体にとどまらず、車両側システムや表示仕様、通信を含めた モビリティ×アプリの統合開発に携わるポジションです。 今後は、より多様な情報連携や機能拡張に対応するため、通信方式やシステム構成の高度化にも取り組んでいます。 Bluetooth および Bluetooth Low Energy は、Bluetooth SIG, Inc. の登録商標です。 <具体的な業務内容> 車両連携アプリケーションの  o要件定義  o詳細仕様設計  oUX/UI検討 スマートフォンおよび車両メータを用いた机上検証 実車検証、走行テストによる動作確認・品質評価 車両設計部門との仕様調整 国内外の協力会社との共同開発 ※ご経験やスキルレベルに応じて、担当範囲や役割を調整しながら業務をお任せします。 ※開発内容に応じて、海外を含むフィールドテストや出張が発生する場合があります。 採用背景 二輪車体電装設計グループ・アプリ設計係では、スマートフォンと二輪車を連携させるコネクテッドアプリの開発を継続的に行っています。 これまでに開発したアプリは特定市場において多くのユーザーから支持されています。 現在は、この実績あるアプリで培った技術・機能・UXを基盤として、 対象市場・対応車種を拡大したグローバル展開を本格的に推進しているフェーズにあります。 あわせて、車両側の進化に対応した新たな連携機能や、表示・操作性のさらなる向上など、 既存アプリの高度化と新しい価値創出に向けた開発にも取り組んでいます。 こうした取り組みを継続・加速するため、 即戦力として開発をリードできる経験者人材に加え、 将来的に二輪コネクテッド分野を担っていくエンジニアの育成も視野に入れた採用を行っています。 アプリ開発やシステム開発の経験を活かし、 二輪車というモビリティ領域に挑戦したい方を広く求めています。 部門のミッション 「お客様に感動を!」 新しい技術を積極的に取り入れながら基礎技術を積み上げ、 他社を上回る魅力と品質を備えた商品を、スピード感をもって世に届けることをミッションとしています。 社員一人ひとりが「行動」と「挑戦」を大切にしながら開発に取り組んでいます。 配属部署・働き方 配属部門:二輪事業本部 二輪車両設計部 勤務地:浜松工場(二輪技術センター) フレックス適用:有り 就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) 在宅勤務:利用推奨 ※10名以下の小規模チームで、20代~40代前半のメンバーが中心となって開発しています。 キャリアプラン・身に付くスキル <キャリア> チームリーダー、係長、将来的には管理職へのステップアップが可能 <技術・経験> 要件定義から開発、検証、リリース後の保守運用まで、アプリ開発の一連の工程を経験 ソフトウェアだけでなく、車両システムや通信仕様を含めたコネクテッドシステム全体の理解 希望により海外駐在にもチャレンジ可能  o部内駐在実績拠点:SMIPL 教育体制 OJTによる業務立ち上がり支援 経験や状況に応じた社内外研修 自己研鑽プログラム  o英会話、プログラミング、専門技術、ビジネススキル 等  o従業員価格で受講可能 スズキで働くやりがい 少人数チームならではの距離感とスピード感があり、 疑問点はすぐに相談できる風通しの良い職場です。 設計や実装だけでなく、実車検証や改善にも関わることで、 自分が関わった機能が実際の製品として世界で使われる手応えを感じることができます。 ものづくりに興味があり、新しい技術や領域に前向きに挑戦したい方にとって魅力ある環境です。

    求める能力・経験

    応募要件 <必須要件(MUST)>  二輪・四輪を問わず、以下いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方  oシステム開発  o電子制御関連開発  oアプリケーション開発 <歓迎するスキル・経験(WANT)> AndroidまたはiOSの商用アプリ開発経験 車載システム、コネクテッドサービス開発経験 UX/UI設計やユーザー視点での機能改善経験 英語での業務コミュニケーション能力 ※海外ベンダーとの協業や出張の可能性があります ユーザー目線でアプリやインカム等の利用体験を捉え、実体験をもとに改善点を考えることにやりがいを感じられる方 ※自動車業界のご経験は不問です。スマートフォンアプリ開発、組込みソフト開発、IoT/デバイス連携など、外部機器との通信やユーザー向けアプリケーション開発のご経験をお持ちの方は、ご経験を活かしてご活躍いただけます。 <必須資格> 高専卒以上 自動車運転免許(AT限定可)

    事業内容

    四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

  • エージェント求人

    【静岡県浜松市】【技術開発】ガスセンサ事業の拡大を支える開発・評価エンジニア/矢崎総業株式会社

    500~750

    • 解析結果評価
    • 製品
    • 性能改善
    • 営業
    • 顧客対応
    • 品質管理
    • 提案
    • 製品開発
    • 研究開発
    • 開発
    • センサ
    • 分析
    • 生産技術
    • 化学薬品
    • 工場
    矢崎総業株式会社(矢崎グループ)  https://www.yazaki-group.com/静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    【募集背景】 ガスセンサ市場における製品ラインナップ拡充を進める中で、新規センサ開発および既存製品の性能向上を加速するため、開発・評価業務を担う人材を募集します。ガスセンサの開発では、材料・構造・性能評価まで幅広い技術領域への対応が求められます。今後の事業成長を支える中核メンバーとして、開発推進だけでなく将来的には顧客や学会などの対外活動にも積極的に携わっていただくことを期待しています。 【部・チームのミッション・業務概要】 当部門は、ガスセンサ技術を通じて社会や顧客の課題解決に貢献する製品・技術を創出することをミッションとしています。 ・MEMSガスセンサプラットフォームを基盤とした、新規ガスセンサの開発 ・現行製品の性能改善・機能向上 ・センサモジュールの設計開発 を推進しています。研究開発から評価、製品化まで一貫して関わり、事業競争力の向上に貢献するポジションです。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】 ・MEMSガスセンサのプラットフォームを用いた新規製品の開発および既存製品の改良 ・センサおよびセンサモジュールの設計、試作、性能評価 ・各種分析装置を活用した解析・評価業務 ・開発部門、工場部門(品質管理・生産技術・製造)、営業部門との技術連携 【職務の魅力】 ・事業成長への貢献、新製品開発の中核として、ガスセンサ事業の拡大に直接貢献できます。 ・アイデア検討から評価・量産化まで一貫して関与でき、自身の技術が製品として世の中に届けられます。 ・分析技術、材料技術、センサ設計など幅広い専門性を習得可能です。 ・顧客対応や学会発表などを通じて、技術力とコミュニケーション力の双方を高められます。 ・自ら課題を発見し、解決策を提案・実行できる環境です。 【部・チームの人数や雰囲気】 20〜30代の若手メンバーからベテランまで幅広い世代が活躍しています。男女比のバランスも良く、和やかな雰囲気が特徴です。 また、部門内に加え、工場部門や営業部門との連携機会も多く、多様な視点を取り入れながら開発を進めています。 配属先企業名 矢崎エナジーシステム株式会社 勤務地 静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島23

    求める能力・経験

    ◆必須条件 ・在学時理系専攻だった方(学部学科不問) 以下2つのどちらかに当てはまる方 ・材料の組成分析を行う分析装置の操作経験を有する方 ・化学薬品の取り扱い経験があり、安全に取り扱うための基礎知識を有する方 ◆歓迎条件 ・ガスセンサ、またはガスセンサに関わる技術の開発経験を有する方 ・海外顧客や海外研究者とのコミュニケーションに抵抗のない方 ◆その他要望 ・自ら課題を発見し、解決に向けた仮説立案・実行まで主体的に取り組める方 ・新しい知識や技術の習得に意欲的な方 ・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、信頼関係を構築できる方 ・誠実な姿勢で技術課題に向き合い、チームと協力しながら成果創出を目指せる方

    事業内容

    自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。

  • 企業ダイレクト

    【静岡・電気設計】三菱電機G/年休125日 /経験者歓迎/無期雇用派遣

    450~600

    株式会社ダイヤモンドパーソネル静岡県静岡市
    もっと見る

    仕事内容

    三菱電機エンジニアリング(株)/静岡事業所にて、電気・回路設計や評価業務をお任せいたします。 【対象製品】三菱電機製品の家庭用エアコンや冷蔵庫 ■海外規格対応を中心とした電気回路設計 ■試作品評価 ※三菱電機クループの一員として、製品やシステムの開発・設計関連業務 を担うエンジニアリング会社です。多様な製品、装置、システムに携われることができ、スキルアップが図れる環境です。 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■システム設計、電気・電子回路設計のご経験をお持ちの方 ■電気回路の基礎知識を習得されている方もしくはソフトウェアをベースとしたシステム設計のご経験をお持ちの方 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、毎年約20名前後の転籍実績がございます。

    事業内容

    1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア  等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

  • 企業ダイレクト

    【静岡・電子設計】三菱電機グループ/未経験歓迎/年間休日125日/無期雇用派遣

    380~510

    株式会社ダイヤモンドパーソネル静岡県静岡市
    もっと見る

    仕事内容

    三菱電機エンジニアリング(株)静岡事業所にて、回路設計業務をお任せいたします。 【対象製品】エアコン・冷蔵庫などの三菱の家電製品 【具体的業務】■電子回路設計・製図(CAD入力),試作品の評価 ※三菱電機クループの一員として、製品やシステムの開発・設計関連業務 を担うエンジニアリング会社です。多様な製品、装置、システムに携われ ることができ、スキルアップが図れる環境です。 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務

    求める能力・経験

    【必須】電気・電子系統の学部や学科を卒業された方。 ※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。実務経験がない方でも、高専、大学などで電気系統を学ばれた方は対象です! 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、毎年約20名前後の転籍実績がございます。

    事業内容

    1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア  等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

  • エージェント求人

    屋外ユニットメーカーで【設計エンジニア】/株式会社ハマネツ/静岡県浜松市

    450~600

    • プロジェクト
    • リーダー
    • 製品
    • 詳細設計
    • プロジェクトリーダー
    • 業務設計
    • 検証
    • 樹脂/プラスティック
    • 機械設計
    • 板金
    • 開発
    株式会社ハマネツ https://www.hamanetsu.co.jp静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    屋外ユニットで顧客ニーズに対応する新製品の設計業務(設計・試作、評価、量産化など)をお任せします。 具体的には 新製品の設計 試作品の製作・評価検証 筐体や内部構造の詳細設計(CADを使用) 仕入れ先の選定・調整 量産体制の確立 営業部門との調整・打ち合わせ プロジェクトリーダーとして、プロジェクト全体をまとめるポジションです。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 充実の福利厚生で安心 社会保険完備や退職金制度、社宅提供(自己負担20%)、従業員持株会、カフェテリアプラン制度など福利厚生が豊富。家族手当や資格取得支援制度もあり、社員の生活向上とスキルアップを支援します。また、年間休日が125日と多く、仕事とプライベートの両立がしやすい職場です。

    求める能力・経験

    【必須条件】 何かしらのメーカーでの機械設計や開発業務の経験(業界不問) 【歓迎条件】 完成品メーカーでの設計・開発の経験 建築や設備などの知識・経験 樹脂成型や板金設計の知識・経験

    事業内容

    屋外ユニット製品の製造・販売 防災用品の販売 除菌・脱臭装置の製造・販売 排水処理設備の設計・施工

  • 企業ダイレクト

    【静岡/衝突実験】★未経験歓迎★新型車開発/自動車業界の未来を創る

    400~670

    株式会社ビズブレイン静岡県内
    もっと見る

    仕事内容

    【入社後直ぐに任せたい仕事内容】 ■ダミー人形を使った車両の歩行者保護性能実験の実施 ■実験データの収集・分析  自動車の開発に欠かせない安全、性能に関するテストの実験・評価をする仕事です。 沢山の実験部署がある中での、衝突性能実験業務になります。 【仕事の流れ】ダミー人形を用いて車両の安全性を確認する実験です。 「フルラップ前面衝突試験」「オフセット前面衝突試験」「側面衝突試験」等あらゆる方位からの衝突に対し、人体への傷害値、車両の損害等、安全性を確認する業務です。車両分解、組み立て、実験データ収集などの業務を行っていただきます

    求める能力・経験

    ★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中! 【歓迎】■自動車部品の開発、設計経験 ■CAD(3D)操作スキル ■実験データ収集・分析スキル 【働きやすさバツグン】 基本的に土日休みの週休2日制。年間休日120日もあります!家賃補助や引っ越し代費、各種手当など福利厚生も充実♪ 【手厚いフォローあり】 必要に応じて営業スタッフが訪問し、困ったことがあればフォローしています!

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【自動車エンジン実験エンジニア】次世代技術/年休120日以上/無期雇用派遣

    350~500

    株式会社ビズブレイン愛知県名古屋市, 静岡県磐田市, 静岡県牧之原市
    もっと見る

    仕事内容

    次世代エンジンおよび量産エンジンの性能・耐久・排出ガス・燃費評価を担当していただきます。設計部門と連携し、実験・評価・解析を通じて、より高性能・高品質なエンジン開発を支える重要なポジションです。 【主な業務内容】■エンジン単体性能試験、耐久試験および信頼性評価 ■排出ガス・燃費試験■実車・ベンチでの各種評価試験、計測機器の設定・データ取得■試験結果の分析・報告書作成■不具合原因の解析および改善提案■実験設備・計測機器の維持管理■エンジンダイナモやシャシーダイナモ、各種センサー・計測機器を使用します。

    求める能力・経験

    【必須】基本的なPCスキル(Excel、PowerPoint)【歓迎】自動車整備経験(資格不問) 【採用背景】大手カーメーカーからの依頼増加による増員募集。 中途入社者がほとんどです。まだ世の中に出ていない新型車を手がける開発に取り組むお仕事です。 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【静岡/沼津】変圧器試験業務◆日本を代表する重電メーカー

    300~

    株式会社明電舎静岡県沼津市
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    仕事内容

    電力用変圧器、リアクトル製品における試験業務、製品据付後の現地試験対応、お客様立会対応をご担当いただきます。 ※建物の改変を行う業務は含まれません。 【業務詳細】 ・変圧器、リアクトル製品の完成後試験 ・変圧器、リアクトル製品の工程内試験 ・製品据付後の現地試験 【対象製品】変圧器・リアクトル

    求める能力・経験

    【必須】■電気工学に関する知見を有する方(工業高校の電気科卒業レベル) ■高所での作業に支障が無いこと ■普通運転免許(普通車運転に問題がない方) 【歓迎】■時間管理能力やトラブル対応力に長けている方 【事業内容】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。

    事業内容

    ■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、  電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く  事業展開しています。