神奈川県内案件限定【オープンポジション】航空宇宙・防衛関連PJT/無期雇用派遣

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  【神奈川/藤沢勤務】転勤なし　機械設計（アクチュエータ）/歯車（ギア）メーカー　日本ギア工業株式会社

  500~700万

  日本ギア工業株式会社神奈川県藤沢市

  【神奈川/藤沢勤務】転勤なし　機械設計（アクチュエータ）/歯車（ギア）メーカー　日本ギア工業株式会社気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ・アクチュエータ製品の機械設計 ➢既存のアクチュエータ製品について、営業部門からの引き合い・受注に対してカスタム設計を行います。 ➢基礎となる図面は存在しておりますので、そこに顧客要求に応じた技術的なカスタム設計を行います。 【ツール】 ➢Advance CAD、Solidworks　その他BOMツール含

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・駆動部分を含む装置やユニットの機械設計経験 ・機械工学関係の履修経験（高校、専門学校、高専、大学等）

  事業内容

  バルブアクチュエータの設計、製造、販売 減速機、増速機、ミキサー、ジャッキの設計、製造、販売 歯車の設計、製造、販売 計測機器、データ通信機器、制御機器、ソフトウエアの設計、製造、販売 バルブアクチュエータ、減速機、増速機、ミキサー、ジャッキ、計測機器、データ通信機器、制御機器の据付、保守、点検 機械器具設置工事・電気工事の設計、監理、施工 上記に関連、付帯する事業

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  ★8/1（土）休日1DAY選考会【機械設計職】東海から首都圏にI・Uターン！

  422~940万

  株式会社メイテックフィルダーズ東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県内

  ★8/1（土）休日1DAY選考会【機械設計職】東海から首都圏にI・Uターン！気になる

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  仕事内容

  8月1日に1DAY選考会を実施、10時開始～16時開始の枠で面談及び面接(約2時間・休憩除く)を実施します。機械設計職として、首都圏にI・Uターンしたい方、キャリアアップをしたい方はぜひ応募をお待ちしております。 設計や開発など上流工程にキャリアチェンジを図ることが可能な環境です。大手企業から中堅企業まで常時約1300社の案件からアサイン先を決定します。【案件例】■自動車…内装品の樹脂設計、トランスミッションの設計開発　■航空宇宙…回転翼航空機装備品の設計開発、ロケット用油圧機器の開発※案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能な環境です。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■実験･評価、解析、生産技術の経験■専門・専修・高専・大学の理系学部にて機械製図・CAD・力学（機械、材料、熱、流体）いずれかの履修経験【必須】首都圏での就業を希望されている方 【選考会詳細】■方法:WEBでの実施■スケジュール:事前面談（1時間）→最終選考（1時間）面談と選考の間が空く可能性がございます。 【当社について】■社内技術研修が692講座、研修施設を12か所所持するなどエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる仕組みがあります。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、カスタマエンジニアリング、解析・評価、その他）

• エージェント求人

  量産を見据えた燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務【管理職採用】

  1000~1200万

  • 電池/電子材料
  • 管理職
  • マネージャー
  • 開発
  • 量産設計
  • 自動車

  スズキ株式会社静岡県浜松市, 神奈川県横浜市

  量産を見据えた燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務【管理職採用】気になる

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  仕事内容

  量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン ＜採用背景＞ 様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を経験し、量産に必要な開発要諦を理解した上で、MBDプロセスに基づき開発をマネージメントできる管理職が不足しているため、人財を募集します。 ＜部門のミッション、ビジョン＞ 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。 ＜配属部署＞ ・配属される部門名称：次世代技術開発部 ・配属拠点：本社または横浜研究所 ・フレックス適用：有 ・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ＜キャリアプラン＞ 燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。 ＜入社後の教育体制＞ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ＜仕事のやりがい＞ 国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ 燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ≪歓迎する経験（WANT）≫ 燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・TOEIC600点以上

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• エージェント求人

  カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア（担当者～リーダークラス）

  600~1000万

  • カーボン/炭素
  • 構造解析
  • 研究開発
  • 開発
  • 自動車
  • 流体解析

  スズキ株式会社静岡県浜松市, 神奈川県横浜市

  カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア（担当者～リーダークラス）気になる

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  仕事内容

  水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発 <具体的には> ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ■新エンジンや新システムの設計業務 　- エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 　- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 　- 設計業務のプロジェクトマネージメント ■新エンジンや新システムの実験業務 　- 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 　- 車両での性能評価、制御開発 　- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 　- 実験業務のプロジェクトマネージメント ■新エンジンや新システムの解析業務 　- エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析 　- モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 　- 解析業務のプロジェクトマネージメント << 採用背景 >> 2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した次世代エンジン車の実用化が不可欠です。 未来のクリーンエネルギー社会を実現するため、次世代エンジンの開発と市場開拓に情熱を持ち、技術者チームをリードしてプロジェクトを成功に導けるスキルを持つ方を募集しています。 あなたのアイデアと情熱で、持続可能な未来を共に創り上げましょう。 << 部門のミッション、ビジョン >> Misson：新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える"Close to people's lives!“ Vision：新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team!” 次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：次世代技術開発部 ・配属拠点：横浜研究所, 浜松本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 << キャリアプラン >> 本業務を通して、下記を身に着けることが出来ます。 専門技術の深化 ・先端技術の習得、博士号や専門資格の取得支援 イノベーションと研究開発 ・新技術や新製品の企画/開発、社内外の研究機関との共同研究プロジェクトに携わる機会 グローバルキャリア ・海外拠点での業務や海外とのプロジェクトへの参加、多文化環境での業務経験 マネージメントキャリア ・部門マネージャーへの昇進、リーダーシップ研修やマネジメントスキルの習得 << 入社後の教育体制/フォロー体制 >> 教育と研修プログラム ・継続的な教育/研修プログラムの提供、外部セミナーやカンファレンスへの参加支援 職能育成制度 ・業務に求められる能力を上司と共に年間を通じて向上させていく制度 専門技術研修 ・専門分野に関する社内外の技術研修プログラム、最新技術やツールの研修 管理技術研修 ・業務プロセスやリーダーシップ、デザイン思考などの研修 年次研修 ・社内業務の年次に応じた研修、フォローアップ研修 社内勉強会 ・ゼミ形式の勉強会やセミナーの開催、外部講師を招いた特別講義 キャリアチェンジのサポート ・異なる部門や職種へのキャリアチェンジ支援、社内公募制度やジョブローテーション制度 その他 ・リモートワーク、メンタルヘルスなどのサポート

  求める能力・経験

  << 必須要件（MUST）>> 以下のいずれかの要件に当てはまる方 ・エンジン設計、実験、解析に関する実務経験/研究経験/知識を有している方 << 歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・設計：機械製図を学んだ経験があり、CADが扱え、3Dモデルや図面が作成できる方 ・実験：エンジン実験や適合、可視化などの計測に関する業務経験をお持ちの方 ・解析：エンジンの構造解析や流体解析のモデル開発や解析経験をお持ちの方　 ・自分でプロジェクトを企画し、開発を行った経験のある方 ・英語のスキルをお持ちで、英語での業務が行える方　 ・燃焼、燃料、潤滑やエンジン部品、計測に関する専門知識を有する方 << 必須資格 >> ・大卒/高専卒以上 ・普通自動車運転免許証

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• 企業ダイレクト

  神奈川【機械設計/即戦力採用】オープンポジション/無期雇用派遣

  500~800万

  ブライザ株式会社神奈川県内

  神奈川【機械設計/即戦力採用】オープンポジション/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。

  求める能力・経験

  【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案

  事業内容

  ■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403　■有料職業紹介事業:14-ユ-300175

• エージェント求人

  【札幌／横浜／大阪】エンジニアオープンポジション～パナソニック出資会社／フルフレックス

  540~760万

  • ロボット/ロボティクス
  • リーダー
  • ソフトウェア
  • 製品
  • プロジェクトリーダー
  • 開発
  • ハードウェア
  • ロボット
  • 家電
  • 構造設計

  パーソルAVCテクノロジー株式会社大阪府高槻市, 神奈川県横浜市, 北海道札幌市

  【札幌／横浜／大阪】エンジニアオープンポジション～パナソニック出資会社／フルフレックス気になる

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  仕事内容

  ～定着率94％以上／年休取得日数平均16.6日／残業23.3H／日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社～ エンジニアの一員としてご活躍いただきます。ポジションサーチ求人です。 ■業務詳細： ◇ハードウェア開発 電気・電子回路設計、FPGA設計、機械構造設計 ◇ソフトウェア開発 組込ソフトウェア開発、PC・スマホアプリケーション開発、データベース開発、サーバーアプリケーション開発、AIアプリケーション開発、AR・VRアプリケーション開発 ◇評価／検証 ■キャリアパス： マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■当社について：～パナソニック100％出資の2社が統合してできた会社～ 元々は松下電器産業株式会社（現パナソニック株式会社）の100％出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。2013年に資本の3分の2がパーソルHDとなり、2018年に2社を統合して「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めて発足しています。 ■事業分野： ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85％。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っております。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50％以上を当社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・93％の社員が技術職、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員、経営企画、採用、総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

  求める能力・経験

  ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・組込ソフトウェア／アプリ開発経験 ・回路設計経験 ・機構設計経験

  事業内容

  映像・音響機器、情報通信機器のソフトウェア及び機構設計、電気回路の開発・設計の受託 映像・音響機器、情報通信機器の製作・販売 映像・音響機器、コンピュータ関連システムの開発・設計・製作の受託 映像・音響機器、コンピュータ関連システム及びソフトウェアの販売・保守・運営の受託 情報処理システムの開発・設計・製作・保守・運営の受託、販売 ※主要株主：パーソルクロステクノロジー株式会社、パナソニックホールディングス株式会社

• 企業ダイレクト

  【厚木/機械設計エンジニア】業界未経験OK/自動車の外装設計/プライム上場◎

  440~600万

  トランスコスモス株式会社神奈川県平塚市

  【厚木/機械設計エンジニア】業界未経験OK/自動車の外装設計/プライム上場◎気になる

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  仕事内容

  ■お客様企業にて、自動車の外装設計をご支援いただきます。仕様検討などの上流工程からCADオペレーションまで、ご経験やスキルに応じた業務から参画可能です。 ■BPO事業を行う当社にて、お客様の機械設計プロセスを代行します。 ■仕様の検討など上流工程からご対応いただきますが、ご経験・スキルに応じた業務から実施いただくことも可能です。 ■客先常駐となりますが、自社メンバーも約4名ほど在籍しており、チームでの就業となります。 ■毎朝のMTG等はお客様と一緒に行います。

  求める能力・経験

  【必須】3DCADを用いた機械設計経験【歓迎】NXを用いた機械設計経験 ※設計経験があれば、業界未経験の方でも歓迎です！ 【魅力】★働きやすさ：待機期間も給与は満額支給。配属期間は平均2～3年です。★キャリアパス：2～3年でリーダー、その後マネージャーへ昇格し、早期に課長として活躍する理系出身のロールモデルがいます。★安心のフォロー体制：ご自身のスキルレベルによって研修や自己学習等を行います。現場リーダーもいるため相談しやすい環境です。評価は年2回、マネージャーとの面談で実施されます。

  事業内容

  コンタクトセンターサービス事業／ビジネスプロセスアウトソーシングサービス事業／デジタルマーケティングサービス事業／アナリティクスサービス事業／ECワンストップサービス事業／グローバルサービス事業

• エージェント求人

  [VM/NE]HWエンジニア(電気電子系)_ブレーキシステムECU

  600~900万

  • 予算管理
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネジメント
  • 開発
  • ハードウェア
  • サスペンション/ブレーキ製品開...
  • 電子制御/ECU製品開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 電子部品
  • FMEA
  • 顧客折衝
  • 回路シミュレーション

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [VM/NE]HWエンジニア(電気電子系)_ブレーキシステムECU気になる

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  仕事内容

  ブレーキシステム向けECUハードウェア開発 電気系エンジニア 　・棚入れ活動（客先への製品説明および技術折衝） 　・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） 　・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） 　・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） 　・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ）

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・コミュニケーション能力 - 電子部品および電子回路の基礎知識および他者へ説明ができる - 自動車会社様と日本語を用いた技術折衝 ※日本語の深い理解と流暢な説明） ・積極性、向上心、結果志向 ・日本語力 (ネイティブレベル) ・英語力 (TOEIC600以上)、実務での使用経験 ◆ 望ましい知識・経験 ・EMCに関する設計や評価の経験 ・回路シミュレーションや電気実験の経験 ・DRBFM、FTA、FMEDA、FMEAの経験 ・顧客折衝経験 ・ブレーキシステムに関する知識

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ラインマネージャー

  800~1200万

  • 品質管理
  • 自動車/輸送機械
  • リーダー
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車
  • マネージャー
  • 開発
  • エンジニアリングマネジメント
  • エンジニアリング/設計開発職担...
  • エンジニアリングレポート作成
  • ソフトウェアエンジニアリング
  • システムエンジニアリング
  • プロセスエンジニアリングコンサ...
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネージャー
  • プロジェクト統括/責任者
  • マネジメント

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  ラインマネージャー気になる

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  仕事内容

  ・職名：クロスドメイン・コンピューテイングソリューション事業部 　　　　　ラインマネージャー(レジデントエンジニアリング) ・職務：【仕事内容】 ■主要な自動車顧客（栃木、神奈川、愛知など）の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、 より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 ■チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 　ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ■ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ■組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ■各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ■プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ■お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ■お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し高いレベルの顧客満足度を目指します。 ■お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ■日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、私たちの重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。　 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ◇日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。 ◇社内外からの注目度が高く事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。 【期待される役割】 ◇ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。 ◇ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。 ◇日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。

  求める能力・経験

  [応募資格（必須）] ◆工学（自動車、電気、機械、または関連分野）の学士号または修士号をお持ちの方 ◆エンジニアリングチームを率いたご経験 ◆自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ◆優れたコミュニケーション能力と、社内外の関係者を巻き込みながら業務を遂行するスキル ◆プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ◆変化の多い状況下で、的確な問題解決と意思決定ができる能力 ◆ビジネスレベル以上（業務での使用に支障がないレベル） 　[応募資格（歓迎）] ◆自動車業界、または顧客先に常駐するチームでのリーダー経験 ◆日本のOEMまたはティア1サプライヤーとの業務経験 ◆日本での業務経験を含む、異文化環境でのコミュニケーション経験

  事業内容

  ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。

• エージェント求人

  機械設計

  600~800万

  独自の技術を保有するメーカー神奈川県横浜市

  機械設計気になる

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  仕事内容

  製品は、基本的にオーダーメイドで設計・製造します。アイデアも存分に生かせます！ 自社産業用機械装置・オリジナル設備の機械設計業務全般。 ・顧客との仕様打ち合わせ、構想設計、基本設計、詳細設計 ・部品選定、図面作成（2D/3D CAD使用） ・製造部門との連携、組み立て時の技術フォロー

  求める能力・経験

  産業用機械、自動化設備などの機械設計経験 CADの使用経験、自動車業界などの設備設計経験

  事業内容

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